上一篇:Ⅰ型電(diàn)滑車上(shàng)海徐(xú)吉
下(xià)一(yī)篇:C-60防爆滑車上海徐吉
歡(huān)迎訪(fǎng)問上海(hǎi)徐(xú)吉(jí)電(diàn)氣有(yǒu)限公(gōng)司網站(zhàn)

產品型(xíng)號(hào):
廠商性(xìng)質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
所(suǒ)在地(dì):上海(hǎi)市(shì)
更(gēng)新時間(jiān):2024-01-03
產品簡介:
| 品(pǐn)牌 | 其他(tā)品牌 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領(lǐng)域 | 化工,石油(yóu),地(dì)礦(kuàng),電子(zǐ)/電池,道(dào)路/軌(guǐ)道/船(chuán)舶(bó) |
C-40防爆(bào)滑(huá)車(chē)

C-40防(fáng)爆滑車(chē)
詳細(xì)介(jiè)紹(shào):
該係列滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號,如用戶采(cǎi)用12#,14#,16#或(huò)更大(dà)號(hào)數工(gōng)字鋼(gāng),可在訂貨(huò)時注(zhù)明,本廠可(kě)成套供(gōng)貨(huò)。GHC-Ⅲ型工字(zì)鋼滑車(chē)車(chē)裝置(zhì)用(yòng)於移(yí)動供(gōng)電機(jī)械在移(yí)動(dòng)中的懸(xuán)吊與(yǔ)移動(dòng),已廣泛(fàn)應用(yòng)於(yú)各。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具有結(jié)構堅固(gù)。移(yí)動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
比(bǐ)較顯(xiǎn)著的特點是工(gōng)字鋼(gāng)剛度大,承載(zǎi)能力強(qiáng),安(ān)裝方便,運(yùn)行平穩(wěn)。同(tóng)時還配(pèi)有電(diàn)動滑(huá)車,使(shǐ)其(qí)和牽引設備(bèi)保(bǎo)持相同的運行速度,以(yǐ)降低其在運(yùn)行(háng)過程中(zhōng)對(duì)電纜的損傷。尤(yóu)其(qí)適用在電纜(lǎn)比(bǐ)較寬或(huò)比較重(zhòng)的情(qíng)況下,更(gēng)能(néng)體現它的*性。
其在室(shì)內(nèi),室外,多(duō)塵(chén),多灰(huī),溫(wēn)差(chà)較(jiào)大的(dí)場合(hé)均能正常(cháng)工作(zuò)。 TB-GZG型滑車(chē)由(yóu)牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車(chē),電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē),末(mò)端滑車三部(bù)分(fēn)組成,牽引(yǐn)滑車跟隨(suí)移動機械(xiè)導纜(lǎn)(牽引)裝置,每個(gè)移(yí)動機(jī)械配(pèi)1個,隨移動機(jī)械往(wǎng)返運行(háng)。
用於移動供電機械在移(yí)動中電(diàn)纜(lǎn)的懸吊(diào)與(yǔ)移動,已廣(guǎng)泛應(yīng)用於各類(lèi)起重機械中。該(gāi)裝置具有結構堅(jiān)固。移動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全可靠等(děng)優點
中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜懸掛在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍內隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑車(chē)移動(dòng),兩端(duān)並裝(zhuāng)有緩衝裝置,滑(huá)車視移動(dòng)長度不(bù)同(tóng)而定數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固定在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末(mò)端,一般每(měi)個移動(dòng)機械設置1個。 該係列滑車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型(xíng)號(hào),如(rú)用戶采(cǎi)用更大號數(shù)工字鋼,可在(zài)時注(zhù)明(míng),本廠可成套供貨。
由(yóu)牽收(shōu)引滑車(chē),電(diàn)纜滑車(chē),終端(duān)滑車(chē)三(sān)部分組成(chéng),牽引滑(huá)車跟(gēn)隨(suí)移(yí)動機(jī)械導(dǎo)纜(牽引)裝置,每個移動(dòng)機(jī)械(xiè)配(pèi)1個,隨移動機械往(wǎng)返運行。中間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)將電(diàn)纜(lǎn)懸掛(guà)在工(gōng)字鋼軌道(dào)範(fàn)圍內隨牽引滑(huá)車移動,兩(liǎng)端(duān)並裝有緩衝(chōng)撞頭,滑車(chē)視移(yí)動長(cháng)度不(bù)同而定(dìng)數量(liáng)。終端滑(huá)車(chē)固定在工字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端,一般每(měi)個移動機械設置(zhì)1個(gè)。
產品介(jiè)紹(shào):
HC係列電纜滑(huá)車係(xì)列輕載(zǎi)荷型電纜傳(chuán)導滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)用(yòng)於(yú)移(yí)動(dòng)供電(diàn)機(jī)械(xiè)在(zài)移(yí)動中電(diàn)纜的懸吊(diào)與(yǔ)移動,已廣(guǎng)泛應用(yòng)於(yú)各(gè)類(lèi)起重機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝置(zhì)具有(yǒu)結(jié)構堅(jiān)固。移動(dòng)靈(líng)活。安(ān)全可(kě)靠(kào)等優點。
輕(qīng)載(zǎi)荷型(xíng)電纜傳導(dǎo)滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車,電纜滑(huá)車(chē),終端(duān)滑(huá)車(chē)三(sān)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成,牽引滑(huá)車(chē)跟隨移動機械(xiè)導纜(牽(qiān)引)裝(zhuāng)置(zhì),每個移(yí)動機械配1個,隨(suí)移(yí)動機械(xiè)往(wǎng)返運行。中(zhōng)間電纜滑車將(jiāng)電纜懸(xuán)掛(guà)在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑車移動,兩端並(bìng)裝有緩衝(chōng)撞頭,滑車(chē)視(shì)移動長度(dù)不同(tóng)而(ér)定數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固定在工字鋼導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端,一般每個移動(dòng)機械設(shè)置1個。
該(gāi)係列滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號,如(rú)用(yòng)戶采用12#,14#,16#或更(gēng)大號(hào)數工(gōng)字鋼(gāng),可在訂貨時注明,本(běn)廠可成套供(gōng)貨
產品介(jiè)紹:
HC型電(diàn)纜(lǎn)滑車係(xì)列為(wéi)起重機小(xiǎo)車供(gōng)電的(dí)一種(zhǒng)導電形(xíng)式(shì),它由走輪,支(zhī)架(jià),托(tuō)板組(zǔ)成,將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固定在托板(bǎn)上(shàng),由牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)電纜滑(huá)車同步,從而(ér)實(shí)現(xiàn)小車供(gōng)電(diàn)目的(dí)。
HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)分(fēn)為中載(zǎi)荷型(xíng),重(zhòng)載荷(hé)型,和(hé)輕載(zǎi)荷型,因此滑(huá)車走(zǒu)輪為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類(lèi)按(àn)托(tuō)板層數分(fēn)為單(dān)層(céng),雙層,三層,每(měi)類中有三(sān)種形式(shì),首端為電纜牽(qiān)引車(chē),終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定掛綫架,中(zhōng)間為電纜滑車(chē)(見下圖(tú))。
輕載荷型(xíng)電纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車說明(míng)
1,固定掛綫(xiàn)架(jià)安裝(zhuāng)好後(hòu),後邊應(yīng)掛一(yī)擋(dǎng)板。
2,調(tiáo)整牽引頭,使小車(chē)在整個行程(chéng)中不碰(pèng)牽引孔的上下(xià)邊緣(yuán)為(wéi)好(hǎo)。
3,電纜長度為(wéi)起重機跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加8米。
4,調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩,使其長(cháng)度小於(yú)同節電纜長(cháng)度(dù),運行時(shí)由牽引鋼絲(sī)繩受力(lì)。
5,當(dāng)電纜直(zhí)徑(jìng)不等(děng)時,電纜(lǎn)夾(jiā)間應墊以軟橡(xiàng)皮, 使其外徑基本(běn)相同,以便(biàn)將(jiāng)電纜夾緊。
6,布(bù)電(diàn)纜時(shí),應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托板受(shòu)力(lì)均衡。
7,當電纜(lǎn)滑車(chē)為二(èr)層,三層時,要求(qiú)相同。
8,滑車裝置(zhì)上的雙墊圈(quān)為(wéi)調整墊圈(quān),當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí),把(bǎ)墊(diàn)圈放在固(gù)定板的(dí)內側,以調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的寬窄,出廠(chǎng)時(shí)按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標(biāo)滑(huá)車(chē)按圖紙加(jiā)工製作。
電纜滑(huá)車(chē)裝置一般(bān)配置圖(tú)
輕載荷型電纜傳導(dǎo)滑(huá)車
| 型(xíng)號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |

ZYGHC型工字鋼電纜(lǎn)滑車係列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小車(chē)供(gōng)電(diàn)的(dí)一(yī)種(zhǒng)導(dǎo)電形式。它有走(zǒu)輪(lún),支(zhī)架,托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成,將(jiāng)軟電纜固定在托板上(shàng),由牽(qiān)引(yǐn)架與電纜滑(huá)車(chē)同步(bù),從(cóng)而實(shí)現小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電的(dí)目的(dí)。
ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車係列(liè)分為中載荷型(xíng),重(zhòng)載(zǎi)荷型(xíng)和(hé)輕載荷型,因此(cǐ)滑車行走(zǒu)輪為Φ80,Φ63,Φ50的三種(zhǒng)。承(chéng)載能(néng)力<50~150kg,每(měi)類按(àn)托板(bǎn)層(céng)數分為單層(céng),雙層(céng),三層,每類(lèi)中有三(sān)種形(xíng)式(shì)。首端(duān)為(wéi)電(diàn)纜(lǎn)牽引(yǐn)車,終端為固(gù)定掛綫架(jià),中(zhōng)間為(wéi)電纜(lǎn)滑車,該(gāi)係(xì)列(liè)滑(huá)車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號,如用(yòng)戶(hù)采用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更大號數工字鋼(gāng),可在訂(dìng)貨(huò)時(shí)注明,本公(gōng)司可(kě)成套供(gōng)貨(huò)。
一,ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車規(guī)格參數
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量(liáng)kg |
| ZYGHC-Ⅰ10# | 170 | 72 | 195 | 110 | 145 | 110 | 50 | 2.84 |
| ZYGHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| ZYGHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| ZYGHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| ZYGHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
三(sān),ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜滑車安裝說明(míng)
1,固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架安(ān)裝好後,後邊(biān)應焊一擋(dǎng)鐵(tiě)。
2,調整牽(qiān)引頭,使(shǐ)小車(chē)在(zài)整個行(háng)程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引(yǐn)孔的上下(xià)邊(biān)緣(yuán)為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起重(zhòng)機跨度的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4,調(tiáo)整(zhěng)牽引鋼絲繩,使其長(cháng)度(dù)小於(yú)同節電(diàn)纜長度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲(sī)繩(shéng)受力(lì)。
5,當(dāng)電(diàn)纜直徑不(bù)等(děng)時(shí),電(diàn)纜夾間墊(diàn)以軟橡(xiàng)皮,使其外(wài)徑基 本(běn)相同,以便將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾緊。
6,布(bù)電(diàn)纜時,應(yīng)考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電(diàn)纜托(tuō)板受(shòu)力(lì)均(jūn)衡(héng)。
7,當電(diàn)纜滑車(chē)為(wéi)二(èr)層(céng),三(sān)層時,要求(qiú)相同。
8,滑(huá)車裝(zhuāng)置上(shàng)的(dí)雙墊圈(quān)為調整墊圈,當(dāng)導軌不(bù)合(hé)適時,把墊圈放(fàng)在固(gù)定板的(dí)內(nèi)側,以調整軌距(jù)的(dí)寬窄(zhǎi),出廠(chǎng)時(shí)按導軌①160×88×6,②140×80×6,③120×74×6,④100×68×6,I180×94×6.5製(zhì)造(zào)。 非(fēi)標(biāo)滑(huá)車按(àn)圖紙(zhǐ)加工製作。



防(fáng)爆工(gōng)字(zì)鋼電纜滑車(chē)產品圖片

四(sì),附:常規工(gōng)字鋼規格表(biǎo)
型 號 | 尺(chǐ)寸(毫米(mǐ)) | 截麵(miàn)麵積 (厘米(mǐ)2) | 理(lǐ)論(lùn)重量 (公斤(jīn)/米(mǐ)) | ||||
h | b | d | t | r1 | |||
10 | 100 | 68 | 4.5 | 7.6 | 3.3 | 14.3 | 11.2 |
12.6 | 126 | 74 | 5 | 8.4 | 3.5 | 18.1 | 14.2 |
14 | 140 | 80 | 5.5 | 9.1 | 3.8 | 21.5 | 16.9 |
16 | 160 | 88 | 6 | 9.9 | 4 | 26.1 | 20.5 |
18 | 180 | 94 | 6.5 | 10.7 | 4.3 | 30.6 | 24.1 |
20a | 200 | 100 | 7 | 11.4 | 4.5 | 35.5 | 27.9 |
20b | 200 | 102 | 9 | 11.4 | 4.5 | 39.5 | 31.1 |
22a | 220 | 110 | 7.5 | 12.3 | 4.8 | 42 | 33 |
22b | 220 | 112 | 9.5 | 12.3 | 4.8 | 46.4 | 36.4 |

上一篇:Ⅰ型電(diàn)滑車上(shàng)海徐(xú)吉
下(xià)一(yī)篇:C-60防爆滑車上海徐吉