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基礎信息(xī)Product information
產品(pǐn)名(míng)稱(chēng):

新型受電銅(tóng)滑輪

產(chǎn)品型號:ST

廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生產(chǎn)廠家(jiā)

所(suǒ)在(zài)地:上海市(shì)

更新(xīn)時間:2023-12-29

產品簡(jiǎn)介:

新型受(shòu)電銅滑(huá)輪(lún) CT型係(xì)列電車(chē)綫是用無氧(yǎng)銅(tóng)棒,懸掛,絕(jué)緣氣組件(jiàn),饋電夾(jiā),集電(diàn)器(qì)等(děng)組(zǔ)件組合而成。由(yóu)於該產(chǎn)品無(wú)氧(yǎng)銅生(shēng)產(chǎn),高導(dǎo)電(diàn)率(shuài),高(gāo)強(qiáng)度(dù),使(shǐ)用(yòng)壽命長等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)鐵路(lù),煤礦,冶金(jīn),市內交(jiāo)通,電(diàn)機車(chē),公共起重(zhòng)等行業。

產品特性(xìng)Product characteristics
品(pǐn)牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國產
應用(yòng)領(lǐng)域化工(gōng),石油,地(dì)礦(kuàng),電(diàn)子/電(diàn)池,道路(lù)/軌道/船(chuán)舶(bó)

新型受電銅(tóng)滑(huá)輪(lún)

一,接觸綫(又稱(chēng)電(diàn)機車架空(kōng)綫,龍門吊電車(chē)綫):
1,電(diàn)車(chē)綫銅接(jiē)觸(chù)綫(又稱(chēng)雙溝(gōu)銅綫(xiàn),裸(luǒ)銅綫(xiàn)):CT係列(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用(yòng)無氧銅(tóng)生產,具有(yǒu)高導(dǎo)電(diàn)率,高(gāo)強度的(dí)特(tè)性。

2,銅(tóng)合金接(jiē)觸(chù)綫:銅銀合(hé)金(jīn)CTAH係(xì)列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),

銅(tóng)鎂合(hé)金CTMH係列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內(nèi)包(bāo)式鋼(gāng)鋁復合(hé)電車綫(xiàn): GLCN係列(liè)(GLCN195,GLCN250); 4,外(wài)露式鋼鋁復合電車(chē)綫(xiàn): CGLW係列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯鋁(lǚ)合(hé)金復合(hé)電車綫(xiàn): CGLHD係(xì)列(liè)(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁合(hé)金電車綫:CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);

7,電車銅滑綫:Ф6mm------Ф30mm;

8,雙(shuāng)溝(gōu)銅滑綫(xiàn):35mm2------185mm;


9.安全滑觸綫(xiàn)

二,吊(diào)綫金(jīn)具(jù)(又(yòu)稱吊綫緊(jǐn)具,吊(diào)綫器):
1,集電器總(zǒng)成(chéng)(受(shòu)電器),集電(diàn)頭,碳(tàn)滑(huá)塊(kuài),接(jiē)綫銅(tóng)梗(gěng),電(diàn)車(chē)綫銅鋁(lǚ)過渡(SLT-1,SLT-2),碟式(shì)銅(tóng)饋電綫夾;
2,鏈式懸吊總成(chéng),硬(yìng)性懸吊(diào)總成(chéng),裝(zhuāng)甲吊(diào)綫器(qì),曲綫(xiàn)吊綫器(qì)(-001),酚醛吊(diào)綫器(qì)(AK-1);
3,吊綫(xiàn)瓷瓶(CD-1,-1),硬性瓷瓶(-02),電(diàn)車綫(xiàn)針(zhēn)式(shì)瓷(cí)瓶(píng)(P-6-10-15),鏈懸瓷瓶,硬性(xìng)夾板(120mm,150mm,300mm),牽綫器(XK-1),吊(diào)綫(xiàn)板;
4, 單綫夾(DXK-1,DXT-1),雙(shuāng)綫(xiàn)夾(DXK-2,BXT-2),並(bìng)接綫夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環綫夾(KH-1),鋁(lǚ)饋綫夾(KDL-1),銅(tóng)饋(kuì)綫(xiàn)夾(KDT-1),搭接綫夾(DA-1),終(zhōng)端綫夾(jiā)(ZD-1-2-3),吊弦綫(xiàn)夾(DJ- 1),壓綫管單綫(xiàn)夾(jiā),壓綫(xiàn)板(bǎn)單綫夾(jiā),鏈懸(xuán)綫(xiàn)夾,鋼(gāng)繩卡(qiǎ)子(zǐ)(12mm-15mm);
5,分區開(kāi)關(HHP1-200,HHP1-200-600),電(diàn)車(chē)綫分區(qū)絕(jué)緣器(F-1,F-2),絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕(jué)緣道(dào)夾(jiā)板(bǎn),終(zhōng)端調(tiáo)節鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊綫鉤,單弦壁,雙弦壁(bì)。

新(xīn)型受電(diàn)銅滑輪(lún)

 

 CT型係列電(diàn)車(chē)綫(xiàn)是(shì)用(yòng)無(wú)氧(yǎng)銅棒,懸掛,絕(jué)緣氣組(zǔ)件,饋(kuì)電(diàn)夾(jiā),集電器(qì)等組件組(zǔ)合(hé)而成。由(yóu)於該產(chǎn)品(pǐn)無(wú)氧(yǎng)銅(tóng)生產(chǎn),高導電率(shuài),高(gāo)強度,使用(yòng)壽(shòu)命長等(děng)特點。廣泛(fàn)應用於(yú)鐵路(lù),煤(méi)礦,冶金(jīn),市內交(jiāo)通(tōng),電(diàn)機車,公共起(qǐ)重等行(háng)業(yè)。

雙(shuāng)溝(gōu)型(xíng)銅接觸(chù)綫規格(gé)表(biǎo)
標稱(chēng)截麵(miàn)電車滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)計算(suàn)截麵(miàn)電車(chē)滑觸綫

尺(chǐ)寸及(jí)偏差mm

角度及偏差(chà)

標(biāo)稱重量kg/km

截麵形狀及(jí)尺(chǐ)寸(cùn)

A
±1%

B
±2

C
±2

D
+ 4%
-2%

E

K

R

G

H

±2°

65
85

65.2
85.4

9.30
10.80

10.19
11.76

8.05
8.05

5.70
5.70

5.32
5.32

2.50
2.50

0.60
0.60

35°
35°

50°
50°

580.0
760.0

圖1
圖(tú)1

85(T)
100

86.8
100.1

11.00
11.80

11.00
12.81

8.50
8.05

6.12
5.70

5.70
5.32

1.50
2.50

0.38
0.60

27°
35°

51°
50°

771.0
890.0

圖2
圖1

110
150

109.6
150.7

12.34
14.40

12.34
14.40

8.50
9.75

6.12
7.27

5.70
6.85

2.50
6.85

0.38
0.38

27°
27°

51°
51°

974.5
1339.5

圖2
圖(tú)2

執行標準:GB1297.1-91
各(gè)種(zhǒng)接(jiē)觸(chù)綫(電(diàn)車(chē)綫(xiàn))單位(wèi)換(huàn)算(suàn)表

名稱(chēng)

規(guī)格(電車滑觸綫

單位(t)

換(huàn)算

CT銅(tóng)

150

t

1.350kg/m

740m/t

CT銅

120

t

1.082kg/m

924m/t

CT銅

110

t

0.974kg/m

1012m/t

CT銅

100

t

0.890kg/m

1123m/t

CT銅

85

t

0.760kg/m

1315m/t

CT銅

85(T)

t

0.770kg/m

1298m/t

CT銅(tóng)

65

t

0.580kg/m

1667m/t

CGLW(GLCA)鋼(gāng)鋁(lǚ)

215

t

0.965kg/m

1036m/t

CGLW(GLCA)鋼鋁

173

t

0.785kg/m

1274m/t

CGLW(GLCA)鋼(gāng)鋁(lǚ)

100

t

0.500kg/m

2000m/t

執行(háng)標準(zhǔn):GB12971.2-91

 

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