架綫(xiàn)配(pèi)件(jiàn)廠(chǎng)家(jiā)

產品型號：ST

廠商(shāng)性質(zhì)：生產廠家

所在地(dì)：上海(hǎi)市(shì)

更新(xīn)時間：2023-12-29

產品簡(jiǎn)介：

架綫配(pèi)件廠(chǎng)家滑觸綫的安裝方式，一般(bān)常(cháng)用(yòng)的為上部(bù)滑觸和(hé)下部(bù)滑(huá)觸二種，也可根(gēn)據用戶要(yào)求，采(cǎi)用其它(tā)安裝方(fāng)式。滑觸(chù)綫的安裝支架一(yī)般為(wéi)3m一(yī)個(gè)，特殊情況(kuàng)亦(yì)可采取加(jiā)強(qiáng)措施適當(dāng)擴大距離(lí)，三(sān)根滑觸綫之(zhī)間的相間(jiān)距(jù)離(lí)為400mm，如為低阻抗(kàng)滑觸(chù)綫，相間距離(lí)可擴(kuò)大(dà)到(dào)450mm。

產(chǎn)品特性Product characteristics

品(pǐn)牌	其(qí)他品牌	產(chǎn)地類別(bié)	國產(chǎn)
應用領(lǐng)域	化工(gōng),石油,地(dì)礦,電子/電池(chí),道(dào)路(lù)/軌道/船舶(bó)

架綫配(pèi)件廠家(jiā)

一，接觸(chù)綫(xiàn)(又稱(chēng)電機車(chē)架空(kōng)綫，龍門吊電車綫)：
1，電車(chē)綫銅接觸(chù)綫(又稱雙(shuāng)溝銅綫，裸(luǒ)銅(tóng)綫)：CT係列(liè)(CT85，CT110，CT120，CT150，CT185，CT200，CT220，CT250)。采用(yòng)無氧銅(tóng)生產，具(jù)有高(gāo)導電(diàn)率(shuài)，高強(qiáng)度(dù)的(dí)特性。

2，銅合(hé)金(jīn)接(jiē)觸綫(xiàn)：銅(tóng)銀(yín)合金CTAH係列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150，CTAH185)，

銅(tóng)鎂合(hé)金(jīn)CTMH係(xì)列(CTMH110,CTMH120,CTMH150)；
3，內(nèi)包式(shì)鋼鋁復(fù)合(hé)電車綫(xiàn): GLCN係(xì)列(GLCN195,GLCN250)； 4，外露式(shì)鋼(gāng)鋁(lǚ)復合電(diàn)車綫(xiàn): CGLW係(xì)列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5，鋼芯(xīn)鋁合(hé)金復合電(diàn)車(chē)綫: CGLHD係列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6，鋁合(hé)金(jīn)電車綫：CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200)；

7，電(diàn)車(chē)銅滑綫(xiàn)：Ф6mm------Ф30mm；

8，雙溝銅(tóng)滑綫(xiàn)：35mm2------185mm；

9.安全滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)

二，吊綫金(jīn)具(又稱吊(diào)綫緊具(jù)，吊綫(xiàn)器)：
1，集(jí)電器總(zǒng)成(受電器)，集電頭，碳滑塊(kuài)，接(jiē)綫銅梗，電車綫銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2)，碟(dié)式銅(tóng)饋電綫(xiàn)夾；
2，鏈(liàn)式懸(xuán)吊總成，硬性懸(xuán)吊(diào)總成(chéng)，裝甲吊(diào)綫器(qì)，曲(qū)綫吊(diào)綫器(qì)(-001)，酚醛吊(diào)綫器(AK-1)；
3，吊綫瓷瓶(CD-1,-1)，硬(yìng)性(xìng)瓷瓶(píng)(-02)，電車綫針(zhēn)式瓷(cí)瓶(P-6-10-15)，鏈懸(xuán)瓷瓶(píng)，硬性夾板(120mm,150mm,300mm)，牽(qiān)綫器(qì)(XK-1)，吊綫(xiàn)板；
4，單(dān)綫夾(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(DXK-2，BXT-2)，並(bìng)接綫夾(BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT- 1)，卡環(huán)綫(xiàn)夾(jiā)(KH-1)，鋁(lǚ)饋(kuì)綫夾(KDL-1)，銅饋(kuì)綫夾(KDT-1)，搭(dā)接綫夾(DA-1),終(zhōng)端綫夾(jiā)(ZD-1-2-3),吊弦綫(xiàn)夾(jiā)(DJ- 1)，壓(yā)綫管單(dān)綫夾，壓綫板(bǎn)單(dān)綫夾(jiā)，鏈懸(xuán)綫夾，鋼繩卡(qiǎ)子(12mm-15mm)；
5，分(fēn)區開(kāi)關(guān)(HHP1-200，HHP1-200-600)，電車綫(xiàn)分區(qū)絕緣(yuán)器(qì)(F-1,F-2)，絕緣子(J-1,J-2，J-4.5)，絕緣道夾(jiā)板，終端(duān)調節鉤(TJ-12，TJ-16)，橫吊(diào)綫(xiàn)鉤,單弦(xián)壁(bì)，雙弦壁(bì)。

架(jià)綫配(pèi)件廠(chǎng)家

滑觸(chù)綫(xiàn)的安裝(zhuāng)

滑(huá)觸(chù)綫的安(ān)裝方(fāng)式(shì)，一(yī)般常用的(dí)為上(shàng)部滑觸(chù)和下(xià)部(bù)滑(huá)觸二種，也(yě)可根(gēn)據(jù)用戶要(yào)求，采用其它安裝方式。
滑(huá)觸綫的安裝支架一般(bān)為(wéi)3m一個，特殊情況亦可采取(qǔ)加(jiā)強措施適(shì)當擴大距(jù)離，三根滑(huá)觸綫之間(jiān)的相間(jiān)距離(lí)為400mm，如為(wéi)低(dī)阻(zǔ)抗滑(huá)觸(chù)綫，相(xiāng)間距(jù)離(lí)可擴(kuò)大(dà)到(dào)450mm。

HXPnL-L-400A鋼包鋁(lǚ)滑(huá)觸綫(xiàn)安裝(zhuāng)形式

滑(huá)觸綫的(dí)安裝(zhuāng)方(fāng)式，一般常用(yòng)的為(wéi)上(shàng)部(bù)滑觸和下部滑觸二種(zhǒng)，也(yě)可根據(jù)用戶要求，采用其它安(ān)裝方式。
滑(huá)觸綫的安裝支(zhī)架一般為(wéi)3m一個，特(tè)殊(shū)情況亦可(kě)采(cǎi)取加(jiā)強(qiáng)措(cuò)施適(shì)當(dāng)擴(kuò)大(dà)距(jù)離，三根(gēn)滑觸綫(xiàn)之間的相間(jiān)距離為(wéi)400mm，如為(wéi)低阻抗滑(huá)觸(chù)綫，相間(jiān)距(jù)離(lí)可擴(kuò)大(dà)到450mm。

供應CGLW215外(wài)露(lòu)式鋼鋁(lǚ)復(fù)合接觸綫(xiàn)