GHC-I,II工(gōng)字鋼滑(huá)車

產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹(shào)：

HC係(xì)列(liè)電纜(lǎn)滑車(chē)係(xì)列輕載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車裝置用於移(yí)動供電機械(xiè)在(zài)移動中(zhōng)電纜的懸吊與移(yí)動(dòng)，已廣泛應用於各類(lèi)起(qǐ)重機械中。該(gāi)裝置具(jù)有(yǒu)結構堅(jiān)固。移動靈(líng)活。安(ān)全(quán)可(kě)靠等優(yōu)點(diǎn)。
  輕載(zǎi)荷型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車(chē)由牽收引(yǐn)滑車，電(diàn)纜(lǎn)滑車，終(zhōng)端滑車三部分(fēn)組(zǔ)成，牽引滑車(chē)跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機械導纜(lǎn)（牽(qiān)引(yǐn)）裝置，每(měi)個(gè)移動(dòng)機(jī)械(xiè)配(pèi)1個(gè)，隨移動(dòng)機械往返運行。中間電纜(lǎn)滑車將(jiāng)電纜懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌道範圍(wéi)內(nèi)隨牽引(yǐn)滑車移(yí)動(dòng)，兩(liǎng)端並(bìng)裝有(yǒu)緩衝(chōng)撞頭(tóu)，滑(huá)車(chē)視(shì)移(yí)動(dòng)長度(dù)不(bù)同而定(dìng)數量。終(zhōng)端滑車(chē)固(gù)定在工字鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端，一般每個(gè)移動(dòng)機械(xiè)設置(zhì)1個。
    該係(xì)列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號，如用(yòng)戶采(cǎi)用12#，14#，16#或(huò)更大(dà)號(hào)數(shù)工字鋼(gāng)，可在訂貨(huò)時(shí)注(zhù)明(míng)，本(běn)廠(chǎng)可成(chéng)套供貨

GHC-I,II工(gōng)字(zì)鋼滑車

產(chǎn)品(pǐn)介紹(shào)：
  HC型電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車係(xì)列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車(chē)供電的一種(zhǒng)導電形(xíng)式(shì)，它由走(zǒu)輪，支架(jià)，托板(bǎn)組成(chéng)，將(jiāng)軟電(diàn)纜(lǎn)固(gù)定在(zài)托(tuō)板(bǎn)上，由牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑車(chē)同步，從而實現小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)目的。
    HC係(xì)列電纜滑車(chē)分為中(zhōng)載荷型，重載荷(hé)型，和輕載(zǎi)荷型，因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車(chē)走輪(lún)為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三(sān)種(zhǒng)，承載(zǎi)能(néng)力(lì)≤50∽150kg，每類按(àn)托(tuō)板層數分為(wéi)單層(céng)，雙(shuāng)層，三(sān)層，每類中有(yǒu)三種(zhǒng)形式，首端為(wéi)電纜牽引(yǐn)車(chē)，終端為固(gù)定(dìng)掛綫架，中間(jiān)為(wéi)電纜滑車（見下圖）。

輕載荷型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車(chē)說明(míng)
1，固定掛(guà)綫架安裝(zhuāng)好後(hòu)，後邊應掛一擋板(bǎn)。
2，調(tiáo)整(zhěng)牽引頭(tóu)，使(shǐ)小(xiǎo)車(chē)在(zài)整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的上下(xià)邊緣(yuán)為(wéi)好。
3，電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度為(wéi)起重(zhòng)機跨度的1.2倍(bèi)加8米。
4，調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引鋼絲繩，使其(qí)長(cháng)度(dù)小於(yú)同(tóng)節電纜長(cháng)度，運(yùn)行(háng)時由(yóu)牽(qiān)引鋼絲繩受(shòu)力(lì)。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑不(bù)等時，電(diàn)纜夾間應墊(diàn)以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí)， 使其外徑(jìng)基本相(xiāng)同，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6，布(bù)電纜(lǎn)時(shí)，應(yīng)考慮(lǜ)兩麵電纜(lǎn)托板受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。
7，當電纜(lǎn)滑車為(wéi)二層，三層時，要求相(xiāng)同。
8，滑(huá)車裝置(zhì)上的(dí)雙墊圈(quān)為調整墊圈，當導軌(guǐ)不(bù)合適時，把(bǎ)墊圈(quān)放在(zài)固(gù)定(dìng)板的內側，以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距的寬(kuān)窄，出廠(chǎng)時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標(biāo)滑(huá)車(chē)按圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製作。
電纜滑車裝置一(yī)般配(pèi)置(zhì)圖 
輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電纜(lǎn)傳導滑車

ZYGHC型工字鋼電(diàn)纜滑車(chē)係列為(wéi)起重機(jī)小車(chē)供電(diàn)的(dí)一種導電(diàn)形式。它(tā)有走輪，支架(jià)，托(tuō)板(bǎn)組(zǔ)成，將(jiāng)軟電(diàn)纜固(gù)定在(zài)托(tuō)板(bǎn)上(shàng)，由(yóu)牽引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑車(chē)同(tóng)步(bù)，從而實現小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電的目(mù)的(dí)。
ZYGHC型(xíng)工字鋼電纜滑車(chē)係(xì)列分為中載荷(hé)型，重載(zǎi)荷型和輕(qīng)載(zǎi)荷型，因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車行走(zǒu)輪為Φ80，Φ63，Φ50的(dí)三(sān)種(zhǒng)。承載(zǎi)能(néng)力(lì)<50~150kg，每類按托板層數分(fēn)為單(dān)層(céng)，雙層(céng)，三(sān)層，每類中有三種形式(shì)。首端(duān)為電(diàn)纜牽(qiān)引(yǐn)車(chē)，終(zhōng)端為(wéi)固定掛綫架，中(zhōng)間為(wéi)電纜滑車(chē)，該係列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型號，如用(yòng)戶采用12#，14#，16#或更大(dà)號(hào)數(shù)工字鋼，可(kě)在訂貨(huò)時注明，本公(gōng)司(sī)可成套供(gōng)貨(huò)。

一，ZYGHC型(xíng)工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)規格參(cān)數

三(sān)，ZYGHC型工字(zì)鋼電(diàn)纜滑車安裝說明(míng)

1，固定掛綫架(jià)安(ān)裝好後，後(hòu)邊應(yīng)焊(hàn)一(yī)擋鐵。 
2，調(tiáo)整牽(qiān)引頭，使小車在整個(gè)行(háng)程(chéng)中不碰(pèng)牽引孔的(dí)上下邊緣為好(hǎo)。 
3，電(diàn)纜長(cháng)度(dù)為起重(zhòng)機(jī)跨(kuà)度(dù)的1.2倍加8米。 
4，調(tiáo)整牽(qiān)引鋼絲繩，使(shǐ)其(qí)長度小(xiǎo)於同(tóng)節(jié)電(diàn)纜長度，運行時由牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)受(shòu)力。 
5，當(dāng)電纜(lǎn)直徑不等時(shí)，電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)墊以軟橡皮(pí)，使其(qí)外徑基(jī) 本相同(tóng)，以(yǐ)便將(jiāng)電(diàn)纜夾(jiā)緊。 
6，布電纜(lǎn)時，應(yīng)考慮兩麵(miàn)電纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受力均衡(héng)。 
7，當電纜(lǎn)滑車為(wéi)二(èr)層(céng)，三層(céng)時，要求(qiú)相同。 
8，滑車裝置(zhì)上的雙(shuāng)墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整墊(diàn)圈，當(dāng)導(dǎo)軌(guǐ)不(bù)合適時，把墊(diàn)圈放(fàng)在固定板(bǎn)的內側，以調整軌距的(dí)寬窄(zhǎi)，出廠時(shí)按導軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製造。 非標滑車(chē)按圖紙加工製(zhì)作(zuò)。




防爆(bào)工字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車(chē)產品圖(tú)片

四，附(fù)：常(cháng)規工(gōng)字(zì)鋼(gāng)規(guī)格表(biǎo)