HxPnR-H-300A單(dān)極滑(huá)觸綫(xiàn)

單極(jí)安全(quán)銅(tóng)滑綫，HXPnR-HL
，HXPnR-H8
，THHL係列H型單(dān)極滑(huá)觸綫(xiàn)三(sān)綫製,三(sān)相四(sì)綫(xiàn)製(zhì),五綫製滑(huá)觸綫由H型鋁合金本體導(dǎo)軌(guǐ)加壓V型不鏽(xiù)鋼(gāng)滑(huá)接(jiē)帶
，PVC絕緣外(wài)殼
，外(wài)置(zhì)式集(jí)電器以及懸吊(diào)
，固(gù)定等組件組(zǔ)合(hé)而成。HXPnR-HL型單極(jí)滑(huá)觸(chù)綫產品(pǐn)以其設(shè)計(jì)新穎(yǐng)
，結構(gòu)合理(lǐ)
，維護(hù)方(fāng)便(biàn)
，防(fáng)腐(fǔ)防(fáng)塵性(xìng)能(néng)
，使用(yòng)安(ān)全等特點被(bèi)廣(guǎng)泛(fàn)地應(yīng)用於電(diàn)流(liú)較大
，使用(yòng)頻率較高
，運行速度快(kuài)和環境較差的場合，如(rú)冶金
，造船
，起重機
，汽(qì)車製(zhì)造(zào)
，港(gǎng)口裝卸等(děng)。HXPnR-HL型單(dān)極滑觸綫(xiàn)。

       HXPnR-HL型單極滑觸綫，其(qí)導電主體為斷(duàn)麵(miàn)呈"H"型的(dí)鋁(lǚ)型材，故又(yòu)稱"H"型(xíng)節(jié)能滑綫(xiàn)裝(zhuāng)置(zhì)，節能(néng)是相對於(yú)以角鋼(gāng)為主(zhǔ)體的(dí)滑(huá)觸綫，電能在(zài)輸電過(guò)程中(zhōng)的損(sǔn)耗大(dà)大(dà)被(bèi)減少。鋁材的電(diàn)阻(zǔ)率遠低於鋼(gāng)材，且比(bǐ)重小，將鋁(lǚ)材軋製(zhì)成"H"型(xíng)，是(shì)在(zài)保證一定(dìng)的導電截(jié)麵積(jī)的基(jī)礎上(shàng)以能提(tí)高整體(tǐ)剛(gāng)性和(hé)強度。但是鋁材表麵硬度(dù)低且不耐磨。為(wéi)使(shǐ)鋁(lǚ)基材(cái)能滿足作(zuò)為(wéi)導(dǎo)電滑(huá)觸綫的實用性(xìng)，在(zài)"H"形(xíng)中梁製(zhì)成上拱型，又在此處(chǔ)按(àn)規定(dìng)的(dí)工(gōng)藝程序嵌(qiàn)裝耐磨性強(qiáng)的不(bù)鏽鋼(gāng)型材。這"H"形的(dí)不鏽(xiù)鋼型材是(shì)作為(wéi)導電(diàn)器中導電塊的(dí)磨擦(cā)傳電麵，其嵌(qiàn)裝(zhuāng)工藝保(bǎo)證(zhèng)了(liǎo)不(bù)鏽(xiù)鋼(gāng)與(yǔ)鋁型材的(dí)緊密(mì)結合(hé)，從導入鋁型材的(dí)電(diàn)流通過不鏽鋼體(tǐ)使(shǐ)與(yǔ)之(zhī)保(bǎo)持接(jiē)觸的(dí)導電器中的導(dǎo)塊在磨擦(cā)接觸(chù)中將電(diàn)流傳(chuán)輸(shū)出去，保證(zhèng)了起重(zhòng)機械(xiè)在(zài)運(yùn)行過(guò)程中電流的(dí)連續。HXPnR-H型單極(jí)組(zǔ)合式(shì)安全(quán)滑觸綫

       導(dǎo)電滑(huá)綫(xiàn)沿(yán)滑綫縱長方向(xiàng)用(yòng)ABS塑(sù)料作(zuò)為整體保護除下部(bù)開口處與(yǔ)導(dǎo)電器(qì)接(jiē)觸(chù)處外(wài)，因此(cǐ)安(ān)裝後接觸(chù)綫(xiàn)沒有導(dǎo)電的外(wài)露部分(fēn)，給安裝和維修帶來(lái)極(jí)大的方便(biàn)，同(tóng)時整體的塑殼保護（開口(kǒu)處除外(wài)），使單(dān)極滑觸綫不(bù)致(zhì)有積灰和防(fáng)雨(yǔ)
，露
，冰
，雪侵襲(xí)之(zhī)功能(néng)，導軌與導軌之間(jiān)的連接是的導軌連(lián)接(jiē)器(qì)能(néng)使(shǐ)導(dǎo)軌和塑料(liào)外(wài)殼同伸(shēn)入(rù)其間，其(qí)連(lián)端也(yě)是(shì)安(ān)全(quán)可(kě)靠的。HXPnR-H型單(dān)極(jí)組合式安(ān)全滑觸綫(xiàn)。塑料保護式(shì)安全(quán)滑觸綫(xiàn)。

HxPnR-H-300A單(dān)極滑(huá)觸綫

HXPNR-H係(xì)列(liè)單極滑觸綫產品概(gài)述(shù)：

HXPNR-H係(xì)列(liè)單(dān)極滑觸(chù)綫的(dí)特點：安(ān)全與(yǔ)節能。其(qí)節能(néng)的特點是相對於(yú)角鐵(tiě)為主體(tǐ)的滑觸(chù)綫，在輸送電流的過程，因為材質(zhì)，電(diàn)阻，製作工藝的(dí)不同，起損耗的(dí)電流大(dà)大(dà)的降低。鋁材的(dí)電阻率(shuài)遠(yuǎn)低於(yú)鋼材(cái)，且比(bǐ)重又小。將鋁材(cái)製造(zào)成(chéng)H型，是(shì)為(wéi)了保(bǎo)證在一定(dìng)導(dǎo)電(diàn)麵(miàn)積的基礎(chǔ)上以(yǐ)提高(gāo)其整體剛性強度(dù)。由於鋁(lǚ)材表麵硬度低且不(bù)耐磨，為(wéi)此把(bǎ)H型(xíng)滑綫中梁製(zhì)成(chéng)上拱A型(xíng)，通過特(tè)殊工(gōng)藝嵌(qiàn)裝(zhuāng)不鏽(xiù)鋼(gāng)型材作為導(dǎo)電(diàn)磨(mó)擦體(tǐ)，其嵌裝工(gōng)藝保證了不(bù)鏽(xiù)鋼與(yǔ)鋁別材(cái)的(dí)緊密結(jié)合，從輸入(rù)鋁(lǚ)型材的電流(liú)通過不(bù)鏽鋼使(shǐ)與(yǔ)之(zhī)保持(chí)接觸的(dí)導電(diàn)器中(zhōng)的(dí)電刷在(zài)磨(mó)擦(cā)接觸中(zhōng)將(jiāng)電流(liú)傳輸出去，保(bǎo)證了各(gè)類型的(dí)移(yí)動(dòng)設(shè)備在移(yí)動(dòng)運行過程中其(qí)電(diàn)流輸(shū)送(sòng)的連(lián)續性(xìng)，安全性，穩定(dìng)性(xìng)。

HXPNR-H係列(liè)單(dān)極(jí)滑觸綫(xiàn)優點：安(ān)全；可(kě)靠(kào)；方便；經濟。

EOT 起重機(jī)

載人移(yí)動

特殊用(yòng)途設(shè)備

標(biāo)準應用(yòng)數據

額(é)定(dìng)電(diàn)流（100% 占(zhān)空(kōng)係(xì)數(shù)）[A]：25 | 200 | 250 | 320 | 400

電(diàn)壓(yā)等(děng)級(jí) [V]：690（手安全陣(zhèn)列(liè) 500 V）

軌道長(cháng)度 [mm]：4.000

外(wài)部(bù)尺寸 (Pol) [mm]：18,0 x 26,0

工作條件(jiàn)：用(yòng)於(yú)室(shì)內和不受(shòu)天(tiān)氣影響(xiǎng)的室外(wài)應用(yòng)

軌道配置：直(zhí)綫/曲綫(xiàn)元素