ZLA-W絕緣油雙級真空濾(lǜ)油(yóu)機(jī)    ZLA-W絕緣(yuán)油(yóu)雙(shuāng)級(jí)真(zhēn)空(kōng)濾(lǜ)油機(jī)  

ZLA-W絕緣油(yóu)雙級(jí)真空濾(lǜ)油(yóu)機

用(yòng)途
　　　用於過濾超(chāo)高壓(yā)變(biàn)壓器油(yóu)
，適於(yú)110KV—500KV送變(biàn)電設(shè)備處理(lǐ)。在現(xiàn)場進行(háng)油(yóu)處理(lǐ)並(bìng)對(duì)受潮的(dí)電(diàn)氣設(shè)備進行真(zhēn)空(kōng)幹(gān)燥。對新(xīn)裝或(huò)檢修(xiū)變(biàn)壓(yā)器(qì)抽真空
，同(tóng)時(shí)進(jìn)行真(zhēn)空注油。
原(yuán)理及特征
　　　本機采用(yòng)薄膜蒸發與幹燥相結合的油水分離(lí)技術(shù)
，設(shè)置有(yǒu)流(liú)量相互(hù)匹(pǐ)配的（雙(shuāng)級(jí)）真(zhēn)空抽速(sù)和加熱(rè)功率(shuài)
，並(bìng)配有(yǒu)脫氣元件
，使本機(jī)具(jù)有(yǒu)*脫(tuō)水(shuǐ)功能。常溫(wēn)處理(lǐ)絕(jué)緣油(yóu)
，性(xìng)能指標(biāo)超(chāo)過國家標準。采用復合微孔過(guò)濾技(jì)術(shù)
，納(nà)汙能力強(qiáng)
，過(guò)濾(lǜ)精(jīng)度高(gāo)。小型(xíng)
，操(cāo)作(zuò)可靠(kào)
，移(yí)動方(fāng)便(biàn)
，特別適(shì)於(yú)現場處(chǔ)理絕緣油(yóu)。
工作(zuò)流(liú)程圖(tú)
　　　在真空(kōng)狀態下
，油液(yè)經(jīng)粗濾(lǜ)器(qì)後進入電(diàn)加熱器(qì)
，再經(jīng)旋轉分離(lí)器(qì)進(jìn)入(rù)真空(kōng)脫氣罐(guàn)進(jìn)行(háng)油(yóu)水分離(lí)
，水分和(hé)氣體(tǐ)經消(xiāo)沫，冷(lěng)卻器(qì)，羅(luó)茨真空泵和(hé)前(qián)級泵(bèng)排(pái)除(chú)。脫去(qù)水分(fēn)和氣(qì)體(tǐ)後的油經油泵輸(shū)送至精過(guò)濾(lǜ)器(qì)除去(qù)雜質後
，輸出淨化油(yóu)。


 

四，ZLA-W絕緣油(yóu)雙級(jí)真(zhēn)空(kōng)濾(lǜ)油機技(jì)術性(xìng)指標(biāo)

五(wǔ)，ZLA-W絕(jué)緣(yuán)油雙級真空濾油機(jī)技(jì)術(shù)參(cān)數

六，安(ān)裝調試(shì)

1，連接(jiē)好(hǎo)進出油管。

2，按機(jī)器總(zǒng)功率(shuài)的(dí)大小(xiǎo)接(jiē)好三相四(sì)綫(xiàn)電源(yuán)
，並使(shǐ)前(qián)級泵(bèng)，油泵，羅茨真(zhēn)空(kōng)泵(bèng)的轉向與(yǔ)箭頭指向(xiàng)一致。

3，點動(dòng)前(qián)級泵(bèng)，羅(luó)茨泵(bèng)，油(yóu)泵應(yīng)無(wú)卡(qiǎ)阻(zǔ)和偏心振動(dòng)現象(xiàng)。

4，檢(jiǎn)查各油(yóu)，氣(qì)，水(shuǐ)管(guǎn)路應無(wú)泄(xiè)漏(lòu)。

七，操(cāo)作(zuò)方法

1，啟(qǐ)動前(qián)級泵
，當真(zhēn)空度(dù)達到-0.08 ~ -0.095之間
，方可(kě)啟動(dòng)羅(luó)茨(cí)真空(kōng)泵。

2，等羅(luó)茨真空(kōng)泵啟動(dòng)後開(kāi)啟進油(yóu)閥。

3，當真空室裏的(dí)觀察窗(chuāng)口有油(yóu)噴射時
，啟(qǐ)動油(yóu)泵(bèng)。

4，啟(qǐ)動加熱(rè)（溫(wēn)度(dù)一般(bān)預(yù)先設置好(hǎo)）。

5，正常(cháng)工作(zuò)時
，觀察(chá)油標
，保持進出(chū)油平衡。

6，停(tíng)機(jī)時先停加熱係統(tǒng)3分鐘後
，再停羅茨(cí)真(zhēn)空(kōng)泵(bèng)，前級泵(bèng)
，關閉(bì)進油(yóu)閥
，待(dài)餘油(yóu)排(pái)完後停排油泵
，並(bìng)打放氣(qì)閥
，使真(zhēn)空表指示(shì)為(wéi)零
，並(bìng)斷開空氣(qì)開(kāi)關(guān)
，禁搞(gǎo)錯停機次序。

八(bā)，注(zhù)意事項

1，若條(tiáo)件許可(kě)
，本(běn)機(jī)的進油(yóu)品(pǐn)接(jiē)到(dào)油(yóu)箱zui低(dī)點(diǎn)
，以便(biàn)固何等汙(wū)染(rǎn)和水的(dí)順利濾(lǜ)除。

2，本(běn)機(jī)采(cǎi)用(yòng)了型特(tè)殊真(zhēn)空分離塔
，當(dāng)含水(shuǐ)較多(duō)時
，真(zhēn)空度不(bù)宜(yí)太(tài)高
，以免汽化揮發(fā)太猛
，甚(shèn)至(zhì)出(chū)現前級泵排(pái)氣(qì)口(kǒu)噴油(yóu)現(xiàn)象
，待(dài)循環數(shù)遍(biàn)後
，可(kě)隨油中水份(fèn)的(dí)減(jiǎn)少(shǎo)逐漸提(tí)高(gāo)真(zhēn)空(kōng)度。

九，隨(suí)機配件及技(jì)術文件(jiàn)：

1. 說明(míng)書(shū)一份。

2. 合格證(zhèng)一份。

3. 進出(chū)油(yóu)管各一根。