上海(hǎi)工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑綫(xiàn)裝(zhuāng)廠家

工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫
    GHC型係列工字(zì)鋼滑車(chē)裝(zhuāng)置用(yòng)於(yú)移動供電(diàn)機械在移動中電纜的懸吊(diào)與(yǔ)移動，已廣(guǎng)泛應用於(yú)各類起重機(jī)械(xiè)中。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具有結構堅固。移動靈活。安(ān)全可靠(kào)等優點。
    GHC型滑車(chē)由牽收引滑車，電纜滑車，終端(duān)滑車三部分(fēn)組(zǔ)成(chéng)，牽引滑(huá)車跟隨移動(dòng)機械(xiè)導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝(zhuāng)置(zhì)，每個移動機械配1個，隨移(yí)動(dòng)機(jī)械往返運行。中 間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛在(zài)工字(zì)鋼軌道(dào)範圍內隨牽引滑(huá)車移(yí)動，兩(liǎng)端並裝有緩衝(chōng)撞頭，滑(huá)車(chē)視移動長度(dù)不同而(ér)定數量。終端滑車固(gù)定在(zài)工字(zì)鋼(gāng)導軌(guǐ)末(mò)端(duān)，一般每(měi)個(gè)移動 機(jī)械設置(zhì)1個。
    該(gāi)係列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號(hào)，如用(yòng)戶采用(yòng)12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數(shù)工字鋼，可在訂貨時注明，本廠可(kě)成(chéng)套供貨

產品(pǐn)介紹(shào)：

  HC型電纜(lǎn)滑(huá)車係(xì)列為起(qǐ)重(zhòng)機小車(chē)供電(diàn)的一種導(dǎo)電形式，它由(yóu)走(zǒu)輪，支架，托板組(zǔ)成將軟電纜固(gù)定(dìng)在托板(bǎn)上(shàng)，由牽引架與電(diàn)纜滑車同(tóng)步，從(cóng)而實現(xiàn)小(xiǎo)車供電目的(dí)。
    HC係(xì)列電纜滑(huá)車(chē)分為中載荷(hé)型，重載荷型(xíng)，和(hé)輕載(zǎi)荷型(xíng)，因此(cǐ)滑車走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種(zhǒng)，承載(zǎi)能(néng)力≤50∽150kg，每類按托板層(céng)數(shù)分為單(dān)層(céng)，雙(shuāng)層(céng)，三(sān)層，每類中(zhōng)有三種形式，首端為電(diàn)纜(lǎn)牽(qiān)引車，終端(duān)為固(gù)定掛綫架，中間為電纜(lǎn)滑車

上海(hǎi)工(gōng)字鋼電纜滑綫裝(zhuāng)廠家(jiā)​

 



1，固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架(jià)安(ān)裝好(hǎo)後(hòu)，後邊應掛一擋(dǎng)板。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽引頭，使(shǐ)小車(chē)在整(zhěng)個行程中不(bù)碰牽引孔的上下邊緣為(wéi)好。
3，電纜長度為起重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度的1.2倍加8米(mǐ)。
4，調整牽(qiān)引鋼絲(sī)繩，使其長度小於同節電纜長(cháng)度，運行(háng)時由(yóu)牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑不(bù)等(děng)時，電(diàn)纜夾間(jiān)應墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮， 使其外徑(jìng)基(jī)本相同(tóng)，以(yǐ)便將(jiāng)電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布電纜(lǎn)時，應考慮(lǜ)兩麵電纜(lǎn)托板受(shòu)力(lì)均衡。
7，當電(diàn)纜滑(huá)車為(wéi)二層，三(sān)層(céng)時，要求相同。
8，滑車(chē)裝置上的(dí)雙(shuāng)墊圈(quān)為調整(zhěng)墊圈，當導(dǎo)軌不合適時，把墊(diàn)圈放在固(gù)定(dìng)板(bǎn)的內側，以調(tiáo)整軌距的寬(kuān)窄(zhǎi)，出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標(biāo)滑(huá)車按(àn)圖(tú)紙加工(gōng)製作。