上海電纜傳(chuán)導滑(huá)車(chē)廠家(jiā)

GHC-Ⅴ10#電纜傳(chuán)導滑車    

    GHC-Ⅴ10#電纜傳導滑(huá)車(chē)裝置用(yòng)於(yú)移動供電機械在(zài)移(yí)動中電纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊與移動
，已廣泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於(yú)各(gè)類起重(zhòng)機(jī)械中(zhōng)。該(gāi)裝(zhuāng)置具(jù)有結(jié)構堅固(gù)。移動靈活。安全可(kě)靠(kào)等優點。
    GHC-Ⅴ10#電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車由 牽收引(yǐn)滑(huá)車，電(diàn)纜滑車，終端滑車(chē)三部分組(zǔ)成
，牽引滑車(chē)跟隨移(yí)動(dòng)機械(xiè)導纜（牽(qiān)引）裝置(zhì)
，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械(xiè)配(pèi)1個(gè)
，隨移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運(yùn)行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑車將(jiāng)電(diàn)纜懸(xuán)掛在 工字(zì)鋼軌道範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車移(yí)動(dòng)
，兩端並(bìng)裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞(zhuàng)頭(tóu)
，滑車(chē)視移(yí)動(dòng)長(cháng)度(dù)不(bù)同(tóng)而(ér)定數(shù)量。終端滑車固(gù)定在工字(zì)鋼導軌末(mò)端
，一(yī)般每(měi)個(gè)移動機(jī)械(xiè)設置(zhì)1個。
  

該(gāi)係列滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號
，如用戶(hù)采(cǎi)用12號，14號或更大(dà)號數工字鋼
，可(kě)在訂貨(huò)時注(zhù)明(míng)
，本廠可成套(tào)供貨(huò)。

用(yòng)戶根據實(shí)際(jì)需要(yào)增訂(dìng)配件
，該產品(pǐn)實(shí)行三(sān)包(bāo)
，歡(huān)迎用戶來(lái)人來(lái)函訂購(gòu)。我(wǒ)廠將竭誠(chéng)為用(yòng)戶服(fú)務。

1，固定掛(guà)綫(xiàn)架(jià)安裝好後(hòu)
，後邊應(yīng)掛一擋(dǎng)板。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽引頭
，使小(xiǎo)車在(zài)整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽(qiān)引孔的(dí)上下(xià)邊緣(yuán)為(wéi)好。
3，電(diàn)纜長度(dù)為起(qǐ)重機跨(kuà)度(dù)的1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4，調整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩
，使(shǐ)其(qí)長(cháng)度小於(yú)同節(jié)電纜長度
，運行(háng)時由牽(qiān)引鋼絲(sī)繩受力。
5，當電(diàn)纜(lǎn)直徑不等(děng)時(shí)
，電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)間應墊以(yǐ)軟橡皮(pí)
， 使其(qí)外徑(jìng)基(jī)本相(xiāng)同(tóng)
，以(yǐ)便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時
，應考慮兩麵電纜(lǎn)托板受(shòu)力(lì)均衡(héng)。
7，當(dāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為(wéi)二(èr)層(céng)
，三層(céng)時(shí)
，要求相(xiāng)同(tóng)。
8，滑車(chē)裝置上的雙(shuāng)墊圈為調整墊圈(quān)
，當導(dǎo)軌不(bù)合(hé)適(shì)時
，把(bǎ)墊(diàn)圈放在固定板的(dí)內側
，以調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)
，出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非標滑(huá)車按圖(tú)紙(zhǐ)加工製作(zuò)。
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