C-80電(diàn)纜滑綫軌道

產(chǎn)品介(jiè)紹：

是一(yī)種物流供(gōng)電(diàn)係統，根據(jù)其(qí)軌(guǐ)道的不同(tóng)可(kě)分(fēn)為C型(xíng)軌電纜滑車和I（H）型軌電纜滑(huá)車(chē)兩種(zhǒng)。該係統對環(huán)境要(yào)求比較低(dī)
，運行平穩(wěn)且不產生(shēng)火(huǒ)花(huā)
，在(zài)室(shì)內(nèi)，室外，多塵(chén)，多灰及溫差(chà)較大的場合均(jūn)能正常(cháng)工(gōng)作。

型號(hào)規(guī)格：

C-80電纜(lǎn)滑(huá)綫軌道(dào)產品(pǐn)概(gài)述
    該產(chǎn)品主(zhǔ)要用於(yú)意(yì)大利CMOAS公司為(wéi)中(zhōng)國設計(jì)的(dí)卷(juàn)煙生產綫上
，是(shì)CMOAS公司(sī)提供(gōng)的(dí)關鍵(jiàn)件(jiàn)
，在CMOAS設(shè)計的DM型分料(liào)傳(chuán)送(sòng)裝置
，MCA係列貯(zhù)倉式(shì)喂(wèi)料機
，SAM係列(liè)配(pèi)葉(yè)櫃，SAD係(xì)列貯絲櫃和FIFQ係列堆尋(xún)式貯葉(yè)櫃等(děng)煙草生(shēng)產設(shè)備(bèi)上
，作為移動行(háng)車電機(jī)，電器的供電(diàn)和電子裝置(zhì)的(dí)信號傳(chuán)送產(chǎn)品
，是(shì)各起(qǐ)重機廠*的(dí)配(pèi)套產品(pǐn)
，可(kě)與(yǔ)進(jìn)口產品相互(hù)通(tōng)用
，也(yě)可作為設備的備用(yòng)件(jiàn)
，廣泛適(shì)用於鐵(tiě)路道(dào)口，港(gǎng)口，貨(huò)場(cháng)，卷煙(yān)製造等一(yī)切移動(dòng)式(shì)行(háng)車的輸(shū)配(pèi)電係(xì)統。

結構(gòu)特點及(jí)工作原理
    該(gāi)產(chǎn)品由扁平電纜，攜帶電(diàn)纜用(yòng)四輪(lún)台(tái)車(chē)和導軋(yà)三大(dà)部(bù)分組(zǔ)成(chéng)。扁平電纜(lǎn)采用(yòng)非(fēi)延(yán)燃性材料(liào)
，可用於(yú)戶內(nèi)外和接(jiē)觸油汙的(dí)場所(suǒ)
，具有一定(dìng)的耐氣候性(xìng)能
，與(yǔ)圓電纜比具有(yǒu)彎曲半徑小(xiǎo)
，壽命(mìng)長等(děng)優點(diǎn)。
    軋(yà)道(dào)采用冷軋(yà)鋼(gāng)板一(yī)次(cì)冷拉成型(xíng)
，以確保軌(guǐ)道截(jié)麵尺寸的精(jīng)度(dù)
，取代了角(jiǎo)鋼(gāng)及(jí)其(qí)它導電方(fāng)式的(dí)不安(ān)全(quán)
，重(zhòng)量大
，室內滑(huá)綫(xiàn)積灰(huī)
，室外結(jié)冰造成(chéng)綫(xiàn)路短咯(kǎ)
，影(yǐng)響(xiǎng)使用的(dí)缺點
，更(gēng)具有(yǒu)國內開創特點
，軌道(dào)單(dān)位(wèi)長度4~6m采用耦合(hé)器連接(jiē)頭(tóu)
，可(kě)依需擴展到(dào)任(rèn)意(yì)長(cháng)度(dù)。
    該產品(pǐn)的(dí)工(gōng)作原(yuán)理見(jiàn)工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖(tú)示（1）扁平電(diàn)纜的(dí)始端(duān)（接(jiē)現場接(jiē)綫盒）固定(dìng)於(yú)導軋的始(shǐ)端(duān)固(gù)定(dìng)器(qì)上
，再(zài)根(gēn)據(jù)現場(cháng)允(yǔn)許(xǔ)運(yùn)行的空(kōng)間(jiān)
，間隔適(shì)當的長度(dù)（1-2.5mm）依(yī)次固定(dìng)在攜帶(dài)電纜的(dí)四(sì)輪台車(chē)上
，電(diàn)纜未端（接(jiē)用電源）因定在後(hòu)一(yī)個小(xiǎo)車(chē)（牽(qiān)引(yǐn)車）上。通(tōng)過拔車(chē)上(shàng)的(dí)彈簧(huáng)拔(bá)小(xiǎo)車(chē)往復移(yí)動
，通過電(diàn)纜的拖(tuō)拽（長度(dù)如超(chāo)過20m應考慮(lǜ)原用(yòng)牽引繩
，使(shǐ)電纜(lǎn)免(miǎn)受(shòu)拉力）作(zuò)用(yòng)
，帶動(dòng)所有的小(xiǎo)車(chē)在軋道(dào)中任(rèn)意速(sù)度自(zì)由滑動(dòng)
，導軌安裝(zhuāng)簡便(biàn)
，無需調(tiáo)試(shì)
，且無觸(chù)點接觸供(gōng)電等優點(diǎn)
，安(ān)全可(kě)靠(kào)。

主(zhǔ)要(yào)技術數據：
    1， 額(é)定(dìng)電(diàn)壓(yā)：AC750V以下(xià)。
    2， 每(měi)芯導綫(xiàn)材料(liào)和截麵(miàn)積：橡套(tào)扁(biǎn)平(píng)軟(ruǎn)電(diàn)纜，多股銅芯綫1.5-50mm2
    3， 環(huán)境(jìng)溫度(dù)：-20°C~+90°C
    4， 四輪台車(chē)運(yùn)行速度(dù)：<90m/min
    5， 四輪(lún)台車工作(zuò)壽(shòu)命：<3200h
    6， 允(yǔn)許大(dà)靜(jìng)負(fù)荷：150kg

訂(dìng)貨需知(zhī)
    1， 軌道長(cháng)度(dù)（m） 
    根據行車(chē)實(shí)際(jì)運行距離(lí)由(yóu)用戶(hù)統(tǒng)計(jì)確(què)定
，另(lìng)再加存放攜帶(dài)四輪台車(chē)的(dí)距離。
    2， 電纜(lǎn)長度（m）
    實(shí)際(jì)運(yùn)行(háng)長度+存放(fàng)小(xiǎo)車(chē)距離(lí)+至用電器及(jí)接綫盒所(suǒ)必(bì)需的長(cháng)度(dù)。
    3， 四輪(lún)台車數(shù)量(liáng)
    一般(bān)為軌道(dào)總長(cháng)度的1/2
，用(yòng)戶(hù)可(kě)根據允(yǔn)許(xǔ)電纜(lǎn)下垂(chuí)空(kōng)間(jiān)增(zēng)減(jiǎn)四輪(lún)台車(chē)數(shù)量。
    4， 耦(ǒu)合連(lián)接頭(tóu)數量：
    根據軌道總長度
，超過4m軌道需(xū)配(pèi)件(jiàn)。

 其(qí)它(tā)配(pèi)件(jiàn)數(shù)量(liáng)：
    其(qí)數量根(gēn)據(jù)移(yí)動(dòng)行(háng)車(chē)的數(shù)量(liáng)
，由(yóu)用戶(hù)統(tǒng)計
，一(yī)般(bān)每一(yī)台行(háng)車(chē)需(xū)配(pèi)件一(yī)套(tào)
，每套包括：
    1， 導軌止動(dòng)器：1件
    2， 導(dǎo)軌始端電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)件1件
    3， 撥(bō)車(chē)架(jià)（牽(qiān)動(dòng)車）1件