HXDL-50W中(zhōng)間(jiān)台(tái)車  電纜(lǎn)台(tái)車的(dí)分類和(hé)用(yòng)途

電(diàn)纜滑(huá)車(chē)電纜(lǎn)滑車(chē)電(diàn)纜滑車電纜滑(huá)車電(diàn)纜滑車電纜滑車電纜滑車電纜(lǎn)滑(huá)車電(diàn)纜滑車應(yīng)用：

HXDL-50W中間(jiān)台車(chē) 電纜(lǎn)台(tái)車(chē)

中間攜纜台(tái)車其行走輪也是(shì)全(quán)封閉軸(zhóu)承，壓夾電纜部(bù)分采用(yòng)弧形軟橡膠(jiāo)墊層，使電(diàn)纜(lǎn)不(bù)易(yì)損壞(huài)。首(shǒu)車和(hé)中間攜(xié)纜台(tái)車均有防撞(zhuàng)緩(huǎn)衝器(qì)，保證台車不受(shòu)起動(dòng)和(hé)停(tíng)止時撞(zhuàng)擊。

c型(xíng)電纜小車應(yīng)用於(yú)C型(xíng)軌(guǐ)的(dí)拖令係(xì)統(tǒng)可為(wéi)您提供從(cóng)輕型到重型的的(dí)動(dòng)力(lì)傳輸方案。並(bìng)可應(yīng)用於不同行業(yè)，例(lì)如：起重機製造，升降機(jī)設備，輸送係(xì)統，環保(bǎo)設備，特殊工程等。C 型導軌具有鍍(dù)鋅和(hé)不(bù)鏽鋼(gāng)兩種（230 和 240 係列(liè)）。特殊型(xíng)號(hào)用於防爆(bào)炸區域(yù)。適(shì)合室(shì)內(nèi)和室外使(shǐ)用(yòng)。

拖令設計：

      支(zhī)架(jià)直(zhí)徑 50 至(zhì) 400 mm。應用於(yú)圓(yuán)電纜的拖令應擁(yōng)有(yǒu) U 型螺栓電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)，球窩(wō)接(jiē)頭的(dí)，確(què)保拖(tuō)令係(xì)統的(dí)穩定(dìng)性與靈活(huó)性(xìng)。

負載能(néng)力：*高 125 kg

*大(dà)係統長度：150 m

軌(guǐ)道配置(zhì)：C型，H型電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)是一(yī)種物(wù)流(liú)供電(diàn)係統(tǒng)，根據其(qí)軌(guǐ)道(dào)的不(bù)同可(kě)分為C型軌電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)和I(H)型軌電(diàn)纜(lǎn)滑車兩種。該係統對(duì)環(huán)境要求(qiú)比較低，運(yùn)行(háng)平(píng)穩(wěn)且不產(chǎn)生火(huǒ)花(huā)，在室(shì)內，室外(wài)，多(duō)塵(chén)，多(duō)灰及(jí)溫(wēn)差(chà)較大的(dí)場(cháng)合均能正(zhèng)常工(gōng)作(zuò)。

直綫(xiàn)，僅部分曲(qū)綫軌道。

1，垂直(zhí)吊(diào)裝(zhuāng)重物的簡單起(qǐ)重機(jī)械。它自重(zhòng)小(xiǎo)，結構(gòu)緊湊。有(yǒu)手動和(hé)電(diàn)動(dòng)兩種(zhǒng)。

①手(shǒu)動(dòng)滑車(chē)。

由人力拉動曳(yè)引(yǐn)鏈，通(tōng)過蝸杆蝸輪驅(qū)動鏈卷(juàn)筒(tǒng)，使(shǐ)重物升(shēng)降(jiàng)。采(cǎi)用(yòng)載(zǎi)重(zhòng)自(zì)製式製動器，載荷(hé)越重(zhòng)製動力矩越(yuè)大(dà)，安全可(kě)靠(kào)。工作範圍為掛鉤下的(dí)一(yī)條垂直(zhí)綫。

尼龍輪(lún)鋁板(bǎn)起(qǐ)重(zhòng)滑車(chē)：　HXDL-40導軌滑(huá)車(chē)

用(yòng)途：適(shì)用於(yú)起(qǐ)吊杆(gān)塔，架綫，吊(diào)裝(zhuāng)設備及(jí)帶電作業等。

特(tè)點：自重(zhòng)輕(qīng)，輪子耐磨性(xìng)好，對鋼絲(sī)繩(shéng)，繩索不(bù)損傷(shāng)。形式有鉤式，環(huán)式，單(dān)開(kāi)門(mén)，雙開(kāi)門。

②電(diàn)動(dòng)滑車(chē)。

由電動機驅動(dòng)齒輪(lún)傳動機構，鋼絲繩卷筒和吊(diào)鉤滑輪(lún)，使重物(wù)升降(jiàng)。其殼(ké)體(tǐ)內(nèi)為鋼絲(sī)繩(shéng)卷筒，與(yǔ)電(diàn)動(dòng)機(jī)和帶製動器的齒(chǐ)輪傳(chuán)動機構(gòu)相(xiāng)聯。中間(jiān)殼體(tǐ)上(shàng)部(bù)有吊耳(ěr)。掛定(dìng)後可垂直吊裝重物。也可(kě)將滑(huá)車(chē)掛在(zài)運行小(xiǎo)車(chē)上，成為運行式(shì)載重(zhòng)小車(chē)，沿架(jià)空(kōng)軌(guǐ)道(dào)行駛，在車(chē)間內部(bù)或(huò)車(chē)間(jiān)與車間之間(jiān)運送(sòng)物(wù)料(liào)。

2，滑車(chē)按(àn)輪數(shù)的多少分為單門滑(huá)車，雙門滑(huá)車(chē)和多(duō)門(mén)滑車。按(àn)滑(huá)車(chē)與吊(diào)物(wù)的連(lián)接方式(shì)可分(fēn)為(wéi)吊鉤式滑(huá)車(chē)，鏈環式(shì)滑(huá)車，吊環式滑車和(hé)吊(diào)架式滑車四種(zhǒng)。一(yī)般中小(xiǎo)型(xíng)的滑(huá)車多屬於(yú)吊(diào)鉤式，鏈環式和(hé)吊環式(shì)，而大型滑車(chē)采用吊環式和(hé)吊(diào)梁式。按(àn)輪(lún)和(hé)軸的接觸(chù)不(bù)同(tóng)可(kě)分為輪軸(zhóu)間(jiān)裝(zhuāng)滑(huá)動(dòng)軸承(chéng)及(jí)滾(gǔn)動軸承兩(liǎng)種(zhǒng)。按(àn)夾板是(shì)否可以(yǐ)打開來(lái)分，有開(kāi)口(kǒu)滑(huá)車和(hé)閉(bì)口(kǒu)滑車。開口(kǒu)滑(huá)車的夾板是可(kě)以打開的，便於裝(zhuāng)繩索(suǒ)，一(yī)般的(dí)都(dū)是單門滑(huá)車(chē)，它(tā)常(cháng)用於(yú)扒杆底(dǐ)腳處(chǔ)作導向(xiàng)滑(huá)車用(yòng)。滑(huá)車按(àn)使用(yòng)的(dí)方(fāng)式(shì)不(bù)同(tóng)又分(fēn)為(wéi)定滑車(chē)和動(dòng)滑車。

HXDL-40導軌(guǐ)滑車(chē)使用方(fāng)便，用途(tú)廣泛，可以手(shǒu)動(dòng)，機動(dòng)。能(néng)夠(gòu)多(duō)次改變滑車(chē)與滑(huá)車組牽(qiān)引(yǐn)鋼索的(dí)方向和起吊或移動運轉(zhuǎn)大(dà)重量(liáng)的物(wù)體(tǐ)，特(tè)別是由滑車聯(lián)合組(zǔ)成(chéng)的(dí)滑(huá)車組(zǔ)，配合卷(juàn)揚機，桅(wéi)杆或(huò)其他(tā)起重(zhòng)機(jī)械，廣(guǎng)泛應用(yòng)在建築安裝作業中(zhōng)。主(zhǔ)要用(yòng)於工(gōng)廠(chǎng)，礦山(shān)，農業(yè)，電力(lì)，建(jiàn)築的生產(chǎn)施(shī)工，碼頭(tóu)，船(chuán)塢(wù)，倉庫的機器安裝，貨(huò)物(wù)起吊(diào)等

HXDL-50W中間台車  電纜台車(chē)：其行(háng)走(zǒu)輪也是全(quán)封閉(bì)軸(zhóu)承(chéng)，壓夾電纜(lǎn)部(bù)分采用(yòng)弧(hú)形軟橡膠墊(diàn)層，使電纜(lǎn)不易(yì)損壞。首車和(hé)中(zhōng)間(jiān)攜纜台車(chē)均(jūn)有防撞緩衝(chōng)器(qì)，保(bǎo)證台車不受起動(dòng)和停(tíng)止時撞(zhuàng)擊(jī)。