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產品型(xíng)號(hào):
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質:生產廠家
所(suǒ)在地:上(shàng)海(hǎi)市
更新時(shí)間:2024-01-02
產品簡(jiǎn)介(jiè):
| 品牌(pái) | 其他品牌(pái) | 產地類(lèi)別 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領域(yù) | 化(huà)工(gōng),石(shí)油(yóu),地礦,電(diàn)子/電池,道(dào)路(lù)/軌道/船舶 |
HC係列電纜(lǎn)滑車
產品(pǐn)介紹:
HC係列電纜(lǎn)滑車係列輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電纜傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)裝(zhuāng)置用於移(yí)動(dòng)供電機械(xiè)在移(yí)動(dòng)中電(diàn)纜的懸吊與移(yí)動(dòng),已廣(guǎng)泛應用於各類起重(zhòng)機械(xiè)中(zhōng)。該裝置(zhì)具(jù)有結構堅固(gù)。移動(dòng)靈活。安(ān)全(quán)可靠等(děng)優點。
輕載荷型電(diàn)纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車(chē)由牽(qiān)收引滑車,電(diàn)纜滑(huá)車,終端滑車(chē)三部(bù)分組成(chéng),牽引滑車(chē)跟隨移動機械(xiè)導纜(lǎn)(牽引)裝置(zhì),每個移動機械配1個,隨(suí)移動機械往(wǎng)返運(yùn)行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛(guà)在(zài)工字鋼(gāng)軌(guǐ)道(dào)範圍內隨牽(qiān)引滑車(chē)移動,兩端(duān)並裝有緩衝撞(zhuàng)頭,滑(huá)車視(shì)移動長度不同而(ér)定數量。終端(duān)滑車固(gù)定在工(gōng)字鋼導軌(guǐ)末端(duān),一(yī)般每個移動機械(xiè)設(shè)置1個(gè)。
該(gāi)係(xì)列滑(huá)車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型(xíng)號,如(rú)用戶(hù)采用12#,14#,16#或更大(dà)號(hào)數(shù)工字鋼,可(kě)在訂(dìng)貨時注(zhù)明,本廠(chǎng)可(kě)成套供(gōng)貨
HC係列電(diàn)纜滑車
產品(pǐn)介(jiè)紹:
HC型電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係列(liè)為(wéi)起重(zhòng)機(jī)小車供(gōng)電的一(yī)種導電形式,它(tā)由走輪(lún),支(zhī)架,托板組(zǔ)成,將軟電纜(lǎn)固定在托(tuō)板上(shàng),由(yóu)牽(qiān)引架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車同步(bù),從(cóng)而(ér)實現小車供(gōng)電(diàn)目的(dí)。
HC係列電纜滑(huá)車(chē)分為中載(zǎi)荷(hé)型,重載荷型(xíng),和(hé)輕載(zǎi)荷(hé)型,因此滑車走(zǒu)輪為Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三(sān)種,承載能力≤50∽150kg,每(měi)類按(àn)托板層數(shù)分(fēn)為單層,雙層(céng),三層(céng),每類(lèi)中有三種形(xíng)式(shì),首端為電纜牽引車(chē),終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定(dìng)掛(guà)綫(xiàn)架,中(zhōng)間為(wéi)電纜滑車(見下圖)。
輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導(dǎo)滑車(chē)說明
1,固定掛綫(xiàn)架(jià)安裝好後,後邊(biān)應(yīng)掛(guà)一擋板。
2,調整(zhěng)牽引頭,使小車(chē)在(zài)整(zhěng)個(gè)行(háng)程中不碰牽(qiān)引(yǐn)孔的上(shàng)下(xià)邊緣為好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度為(wéi)起重機(jī)跨度(dù)的(dí)1.2倍(bèi)加8米。
4,調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩,使其長(cháng)度小於(yú)同節電(diàn)纜長度,運(yùn)行(háng)時(shí)由(yóu)牽引鋼絲(sī)繩受(shòu)力(lì)。
5,當電(diàn)纜直(zhí)徑不等(děng)時(shí),電纜(lǎn)夾(jiā)間應墊以軟(ruǎn)橡皮(pí), 使(shǐ)其外(wài)徑基本(běn)相(xiāng)同,以(yǐ)便將電(diàn)纜夾(jiā)緊。
6,布電纜(lǎn)時(shí),應(yīng)考慮兩麵(miàn)電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7,當(dāng)電(diàn)纜滑車為(wéi)二層(céng),三層時(shí),要求相同。
8,滑(huá)車(chē)裝置上(shàng)的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為調整墊圈(quān),當導軌不合適(shì)時(shí),把墊圈(quān)放在(zài)固(gù)定(dìng)板(bǎn)的內側(cè),以調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的(dí)寬窄,出廠時按導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造(zào)。非(fēi)標滑(huá)車按圖紙加工(gōng)製作(zuò)。
電纜滑(huá)車裝置一(yī)般配置圖
輕載(zǎi)荷型(xíng)電纜(lǎn)傳(chuán)導滑(huá)車
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |

ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜滑車係列(liè)為起(qǐ)重機小車供電的(dí)一種導(dǎo)電(diàn)形式(shì)。它有(yǒu)走(zǒu)輪(lún),支架(jià),托(tuō)板(bǎn)組成,將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固定在托(tuō)板上,由牽引(yǐn)架與(yǔ)電纜(lǎn)滑車同步(bù),從而(ér)實(shí)現小(xiǎo)車供電的目的。
ZYGHC型工字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車係(xì)列分(fēn)為(wéi)中載荷型(xíng),重(zhòng)載荷(hé)型和輕載荷型,因此滑(huá)車行走輪(lún)為(wéi)Φ80,Φ63,Φ50的(dí)三(sān)種。承(chéng)載(zǎi)能(néng)力(lì)<50~150kg,每(měi)類按托板(bǎn)層數分為(wéi)單層,雙(shuāng)層(céng),三(sān)層(céng),每類中(zhōng)有三種(zhǒng)形式。首端為電纜(lǎn)牽引(yǐn)車,終端(duān)為固定(dìng)掛綫架,中間為電(diàn)纜滑車(chē),該(gāi)係列滑(huá)車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號,如用戶(hù)采用(yòng)12#,14#,16#或更大(dà)號數工字鋼,可(kě)在(zài)訂貨(huò)時(shí)注明(míng),本(běn)公司可成套供(gōng)貨。
一,ZYGHC型工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)規格參數
| 型(xíng)號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| ZYGHC-Ⅰ10# | 170 | 72 | 195 | 110 | 145 | 110 | 50 | 2.84 |
| ZYGHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| ZYGHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| ZYGHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| ZYGHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
三(sān),ZYGHC型工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑(huá)車安裝(zhuāng)說明
1,固定掛綫架安裝(zhuāng)好後(hòu),後邊應焊(hàn)一擋鐵。
2,調(tiáo)整牽引頭(tóu),使小(xiǎo)車在(zài)整(zhěng)個行程中不(bù)碰(pèng)牽引孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為好。
3,電(diàn)纜長度為起重(zhòng)機跨度(dù)的1.2倍(bèi)加8米。
4,調整牽引鋼(gāng)絲繩,使其長度小於同節電纜長度(dù),運(yùn)行時(shí)由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩受力。
5,當電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不等(děng)時,電(diàn)纜夾(jiā)間墊以軟(ruǎn)橡皮(pí),使其外徑(jìng)基(jī) 本相同,以便將電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6,布電(diàn)纜時(shí),應(yīng)考慮兩(liǎng)麵(miàn)電纜(lǎn)托板受力均(jūn)衡。
7,當(dāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為二(èr)層,三(sān)層時,要求(qiú)相同。
8,滑(huá)車(chē)裝置(zhì)上(shàng)的雙墊圈為調(tiáo)整墊圈,當導軌不(bù)合(hé)適時,把墊圈(quān)放在(zài)固定(dìng)板的內側(cè),以調整軌(guǐ)距的(dí)寬(kuān)窄,出廠(chǎng)時(shí)按導軌①160×88×6,②140×80×6,③120×74×6,④100×68×6,I180×94×6.5製造。 非標滑(huá)車按圖(tú)紙加(jiā)工製作(zuò)。



防爆工字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車產品圖(tú)片

四(sì),附:常規工字鋼(gāng)規格表
型 號(hào) | 尺寸(毫(háo)米(mǐ)) | 截麵麵積(jī) (厘米2) | 理論(lùn)重量 (公(gōng)斤/米) | ||||
h | b | d | t | r1 | |||
10 | 100 | 68 | 4.5 | 7.6 | 3.3 | 14.3 | 11.2 |
12.6 | 126 | 74 | 5 | 8.4 | 3.5 | 18.1 | 14.2 |
14 | 140 | 80 | 5.5 | 9.1 | 3.8 | 21.5 | 16.9 |
16 | 160 | 88 | 6 | 9.9 | 4 | 26.1 | 20.5 |
18 | 180 | 94 | 6.5 | 10.7 | 4.3 | 30.6 | 24.1 |
20a | 200 | 100 | 7 | 11.4 | 4.5 | 35.5 | 27.9 |
20b | 200 | 102 | 9 | 11.4 | 4.5 | 39.5 | 31.1 |
22a | 220 | 110 | 7.5 | 12.3 | 4.8 | 42 | 33 |
22b | 220 | 112 | 9.5 | 12.3 | 4.8 | 46.4 | 36.4 |

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