GHC-Ⅲ工字(zì)鋼滑車

詳細介紹(shào)：

GHC-Ⅲ工字鋼滑車該係列(liè)滑車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，如用戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大號數(shù)工字(zì)鋼，可在訂貨時注(zhù)明(míng)，本廠可成套(tào)供(gōng)貨(huò)。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車車裝置用於移動供電機(jī)械在移動(dòng)中的(dí)懸吊(diào)與(yǔ)移動，已(yǐ)廣泛應用於各。該(gāi)裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固。移動(dòng)靈(líng)活。安(ān)全(quán)可靠(kào)等優點(diǎn)。

GHC-Ⅲ工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)比(bǐ)較顯(xiǎn)著的(dí)特(tè)點是(shì)工(gōng)字鋼剛度(dù)大，承載(zǎi)能力(lì)強，安裝(zhuāng)方(fāng)便，運行(háng)平穩。同(tóng)時還配有電(diàn)動(dòng)滑車，使其(qí)和(hé)牽引設備保持(chí)相同(tóng)的運行(háng)速度，以(yǐ)降低其(qí)在運行過程(chéng)中(zhōng)對(duì)電纜(lǎn)的損(sǔn)傷。尤(yóu)其適用在電(diàn)纜比較寬或比(bǐ)較重的(dí)情(qíng)況下(xià)，更(gēng)能體現它的*性(xìng)。

其(qí)在室內(nèi)，室(shì)外，多塵，多(duō)灰，溫(wēn)差(chà)較大的場合(hé)均能正(zhèng)常工(gōng)作。 TB-GZG型滑(huá)車由(yóu)牽收引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車，末(mò)端滑車三(sān)部分(fēn)組成，牽引滑車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動(dòng)機械(xiè)導纜（牽引）裝置(zhì)，每個移動機械(xiè)配1個，隨(suí)移動機(jī)械(xiè)往返運行。

GHC-Ⅲ型工字鋼滑車裝置(zhì)用於移(yí)動供(gōng)電(diàn)機(jī)械(xiè)在移動中電纜的(dí)懸吊與移動，已廣泛(fàn)應(yīng)用於各(gè)類起重機械中(zhōng)。該(gāi)裝置具有結構(gòu)堅(jiān)固。移動靈活。安全(quán)可(kě)靠等優點

中間(jiān)電纜滑車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜懸(xuán)掛在工字鋼軌道範(fàn)圍內(nèi)隨牽(qiān)引滑車移動，兩(liǎng)端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)裝置，滑車視移(yí)動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而定數(shù)量(liáng)。終端滑(huá)車固(gù)定在(zài)工字(zì)鋼(gāng)導軌(guǐ)末端(duān)，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個。 該係列滑(huá)車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種型號(hào)，如用(yòng)戶采(cǎi)用更(gēng)大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼(gāng)，可(kě)在時注明，本(běn)廠可成(chéng)套(tào)供貨(huò)。

GHC-Ⅲ型(xíng)工字(zì)鋼滑(huá)車由牽(qiān)收引滑(huá)車(chē)，電纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端滑車三部分組成，牽(qiān)引(yǐn)滑車跟(gēn)隨移動機(jī)械導(dǎo)纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置，每(měi)個(gè)移動(dòng)機(jī)械配(pèi)1個，隨移動機械往返運(yùn)行。中間(jiān)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜懸掛在工字(zì)鋼軌道範圍內隨牽(qiān)引滑(huá)車移(yí)動，兩端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝撞頭，滑(huá)車(chē)視移(yí)動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而(ér)定(dìng)數量。終端(duān)滑車固定在工字鋼(gāng)導軌末(mò)端，一(yī)般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個。

產品介(jiè)紹：

HC係(xì)列(liè)電纜(lǎn)滑車係列輕載荷(hé)型(xíng)電纜傳導滑(huá)車裝(zhuāng)置用(yòng)於(yú)移動(dòng)供(gōng)電機械(xiè)在移(yí)動(dòng)中電(diàn)纜的(dí)懸(xuán)吊與移(yí)動(dòng)，已(yǐ)廣(guǎng)泛應用於各(gè)類起重(zhòng)機械(xiè)中。該裝(zhuāng)置具(jù)有結(jié)構堅固(gù)。移動靈(líng)活(huó)。安全可靠等(děng)優點。
  輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電纜傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車(chē)由牽(qiān)收引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑車，終端滑車三部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng)，牽(qiān)引滑車跟(gēn)隨(suí)移動(dòng)機械導(dǎo)纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝(zhuāng)置(zhì)，每(měi)個移動(dòng)機(jī)械(xiè)配(pèi)1個，隨(suí)移(yí)動機(jī)械往返(fǎn)運(yùn)行。中(zhōng)間(jiān)電纜滑車將電(diàn)纜懸(xuán)掛在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範(fàn)圍(wéi)內隨牽引(yǐn)滑車移(yí)動，兩端並(bìng)裝有緩衝撞(zhuàng)頭，滑車視移動長(cháng)度不同而定數量。終(zhōng)端滑車固(gù)定(dìng)在工字鋼(gāng)導(dǎo)軌末端，一般(bān)每個移(yí)動機械設置1個。
    該係列滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號，如(rú)用(yòng)戶采(cǎi)用12#，14#，16#或(huò)更(gēng)大(dà)號數(shù)工字鋼，可在訂(dìng)貨(huò)時(shí)注(zhù)明，本廠可成套供(gōng)貨

產(chǎn)品介(jiè)紹：
  HC型電纜滑車(chē)係列為(wéi)起重(zhòng)機小(xiǎo)車(chē)供電的(dí)一種導(dǎo)電形式(shì)，它由(yóu)走輪，支架(jià)，托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將軟電纜(lǎn)固(gù)定在(zài)托(tuō)板(bǎn)上，由牽引架與(yǔ)電纜滑(huá)車同步(bù)，從而(ér)實(shí)現小車供電目(mù)的(dí)。
    HC係列電(diàn)纜滑(huá)車分為中載荷(hé)型，重載荷(hé)型，和輕(qīng)載荷型，因(yīn)此滑(huá)車走(zǒu)輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種(zhǒng)，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每(měi)類按(àn)托板層數分(fēn)為單層(céng)，雙層，三層(céng)，每類中(zhōng)有三種形(xíng)式，首端為電(diàn)纜牽(qiān)引(yǐn)車，終端為(wéi)固(gù)定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架，中(zhōng)間為(wéi)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)（見下圖(tú)）。

輕(qīng)載(zǎi)荷型電(diàn)纜(lǎn)傳導滑(huá)車說明(míng)
1，固定掛(guà)綫架安(ān)裝好後，後(hòu)邊應(yīng)掛一(yī)擋(dǎng)板(bǎn)。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引頭，使(shǐ)小車(chē)在整個行程中不(bù)碰牽引孔的(dí)上(shàng)下邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好(hǎo)。
3，電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)為起重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度(dù)的1.2倍加(jiā)8米(mǐ)。
4，調整(zhěng)牽(qiān)引鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使其(qí)長度小於同(tóng)節電纜長(cháng)度(dù)，運(yùn)行(háng)時由(yóu)牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩(shéng)受(shòu)力。
5，當電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不(bù)等時，電(diàn)纜(lǎn)夾間應(yīng)墊(diàn)以軟(ruǎn)橡皮， 使(shǐ)其(qí)外(wài)徑(jìng)基本相同，以便(biàn)將電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6，布電(diàn)纜時(shí)，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托板受(shòu)力(lì)均(jūn)衡(héng)。
7，當電(diàn)纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層(céng)，三層(céng)時(shí)，要求相同(tóng)。
8，滑車裝置(zhì)上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調(tiáo)整墊圈(quān)，當(dāng)導(dǎo)軌不合(hé)適時，把墊圈(quān)放在固定(dìng)板(bǎn)的內側，以調整(zhěng)軌距的寬窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按(àn)導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標(biāo)滑車按圖紙加工(gōng)製作(zuò)。
電纜滑(huá)車裝(zhuāng)置一般配(pèi)置圖(tú) 
輕(qīng)載荷型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車

ZYGHC型工字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小車供電的(dí)一種(zhǒng)導電(diàn)形(xíng)式(shì)。它(tā)有走(zǒu)輪(lún)，支(zhī)架，托(tuō)板組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟電(diàn)纜固定(dìng)在托(tuō)板上，由(yóu)牽(qiān)引架與電纜(lǎn)滑車(chē)同步，從而(ér)實現(xiàn)小車供電(diàn)的(dí)目(mù)的。
ZYGHC型工字(zì)鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)係列分為中(zhōng)載荷(hé)型(xíng)，重載荷(hé)型(xíng)和(hé)輕載荷(hé)型，因此(cǐ)滑車行走輪為Φ80，Φ63，Φ50的(dí)三種。承載能力<50~150kg，每(měi)類(lèi)按(àn)托(tuō)板層數分為單層(céng)，雙層，三(sān)層，每(měi)類中有三(sān)種(zhǒng)形式。首(shǒu)端為(wéi)電纜(lǎn)牽引車(chē)，終(zhōng)端為(wéi)固定掛綫架，中間(jiān)為電纜(lǎn)滑車，該係列滑(huá)車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如(rú)用戶采用12#，14#，16#或更大號數(shù)工字鋼，可(kě)在(zài)訂貨時(shí)注(zhù)明(míng)，本(běn)公司可成(chéng)套供貨。

一，ZYGHC型工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜滑車規格參數(shù)

三(sān)，ZYGHC型(xíng)工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)安裝(zhuāng)說(shuō)明

1，固(gù)定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架安(ān)裝好後，後邊應焊一擋鐵(tiě)。 
2，調整牽(qiān)引頭(tóu)，使小車在整個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不(bù)碰牽(qiān)引孔的上(shàng)下邊緣為好(hǎo)。 
3，電纜長度(dù)為起重機(jī)跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加8米。 
4，調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng)，使其(qí)長(cháng)度小(xiǎo)於同節電纜(lǎn)長度，運行時(shí)由牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩受力(lì)。 
5，當電纜(lǎn)直徑(jìng)不(bù)等時(shí)，電纜夾間墊(diàn)以軟橡皮(pí)，使其外(wài)徑基(jī) 本相同，以便(biàn)將電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。 
6，布電纜時(shí)，應(yīng)考慮(lǜ)兩麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力均衡(héng)。 
7，當(dāng)電纜滑車為(wéi)二層(céng)，三層時，要求相同。 
8，滑車(chē)裝置(zhì)上(shàng)的雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊圈，當導(dǎo)軌不合適時，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放在(zài)固定板的(dí)內側，以調整(zhěng)軌(guǐ)距的(dí)寬窄(zhǎi)，出(chū)廠(chǎng)時按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造。 非(fēi)標滑車按圖(tú)紙加工(gōng)製(zhì)作(zuò)。




防(fáng)爆(bào)工字鋼電纜(lǎn)滑車產(chǎn)品(pǐn)圖片

四，附(fù)：常規(guī)工(gōng)字鋼規格表(biǎo)