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產品(pǐn)型號:
廠商性(xìng)質(zhì):生產廠家
所(suǒ)在(zài)地(dì):上海(hǎi)市(shì)
更(gēng)新時間:2024-01-02
產品(pǐn)簡介:
| 品(pǐn)牌(pái) | 其他品牌(pái) | 產地類別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域(yù) | 化工,石油,地(dì)礦,電(diàn)子(zǐ)/電池(chí),道(dào)路/軌(guǐ)道/船舶 |
電(diàn)源拖纜滑車(chē)

用(yòng)於移動供電機(jī)械(xiè)在(zài)移(yí)動(dòng)中(zhōng)電纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊與移動,已廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於各類起重機(jī)械(xiè)中。該(gāi)工字(zì)鋼(gāng)滑車裝置具(jù)有結(jié)構堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安(ān)全可靠等優點(diǎn)。
滑車由(yóu)牽收引滑車(chē),電纜(lǎn)滑車,終(zhōng)端滑(huá)車三部分(fēn)組(zǔ)成,牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車跟隨移(yí)動機(jī)械導纜(牽(qiān)引)裝置(zhì),每(měi)個移動(dòng)機(jī)械(xiè)配1個(gè),隨移動機(jī)械往返運行。中(zhōng)間電纜滑(huá)車將電纜(lǎn)懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌道(dào)範圍(wéi)內隨(suí)牽引滑車(chē)移(yí)動(dòng),兩端並裝有(yǒu)緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭,滑車(chē)視(shì)移(yí)動長(cháng)度(dù)不(bù)同而定數(shù)量(liáng)。終端(duān)滑車固定在工字(zì)鋼(gāng)導軌末(mò)端(duān),一(yī)般(bān)每個(gè)移動機(jī)械(xiè)設置1個。
電源拖纜滑(huá)車說明
1,固定(dìng)掛(guà)綫架(jià)安(ān)裝好(hǎo)後,後(hòu)邊應(yīng)掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調整(zhěng)牽引頭(tóu),使小車在整個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為(wéi)好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度(dù)為(wéi)起重機(jī)跨度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽引鋼絲繩,使(shǐ)其長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電纜長度,運(yùn)行時由牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩受力。
5,當電纜(lǎn)直徑不(bù)等(děng)時(shí),電纜(lǎn)夾間應(yīng)墊(diàn)以軟(ruǎn)橡皮, 使其外(wài)徑基本相同(tóng),以(yǐ)便將電纜(lǎn)夾緊。
6,布電(diàn)纜時,應考慮兩麵(miàn)電(diàn)纜托板(bǎn)受力均衡。
7,當(dāng)電纜滑車為(wéi)二層(céng),三層(céng)時,要求相同。
8,滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊圈(quān)為(wéi)調整墊圈,當導軌不合適時(shí),把墊圈(quān)放(fàng)在(zài)固定板的(dí)內(nèi)側(cè),以調(tiáo)整(zhěng)軌距的寬窄,出廠時(shí)按導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標(biāo)滑車(chē)按圖紙加(jiā)工製(zhì)作(zuò)。
C型(xíng),H型電(diàn)纜滑車是一(yī)種(zhǒng)的物流供電係統(tǒng),根據其軌道的不(bù)同(tóng)可分為C型(xíng)軌電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)和I(H)型(xíng)軌電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)兩種(zhǒng)。該(gāi)係(xì)統對(duì)環(huán)境(jìng)要(yào)求比(bǐ)較低(dī),運(yùn)行平穩(wěn)且(qiě)不產(chǎn)生火花(huā),在室(shì)內,室外,多塵,多灰及(jí)溫(wēn)差較大(dà)的場(cháng)合(hé)均能正(zhèng)常工作。
型號規格:
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