上(shàng)一篇:C-40新(xīn)型(xíng)軌(guǐ)道
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產(chǎn)品型(xíng)號(hào):C-50
廠商(shāng)性質(zhì):生(shēng)產廠(chǎng)家(jiā)
所在(zài)地:上(shàng)海市
更新(xīn)時(shí)間:2023-12-28
產品簡(jiǎn)介:
| 品(pǐn)牌(pái) | 其(qí)他(tā)品(pǐn)牌(pái) | 產(chǎn)地類(lèi)別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領(lǐng)域(yù) | 化(huà)工,石油(yóu),地礦,電(diàn)子/電(diàn)池(chí),道(dào)路(lù)/軌(guǐ)道/船(chuán)舶(bó) |
軌(guǐ)道(dào)廠商批(pī)發
一,產(chǎn)品特點:
該新(xīn)產(chǎn)品主(zhǔ)要用於意大利(lì)CMOAS公(gōng)司為(wéi)中國設計的卷煙生(shēng)產綫(xiàn)上,是(shì)CMOAS公司提(tí)供的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計的DM型分(fēn)料(liào)傳送裝(zhuāng)置(zhì),MCA係(xì)列(liè)貯(zhù)倉式(shì)喂料機,SAM係(xì)列(liè)貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂料機(jī),SAD係(xì)列(liè)貯(zhù)絲櫃和(hé)FIFQ係(xì)列(liè)堆(duī)尋式(shì)貯(zhù)葉(yè)櫃(guì)等煙草(cǎo)生(shēng)產(chǎn)設備(bèi)上,作為移(yí)動行車(chē)電機(jī),電器的供電(diàn)和電子裝置的信(xìn)號(hào)傳(chuán)送(sòng)zui為的產(chǎn)品,是各(gè)起重機廠(chǎng)*的配(pèi)套產品。該產品可*取代CMOASS公司(sī)的產品,其(qí)產品(pǐn)結(jié)構形(xíng)狀和性能與進口產品一(yī)樣,全部零件采用模具(jù)化生產。可(kě)與進(jìn)口產品相互通(tōng)用。也可作為設(shè)備的(dí)備用(yòng)件(jiàn),廣泛適用於(yú)鐵路道口(kǒu),港(gǎng)口(kǒu),貨場,卷(juàn)煙(yān)製造等一(yī)切移(yí)動式行(háng)車(chē)的輸(shū)配電(diàn)係統。
二,結(jié)構結構特點及(jí)工作原理(lǐ)
該產品(pǐn)由扁(biǎn)平(píng)電纜,攜帶(dài)電纜(lǎn)用四輪台車(chē)和導(dǎo)軌(guǐ)三大部分組(zǔ)成(chéng)。扁(biǎn)平電纜采用非延(yán)燃性材(cái)料,可用於戶內(nèi)外和接(jiē)觸油(yóu)汙(wū)的場所(suǒ),具(jù)有一(yī)定的(dí)耐氣(qì)候(hòu)性(xìng)能(néng),與(yǔ)圓(yuán)電纜比具有彎(wān)曲(qū)半徑小,壽命長等優(yōu)點。軌道(dào)采用冷軋(yà)鋼(gāng)板一(yī)次冷拉成型,以(yǐ)確保軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵(miàn)尺寸的精度,取代了(liǎo)角(jiǎo)鋼(gāng)及其它(tā)導(dǎo)電(diàn)方(fāng)式(shì)的(dí)不(bù)安(ān)全,重量大。室(shì)內滑綫積灰(huī),室(shì)外結(jié)冰造成綫(xiàn)路(lù)短(duǎn)路,影(yǐng)響(xiǎng)使(shǐ)用的(dí)缺點,更具有國(guó)內開創特點,軌(guǐ)道單位長度(dù)4—6m采(cǎi)用(yòng)耦合器(qì)連接頭,可依需(xū)擴展(zhǎn)到任(rèn)意長(cháng)度(dù)。
該產(chǎn)品的(dí)工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應(yīng)用(yòng)圖(tú)示(1)扁(biǎn)平電纜的(dí)給端(duān)(接(jiē)現場(cháng)接(jiē)綫盒(hé))固定於導軌(guǐ)的始(shǐ)端(duān)固(gù)定器(qì)上(shàng),再根(gēn)據(jù)現場允許運行(háng)的空間。間(jiān)隔適當的(dí)長(cháng)度(dù)(1—2.5m)依(yī)次(cì)固(gù)定在(zài)攜帶(dài)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)四輪台車上(shàng),電(diàn)纜末端(接(jiē)用電(diàn)源(yuán))固(gù)定(dìng)在(zài)zui後(hòu)一個(gè)小車(牽引車)上。通(tōng)過(guò)拔車上(shàng)的彈(dàn)簧(huáng)拔小(xiǎo)車往(wǎng)復移動,通過電纜(lǎn)的拖拽(zhuài)(長(cháng)度(dù)如(rú)超過20rTl應(yīng)考慮使(shǐ)用牽引(yǐn)繩(shéng),使電纜(lǎn)免受拉(lā)力(lì))作(zuò)用(yòng),帶(dài)動(dòng)所有(yǒu)的小(xiǎo)車(chē)在軌道(dào)中(zhōng)任(rèn)意(yì)速度(dù)自由(yóu)滑(huá)動(dòng),導軌安(ān)裝簡便,無需調式,且無觸點接(jiē)觸供(gōng)電(diàn)等優點,安全可靠。
三,主要技術數據(jù):
1.額定(dìng)電壓(yā):AC750V以下。
2.每芯(xīn)導綫(xiàn)材料和(hé)截(jié)麵(miàn)積(jī):橡(xiàng)套扁平(píng)軟(ruǎn)電(diàn)纜,多股銅(tóng)芯(xīn)綫1.5-50 mm2
3.環境溫(wēn)度:-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪(lún)台(tái)車運行(háng)速(sù)度:<90m/min
5.四(sì)輪台(tái)車(chē)工作(zuò)壽命(mìng):<3200h
6.允(yǔn)許zui大靜負(fù)荷:150kg
四(sì),訂(dìng)貨須(xū)知(zhī):
1.軌(guǐ)道長度(m)
根據行車(chē)實(shí)際運(yùn)行距離由(yóu)用戶統計確(què)定,另再(zài)加(jiā)存(cún)放攜(xié)帶(dài)四輪台車(chē)的距(jù)離(lí)。
2.電纜長度(m)
實際(jì)運行長度(dù)+存放小車距(jù)離+至用電(diàn)器及接(jiē)綫(xiàn)盒(hé)所(suǒ)必(bì)需(xū)的(dí)長度。
3.四(sì)輪(lún)台(tái)車數(shù)量(liáng)
一般(bān)為軌(guǐ)道總長度(dù)的(dí)1/2,用(yòng)戶(hù)可根據允(yǔn)許電纜下垂空(kōng)間增(zēng)減(jiǎn)四(sì)輪台(tái)車(chē)數(shù)量(liáng)。
4.耦合連接頭數量:
根據軌道總長(cháng)度(dù),超過4m軌道需配(pèi)件。
五(wǔ),其它配(pèi)件(jiàn)數(shù)量(liáng)
一,其數量根據移(yí)動(dòng)行(háng)車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一台行(háng)車(chē)需(xū)配件一套,每套包括(kuò):
1.導(dǎo)軌(guǐ)止(zhǐ)動器:1件
2.導(dǎo)軌(guǐ)始端電纜固定(dìng)件(jiàn)1件
3.撥(bō)車架(牽動(dòng)車(chē))1件
圖(tú)l電纜滑(huá)綫(xiàn)示(shì)意圖
1.導(dǎo)軌2.拔(bá)叉3.耦合器4.四輪台車5.始(shǐ)未端(duān)止動器
6.壓綫塊(kuài)7.扁(biǎn)平(píng)軟電纜8_吊架9角鐵支(zhī)架10.首(shǒu)車(chē)ll,工字(zì)鋼立(lì)柱
HXDL型(xíng)電(diàn)纜滑綫導軌(guǐ)示意(yì)圖
說明(míng):1.軌道定(dìng)尺(chǐ)4m單綫長度(dù)超出4m-6m的(dí)可在接縫(féng)處配接耦合接頭。
2.滑(huá)綫(xiàn)導軌吊(diào)掛點(diǎn)間距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設置(zhì)一隻(zhī)頂部支撐架(jià)。
軌(guǐ)道廠商(shāng)批(pī)發
規格型號(hào)參(cān)數(shù):
型(xíng)號(hào) | A | B | C | δ | 重量(liáng) | 定(dìng)尺 | 不同懸(xuán)吊(diào)間距所能承受(shòu)的(dí)zui大(dà)負載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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