上(shàng)一篇(piān):HXDL-40電(diàn)纜(lǎn)滑車
歡(huān)迎訪問上海徐(xú)吉電(diàn)氣有限(xiàn)公(gōng)司(sī)網站(zhàn)

產(chǎn)品(pǐn)型號(hào):
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家
所在(zài)地(dì):上(shàng)海市
更新時(shí)間:2024-01-03
產(chǎn)品(pǐn)簡介:
| 品牌(pái) | 其(qí)他(tā)品(pǐn)牌 | 產(chǎn)地類別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化(huà)工,石(shí)油,地礦,電子(zǐ)/電池(chí),道(dào)路(lù)/軌(guǐ)道/船舶 |
分類和(hé)用途(tú)
1,垂直吊裝(zhuāng)重物(wù)的簡單起(qǐ)重機(jī)械(xiè)。它自重(zhòng)小,結構(gòu)緊湊(còu)。有手(shǒu)動和(hé)電動兩(liǎng)種(zhǒng)。
①手動滑(huá)車(chē)。由人(rén)力拉動曳(yè)引鏈(liàn),通過蝸杆蝸輪驅(qū)動(dòng)鏈(liàn)卷筒,使重物升(shēng)降。采用載(zǎi)重(zhòng)自(zì)製式(shì)製(zhì)動器,載荷越重製(zhì)動(dòng)力矩(jǔ)越大,安全(quán)可(kě)靠。工作(zuò)範圍(wéi)為掛鉤下(xià)的一條(tiáo)垂直(zhí)綫(xiàn)。
尼龍輪(lún)鋁(lǚ)板起重(zhòng)滑(huá)車:
用途(tú):適用於(yú)起吊(diào)杆塔,架(jià)綫,吊裝(zhuāng)設備及(jí)帶(dài)電(diàn)作(zuò)業(yè)等。
特點:自(zì)重輕,輪子(zǐ)耐磨性(xìng)好,對鋼絲繩(shéng),繩索(suǒ)不(bù)損傷。形式有鉤(gōu)式,環式(shì),單開門,雙開門。
②HXDL-50電(diàn)纜(lǎn)滑車。
由(yóu)電動機驅動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)傳動機構,鋼絲繩卷筒(tǒng)和吊鉤滑輪(lún),使重(zhòng)物升降。其(qí)殼(ké)體(tǐ)內(nèi)為鋼絲繩卷(juàn)筒,與(yǔ)電(diàn)動機(jī)和帶製動(dòng)器的(dí)齒輪(lún)傳動(dòng)機構相(xiāng)聯(lián)。中(zhōng)間殼(ké)體(tǐ)上部有吊(diào)耳。掛定後可垂直(zhí)吊裝(zhuāng)重(zhòng)物。也(yě)可(kě)將滑(huá)車掛(guà)在運(yùn)行(háng)小(xiǎo)車(chē)上(shàng),成(chéng)為運行式載(zǎi)重(zhòng)小(xiǎo)車(chē),沿(yán)架空(kōng)軌道(dào)行(háng)駛(shǐ),在(zài)車(chē)間內部(bù)或車(chē)間(jiān)與(yǔ)車間(jiān)之(zhī)間(jiān)運(yùn)送物料。
2,HXDL-50電(diàn)纜(lǎn)滑車按輪(lún)數的(dí)多(duō)少分(fēn)為單門(mén)滑(huá)車(chē),雙(shuāng)門滑車和多門(mén)滑(huá)車。按滑(huá)車(chē)與吊(diào)物(wù)的(dí)連(lián)接方式(shì)可(kě)分(fēn)為(wéi)吊鉤式滑車(chē),鏈環(huán)式(shì)滑(huá)車(chē),吊環式滑(huá)車(chē)和吊(diào)架式滑車(chē)四種(zhǒng)。一般(bān)中(zhōng)小型(xíng)的滑車(chē)多屬於吊鉤式,鏈(liàn)環式(shì)和(hé)吊環式,而大(dà)型滑(huá)車采(cǎi)用吊環(huán)式(shì)和吊(diào)梁(liáng)式(shì)。按(àn)輪和(hé)軸(zhóu)的接觸不同可分(fēn)為輪軸(zhóu)間裝滑(huá)動軸承及(jí)滾(gǔn)動(dòng)軸(zhóu)承兩(liǎng)種。按夾板是(shì)否可(kě)以打開(kāi)來分,有(yǒu)開口(kǒu)滑(huá)車和(hé)閉(bì)口(kǒu)滑車(chē)。開(kāi)口滑車(chē)的(dí)夾(jiā)板(bǎn)是(shì)可以打開(kāi)的(dí),便於裝繩索(suǒ),一(yī)般的(dí)都是(shì)單(dān)門(mén)滑(huá)車(chē),它常(cháng)用於(yú)扒(bā)杆底腳(jiǎo)處作導向滑車用(yòng)。滑車(chē)按使(shǐ)用的(dí)方(fāng)式(shì)不同又分為定(dìng)滑車(chē)和動(dòng)滑(huá)車。
HXDL-50電纜滑車使(shǐ)用(yòng)方便,用(yòng)途(tú)廣(guǎng)泛,可(kě)以手(shǒu)動,機動。能(néng)夠(gòu)多(duō)次改變(biàn)滑(huá)車與滑車(chē)組牽引(yǐn)鋼索的方(fāng)向和(hé)起吊或(huò)移動(dòng)運轉大重量(liáng)的(dí)物(wù)體,特別(bié)是由滑車(chē)聯合(hé)組成的(dí)滑車組(zǔ),配合卷揚機(jī),桅杆(gān)或其(qí)他起重(zhòng)機(jī)械,廣泛應用在建(jiàn)築安(ān)裝作業中。主(zhǔ)要用(yòng)於(yú)工(gōng)廠(chǎng),礦山,農(nóng)業(yè),電(diàn)力,建築的生產(chǎn)施(shī)工(gōng),碼(mǎ)頭,船(chuán)塢,倉(cāng)庫(kù)的(dí)機器安裝(zhuāng),貨(huò)物起吊(diào)等
HXDL-50電纜(lǎn)滑車(chē)其(qí)行(háng)走輪(lún)也是(shì)全(quán)封閉軸(zhóu)承,壓夾(jiā)電纜部分(fēn)采用弧形軟橡膠(jiāo)墊層,使電(diàn)纜(lǎn)不易(yì)損壞(huài)。首車和(hé)中(zhōng)間攜纜台(tái)車均(jūn)有防(fáng)撞(zhuàng)緩衝器(qì),保(bǎo)證台(tái)車不受(shòu)起(qǐ)動和(hé)停止(zhǐ)時(shí)撞擊(jī)。


上(shàng)一篇(piān):HXDL-40電(diàn)纜(lǎn)滑車