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產(chǎn)品(pǐn)型號(hào):C-40
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質:生產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
所在地(dì):上(shàng)海(hǎi)市
更(gēng)新時間:2023-12-28
產品簡介(jiè):
| 品(pǐn)牌 | 其他(tā)品牌 | 產地(dì)類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工(gōng),石油,地礦,電(diàn)子/電(diàn)池(chí),道路/軌道(dào)/船舶 |
新(xīn)型軌(guǐ)道
一(yī),產品特點:
該新產(chǎn)品主要(yào)用(yòng)於(yú)意(yì)大利(lì)CMOAS公(gōng)司(sī)為(wéi)中(zhōng)國(guó)設計的(dí)卷煙生(shēng)產綫上,是CMOAS公(gōng)司提(tí)供(gōng)的關鍵件(jiàn),在(zài)CMOAS設(shè)計的DM型(xíng)分料(liào)傳送(sòng)裝置(zhì),MCA係列(liè)貯倉式喂(wèi)料(liào)機,SAM係(xì)列(liè)貯(zhù)倉式(shì)喂料(liào)機,SAD係(xì)列貯絲櫃(guì)和FIFQ係(xì)列(liè)堆(duī)尋(xún)式貯葉櫃等(děng)煙草(cǎo)生產設備上(shàng),作為移(yí)動(dòng)行車電(diàn)機,電器的供電和電(diàn)子裝(zhuāng)置的信號(hào)傳(chuán)送zui為的產品,是各(gè)起重機廠*的(dí)配(pèi)套(tào)產品(pǐn)。該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)可(kě)*取代CMOASS公司的(dí)產品(pǐn),其(qí)產(chǎn)品(pǐn)結(jié)構形(xíng)狀(zhuàng)和(hé)性能(néng)與(yǔ)進口(kǒu)產品(pǐn)一樣(yàng),全部零(líng)件(jiàn)采用(yòng)模具化生產。可與(yǔ)進(jìn)口產品(pǐn)相互通(tōng)用。也(yě)可作為設(shè)備(bèi)的(dí)備用件(jiàn),廣(guǎng)泛適用於(yú)鐵(tiě)路道(dào)口(kǒu),港口,貨場,卷煙製造等一切移(yí)動(dòng)式行車的輸(shū)配電(diàn)係統(tǒng)。
二(èr),結構結構(gòu)特點(diǎn)及工作原(yuán)理(lǐ)
該(gāi)產品由(yóu)扁平電纜,攜帶電纜用四(sì)輪台(tái)車(chē)和導軌三(sān)大(dà)部(bù)分(fēn)組成。扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜采(cǎi)用非延燃(rán)性材(cái)料(liào),可用(yòng)於(yú)戶內(nèi)外(wài)和接觸(chù)油(yóu)汙(wū)的場所,具有一定的耐氣候性(xìng)能,與圓電(diàn)纜比(bǐ)具有彎(wān)曲半(bàn)徑小,壽命(mìng)長等優點。軌道采用(yòng)冷軋鋼(gāng)板(bǎn)一(yī)次冷拉成型(xíng),以確保(bǎo)軌道(dào)截(jié)麵尺寸的精度,取(qǔ)代了(liǎo)角(jiǎo)鋼及其它導電方(fāng)式的不安全,重量(liáng)大。室(shì)內滑綫積(jī)灰,室(shì)外結冰(bīng)造(zào)成綫路(lù)短(duǎn)路,影響使用的缺點,更具有國(guó)內(nèi)開創特點(diǎn),軌道單(dān)位長度4—6m采用耦(ǒu)合器連接頭,可依(yī)需擴展到任意長度(dù)。
該產品的工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程應用圖(tú)示(1)扁平電(diàn)纜的給端(duān)(接現場接(jiē)綫(xiàn)盒)固定於導軌(guǐ)的始端固定器上,再(zài)根據現場允許運行的空(kōng)間。間隔(gé)適當(dāng)的長度(dù)(1—2.5m)依次(cì)固定在(zài)攜帶電纜(lǎn)的四輪(lún)台(tái)車(chē)上,電纜(lǎn)末端(接用電(diàn)源(yuán))固(gù)定(dìng)在zui後一個(gè)小車(牽引(yǐn)車(chē))上(shàng)。通(tōng)過拔(bá)車上的(dí)彈(dàn)簧(huáng)拔(bá)小車(chē)往復移(yí)動,通(tōng)過電纜(lǎn)的拖拽(zhuài)(長(cháng)度如(rú)超過20rTl應考慮(lǜ)使用(yòng)牽引繩,使電纜免受拉力(lì))作用,帶(dài)動所有的(dí)小車(chē)在軌道(dào)中任(rèn)意速度(dù)自由滑動(dòng),導軌(guǐ)安裝簡便,無(wú)需(xū)調(tiáo)式,且(qiě)無(wú)觸(chù)點接(jiē)觸(chù)供電(diàn)等優點(diǎn),安全(quán)可靠(kào)。
三(sān),主要技術(shù)數(shù)據:
1.額(é)定電壓(yā):AC750V以下。
2.每芯導綫材(cái)料(liào)和截麵(miàn)積(jī):橡套(tào)扁平(píng)軟電纜(lǎn),多股(gǔ)銅芯綫(xiàn)1.5-50 mm2
3.環境(jìng)溫(wēn)度(dù):-20~C~+90℃ mm2
4.四輪台(tái)車運行速(sù)度:<90m/min
5.四(sì)輪台(tái)車工(gōng)作(zuò)壽(shòu)命(mìng):<3200h
6.允(yǔn)許zui大(dà)靜負(fù)荷:150kg
四,訂貨須(xū)知:
1.軌道(dào)長度(m)
根(gēn)據行車(chē)實(shí)際(jì)運(yùn)行距離(lí)由用(yòng)戶(hù)統計(jì)確(què)定(dìng),另再加存放(fàng)攜帶四輪(lún)台車(chē)的距(jù)離(lí)。
2.電纜(lǎn)長度(m)
實(shí)際(jì)運(yùn)行(háng)長(cháng)度(dù)+存放(fàng)小車(chē)距離+至(zhì)用電器及接綫盒所必(bì)需(xū)的(dí)長(cháng)度。
3.四輪台(tái)車數量
一(yī)般為(wéi)軌道總長(cháng)度(dù)的(dí)1/2,用(yòng)戶可根(gēn)據允(yǔn)許(xǔ)電纜(lǎn)下(xià)垂(chuí)空(kōng)間(jiān)增(zēng)減(jiǎn)四輪台車數量(liáng)。
4.耦合連接頭數量:
根(gēn)據軌(guǐ)道(dào)總長(cháng)度,超(chāo)過4m軌(guǐ)道需(xū)配(pèi)件(jiàn)。
五,其(qí)它配件數(shù)量
一,其數(shù)量根據(jù)移動行車的數量(liáng),由(yóu)用戶統計,一般(bān)每一(yī)台行車需配件(jiàn)一套(tào),每套(tào)包(bāo)括:
1.導軌(guǐ)止(zhǐ)動(dòng)器(qì):1件
2.導軌始(shǐ)端電纜(lǎn)固定件1件(jiàn)
3.撥(bō)車架(牽(qiān)動(dòng)車)1件
圖l電纜滑綫示意圖
1.導軌(guǐ)2.拔叉3.耦(ǒu)合(hé)器4.四(sì)輪(lún)台車(chē)5.始未(wèi)端止(zhǐ)動器
6.壓綫塊(kuài)7.扁(biǎn)平(píng)軟電(diàn)纜8_吊架(jià)9角鐵支架10.首車(chē)ll,工(gōng)字鋼立(lì)柱
HXDL型電(diàn)纜(lǎn)滑綫導(dǎo)軌示意(yì)圖(tú)
說(shuō)明:1.軌(guǐ)道定(dìng)尺4m單綫長度(dù)超出4m-6m的可在(zài)接(jiē)縫(féng)處(chǔ)配接(jiē)耦合接(jiē)頭。
2.滑綫(xiàn)導(dǎo)軌吊掛(guà)點(diǎn)間(jiān)距2~2.5tuliP2~2.5m設置(zhì)一隻頂(dǐng)部支撐架。
新(xīn)型軌道(dào)
規格型號(hào)參數(shù):
型(xíng)號 | A | B | C | δ | 重量(liáng) | 定(dìng)尺 | 不同(tóng)懸吊間(jiān)距所(suǒ)能(néng)承(chéng)受(shòu)的(dí)zui大(dà)負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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