HxPnR-H-200A單極滑觸綫

單極安(ān)全(quán)銅(tóng)滑綫，HXPnR-HL
，HXPnR-H8
，THHL係列(liè)H型單(dān)極(jí)滑(huá)觸綫三(sān)綫(xiàn)製,三(sān)相(xiāng)四(sì)綫製(zhì),五綫(xiàn)製滑(huá)觸綫由(yóu)H型(xíng)鋁(lǚ)合金(jīn)本體導(dǎo)軌(guǐ)加壓V型不鏽(xiù)鋼滑接(jiē)帶
，PVC絕緣外殼
，外置式集電(diàn)器(qì)以及懸吊
，固(gù)定等(děng)組件組合而成(chéng)。HXPnR-HL型單極滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)產(chǎn)品以其(qí)設計新穎
，結構(gòu)合理(lǐ)
，維(wéi)護(hù)方便
，防腐(fǔ)防(fáng)塵(chén)性能
，使用(yòng)安全等特點被廣(guǎng)泛地應(yīng)用(yòng)於電流較大(dà)
，使用(yòng)頻率(shuài)較(jiào)高(gāo)
，運(yùn)行速(sù)度(dù)快(kuài)和環(huán)境(jìng)較差(chà)的場(cháng)合，如冶(yě)金(jīn)
，造船
，起(qǐ)重(zhòng)機
，汽(qì)車製造
，港(gǎng)口裝(zhuāng)卸(xiè)等。HXPnR-HL型(xíng)單(dān)極(jí)滑觸(chù)綫(xiàn)。

       HXPnR-HL型(xíng)單極滑(huá)觸綫，其導電主體為(wéi)斷麵(miàn)呈"H"型的(dí)鋁(lǚ)型材，故又稱"H"型(xíng)節能滑綫(xiàn)裝置，節能是(shì)相(xiāng)對於以角(jiǎo)鋼(gāng)為主體的滑觸綫，電能在(zài)輸電過程(chéng)中的(dí)損(sǔn)耗大大(dà)被(bèi)減(jiǎn)少(shǎo)。鋁(lǚ)材的(dí)電(diàn)阻率遠低(dī)於鋼(gāng)材，且(qiě)比重小，將(jiāng)鋁材(cái)軋製成"H"型(xíng)，是在(zài)保證一(yī)定的(dí)導電截麵(miàn)積(jī)的(dí)基礎上以能提高(gāo)整體剛性(xìng)和強(qiáng)度。但是(shì)鋁(lǚ)材表(biǎo)麵(miàn)硬度低且不(bù)耐磨。為(wéi)使鋁(lǚ)基材能滿足作為(wéi)導電滑(huá)觸綫的(dí)實用性，在"H"形中(zhōng)梁製成(chéng)上(shàng)拱型，又在此處按(àn)規定(dìng)的工(gōng)藝(yì)程序(xù)嵌(qiàn)裝(zhuāng)耐(nài)磨性強的(dí)不鏽(xiù)鋼型(xíng)材(cái)。這"H"形(xíng)的(dí)不鏽(xiù)鋼型(xíng)材(cái)是作(zuò)為導電(diàn)器中導電塊(kuài)的磨擦(cā)傳電麵，其(qí)嵌裝(zhuāng)工(gōng)藝(yì)保證(zhèng)了不鏽(xiù)鋼與鋁(lǚ)型材(cái)的(dí)緊密結(jié)合(hé)，從導入鋁型(xíng)材(cái)的電(diàn)流(liú)通(tōng)過不(bù)鏽鋼體使(shǐ)與之(zhī)保(bǎo)持(chí)接觸(chù)的(dí)導電(diàn)器中的導(dǎo)塊在磨擦(cā)接觸(chù)中(zhōng)將電流傳輸(shū)出去，保證了起重(zhòng)機(jī)械(xiè)在運行過(guò)程中電流的(dí)連(lián)續(xù)。HXPnR-H型單(dān)極組(zǔ)合(hé)式安(ān)全(quán)滑觸綫(xiàn)

       導電(diàn)滑綫(xiàn)沿(yán)滑綫(xiàn)縱(zòng)長方向(xiàng)用(yòng)ABS塑(sù)料作(zuò)為(wéi)整體(tǐ)保(bǎo)護除下(xià)部開(kāi)口(kǒu)處與導電器(qì)接觸(chù)處外，因此安(ān)裝後(hòu)接(jiē)觸綫沒有導(dǎo)電的外露部分(fēn)，給(gěi)安(ān)裝(zhuāng)和維修帶來(lái)極大(dà)的(dí)方便(biàn)，同時(shí)整體的塑殼保護(hù)（開(kāi)口處除外），使單(dān)極(jí)滑觸綫(xiàn)不致(zhì)有積(jī)灰和防雨
，露
，冰(bīng)
，雪侵襲之(zhī)功(gōng)能，導(dǎo)軌與(yǔ)導(dǎo)軌(guǐ)之間(jiān)的(dí)連(lián)接是的導軌連接(jiē)器能(néng)使導(dǎo)軌和塑(sù)料外(wài)殼(ké)同(tóng)伸入其間，其連(lián)端(duān)也是(shì)安(ān)全(quán)可靠(kào)的。HXPnR-H型單極(jí)組合(hé)式安全滑(huá)觸(chù)綫。塑料保(bǎo)護式安(ān)全滑觸(chù)綫。

HxPnR-H-200A單極滑觸綫(xiàn)

HXPNR-H係列(liè)單(dān)極(jí)滑觸綫產品(pǐn)概述(shù)
：

HXPNR-H係列單(dān)極(jí)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)的特(tè)點(diǎn)
：安(ān)全與(yǔ)節(jié)能。其節能的特(tè)點(diǎn)是相對(duì)於角鐵(tiě)為主(zhǔ)體(tǐ)的(dí)滑觸(chù)綫(xiàn)，在輸送(sòng)電流(liú)的過程(chéng)，因為(wéi)材質，電阻，製(zhì)作工藝的(dí)不同(tóng)，起(qǐ)損耗(hào)的(dí)電流(liú)大大(dà)的降低。鋁(lǚ)材的(dí)電阻率遠低於(yú)鋼材，且(qiě)比重又(yòu)小。將鋁材製(zhì)造成H型(xíng)，是為(wéi)了(liǎo)保(bǎo)證在(zài)一定導電麵(miàn)積(jī)的基礎上以提高(gāo)其(qí)整體剛(gāng)性強度(dù)。由於鋁材表麵(miàn)硬(yìng)度(dù)低且(qiě)不(bù)耐(nài)磨，為(wéi)此(cǐ)把(bǎ)H型滑綫中梁(liáng)製(zhì)成上拱A型，通過(guò)特殊工藝嵌裝不鏽鋼型材作為導(dǎo)電磨擦(cā)體，其嵌裝(zhuāng)工(gōng)藝(yì)保證了(liǎo)不鏽鋼與鋁(lǚ)別材(cái)的(dí)緊密結(jié)合，從(cóng)輸(shū)入(rù)鋁(lǚ)型材的電(diàn)流(liú)通過不鏽鋼使與之保持(chí)接觸(chù)的(dí)導電器(qì)中的電(diàn)刷在(zài)磨(mó)擦接(jiē)觸中將(jiāng)電(diàn)流傳(chuán)輸出去，保證了各類(lèi)型的移(yí)動(dòng)設備在移(yí)動運行過程(chéng)中(zhōng)其(qí)電流輸送(sòng)的連續性，安全性，穩(wěn)定(dìng)性。

HXPNR-H係列(liè)單極滑觸綫優(yōu)點
：安(ān)全(quán)；可靠；方便；經(jīng)濟(jì)。

EOT 起重機

載人移動

特殊用(yòng)途設備(bèi)

標準(zhǔn)應用數據

額(é)定電(diàn)流(liú)（100% 占(zhān)空係數(shù)）[A]
：25 | 200 | 250 | 320 | 400

電(diàn)壓等級(jí) [V]
：690（手安全陣(zhèn)列 500 V）

軌道(dào)長(cháng)度(dù) [mm]
：4.000

外部尺寸 (Pol) [mm]
：18,0 x 26,0

工(gōng)作(zuò)條件(jiàn)
：用於室內(nèi)和不受天氣影響(xiǎng)的室外應用

軌道配(pèi)置
：直(zhí)綫/曲綫(xiàn)元素