YHQ245係(xì)列氣(qì)液緩衝(chōng)器

緩(huǎn)衝器(qì)是起(qǐ)重(zhòng)機，塔吊(diào)，裝卸(xiè)機，電梯(tī)，礦(kuàng)車運(yùn)行到極(jí)限(xiàn)位置(zhì)或發生碰撞(zhuàng)所需的(dí)防撞裝置，它(tā)能迅速地將衝擊勢(shì)能(néng)轉化為(wéi)彈(dàn)性勢能(néng)，適(shì)用於(yú)冶金(jīn)，礦山，鐵路(lù)，港口，船(chuán)舶，汽(qì)車，衡器，大型(xíng)機械設備(bèi)等領(lǐng)域(yù)。

    聚氨酯緩衝器適用(yòng)於(yú)冶金，礦山，鐵(tiě)路，港口，船舶(bó)，汽(qì)車(chē)，衡器，大型(xíng)機械設備等(děng)領域，亦可用於各(gè)種汽車麵包車前後包角(jiǎo)以備防撞。

聚氨(ān)酯緩(huǎn)衝(chōng)器的工作(zuò)原理：

    聚氨酯緩衝器是(shì)利用聚(jù)氨(ān)酯材(cái)料(liào)特殊(shū)的(dí)微孔氣(qì)泡(pào)結構來(lái)吸能緩衝(chōng)，在受(shòu)衝(chōng)擊(jī)過程中(zhōng)相當(dāng)於帶有多氣囊阻尼(ní)的(dí)彈簧。適合(hé)安(ān)裝在(zài)碰撞比較頻繁的各(gè)種(zhǒng)機械設備上。聚氨酯(zhǐ)緩衝器重(zhòng)量(liáng)輕，安裝(zhuāng)簡單，無(wú)須(xū)維(wéi)修，緩衝效果(guǒ)好，耐衝(chōng)擊(jī)，抗壓(yā)性能好，耐腐蝕，在緩衝過程中(zhōng)無噪(zào)聲(shēng)，無火(huǒ)花(huā)，防爆(bào)性好，安全可靠，平穩。

選用緩(huǎn)衝器(qì)的方(fāng)法及技巧(qiǎo)：

    1，起(qǐ)重機用(yòng)緩(huǎn)衝(chōng)器種(zhǒng)類(lèi)較多，一般(bān)是根據起(qǐ)重機的運(yùn)行(háng)速度，吸收(shōu)能量多少(shǎo)，工作(zuò)場(cháng)所(suǒ)的(dí)要求來選(xuǎn)擇(zé)緩(huǎn)衝(chōng)器；

    2，木(mù)塊(kuài)式(shì)緩衝器目前(qián)基本淘汰(tài)，隻有個別在(zài)起重(zhòng)機(jī)中(zhōng)還有(yǒu)少(shǎo)量(liáng)使(shǐ)用(yòng)；

    3，橡膠緩衝器(qì)結(jié)構簡單，製(zhì)造(zào)方(fāng)便，成本低，可(kě)用(yòng)於(yú)防爆場所。但是(shì)緩衝(chōng)能力小，吸收(shōu)能(néng)量少，主(zhǔ)要起(qǐ)阻(zǔ)擋(dǎng)作(zuò)用。橡(xiàng)膠緩衝器的(dí)直(zhí)徑在(zài)60—145mm之(zhī)間(jiān)，緩(huǎn)衝(chōng)行程在(zài)36-87mm之(zhī)間，適(shì)用溫度(dù)在-30-+50℃範(fàn)圍內(nèi)，橡膠緩衝器(qì)一(yī)般隻用(yòng)於(yú)運行速(sù)度等於(yú)或(huò)小於(yú)50m/min的起重機(jī)上；

    4，聚氨脂塑料緩(huǎn)衝器(qì)內(nèi)部(bù)含有(yǒu)大(dà)量(liáng)微孔，結(jié)構簡單(dān)，工作中(zhōng)是軟(ruǎn)碰撞，無(wú)噪(zào)聲，無火花(huā)，適(shì)用於(yú)防爆場所，它具有非綫(xiàn)性(xìng)特(tè)性，有耐酸(suān)，耐(nài)油等(děng)性能，不易(yì)老(lǎo)化(huà)。在緩衝過(guò)程中(zhōng)可吸收(shōu)近40%的能量，反彈(dàn)小，可(kě)壓縮(suō)性和回彈性好(hǎo)。緩衝行程為300mm，適用(yòng)溫度(dù)在(zài)-20-+60℃範(fàn)圍內。聚氨(ān)脂(zhī)材(cái)料(liào)的(dí)微孔(kǒng)構造(zào)使(shǐ)其工(gōng)作過程類似於一個(gè)帶有(yǒu)空氣(qì)阻尼的彈簧，因此其緩衝(chōng)容量(liáng)隨(suí)碰撞(zhuàng)速(sù)度的提高(gāo)而(ér)加大(dà)；

    5，彈(dàn)簧(huáng)緩衝器(qì)結構簡單(dān)，使(shǐ)用可靠，維修方便(biàn)，因此目(mù)前(qián)應(yīng)用 為(wéi)廣(guǎng)泛(fàn)。彈(dàn)簧(huáng)緩衝器的缺點(diǎn)是(shì)反(fǎn)彈力(lì)大，使起重(zhòng)機(jī)或者(zhě)小(xiǎo)車產生(shēng)反(fǎn)復振(zhèn)動(dòng)，易損壞(huài)起(qǐ)重(zhòng)機(jī)零部件(jiàn)。緩(huǎn)衝行程150mm，環(huán)境(jìng)溫度對(duì)其工作幾(jī)乎沒有影響(xiǎng)，彈簧緩(huǎn)衝器用於運(yùn)行速度在(zài)50-120m/min範(fàn)圍內的起重(zhòng)機上(shàng)。

    6，液壓(yā)緩(huǎn)衝器在(zài)碰(pèng)撞力(lì)的作(zuò)用下(xià)，油缸腔內的液體通過(guò)缸套(tào)上的許(xǔ)多小孔流(liú)入(rù)儲油缸，由(yóu)於小孔的(dí)阻尼作(zuò)用，便可以吸(xī)收(shōu)動能並(bìng)轉(zhuǎn)變(biàn)為油液的熱(rè)能。液壓(yā)緩衝器(qì)無(wú)反彈作用，外形尺寸(cùn)小，工(gōng)作平穩，緩衝行(háng)程短，緩(huǎn)衝力(lì)為恒(héng)定值，吸收能(néng)量比彈簧緩(huǎn)衝器(qì)大一倍左(zuǒ)右(yòu)，可吸收消(xiāo)耗(hào)全部動能的25%（標準和工業(yè)*標準為49%，即運(yùn)動(dòng)體的0.7倍(bèi)額(é)定速度(dù)的動能）。當起(qǐ)重(zhòng)機運行(háng)速度大幹120m/min或者碰撞(zhuàng)速度(dù)大(dà)於(yú)2m/min以(yǐ)及碰(pèng)撞動能大(dà)的起重機(jī)多采(cǎi)用(yòng)液(yè)壓緩衝器。

    7，以(yǐ)上(shàng)緩衝器(qì)不能滿足要(yào)求時(shí)，可采(cǎi)用(yòng)光(guāng)綫(xiàn)式防止(zhǐ)衝撞裝(zhuāng)置(zhì)，超聲波(bō)防止衝撞裝(zhuāng)置(zhì)以及紅外綫(xiàn)反(fǎn)射(shè)器(qì)等(děng)。

YHQ245係(xì)列(liè)氣液緩(huǎn)衝器

常溫密(mì)封方式(shì)為(wéi)C，高溫(wēn)密封(fēng)方式(shì)為G，

後(hòu)法(fǎ)蘭(lán)安裝方(fāng)式為(wéi)H,中間法蘭安裝方(fāng)式(shì)為Z，

如HQ-I-CH-051（芯棒號） HQ-I-GZ-101（芯(xīn)棒號）