非標電(diàn)滑(huá)車(chē)價(jià)格

詳(xiáng)細(xì)介紹
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該係列滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型號(hào)
，如(rú)用(yòng)戶(hù)采用(yòng)12#，14#，16#或更大號數工(gōng)字(zì)鋼
，可在(zài)訂貨時(shí)注(zhù)明
，本廠可(kě)成套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型工(gōng)字鋼滑車車裝(zhuāng)置(zhì)用於移動供電(diàn)機(jī)械(xiè)在(zài)移(yí)動中的懸(xuán)吊(diào)與移動
，已廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於各(gè)。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅固。移動靈(líng)活。安全可靠等優(yōu)點。

比較(jiào)顯著的(dí)特(tè)點(diǎn)是(shì)工字鋼剛度(dù)大
，承(chéng)載能力強
，安(ān)裝(zhuāng)方便(biàn)
，運(yùn)行(háng)平穩。同時還配(pèi)有(yǒu)電動(dòng)滑車
，使其和牽引設(shè)備(bèi)保(bǎo)持相同(tóng)的運(yùn)行速(sù)度
，以降(jiàng)低(dī)其(qí)在運(yùn)行過程中(zhōng)對電(diàn)纜的(dí)損傷。尤(yóu)其(qí)適用(yòng)在(zài)電纜比較寬或(huò)比較重的(dí)情(qíng)況(kuàng)下
，更能體現(xiàn)它(tā)的(dí)*性(xìng)。

其(qí)在室(shì)內，室外，多塵，多灰，溫(wēn)差(chà)較(jiào)大(dà)的場(cháng)合(hé)均能正常(cháng)工(gōng)作(zuò)。 TB-GZG型滑(huá)車由(yóu)牽(qiān)收引(yǐn)滑車，電(diàn)纜滑(huá)車，末端(duān)滑(huá)車(chē)三部分組成(chéng)
，牽引滑車(chē)跟(gēn)隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜（牽引）裝置(zhì)
，每個移(yí)動機械(xiè)配1個
，隨移(yí)動機械往(wǎng)返(fǎn)運行。

用於移動(dòng)供(gōng)電(diàn)機(jī)械在移動中電(diàn)纜(lǎn)的(dí)懸吊與(yǔ)移動
，已(yǐ)廣泛應用(yòng)於(yú)各(gè)類(lèi)起重機械(xiè)中。該裝置(zhì)具(jù)有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固。移動靈活。安全可靠(kào)等(děng)優點(diǎn)

中(zhōng)間電纜滑(huá)車將(jiāng)電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字(zì)鋼軌道範(fàn)圍內隨牽引(yǐn)滑車移動
，兩(liǎng)端並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝(chōng)裝置
，滑(huá)車(chē)視移動(dòng)長度不同而定數量(liáng)。終端滑(huá)車固定(dìng)在工(gōng)字(zì)鋼導軌(guǐ)末端
，一般(bān)每(měi)個移動(dòng)機(jī)械(xiè)設置1個。 該(gāi)係列(liè)滑(huá)車分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種型(xíng)號
，如用(yòng)戶采(cǎi)用更(gēng)大(dà)號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)
，可在時(shí)注明
，本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套供(gōng)貨(huò)。

由牽收(shōu)引滑車，電纜滑車，終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三(sān)部分(fēn)組(zǔ)成
，牽引滑車(chē)跟(gēn)隨移動機械導纜（牽引）裝置(zhì)
，每(měi)個移(yí)動機(jī)械(xiè)配1個(gè)
，隨移動(dòng)機械往返運(yùn)行(háng)。中間電纜(lǎn)滑車將電(diàn)纜懸掛在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道範圍內隨(suí)牽引滑車移動
，兩端(duān)並裝有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭
，滑車視(shì)移(yí)動長度不同而定數(shù)量。終端滑(huá)車固(gù)定在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末(mò)端(duān)
，一(yī)般每個(gè)移動(dòng)機械設(shè)置(zhì)1個。

非(fēi)標(biāo)電滑車價格

1，固(gù)定掛綫架安裝好後(hòu)
，後邊(biān)應焊(hàn)一(yī)擋(dǎng)鐵。 
2，調(tiáo)整牽(qiān)引(yǐn)頭(tóu)
，使(shǐ)小(xiǎo)車在整個行(háng)程(chéng)中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引孔的上下邊(biān)緣(yuán)為(wéi)好。 
3，電纜長度為起重(zhòng)機(jī)跨度(dù)的(dí)1.2倍加8米。 
4，調整(zhěng)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩
，使(shǐ)其(qí)長(cháng)度(dù)小(xiǎo)於同節電纜長度(dù)
，運行時由(yóu)牽引鋼絲繩受(shòu)力。 
5，當電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不等(děng)時
，電(diàn)纜夾間墊(diàn)以(yǐ)軟橡(xiàng)皮(pí)
，使其外徑基 本相同
，以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。 
6，布(bù)電(diàn)纜時(shí)
，應考慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜托板(bǎn)受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。 
7，當電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車為二層，三(sān)層時
，要求相同。 
8，滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的雙墊(diàn)圈為(wéi)調整墊圈
，當導軌(guǐ)不合適時
，把(bǎ)墊(diàn)圈放在固定(dìng)板的(dí)內側
，以(yǐ)調整軌距(jù)的寬窄
，出廠(chǎng)時按導軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造。 非標滑(huá)車按(àn)圖紙(zhǐ)加(jiā)工製(zhì)作。