HXDL-70電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)上海徐吉(jí)

產品型號(hào)：

廠商(shāng)性質：生產(chǎn)廠家

所在地：上海(hǎi)市

更(gēng)新(xīn)時(shí)間：2024-01-03

產(chǎn)品(pǐn)簡介：

HXDL-70電纜滑車：由人力(lì)拉動(dòng)曳引鏈(liàn)，通過(guò)蝸杆蝸(wō)輪驅(qū)動(dòng)鏈卷(juàn)筒，使(shǐ)重物升(shēng)降。采用載(zǎi)重(zhòng)自(zì)製(zhì)式製(zhì)動器(qì)，載荷越(yuè)重(zhòng)製(zhì)動力矩越大(dà)，安全可(kě)靠。工(gōng)作範(fàn)圍為掛(guà)鉤(gōu)下的一(yī)條(tiáo)垂直綫其(qí)行(háng)走輪也(yě)是全(quán)封閉(bì)軸承，首車(chē)和(hé)中間(jiān)攜(xié)纜台車均有防撞(zhuàng)緩衝(chōng)器(qì)，保(bǎo)證台(tái)車不受(shòu)起動和停止(zhǐ)時(shí)撞擊。壓夾(jiā)電纜部(bù)分(fēn)采用弧(hú)形(xíng)軟(ruǎn)橡(xiàng)膠(jiāo)墊(diàn)層，使電纜(lǎn)不(bù)易損壞。

產品(pǐn)特性(xìng)Product characteristics

品牌	其(qí)他(tā)品牌	產地類別	國(guó)產(chǎn)
應用領域	化工,石(shí)油(yóu),地礦,電(diàn)子/電池(chí),道(dào)路(lù)/軌道(dào)/船(chuán)舶

HXDL-70電纜(lǎn)滑車的(dí)分類(lèi)和用途

1，垂(chuí)直(zhí)吊裝重物(wù)的(dí)簡(jiǎn)單(dān)起重(zhòng)機(jī)械(xiè)。它自(zì)重(zhòng)小，結構(gòu)緊湊。有手動和電動兩種(zhǒng)。

①手動滑車(chē)。由人力拉動(dòng)曳引鏈，通過(guò)蝸杆蝸輪(lún)驅動鏈卷(juàn)筒(tǒng)，使重物(wù)升降。采用載(zǎi)重自製式製動(dòng)器，載(zǎi)荷(hé)越(yuè)重製(zhì)動力(lì)矩(jǔ)越大，安全可(kě)靠。工作(zuò)範圍為掛鉤下(xià)的(dí)一(yī)條垂直綫。

HXDL-70電纜滑(huá)車(chē)

尼(ní)龍輪鋁(lǚ)板起重滑(huá)車：

用(yòng)途(tú)：適(shì)用於(yú)起吊杆(gān)塔，架綫，吊裝(zhuāng)設備(bèi)及帶電作業等。

特點：自重輕，輪子(zǐ)耐(nài)磨性好(hǎo)，對鋼絲(sī)繩(shéng)，繩索(suǒ)不(bù)損傷。形式有鉤式，環式(shì)，單(dān)開門，雙開門。

②HXDL-50電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車。

由電動機(jī)驅(qū)動齒(chǐ)輪(lún)傳(chuán)動機構(gòu)，鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)卷筒和吊鉤(gōu)滑(huá)輪(lún)，使(shǐ)重物升降(jiàng)。其殼體(tǐ)內為(wéi)鋼絲(sī)繩卷(juàn)筒(tǒng)，與(yǔ)電動(dòng)機(jī)和(hé)帶(dài)製動器的(dí)齒輪傳動機構(gòu)相(xiāng)聯(lián)。中間殼(ké)體上部有(yǒu)吊(diào)耳(ěr)。掛定(dìng)後可垂(chuí)直(zhí)吊裝(zhuāng)重物(wù)。也(yě)可(kě)將滑車(chē)掛在運行(háng)小車(chē)上，成為運行(háng)式(shì)載重(zhòng)小(xiǎo)車，沿(yán)架空(kōng)軌道(dào)行駛，在車間(jiān)內部或車間(jiān)與車間之間(jiān)運(yùn)送物料。

2，HXDL-50電纜(lǎn)滑車(chē)按輪(lún)數(shù)的(dí)多少(shǎo)分(fēn)為(wéi)單門滑車，雙(shuāng)門滑車和多門滑車。按滑車與吊物的連接(jiē)方式可分(fēn)為吊鉤式(shì)滑車，鏈環(huán)式滑(huá)車(chē)，吊(diào)環式(shì)滑車和吊架式(shì)滑(huá)車(chē)四種。一般中(zhōng)小(xiǎo)型的滑車多屬於(yú)吊鉤式，鏈環式和吊(diào)環式，而(ér)大型滑(huá)車(chē)采用吊環式和吊(diào)梁式(shì)。按輪(lún)和軸的(dí)接(jiē)觸(chù)不同可分為輪(lún)軸間(jiān)裝(zhuāng)滑(huá)動軸承及滾(gǔn)動軸承兩種(zhǒng)。按夾(jiā)板(bǎn)是(shì)否(fǒu)可以打開來(lái)分，有開口(kǒu)滑(huá)車(chē)和(hé)閉(bì)口滑(huá)車(chē)。開(kāi)口滑(huá)車的(dí)夾(jiā)板是(shì)可以打開(kāi)的，便於裝(zhuāng)繩(shéng)索，一(yī)般(bān)的都是(shì)單(dān)門滑車，它常用於(yú)扒(bā)杆底腳處作導向滑車(chē)用。滑車(chē)按(àn)使用的(dí)方(fāng)式不(bù)同又分(fēn)為定滑(huá)車(chē)和(hé)動(dòng)滑車。

HXDL-50電纜(lǎn)滑(huá)車使(shǐ)用方(fāng)便，用(yòng)途(tú)廣泛(fàn)，可以手(shǒu)動(dòng)，機動。能(néng)夠多次改(gǎi)變滑車與滑(huá)車(chē)組(zǔ)牽(qiān)引鋼(gāng)索(suǒ)的方向和起吊(diào)或(huò)移動運轉(zhuǎn)大(dà)重量的物體(tǐ)，特別(bié)是由滑車聯合組成的(dí)滑(huá)車(chē)組(zǔ)，配(pèi)合卷揚機(jī)，桅(wéi)杆或其他起(qǐ)重(zhòng)機械，廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)在(zài)建(jiàn)築安裝(zhuāng)作業中(zhōng)。主要用(yòng)於工(gōng)廠(chǎng)，礦(kuàng)山，農業(yè)，電力，建(jiàn)築的(dí)生(shēng)產施工(gōng)，碼(mǎ)頭，船(chuán)塢(wù)，倉(cāng)庫的機(jī)器安(ān)裝(zhuāng)，貨(huò)物起(qǐ)吊等

HXDL-50電(diàn)纜滑(huá)車其行走輪也是全(quán)封閉軸(zhóu)承，壓(yā)夾電(diàn)纜(lǎn)部(bù)分采用弧(hú)形(xíng)軟橡(xiàng)膠墊層(céng)，使電(diàn)纜(lǎn)不易(yì)損壞(huài)。首(shǒu)車和中(zhōng)間攜(xié)纜台車均有(yǒu)防撞緩衝(chōng)器(qì)，保證台(tái)車(chē)不(bù)受起動和停止(zhǐ)時(shí)撞擊(jī)。