HXDL-30W中間台車  電(diàn)纜台車(chē)的分(fēn)類和(hé)用(yòng)途

電纜(lǎn)滑車電纜滑車電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車電纜(lǎn)滑車(chē)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車電纜(lǎn)滑(huá)車電(diàn)纜滑(huá)車電纜滑(huá)車電纜(lǎn)滑車應用：

HXDL-30W中(zhōng)間台車,電(diàn)纜(lǎn)台車HXDL-30W中(zhōng)間(jiān)台車(chē),電纜台車HXDL-30W中(zhōng)間台(tái)車,電纜台(tái)車(chē)

中間(jiān)攜(xié)纜(lǎn)台(tái)車其(qí)行走輪(lún)也是全(quán)封閉(bì)軸承(chéng)，壓(yā)夾電(diàn)纜部分(fēn)采(cǎi)用弧形軟(ruǎn)橡(xiàng)膠墊層，使(shǐ)電纜不(bù)易(yì)損(sǔn)壞(huài)。首車和中(zhōng)間攜(xié)纜台車均有(yǒu)防(fáng)撞(zhuàng)緩衝(chōng)器(qì)，保證台(tái)車不(bù)受起動和停止時撞擊(jī)。

c型(xíng)電纜小車(chē)應用於C型軌(guǐ)的(dí)拖(tuō)令係統可(kě)為(wéi)您提(tí)供從輕(qīng)型到重(zhòng)型的的(dí)動力傳輸方案。並(bìng)可(kě)應(yīng)用於不(bù)同行(háng)業(yè)，例如(rú)：起(qǐ)重機製(zhì)造，升(shēng)降(jiàng)機設備(bèi)，輸(shū)送係統(tǒng)，環保(bǎo)設(shè)備，特(tè)殊(shū)工程等(děng)。C 型(xíng)導軌具有鍍鋅(xīn)和不鏽鋼兩(liǎng)種（230 和 240 係列）。特殊型(xíng)號(hào)用(yòng)於防爆(bào)炸區域(yù)。適(shì)合室內(nèi)和室外(wài)使用。

拖(tuō)令設(shè)計(jì)：

      支(zhī)架直徑(jìng) 50 至 400 mm。應用(yòng)於圓電纜(lǎn)的(dí)拖令(líng)應擁(yōng)有 U 型螺(luó)栓(shuān)電纜夾，球窩(wō)接頭的，確(què)保拖令係統的(dí)穩定性(xìng)與靈(líng)活性(xìng)。

負載(zǎi)能力(lì)：*高 125 kg

*大(dà)係統長度(dù)：150 m

軌道(dào)配置(zhì)：C型，H型電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)是(shì)一種物(wù)流供(gōng)電(diàn)係(xì)統(tǒng)，根據(jù)其(qí)軌道的不同可(kě)分(fēn)為C型軌(guǐ)電纜(lǎn)滑(huá)車和(hé)I(H)型(xíng)軌電纜(lǎn)滑車兩種(zhǒng)。該(gāi)係統(tǒng)對環(huán)境要(yào)求(qiú)比(bǐ)較低(dī)，運(yùn)行(háng)平穩且不(bù)產生(shēng)火(huǒ)花(huā)，在室內(nèi)，室(shì)外，多塵，多灰及(jí)溫差(chà)較(jiào)大(dà)的場(cháng)合均能正常工作。

直綫(xiàn)，僅(jǐn)部(bù)分(fēn)曲綫(xiàn)軌道(dào)。

1，垂直吊裝(zhuāng)重(zhòng)物的簡(jiǎn)單起(qǐ)重(zhòng)機械(xiè)。它(tā)自重小，結構(gòu)緊湊。有手動(dòng)和(hé)電(diàn)動(dòng)兩種。

①手動(dòng)滑(huá)車。

由人(rén)力拉動曳(yè)引鏈，通過蝸杆蝸輪驅(qū)動鏈卷筒，使(shǐ)重(zhòng)物升降。采用(yòng)載(zǎi)重自製(zhì)式(shì)製動(dòng)器(qì)，載荷(hé)越(yuè)重(zhòng)製動力矩越大，安全(quán)可靠。工作範(fàn)圍為(wéi)掛鉤下的一條垂直綫(xiàn)。

尼龍(lóng)輪(lún)鋁(lǚ)板(bǎn)起(qǐ)重(zhòng)滑車(chē)：　HXDL-40導(dǎo)軌滑(huá)車(chē)

用途(tú)：適用(yòng)於起吊(diào)杆塔，架綫(xiàn)，吊(diào)裝設備(bèi)及(jí)帶電(diàn)作業等。

特(tè)點：自重(zhòng)輕，輪(lún)子耐(nài)磨性好，對鋼(gāng)絲繩，繩(shéng)索不損(sǔn)傷(shāng)。形(xíng)式(shì)有鉤(gōu)式(shì)，環式(shì)，單開(kāi)門，雙開門(mén)。

②電(diàn)動滑(huá)車。

由(yóu)電動機驅動齒輪(lún)傳動機(jī)構，鋼絲(sī)繩(shéng)卷筒和(hé)吊(diào)鉤(gōu)滑輪(lún)，使(shǐ)重物升降。其殼(ké)體(tǐ)內(nèi)為鋼(gāng)絲(sī)繩卷筒，與電(diàn)動(dòng)機和帶製(zhì)動器的齒(chǐ)輪傳動機構(gòu)相(xiāng)聯。中(zhōng)間(jiān)殼(ké)體上部有(yǒu)吊耳(ěr)。掛定(dìng)後可垂直(zhí)吊裝重物。也(yě)可將滑車掛(guà)在(zài)運行小車(chē)上(shàng)，成(chéng)為運(yùn)行式載重小車，沿(yán)架空軌道(dào)行駛，在(zài)車間內部或車間(jiān)與車(chē)間之間(jiān)運(yùn)送(sòng)物料。

2，滑車(chē)按(àn)輪數的(dí)多(duō)少(shǎo)分為單(dān)門滑車，雙(shuāng)門滑(huá)車(chē)和(hé)多(duō)門滑車。按(àn)滑車(chē)與吊(diào)物的連(lián)接(jiē)方(fāng)式(shì)可分為吊鉤式(shì)滑車，鏈環式滑車，吊(diào)環(huán)式滑(huá)車和吊架式滑(huá)車四種(zhǒng)。一般(bān)中(zhōng)小(xiǎo)型的滑車(chē)多(duō)屬於吊鉤式(shì)，鏈環式和吊環(huán)式(shì)，而(ér)大型滑(huá)車(chē)采(cǎi)用吊(diào)環(huán)式和吊梁式。按輪和(hé)軸(zhóu)的(dí)接觸不(bù)同可(kě)分為輪(lún)軸間裝滑動軸承及(jí)滾(gǔn)動軸承兩種。按(àn)夾(jiā)板是(shì)否可(kě)以打開(kāi)來(lái)分，有開口滑車和(hé)閉口(kǒu)滑(huá)車。開(kāi)口滑(huá)車的夾板是可以打開的，便(biàn)於(yú)裝(zhuāng)繩索，一般的都是單門(mén)滑(huá)車，它常用於(yú)扒(bā)杆底(dǐ)腳處作導向滑(huá)車(chē)用。滑車(chē)按(àn)使用(yòng)的(dí)方(fāng)式不同(tóng)又分(fēn)為定滑(huá)車(chē)和(hé)動滑車。

HXDL-40導軌(guǐ)滑車使用方(fāng)便(biàn)，用(yòng)途廣泛(fàn)，可(kě)以(yǐ)手(shǒu)動(dòng)，機(jī)動。能夠多(duō)次改變滑(huá)車(chē)與(yǔ)滑車組牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)索(suǒ)的方(fāng)向和(hé)起(qǐ)吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)大重量的(dí)物(wù)體(tǐ)，特(tè)別是(shì)由(yóu)滑(huá)車聯(lián)合組成的滑(huá)車(chē)組，配合卷(juàn)揚機，桅杆(gān)或(huò)其他起重(zhòng)機(jī)械，廣泛(fàn)應用在建築安裝作(zuò)業中(zhōng)。主(zhǔ)要(yào)用於(yú)工廠，礦山(shān)，農業(yè)，電力(lì)，建(jiàn)築的(dí)生(shēng)產(chǎn)施工，碼頭(tóu)，船塢，倉庫的(dí)機器(qì)安(ān)裝，貨(huò)物起吊(diào)等

HXDL-30W中間台(tái)車  電(diàn)纜台(tái)車：其行走輪也是(shì)全(quán)封(fēng)閉軸承(chéng)，壓夾電(diàn)纜部分(fēn)采用(yòng)弧形軟(ruǎn)橡(xiàng)膠(jiāo)墊(diàn)層，使電纜不易損(sǔn)壞。首車和中(zhōng)間(jiān)攜(xié)纜台車均(jūn)有(yǒu)防(fáng)撞緩(huǎn)衝器，保(bǎo)證(zhèng)台車不受起(qǐ)動和(hé)停止時撞(zhuàng)擊(jī)。