CH-IV電(diàn)纜滑車(chē)

詳(xiáng)細(xì)介(jiè)紹：

該(gāi)係(xì)列滑車分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如用戶(hù)采用(yòng)12#，14#，16#或更大(dà)號數工字鋼，可(kě)在(zài)訂(dìng)貨時注明(míng)，本(běn)廠可成套(tào)供貨(huò)。GHC-Ⅲ型工字鋼滑車(chē)車(chē)裝置用於移(yí)動供電機械(xiè)在移(yí)動中的(dí)懸(xuán)吊與(yǔ)移動，已廣(guǎng)泛應用(yòng)於各。該裝置(zhì)具有結(jié)構堅固。移動靈活。安全(quán)可(kě)靠(kào)等優點(diǎn)。

比較顯(xiǎn)著(zhù)的特點是工字(zì)鋼剛度(dù)大(dà)，承(chéng)載(zǎi)能力強，安裝方便，運(yùn)行平(píng)穩。同時還(huán)配有電(diàn)動(dòng)滑車，使其和(hé)牽引(yǐn)設備保持(chí)相(xiāng)同的運(yùn)行速度，以降(jiàng)低其在運行過(guò)程(chéng)中對(duì)電(diàn)纜(lǎn)的損傷。尤(yóu)其(qí)適用在(zài)電(diàn)纜比(bǐ)較寬或(huò)比(bǐ)較重(zhòng)的情況(kuàng)下，更(gēng)能(néng)體(tǐ)現它(tā)的*性(xìng)。

其在(zài)室(shì)內(nèi)，室外，多塵，多灰(huī)，溫差較大(dà)的場合(hé)均能(néng)正(zhèng)常工作(zuò)。 TB-GZG型(xíng)滑車由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑車，電(diàn)纜滑(huá)車(chē)，末(mò)端滑(huá)車(chē)三(sān)部分組成，牽(qiān)引滑(huá)車跟隨移(yí)動機械導(dǎo)纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝(zhuāng)置，每(měi)個移動(dòng)機械(xiè)配1個，隨(suí)移(yí)動機(jī)械往返運行。

用(yòng)於移動供電機械在(zài)移(yí)動中電纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊(diào)與移(yí)動，已廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各類(lèi)起(qǐ)重機械中(zhōng)。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移(yí)動靈活。安(ān)全可靠等優點

中間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車將電纜懸掛在工字鋼軌(guǐ)道(dào)範圍內(nèi)隨牽引滑(huá)車移動(dòng)，兩(liǎng)端並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝裝置(zhì)，滑車(chē)視(shì)移動(dòng)長度不同(tóng)而(ér)定數(shù)量。終端滑車固(gù)定(dìng)在工(gōng)字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端，一(yī)般每個移動機械設(shè)置1個。 該係列(liè)滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型(xíng)號，如(rú)用戶采用更大號數(shù)工字(zì)鋼，可(kě)在時注(zhù)明，本(běn)廠(chǎng)可(kě)成套供貨(huò)。

由(yóu)牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車，電纜(lǎn)滑車，終端(duān)滑車(chē)三(sān)部(bù)分組(zǔ)成，牽引滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨移動機械導(dǎo)纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝(zhuāng)置(zhì)，每個移動(dòng)機(jī)械配1個，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往返(fǎn)運行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑車將電纜懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引(yǐn)滑車(chē)移動(dòng)，兩端並裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞頭，滑(huá)車視移動長度不同(tóng)而定數(shù)量(liáng)。終端滑車(chē)固定在工(gōng)字鋼導軌(guǐ)末(mò)端(duān)，一(yī)般每個移動機械設(shè)置1個(gè)。

CH-IV電(diàn)纜滑(huá)車(chē)

產品介紹：

HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜滑車係列(liè)輕載荷型(xíng)電纜傳導(dǎo)滑車裝置(zhì)用於(yú)移動供電機(jī)械在(zài)移(yí)動中電纜的懸吊與移動(dòng)，已(yǐ)廣泛應(yīng)用於各類起重機械(xiè)中(zhōng)。該裝置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅固(gù)。移(yí)動靈活。安(ān)全可(kě)靠等(děng)優點(diǎn)。
  輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型(xíng)電纜傳(chuán)導滑(huá)車(chē)由(yóu)牽收(shōu)引滑(huá)車，電纜滑(huá)車，終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三部分(fēn)組(zǔ)成(chéng)，牽引滑(huá)車跟(gēn)隨(suí)移(yí)動(dòng)機械導(dǎo)纜（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每個(gè)移(yí)動機械配1個，隨(suí)移動(dòng)機械(xiè)往返運(yùn)行。中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)將電纜(lǎn)懸(xuán)掛在工(gōng)字鋼軌(guǐ)道(dào)範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引(yǐn)滑車移動(dòng)，兩端並裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭，滑車(chē)視(shì)移動長度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導軌(guǐ)末端，一(yī)般(bān)每個移(yí)動機(jī)械設(shè)置1個。
    該(gāi)係(xì)列(liè)滑(huá)車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號，如(rú)用戶(hù)采用(yòng)12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數工字(zì)鋼，可(kě)在(zài)訂貨時注明，本(běn)廠(chǎng)可成(chéng)套供(gōng)貨

產(chǎn)品(pǐn)介(jiè)紹：
  HC型電纜(lǎn)滑車係(xì)列(liè)為起(qǐ)重(zhòng)機(jī)小車(chē)供電的(dí)一種導(dǎo)電(diàn)形式，它由走輪(lún)，支架，托板(bǎn)組(zǔ)成(chéng)，將(jiāng)軟電(diàn)纜固定(dìng)在托板(bǎn)上，由(yóu)牽(qiān)引架與(yǔ)電(diàn)纜滑車同(tóng)步，從(cóng)而實現小(xiǎo)車供(gōng)電(diàn)目(mù)的。
    HC係(xì)列電纜滑(huá)車(chē)分為(wéi)中載荷型(xíng)，重(zhòng)載荷型，和輕載荷(hé)型，因此(cǐ)滑車(chē)走(zǒu)輪為(wéi)Ф80，Ф63，Ф50的三種(zhǒng)，承載能力≤50∽150kg，每類按(àn)托板層數分(fēn)為(wéi)單層(céng)，雙(shuāng)層(céng)，三層，每(měi)類中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種形(xíng)式，首端(duān)為電纜牽引車(chē)，終端(duān)為固(gù)定掛綫架(jià)，中間為電纜滑車(chē)（見下(xià)圖(tú)）。

輕(qīng)載荷(hé)型電(diàn)纜傳(chuán)導滑車(chē)說(shuō)明(míng)
1，固(gù)定(dìng)掛(guà)綫架安裝(zhuāng)好後，後(hòu)邊應(yīng)掛一(yī)擋(dǎng)板。
2，調整(zhěng)牽引頭(tóu)，使小(xiǎo)車(chē)在(zài)整個行(háng)程(chéng)中不(bù)碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的上下邊緣(yuán)為(wéi)好。
3，電(diàn)纜(lǎn)長度為起重(zhòng)機(jī)跨度(dù)的1.2倍加8米(mǐ)。
4，調整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩，使其(qí)長度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電纜長度(dù)，運行時由(yóu)牽引鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)受(shòu)力(lì)。
5，當電纜直徑不(bù)等(děng)時(shí)，電纜夾(jiā)間(jiān)應(yīng)墊以軟橡(xiàng)皮(pí)， 使其(qí)外(wài)徑基本(běn)相同，以便將(jiāng)電纜夾緊。
6，布電纜時，應(yīng)考慮兩麵電纜托板(bǎn)受力均衡(héng)。
7，當電(diàn)纜滑(huá)車為二層(céng)，三層時，要(yào)求(qiú)相同。
8，滑車裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊(diàn)圈，當導(dǎo)軌不合(hé)適(shì)時(shí)，把墊圈(quān)放在固定板的內側，以調(tiáo)整軌距(jù)的(dí)寬(kuān)窄，出(chū)廠時按(àn)導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非標(biāo)滑車(chē)按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製作。
電(diàn)纜滑車裝置一般配置圖(tú) 
輕載(zǎi)荷(hé)型電(diàn)纜傳(chuán)導滑車

ZYGHC型工字鋼(gāng)電纜滑車(chē)係(xì)列(liè)為起(qǐ)重機小(xiǎo)車供電的一(yī)種導電(diàn)形(xíng)式。它(tā)有走輪(lún)，支(zhī)架，托板組成(chéng)，將軟電纜固(gù)定在(zài)托板上，由(yóu)牽引(yǐn)架(jià)與電(diàn)纜滑車(chē)同步(bù)，從(cóng)而(ér)實現(xiàn)小車供(gōng)電的目的。
ZYGHC型工字鋼電纜滑車(chē)係列(liè)分為中載荷型(xíng)，重(zhòng)載(zǎi)荷型和輕載荷型，因(yīn)此滑車行走(zǒu)輪(lún)為(wéi)Φ80，Φ63，Φ50的(dí)三種(zhǒng)。承(chéng)載(zǎi)能力<50~150kg，每類按托(tuō)板(bǎn)層數分(fēn)為單層，雙(shuāng)層(céng)，三層，每類(lèi)中(zhōng)有(yǒu)三(sān)種(zhǒng)形式(shì)。首端為(wéi)電(diàn)纜牽引車(chē)，終端為固(gù)定掛綫架，中間為電纜滑車，該係列(liè)滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號，如用戶采用(yòng)12#，14#，16#或更(gēng)大號數工字鋼(gāng)，可(kě)在(zài)訂(dìng)貨時注明，本公(gōng)司(sī)可成(chéng)套供(gōng)貨。

一(yī)，ZYGHC型工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)規(guī)格參數

三，ZYGHC型(xíng)工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車(chē)安裝(zhuāng)說明(míng)

1，固定掛(guà)綫(xiàn)架安裝(zhuāng)好後，後邊(biān)應焊一擋(dǎng)鐵(tiě)。 
2，調(tiáo)整牽引頭，使小(xiǎo)車在整(zhěng)個行程中(zhōng)不(bù)碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的上下(xià)邊緣(yuán)為好(hǎo)。 
3，電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)為起重(zhòng)機跨度的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。 
4，調(tiáo)整牽(qiān)引鋼絲繩(shéng)，使(shǐ)其長度(dù)小於同節(jié)電纜長度，運行時(shí)由牽引(yǐn)鋼絲繩受力(lì)。 
5，當(dāng)電纜直徑(jìng)不等(děng)時(shí)，電纜(lǎn)夾間墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮，使其外徑基 本(běn)相(xiāng)同，以便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊。 
6，布(bù)電纜時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受力均(jūn)衡(héng)。 
7，當(dāng)電纜(lǎn)滑(huá)車為二(èr)層，三層時，要求相同。 
8，滑(huá)車裝置(zhì)上的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為(wéi)調整(zhěng)墊(diàn)圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不合適時，把墊(diàn)圈放在(zài)固定板(bǎn)的(dí)內側，以調整(zhěng)軌(guǐ)距的(dí)寬(kuān)窄，出(chū)廠時(shí)按(àn)導軌①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造。 非(fēi)標滑車按圖(tú)紙加工製作。




防爆(bào)工字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車產(chǎn)品(pǐn)圖片

四，附：常規(guī)工字鋼規格表(biǎo)