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產(chǎn)品(pǐn)型號(hào):
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質:生產廠(chǎng)家(jiā)
所在(zài)地(dì):上(shàng)海市
更(gēng)新時間:2024-01-02
產品(pǐn)簡(jiǎn)介:
| 品(pǐn)牌 | 其(qí)他(tā)品牌 | 產(chǎn)地(dì)類別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工(gōng),石油,地礦,電(diàn)子/電池(chí),道路(lù)/軌(guǐ)道(dào)/船舶(bó) |
滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)溫(wēn)度補償裝置(zhì)低(dī)價銷(xiāo)售(shòu)
上(shàng)海徐吉(jí)電(diàn)氣科技有(yǒu)限公司是致(zhì)力於滑(huá)觸(chù)綫集(jí)電器,單極(jí)滑觸(chù)綫,安(ān)全(quán)滑(huá)觸(chù)綫,滑(huá)綫指(zhǐ)示燈(dēng),滑觸(chù)綫指(zhǐ)示(shì)燈,電纜(lǎn)滑綫導軌(guǐ),工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)的研(yán)發,生(shēng)產,銷(xiāo)售(shòu)的技(jì)術(shù)企業(yè),公司(sī)擁(yōng)有(yǒu)堅實的技術力(lì)量,在產品結構(gòu),軟(ruǎn),硬件(jiàn)和電(diàn)氣控製等(děng)多項核心(xīn)技術中積累(léi)了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),以新(xīn)穎的設計,優質(zhì)的產品取(qǔ)悅於用戶(hù)。
為了防止(zhǐ)剛體滑(huá)觸綫因(yīn)溫度(dù)變化而引起的(dí)膨脹(zhàng),一半(bàn)剛體滑綫都設(shè)計溫(wēn)度(dù)補(bǔ)償裝(zhuāng)置,本公司按(àn)設計要(yào)求特別製作(zuò).安裝是(shì)將溫(wēn)度補(bǔ)償裝置(zhì)直接(jiē)固定(dìng)於(yú)兩剛(gāng)體滑綫(xiàn)之(zhī)間(jiān),為(wéi)保證(zhèng)剛(gāng)體(tǐ)滑綫在(zài)溫(wēn)度(dù)變化(huà)的情(qíng)況下(xià)進(jìn)行伸(shēn)縮,結合(hé)現(xiàn)場溫度(dù),調(tiáo)節好(hǎo)膨脹間隙(xì)既可!
滑(huá)觸(chù)綫溫(wēn)度(dù)補(bǔ)償(cháng)裝置低價(jià)銷售(shòu)
剛(gāng)體滑觸(chù)綫
一,產(chǎn)品特點(diǎn)
本(běn)產品由(yóu)梯型(xíng)銅棒(bàng)和槽鋼(gāng)或由“T”型銅(tóng)排和槽型鋁(lǚ)結合相構(gòu)成。用高(gāo)強度絕緣子作(zuò)支撐,從(cóng)而組(zǔ)成向各種起(qǐ)重機械設備饋(kuì)電(diàn)的移動(dòng)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)。本產品有如下(xià)特(tè)點:
1,運行(háng)可靠(kào),絕不發生電源中斷故(gù)障。
2,可使用(yòng)於(yú)高溫,高(gāo)粉塵,高腐(fǔ)蝕氣體等惡(è)劣(liè)環境。
3,機械強度(dù)大(dà),不(bù)易(yì)彎(wān)曲變形,能(néng)耐受*的短路(lù)衝擊電流。
4,可根據用(yòng)戶需要設定載流量(liáng),zui大(dà)可達3000A以上(shàng),電壓(yā)等(děng)級可達(dá)到(dào)5KV以上。
5,采用(yòng)銅或銅(tóng)鋁導體,可(kě)大(dà)幅(fú)度降低導綫電(diàn)能損耗。
6,添(tiān)加輔(fǔ)助(zhù)電(diàn)纜後,可組成低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫(xiàn),導(dǎo)綫(xiàn)阻(zǔ)抗(kàng)成倍降低。
7,布綫可在上部或下部滑觸(chù)。
8,JGH-“I”型(xíng)滑觸綫更(gēng)有(yǒu)散(sàn)熱麵特(tè)大,結構緊(jǐn)湊(còu)簡單(dān),安裝(zhuāng)維(wéi)修方便等(děng)優(yōu)點。
產品別稱:滑(huá)綫,滑觸(chù)綫(xiàn),安全滑(huá)觸綫,行車滑(huá)觸(chù)綫(xiàn),天車滑觸綫(xiàn),吊車滑觸綫 ,起(qǐ)重機(jī)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn),節能型(xíng)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn),剛(gāng)體滑觸綫,鋼(gāng)體(tǐ)滑(huá)觸綫,耐高溫(wēn)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)
二,產品型(xíng)號與規格

鋼體(tǐ)滑觸綫型(xíng)號,規格(gé)及(jí)額(é)定(dìng)電流值(zhí)
鋼體(tǐ)滑觸綫(xiàn)一般(bān)情況下按6m定(dìng)尺長度供(gōng)貨(huò)。
鋼(gāng)體滑觸(chù)綫(xiàn)絕緣(yuán)支架安裝間距(jù)一般為3m
滑觸綫分(fēn)為單(dān)綫式(shì)和(hé)雙綫平(píng)等(děng)饋電式兩(liǎng)種(zhǒng),除雙綫(xiàn)平(píng)等式(shì)以JGH-□II表示外,單(dān)綫(xiàn)式(shì)不(bù)另加表注(zhù),其斷(duàn)麵如(rú)下:

安(ān)裝附(fù)件
1,連接(jiē)板

2,溫(wēn)度(dù)補償(cháng)裝置(膨脹(zhàng)段)
3,供(gōng)電端(duān)子(zǐ)
4,檢修(xiū)段

5,集(jí)電(diàn)器(qì)
6,絕緣子組(zǔ)件
三,鋼體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫係列配套件






D集(jí)電器

四(sì),鋼(gāng)體滑觸(chù)綫的連(lián)接(jiē)
滑觸綫(xiàn)的連(lián)接(jiē)如下圖所示:

連接(jiē)時(shí),將兩段支(zhī)架,通(tōng)過內部的(dí)鋼芯(xīn)用螺栓連接,銅(tóng)導體(tǐ)則用(yòng)二(èr)塊長夾(jiā)板(bǎn),夾(jiā)緊在(zài)支架上,為了防止(zhǐ)剛(gāng)體因(yīn)溫(wēn)度變化引(yǐn)起(qǐ)的膨脹,安(ān)裝(zhuāng)時(shí)在(zài)連接處(chǔ)應(yīng)留有間隙(xì),間隙的尺(chǐ)寸見(jiàn)下表:
予(yú)留間隙的尺寸(cùn)跟安(ān)裝時的環境溫度有關(guān),一(yī)般(bān)冬(dōng)季安裝時(shí)取高值(zhí),夏(xià)天安裝時(shí)取(qǔ)低(dī)值。
五(wǔ),滑(huá)觸(chù)綫的(dí)安裝(zhuāng)

滑(huá)觸綫的(dí)安裝方式,一般(bān)常(cháng)用(yòng)的(dí)為(wéi)上部(bù)滑觸和(hé)下部滑觸(chù)二(èr)種,也可根據用(yòng)戶要求(qiú),采用其(qí)它安(ān)裝方式。
滑(huá)觸綫(xiàn)的(dí)安(ān)裝支(zhī)架一(yī)般(bān)為3m一個,特(tè)殊(shū)情(qíng)況亦(yì)可采(cǎi)取(qǔ)加強(qiáng)措施適(shì)當擴大距(jù)離,三根滑觸綫之(zhī)間(jiān)的(dí)相間(jiān)距離為(wéi)400mm,如為低阻(zǔ)抗滑(huá)觸綫,相(xiāng)間距(jù)離可擴大到(dào)450mm。
六,鋼(gāng)體(tǐ)滑觸(chù)綫(xiàn)的設計數據(jù)及(jí)計算方式(shì)
1,滑(huá)觸(chù)綫阻抗值及(jí)100A-100m時(shí)的(dí)綫路電壓(yā)降值(使(shǐ)用電壓為(wéi)380V,COS為0.8時)
2,滑觸綫(xiàn)在短(duǎn)路時耐受電流值(KA)(安(ān)裝(zhuāng)支架(jià)間距(jù)為3m時)
3,鋼(gāng)體滑觸綫的(dí)撓度量(mm)
4,負荷電流計算
滑觸綫負荷(hé)電流計(jì)算方法(fǎ),過去采(cǎi)用二項公式(shì)計算(suàn)。現介(jiè)紹國(guó)外多數資(zī)料(liào)中(zhōng)采用的計算方式(shì)如下:即根(gēn)據(jù)起(qǐ)重機上安(ān)裝(zhuāng)的(dí)有(yǒu)可(kě)能(néng)同(tóng)時(shí)運轉的(dí)電(diàn)動機(jī)和額定電流乘(chéng)以(yǐ)暫(zàn)載(zǎi)係數(shù)和(hé)多台(tái)起重機的(dí)同(tóng)時係數。
負(fù)荷電流(I)=所(suǒ)有工作電動機額(é)定電流(liú)(1H)×暫載係數(shù)(FED)×同時(shí)係(xì)數(F)
FED暫載(zǎi)係(xì)數按下表確定:(多(duō)台起(qǐ)重(zhòng)機(jī)同時工作係數(shù):F取(qǔ)0.4-0.7)
5,滑觸(chù)綫路的(dí)電壓降問題(tí)
過去設計滑(huá)觸(chù)綫路時,采(cǎi)用(yòng)zui大電流(liú)來檢(jiǎn)驗電(diàn)壓降。即(jí)從低壓屏上(shàng)的饋(kuì)電(diàn)形狀(zhuàng)到滑(huá)觸綫取(qǔ)末(mò)端,包(bāo)括供電(diàn)電(diàn)纜在內(nèi)的電壓降不得(dé)超(chāo)過12%,也就(jiù)是滑(huá)觸綫和(hé)供電綫路(lù)當(dāng)作一(yī)個整體來考(kǎo)慮,在(zài)滿足(zú)電(diàn)壓降的要(yào)求下,務(wù)使(shǐ)投資zui少(shǎo)。隨著近年來引進(jìn)工程(chéng)增(zēng)多(duō),綜(zōng)合國外資料,國外一(yī)般都(dū)以負荷計算(suàn)電流來(lái)檢驗(yàn)電(diàn)壓降(jiàng),包(bāo)括供電(diàn)綫路(lù)在(zài)內(nèi)到滑(huá)觸綫(xiàn)zui末的(dí)電(diàn)壓(yā)降值(zhí)不得超(chāo)過(guò)5%。
電(diàn)壓計(jì)算公(gōng)式:
△u=√ 3 × I×I×Z 或(huò)△u=√ 3 × I×I×(RCOSρ+XSinΨ)
式中:△u=電(diàn)壓降(jiàng)(V), I=負荷計算電(diàn)流(V), R=電阻(zǔ)(Ω/km)
X=電(diàn)感(Ω/km), Z=阻抗(kàng)(Ω/km), L=滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)諸長(cháng)度(m)
滑觸(chù)綫計算(suàn)長(cháng)度方式:為(wéi)滑(huá)觸(chù)綫全長(m)
在滑觸綫端部(bù)供電時:I=L
在滑觸綫(xiàn)中部供電(diàn)時:I=L/2
在滑(huá)觸(chù)綫兩(liǎng)端(duān)部(bù)同時供電時:I=L/4
在滑觸(chù)綫兩端端部距(jù)L/6處(chǔ)供電(diàn)時(shí):I=L/6
七(qī),低阻抗滑觸綫
近(jìn)代(dài)工(gōng)業中(zhōng),起重機噸(dūn)位日益增大,運(yùn)行距離也愈(yù)來愈長(cháng),如(rú)何(hé)處理(lǐ)滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)上的(dí)電壓(yā)降(jiàng)不超(chāo)過允許值問題(tí),需要(yào)設計過(guò)程中妥(tuǒ)善解(jiě)決。過去(qù)解決電(diàn)壓(yā)降(jiàng)過(guò)大(dà)的方法(fǎ),不(bù)外乎采用:加(jiā)大滑(huá)觸綫和(hé)供(gōng)電綫(xiàn)路(lù)的(dí)截麵;增(zēng)加滑觸(chù)綫上(shàng)的(dí)供電(diàn)點(diǎn)數;縮小(xiǎo)三(sān)根滑觸(chù)綫之(zhī)間(jiān)的相間距離等(děng)等,但這(zhè)些措施往往收(shōu)效甚微(wēi)或(huò)很不(bù)經濟,這(zhè)是因(yīn)為滑觸綫(xiàn)路(lù)中(zhōng)的(dí)電抗(kàng)值(zhí)難(nán)以降(jiàng)低,所(suǒ)以首先要(yào)解決(jué)如何減少(shǎo)滑觸(chù)綫路(lù)上的電抗值著手(shǒu)。本(běn)廠(chǎng)同有關(guān)設計(jì)單位一(yī)起,研(yán)究國外資(zī)料(liào),在(zài)剛體(tǐ)滑(huá)觸(chù)綫上的(dí)基(jī)礎上(shàng),添加(jiā)兩根輔助(zhù)電(diàn)纜,組(zǔ)成低阻(zǔ)抗(kàng)滑(huá)觸綫(xiàn)後,可(kě)使綫(xiàn)路阻抗值成倍地(dì)降低(根據(jù)不同規格(gé)的(dí)剛(gāng)體(tǐ)添(tiān)加(jiā)不(bù)同(tóng)截麵的(dí)電(diàn)纜(lǎn)後(hòu),其阻抗值可(kě)以降低(dī)到(dào)原來的(dí)1/2-1/3)下(xià)麵(miàn)為(wéi)低阻抗滑(huá)觸綫(xiàn)的簡(jiǎn)要配置圖(tú):