上海(hǎi)電纜傳(chuán)導(dǎo)滑車廠(chǎng)家(jiā)

GHC-Ⅴ10#電纜傳(chuán)導滑車    

    GHC-Ⅴ10#電纜傳導(dǎo)滑車(chē)裝置(zhì)用(yòng)於移動(dòng)供電機械在移動(dòng)中電纜的懸(xuán)吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各類起(qǐ)重機(jī)械(xiè)中(zhōng)
。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅(jiān)固
。移動(dòng)靈(líng)活
。安全可靠(kào)等優點(diǎn)
。
    GHC-Ⅴ10#電(diàn)纜傳(chuán)導(dǎo)滑車由 牽(qiān)收引(yǐn)滑車，電(diàn)纜(lǎn)滑車，終端滑(huá)車三部分組(zǔ)成，牽引(yǐn)滑(huá)車跟(gēn)隨移動(dòng)機械(xiè)導纜（牽引）裝(zhuāng)置，每個(gè)移動機(jī)械配(pèi)1個，隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運行
。中間電纜滑(huá)車將電(diàn)纜(lǎn)懸掛在(zài) 工字鋼軌(guǐ)道範圍內隨牽引滑車移動，兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭，滑車(chē)視(shì)移動長(cháng)度(dù)不同(tóng)而(ér)定數(shù)量(liáng)
。終端滑車(chē)固(gù)定在工字鋼(gāng)導軌末(mò)端(duān)，一般(bān)每(měi)個移動機(jī)械設(shè)置1個
。
  

該係(xì)列滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如用戶采(cǎi)用12號，14號(hào)或(huò)更大(dà)號數工(gōng)字(zì)鋼(gāng)，可在訂貨時注明，本(běn)廠可成套供貨
。

用戶根據實際(jì)需(xū)要增訂配件(jiàn)，該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)實(shí)行(háng)三包，歡迎用戶(hù)來(lái)人來函訂購(gòu)
。我廠(chǎng)將竭(jié)誠為(wéi)用戶(hù)服務
。

1，固(gù)定掛綫(xiàn)架安(ān)裝好後，後邊(biān)應(yīng)掛一擋板(bǎn)
。
2，調(tiáo)整牽引頭(tóu)，使小車在整(zhěng)個(gè)行程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引(yǐn)孔的(dí)上下邊緣為好
。
3，電纜(lǎn)長度為(wéi)起重機(jī)跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米
。
4，調整牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩(shéng)，使其長(cháng)度小(xiǎo)於同節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)受力(lì)
。
5，當電(diàn)纜直(zhí)徑不等時，電(diàn)纜夾(jiā)間應墊以軟橡皮， 使其(qí)外徑(jìng)基本(běn)相(xiāng)同，以便將(jiāng)電纜夾(jiā)緊
。
6，布電纜時(shí)，應考慮(lǜ)兩麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力均衡
。
7，當電纜(lǎn)滑(huá)車為二(èr)層，三(sān)層(céng)時，要(yào)求相同(tóng)
。
8，滑車(chē)裝置(zhì)上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整墊圈，當導軌不合適時(shí)，把墊(diàn)圈(quān)放在固(gù)定板(bǎn)的內(nèi)側，以(yǐ)調(tiáo)整軌距的(dí)寬窄，出廠(chǎng)時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造(zào)
。非標滑(huá)車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加(jiā)工製(zhì)作(zuò)
。
上海電(diàn)纜(lǎn)傳導滑車廠家(jiā)