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產(chǎn)品(pǐn)型號(hào):
廠商性質:生產廠家
所(suǒ)在(zài)地:上海市
更新時間:2024-01-02
產品(pǐn)簡介:
| 品牌 | 其(qí)他品牌(pái) | 產地類別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域(yù) | 化工(gōng),石油(yóu),地礦,電子/電池,道路/軌(guǐ)道/船舶 |
30x32 40x33 40x40 50x50 63x63滑軌
一:HXDL30x32滑軌.40x33滑(huá)軌(guǐ).40x40滑軌(guǐ).50x50滑軌.63x63滑軌滑軌滑(huá)車扁電(diàn)纜(lǎn)電纜(lǎn)滑(huá)軌滑車(chē)規(guī)格型號係列,30x32滑軌.40x33滑(huá)軌.40x40滑(huá)軌.50x50滑軌.63x63滑(huá)軌(guǐ)滑軌(guǐ)滑車扁電纜扁(biǎn)平電纜滑(huá)軌(guǐ)電(diàn)纜滑軌(guǐ)滑車規(guī)格(gé)型號滑(huá)軌(guǐ)滑(huá)車由軌道,攜(xié)纜小(xiǎo)車,電(diàn)纜以(yǐ)及(jí)懸(xuán)吊(diào),固(gù)定(dìng)等(děng)組件組合而(ér)成(chéng)。電纜滑軌滑車規格(gé)型號(hào)扁(biǎn)平電(diàn)纜滑軌扁(biǎn)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)該產品以其簡(jiǎn)捷(jié)的結構(gòu),電纜滑(huá)軌滑車(chē)規格(gé)型號扁(biǎn)平電(diàn)纜滑軌(guǐ)扁電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車完(wán)備的性能(néng)被廣泛地應用(yòng)於鐵路(lù)貨(huò)場,港口(kǒu)碼頭以及煙(yān)草機(jī)械(xiè)等行業的起(qǐ)重運輸(shū)機(jī)械(xiè)的移動供(gōng)電(diàn)和信號(hào)輿係統中。30x32滑(huá)軌(guǐ).40x33滑軌.40x40滑(huá)軌.50x50滑軌(guǐ).63x63滑(huá)軌(guǐ)滑軌滑車扁電(diàn)纜電(diàn)纜滑(huá)軌滑(huá)車(chē)規(guī)格(gé)型(xíng)號扁(biǎn)平(píng)電纜滑(huá)軌(guǐ)扁電(diàn)纜滑(huá)車不扭曲(qū),不變(biàn)形(xíng)。
30x32 40x33 40x40 50x50 63x63滑軌(guǐ)


HXDL30x32滑軌(guǐ).40x33滑軌.40x40滑軌.50x50滑軌(guǐ).63x63滑軌(guǐ)係列電纜滑(huá)綫 HXDL series trailing coble | |||||
型號(hào)規(guī)格 Type & Spec | 軌(guǐ)道(dào)截麵尺(chǐ)寸(mm) Track size | 適(shì)配小車型號 Suitable trolley | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注(zhù):1,軌道標準(zhǔn)長(cháng)度:4m,6m。2,軌道(dào)材料:冷(lěng)軋(yà)鋼(gāng)板,不(bù)鏽鋼(gāng)板 Note:1,Standard track length:4m,6m .2,track material:cold rectifing sheet,stainless steel | |||||
主要(yào)數(shù)據:
30x32滑軌.40x33滑(huá)軌(guǐ).40x40滑軌(guǐ).50x50滑軌(guǐ).63x63滑軌滑(huá)軌(guǐ)滑(huá)車(chē)扁電纜扁平(píng)電纜滑(huá)軌(guǐ)扁電(diàn)纜滑車電(diàn)纜(lǎn)滑軌滑(huá)車該(gāi)產品(pǐn)由扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜,攜帶電纜用四(sì)輪(lún)台車和導軋(yà)三大部分(fēn)組成。扁平電(diàn)纜采(cǎi)用非延燃(rán)性(xìng)材料,可用於戶內(nèi)外(wài)和接觸(chù)油汙的場(cháng)所(suǒ),具(jù)有(yǒu)一定(dìng)的(dí)耐(nài)氣候性(xìng)能,與(yǔ)圓電(diàn)纜比具有彎(wān)曲(qū)半(bàn)徑小,壽命(mìng)長等優點。
30x32滑軌(guǐ).40x33滑軌.40x40滑軌(guǐ).50x50滑軌.63x63滑軌滑(huá)軌滑車扁(biǎn)電纜軋(yà)道采用冷軋鋼板(bǎn)一次冷(lěng)拉成型,以確保(bǎo)軌道截麵尺(chǐ)寸的精度,取代了角(jiǎo)鋼及(jí)其它(tā)導電(diàn)方式的(dí)不(bù)安全,重量大,室內滑綫積灰,室(shì)外結冰造成(chéng)綫路短咯(kǎ),影(yǐng)響使用(yòng)的(dí)缺(quē)點,更具有國內(nèi)開創(chuàng)特點,軌(guǐ)道(dào)單(dān)位長度4~6m采(cǎi)用耦合器連接頭,可(kě)依需擴(kuò)展到任意長度。
配件(jiàn)

電纜滑軌(guǐ)滑(huá)車配件
一(yī),軌(guǐ)道
軌(guǐ)道是攜纜台(tái)車(chē)的載(zǎi)體(tǐ)。有直段(duàn)也有(yǒu)半(bàn)徑大於(yú)500毫(háo)米(mǐ)的(dí)弧形段,直(zhí)段單位(wèi)長度
4米(或6米),通過(guò)耦(ǒu)合(hé)器連(lián)接可(kě)以延(yán)展(zhǎn)伸長。





二(èr),首車
首車(chē)是攜(xié)纜台車(chē)的牽引(yǐn)力(lì),它通過其它(tā)運(yùn)動體對它的(dí)撥動需帶(dài)動其後麵台(tái)車的(dí)運動,四(sì)個全封閉(bì)滾動軸(zhóu)承作為行走(zǒu)輪(lún),滑(huá)動(dòng)十分靈(líng)活,可用於灰(huī)塵(chén)較(jiào)大的場合。
三,中間台車
中間攜纜台車其行(háng)走(zǒu)輪也是全封(fēng)閉軸承,壓夾電纜部(bù)分采用(yòng)弧形(xíng)軟橡膠(jiāo)墊層,使(shǐ)電(diàn)纜不易(yì)損壞。首車和中間(jiān)攜纜台(tái)車均有防(fáng)撞緩衝(chōng)器(qì),保(bǎo)證(zhèng)台(tái)車(chē)不受(shòu)起(qǐ)動和停止時撞擊(jī)。

四,耦合接(jiē)頭(tóu)
冷軋板(bǎn)軋製(zhì)成形,通(tōng)過(guò)螺栓止(zhǐ)動(dòng)作用(yòng),使(shǐ)兩(liǎng)根連(lián)接起來(lái),無(wú)限製延(yán)長導(dǎo)軌。

五(wǔ),吊(diào)架(jià)
懸吊(diào)軌(guǐ)道(dào),螺栓止(zhǐ)動(dòng),使導軌不(bù)能竄動(dòng)。橢(tuǒ)圓形(xíng)安裝(zhuāng)孔可以校正軌道綫(xiàn)性(xìng)度。

六(liù),始(shǐ)端
導(dǎo)軌起(qǐ)始段,始端固定(dìng)電纜(lǎn),一端進入攜纜台車,一端(duān)進入(rù)供電(diàn)箱。

七,末(mò)端
裝(zhuāng)於(yú)導(dǎo)軌的一端,阻止(zhǐ)首車(chē)滑軌(guǐ)道。

八(bā),拔叉(chā)
拔小車往復移動(dòng)。

九,電纜滑軌安裝(zhuāng)示(shì)意圖

電纜滑綫又稱電纜滑(huá)觸綫,滑綫導(dǎo)軌
一,電(diàn)纜滑綫產品概(gài)述(shù)
電纜滑(huá)軌(guǐ)滑(huá)車(chē),C型槽鋼滑軌(guǐ),不鏽(xiù)鋼滑(huá)軌,在DM型(xíng)分料傳(chuán)送裝置,MCA係(xì)列貯倉(cāng)式(shì)喂料(liào)機(jī),SAM係列配(pèi)葉(yè)櫃,SAD係(xì)列貯絲(sī)櫃(guì)和FIFQ係(xì)列堆尋式(shì)貯葉(yè)櫃等(děng)煙(yān)草生產(chǎn)設備上,作為(wéi)移(yí)動(dòng)行車電機(jī),電(diàn)器的(dí)供電(diàn)和電子裝(zhuāng)置(zhì)的信號(hào)傳(chuán)送的產(chǎn)品,是各(gè)起重(zhòng)機(jī)廠*的配套(tào)產品,可與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產品相互通用,也(yě)可作為設備的備用件,廣(guǎng)泛適用於鐵(tiě)路(lù)道口,港口(kǒu),貨場,卷煙製(zhì)造等一切(qiē)移動(dòng)式行(háng)車的(dí)輸配電(diàn)係統。
二(èr), 電纜(lǎn)滑(huá)綫結(jié)構(gòu)特點及(jí)工作原理
電纜(lǎn)滑(huá)軌(guǐ)滑車,C型槽鋼(gāng)滑(huá)軌,不(bù)鏽鋼滑軌(guǐ),該(gāi)產品由(yóu)扁平電纜(lǎn),攜帶電纜用四輪(lún)台(tái)車和導(dǎo)軋三(sān)大(dà)部(bù)分(fēn)組成。扁(biǎn)平電纜采用(yòng)非(fēi)延燃(rán)性(xìng)材料(liào),可用於戶內外和接(jiē)觸油汙(wū)的場(cháng)所,具有(yǒu)一定的(dí)耐(nài)氣候(hòu)性能,與圓電纜比(bǐ)具有(yǒu)彎(wān)曲半徑(jìng)小,壽命(mìng)長等(děng)優點。
軋道(dào)采(cǎi)用(yòng)冷(lěng)軋鋼板一(yī)次(cì)冷拉(lā)成型,以(yǐ)確保軌道截麵(miàn)尺寸(cùn)的(dí)精度(dù),取代了(liǎo)角(jiǎo)鋼(gāng)及(jí)其(qí)它(tā)導電(diàn)方式的不安(ān)全,重量(liáng)大,室(shì)內滑綫積(jī)灰,室(shì)外結(jié)冰造成綫路(lù)短咯,影響使用的(dí)缺點,更(gēng)具(jù)有國(guó)內(nèi)開(kāi)創特點,軌道單(dān)位長度(dù)4~6m采(cǎi)用耦(ǒu)合(hé)器(qì)連(lián)接(jiē)頭,可依需(xū)擴(kuò)展到任(rèn)意長度(dù)。
該產品(pǐn)的工作原理見工(gōng)程應(yīng)用圖示(1)扁平電纜(lǎn)的始(shǐ)端(duān)(接(jiē)現(xiàn)場(cháng)接(jiē)綫盒(hé))固(gù)定(dìng)於導軋(yà)的(dí)始(shǐ)端(duān)固定(dìng)器(qì)上(shàng),再(zài)根(gēn)據現場允許(xǔ)運行的空間(jiān),間(jiān)隔(gé)適當的長(cháng)度(1-2.5mm)依次(cì)固定在(zài)攜(xié)帶(dài)電纜(lǎn)的(dí)四(sì)輪台車(chē)上,電纜未端(接用電源(yuán))因(yīn)定在後一(yī)個小車(牽引(yǐn)車)上。通過(guò)拔車(chē)上的(dí)彈簧(huáng)拔小車往復移(yí)動,通過(guò)電纜的拖(tuō)拽(zhuài)(長度(dù)如超過20m應考慮(lǜ)原(yuán)用(yòng)牽引繩,使電(diàn)纜免受(shòu)拉力(lì))作用帶動所有(yǒu)的小(xiǎo)車(chē)在軋道(dào)中(zhōng)任(rèn)意速度(dù)自(zì)由滑(huá)動(dòng),導(dǎo)軌(guǐ)安(ān)裝(zhuāng)簡便,無需(xū)調(tiáo)試(shì),且無觸點(diǎn)接(jiē)觸(chù)供電(diàn)等(děng)優(yōu)點(diǎn),安(ān)全可靠(kào)。
三, 電(diàn)纜滑(huá)綫主要技術數據:
1, 額定電(diàn)壓(yā):AC750V以下。
2, 每芯(xīn)導(dǎo)綫材料(liào)和截(jié)麵(miàn)積(jī):橡套扁(biǎn)平軟(ruǎn)電(diàn)纜,多(duō)股銅(tóng)芯綫1.5-50mm2 3, 環境溫(wēn)度:-20°C~+90°C 4, 四輪(lún)台車(chē)運行速度:<90m/min 5, 四輪台車(chē)工作壽命:<3200h 6, 允許(xǔ)大(dà)靜負荷:150kg
四, 電纜滑(huá)綫(xiàn)訂(dìng)貨需知(zhī)
1, 軌(guǐ)道(dào)長度(m)
根據行(háng)車實(shí)際運行(háng)距(jù)離(lí)由(yóu)用戶(hù)統計確(què)定(dìng),另再加(jiā)存放攜帶四(sì)輪(lún)台車的距離。
2, 電(diàn)纜長度(m)
實(shí)際(jì)運行長度+存(cún)放小車距(jù)離+至用(yòng)電(diàn)器(qì)及接綫盒(hé)所(suǒ)必需的長(cháng)度。
3, 四輪台車數(shù)量(liáng)
一(yī)般為軌(guǐ)道總長(cháng)度的1/2,用戶可(kě)根據(jù)允許(xǔ)電(diàn)纜下(xià)垂空(kōng)間增(zēng)減四輪(lún)台(tái)車數量。
4, 耦(ǒu)合連接頭數(shù)量(liáng):
根據(jù)軌(guǐ)道總(zǒng)長度,超過4m軌道(dào)需(xū)配件(jiàn)。
五, 其它配件數量(liáng):
其數量(liáng)根據移動行車(chē)的(dí)數量(liáng),由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計,一(yī)般每一(yī)台行(háng)車需配(pèi)件(jiàn)一套(tào),每(měi)套包括:
1, 導軌止(zhǐ)動(dòng)器(qì):1件
2, 導(dǎo)軌始端(duān)電(diàn)纜(lǎn)固(gù)定件1件
3, 撥車架(jià)(牽(qiān)動車)1件(jiàn)
扁平電纜滑(huá)軌扁電纜滑車該產品(pǐn)的工作(zuò)原理見工程應用(yòng)圖示(1)扁平(píng)電纜的始端(duān)(接現場接(jiē)綫盒)固(gù)定於導(dǎo)軋(yà)的始端固定(dìng)器(qì)上(shàng),再根據現(xiàn)場(cháng)允許運(yùn)行的空(kōng)間,間隔適當(dāng)的(dí)長度(1-2.5mm)依(yī)次固定在(zài)攜帶電(diàn)纜(lǎn)的四(sì)輪台車(chē)上(shàng),電(diàn)纜(lǎn)未(wèi)端(接用電源(yuán))因定(dìng)在(zài)後(hòu)一(yī)個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔(bá)小(xiǎo)車(chē)往(wǎng)復移(yí)動(dòng),通(tōng)過(guò)電(diàn)纜的(dí)拖拽(長度如超(chāo)過20m應(yīng)考(kǎo)慮原用(yòng)牽引繩,使(shǐ)電(diàn)纜免受拉(lā)力)作用,帶動(dòng)所有的(dí)小(xiǎo)車在軋道中任(rèn)意速度(dù)自(zì)由(yóu)滑(huá)動,導(dǎo)軌安(ān)裝(zhuāng)簡便(biàn),無(wú)需調試(shì),且(qiě)無(wú)觸點接(jiē)觸供電等優點(diǎn),安(ān)全(quán)可(kě)靠.
1, 額定電壓:AC750V以下(xià)。
2, 每芯導綫(xiàn)材料(liào)和截麵積:橡套扁平軟(ruǎn)電纜,多(duō)股(gǔ)銅(tóng)芯綫1.5-50mm2
3, 環(huán)境(jìng)溫度:-20°C~+90°C
4, 四(sì)輪台車運行速(sù)度:<90m/min
5, 四(sì)輪台(tái)車(chē)工(gōng)作壽命(mìng):<3200h
6, 允許(xǔ)大靜負荷(hé):150kg
其它(tā)配件(jiàn)數量(liáng)
其(qí)數量(liáng)根據(jù)移動行(háng)車(chē)的數量(liáng),由用戶(hù)統計(jì),一般(bān)每(měi)一(yī)台(tái)行(háng)車需配件(jiàn)一(yī)套,每套包(bāo)
括(kuò):
1, 導(dǎo)軌(guǐ)止(zhǐ)動(dòng)器:1件(jiàn)
2, 導軌始端電纜(lǎn)固定(dìng)件1件
3, 撥車架(jià)(牽動(dòng)車(chē))1件(jiàn)
訂(dìng)貨需(xū)知(zhī)
1, 軌道長(cháng)度(m)
根據(jù)行車(chē)實(shí)際運行(háng)距離由用戶統計確定,另再加存(cún)放(fàng)攜帶(dài)四輪台(tái)車的距離(lí)。
2, 電纜(lǎn)長度(dù)(m)
實(shí)際運行長度+存(cún)放小車(chē)距(jù)離(lí)+至(zhì)用(yòng)電器(qì)及接綫(xiàn)盒所必需(xū)的(dí)長度(dù)。
3, 四輪台車數量
一(yī)般為軌(guǐ)道(dào)總(zǒng)長(cháng)度(dù)的1/2,用戶可根(gēn)據允許電(diàn)纜下(xià)垂(chuí)空間增(zēng)減(jiǎn)四(sì)輪台車(chē)數量。
4, 耦合連(lián)接頭(tóu)數(shù)量
根據軌道總長度(dù),超過(guò)4m軌(guǐ)道需配(pèi)件(jiàn)。
備注:
用(yòng)戶(hù)根(gēn)據(jù)實際(jì)需要增訂(dìng)配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人來函(hán)訂(dìng)購(gòu)。我廠(chǎng)將(jiāng)竭(jié)
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