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基礎信息(xī)Product information
產(chǎn)品名稱:

供應電車(chē)銅(tóng)杆(gān)滑(huá)觸綫

產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號(hào):

廠(chǎng)商性質:生產廠(chǎng)家(jiā)

所在地:上(shàng)海(hǎi)市

更(gēng)新時(shí)間(jiān):2023-12-29

產品簡(jiǎn)介(jiè):

供應(yīng)電車銅杆滑(huá)觸綫 電車滑(huá)觸綫(xiàn),電(diàn)車銅杆觸(chù)綫(xiàn)也(yě)稱為雙(shuāng)鉤(gōu)銅(tóng)接觸綫,主要給(gěi)戶(hù)外的龍門(mén)吊(diào)起重(zhòng)機供電使用(yòng)。
電車滑(huá)觸綫,電(diàn)車銅杆觸(chù)綫(xiàn)常(cháng)用(yòng)型號規格為(wéi):CT65,CT85,CT100,CT110,CT150,CT175
電(diàn)車銅杆滑(huá)觸(chù)綫規格(gé)隨著電流(liú)容(róng)量的增(zēng)大而(ér)劃(huá)分,與(yǔ)傳統的(dí)劃分相比,更符合客戶要求(qiú),
避(bì)免了無(wú)畏浪費。

產(chǎn)品特性(xìng)Product characteristics
品(pǐn)牌其(qí)他(tā)品(pǐn)牌(pái)產地(dì)類別(bié)國產(chǎn)
應用領域化(huà)工,石油(yóu),地(dì)礦,電子/電池,道路(lù)/軌道/船(chuán)舶

供應電(diàn)車銅杆滑觸(chù)綫(xiàn)

一,接觸(chù)綫(又(yòu)稱(chēng)電機車架(jià)空(kōng)綫,龍門吊電車(chē)綫(xiàn)):
1,電車(chē)綫銅接(jiē)觸(chù)綫(又(yòu)稱雙溝銅綫,裸銅綫):CT係列(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用無氧銅生產(chǎn),具有高(gāo)導電率(shuài),高強(qiáng)度(dù)的(dí)特(tè)性。

2,銅(tóng)合(hé)金接(jiē)觸(chù)綫:銅銀(yín)合金(jīn)CTAH係列(liè)(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),

銅(tóng)鎂合金(jīn)CTMH係(xì)列(liè)(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內(nèi)包(bāo)式(shì)鋼鋁(lǚ)復(fù)合(hé)電車綫(xiàn): GLCN係(xì)列(GLCN195,GLCN250); 4,外露式鋼鋁復合電(diàn)車綫(xiàn): CGLW係(xì)列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼芯(xīn)鋁合(hé)金復合電車綫(xiàn): CGLHD係列(liè)(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁合(hé)金(jīn)電(diàn)車(chē)綫(xiàn):CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);

7,電(diàn)車銅滑綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;

8,雙(shuāng)溝(gōu)銅滑(huá)綫(xiàn):35mm2------185mm;


9.安(ān)全滑觸(chù)綫

二,吊(diào)綫金具(jù)(又(yòu)稱吊綫(xiàn)緊具(jù),吊綫器):
1,集(jí)電器總成(chéng)(受電器(qì)),集(jí)電頭,碳滑(huá)塊(kuài),接綫銅(tóng)梗(gěng),電車(chē)綫銅鋁(lǚ)過(guò)渡(dù)(SLT-1,SLT-2),碟(dié)式銅饋電綫夾;
2,鏈(liàn)式懸(xuán)吊總成,硬性(xìng)懸(xuán)吊(diào)總成,裝(zhuāng)甲吊(diào)綫器(qì),曲綫吊綫器(-001),酚(fēn)醛吊(diào)綫(xiàn)器(AK-1);
3,吊(diào)綫(xiàn)瓷(cí)瓶(CD-1,-1),硬(yìng)性(xìng)瓷(cí)瓶(-02),電車綫(xiàn)針式(shì)瓷(cí)瓶(P-6-10-15),鏈懸瓷瓶,硬性夾(jiā)板(bǎn)(120mm,150mm,300mm),牽綫器(XK-1),吊綫板(bǎn);
4, 單(dān)綫夾(jiā)(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(DXK-2,BXT-2),並接綫夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT- 1),卡(qiǎ)環(huán)綫夾(KH-1),鋁饋(kuì)綫(xiàn)夾(KDL-1),銅饋綫夾(KDT-1),搭(dā)接綫夾(jiā)(DA-1),終端綫夾(jiā)(ZD-1-2-3),吊弦綫夾(jiā)(DJ- 1),壓綫(xiàn)管單(dān)綫夾,壓綫(xiàn)板(bǎn)單綫(xiàn)夾,鏈懸綫(xiàn)夾(jiā),鋼繩(shéng)卡子(12mm-15mm);
5,分(fēn)區開關(guān)(HHP1-200,HHP1-200-600),電(diàn)車綫分區絕(jué)緣器(qì)(F-1,F-2),絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕(jué)緣(yuán)道夾板,終(zhōng)端調(tiáo)節(jié)鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊(diào)綫鉤,單弦壁(bì),雙弦(xián)壁。

供應電(diàn)車銅杆(gān)滑觸綫

在(zài)接觸(chù)網運(yùn)營中(zhōng),為了(liǎo)保證(zhèng)接觸綫在(zài)一定張(zhāng)力的情況下不斷(duàn)綫(xiàn),要求每(měi)年至少要進行(háng)一(yī)次接(jiē)觸綫磨(mó)耗(hào)測(cè)量,當接觸(chù)網接觸綫(xiàn)磨耗到一(yī)定程(chéng)度時(shí)應當補強或更(gēng)換。若發現(xiàn)全錨(máo)段接(jiē)觸綫平均(jūn)磨(mó)耗超過(guò)該(gāi)型(xíng)接(jiē)觸綫(xiàn)截麵積(jī)的25%時(shí),應(yīng)當(dāng)全部更換。平均(jūn)磨(mó)耗沒(méi)達(dá)到25%,局部磨(mó)耗超(chāo)過(guò)30%時可(kě)局部(bù)補強(qiáng),當(dāng)局部磨耗達到40%時(shí)應切換(huàn)。

  測量磨(mó)耗重(zhòng)點放在定位(wèi)點(diǎn),電(diàn)聯接,導綫(xiàn)接頭,中心錨結,電分相,電分段(duàn)接(jiē)頭(tóu)處,測(cè)量(liáng)磨(mó)耗要(yào)利用遊(yóu)標卡尺,測量接觸綫的殘(cán)存高(gāo)度,然(rán)後對(duì)照(zhào)該(gāi)型號接能綫磨耗換(huàn)算表(biǎo),即可查(chá)出(chū)該(gāi)處(chǔ)接觸綫磨(mó)耗麵(miàn)積(磨掉的截(jié)麵積)。

  接(jiē)觸綫之(zhī)字(zì)值(zhí)和(hé)拉(lā)出(chū)值

  定位(wèi)器將接觸(chù)綫固(gù)定(dìng)在(zài)正確(què)的(dí)位置上(shàng)就(jiù)叫定位,定位器定位綫夾與接觸綫固定處(chǔ)叫定位點。定位點(diǎn)至(zhì)受電弓(gōng)中(zhōng)心(xīn)運行軌(guǐ)跡的(dí)水(shuǐ)平距離,在(zài)直(zhí)綫區(qū)段叫(jiào)之字(zì)值,在(zài)曲綫區段叫拉出值(zhí),之字(zì)值和拉(lā)出值的(dí)作用是(shì)使受電弓滑(huá)板(bǎn)工作均匀,並防止(zhǐ)發(fā)生脫(tuō)弓和刮弓(gōng)事故。

  在(zài)直綫(xiàn)區(qū)段受電弓中心與(yǔ)綫(xiàn)路中心重(zhòng)和,接觸(chù)綫之(zhī)字值(zhí)沿綫路中(zhōng)心對(duì)稱不止(zhǐ),其標準為(wéi)±300mm。提速後為(wéi)200~250mm之(zhī)間(jiān);拉(lā)出值(zhí)350~450mm之(zhī)間。

  在(zài)曲(qū)綫(xiàn)區段(duàn),拉(lā)出值和(hé)曲綫(xiàn)半徑(jìng)大(dà)小有(yǒu)關。

  接觸(chù)網(wǎng)用絕(jué)緣子 

  絕緣(yuán)子用(yòng)以懸(xuán)掛(guà)並對接地體(tǐ)保持電氣(qì)絕緣。

  接(jiē)觸網上(shàng)所用的(dí)絕緣(yuán)子一(yī)般(bān)為(wéi)瓷質(zhì)的(dí),即在(zài)瓷土(tǔ)中(zhōng)加入(rù)石英和(hé)長石燒製而成表麵(miàn)塗(tú)有一層光滑的釉質(zhì)。

  行車(chē)裸(luǒ)銅(tóng)杆滑(huá)綫接觸網上(shàng)使(shǐ)用的絕(jué)緣(yuán)子按結(jié)構分成懸(xuán)式和(hé)棒式(shì)絕(jué)緣子兩(liǎng)類(lèi):按(àn)絕緣子(zǐ)表麵(miàn)長度(即泄漏(lòu)距(jù)離)又可分(fēn)成普(pǔ)通型(xíng)和防(fáng)汙型兩種(zhǒng)。近年(nián)來,大量(liáng)推廣采(cǎi)用(yòng)了鋼化玻璃(lí)懸(xuán)式絕緣子(zǐ),這種絕(jué)緣子機械強度(dù)高(為(wéi)瓷質(zhì)絕(jué)緣子(zǐ)的(dí)2~3倍(bèi)),電氣性能(néng)好(hǎo)(在衝(chōng)擊波(bō)作用下其平(píng)均擊穿(chuān)強度為瓷絕緣子(zǐ)的(dí)3.5倍),使(shǐ)用壽(shòu)命長(cháng),不易(yì)老(lǎo)化(huà),維(wéi)護方(fāng)便(biàn),具有良(liáng)好(hǎo)的自潔性(xìng),它的(dí)**特點是(shì)“零值自(zì)破(pò)”,即當(dāng)絕緣子失(shī)去(qù)絕緣性能(néng)或(huò)機械過(guò)負荷(hé)時,傘(sǎn)裙(qún)就會(huì)自動破裂脫落,容(róng)易發現,可(kě)及(jí)時進(jìn)行更換。我(wǒ)國(guó)近(jìn)年(nián)來研(yán)製並(bìng)使(shǐ)用(yòng)了e?1型環(huán)氧(yǎng)樹脂絕(jué)緣子,氟(fú)塑料(liào)和矽(guī)橡膠盤棒(bàng)式絕(jué)緣子和半(bàn)x?,5型(xíng),半tx-25型半導(dǎo)體釉絕(jué)緣(yuán)子。半導體(tǐ)釉絕緣子大幅度延長(cháng)了絕緣子清掃周(zhōu)期(qī),提高了(liǎo)供(gōng)電的可靠性(xìng) ,試(shì)用(yòng)效果良(liáng)好,但是存在泄漏(lòu)電(diàn)流(liú)較大(dà)等(děng)缺點。較(jiào)為(wéi)理(lǐ)想的新型(xíng)絕(jué)緣(yuán)子是復合(hé)式聚合(hé)絕緣子(zǐ)。這(zhè)種(zhǒng)絕緣子由(yóu)兩種聚(jù)合材(cái)料結合製(zhì)成(chéng),一種材(cái)料提(tí)高機(jī)械(xiè)強度(dù),另一種(zhǒng)材料提高(gāo)絕緣性能(néng),使(shǐ)復合(hé)式(shì)聚合絕緣(yuán)子(zǐ)可(kě)以滿足機械(xiè)強(qiáng)度(dù)高(gāo),絕緣性能好,耐(nài)衝(chōng)擊(jī),耐(nài)電(diàn)弧(hú)重量較(jiào)輕等(děng)的(dí)要(yào)求,這(zhè)也是未來(lái)絕(jué)緣(yuán)子發展的(dí)方(fāng)向。

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