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產(chǎn)品型號(hào):C型
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生(shēng)產廠(chǎng)家(jiā)
所在(zài)地:上海(hǎi)市
更(gēng)新時(shí)間:2023-12-28
產品簡(jiǎn)介:
| 品牌 | 其他(tā)品(pǐn)牌(pái) | 產地(dì)類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域(yù) | 化工,石(shí)油,地(dì)礦,電子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路/軌道/船(chuán)舶 |
供(gōng)應電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫小(xiǎo)車(chē)
詳(xiáng)細介紹(shào):
該係(xì)列(liè)滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型號(hào),如(rú)用戶采(cǎi)用(yòng)12#,14#,16#或更(gēng)大號(hào)數(shù)工字(zì)鋼(gāng),可在訂貨時注(zhù)明(míng),本(běn)廠可(kě)成套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼(gāng)滑(huá)車車裝(zhuāng)置用於(yú)移(yí)動供電(diàn)機(jī)械在移動中的懸(xuán)吊與移動,已廣(guǎng)泛應用(yòng)於各(gè)。該裝置(zhì)具(jù)有結(jié)構堅固(gù)。移(yí)動(dòng)靈活(huó)。安全可(kě)靠(kào)等優點。
比較(jiào)顯著的特(tè)點是工字(zì)鋼剛(gāng)度大(dà),承(chéng)載能(néng)力(lì)強(qiáng),安(ān)裝(zhuāng)方便,運行平(píng)穩(wěn)。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車(chē),使其(qí)和牽引設備(bèi)保持相同的運行(háng)速度,以降低(dī)其(qí)在運(yùn)行過(guò)程中對電(diàn)纜(lǎn)的損(sǔn)傷。尤(yóu)其適用在電纜比較寬(kuān)或比較重(zhòng)的情(qíng)況下,更能(néng)體(tǐ)現(xiàn)它(tā)的*性。
其(qí)在室(shì)內,室外,多(duō)塵(chén),多(duō)灰,溫差(chà)較(jiào)大(dà)的場合均能正(zhèng)常工(gōng)作。 TB-GZG型(xíng)滑(huá)車(chē)由(yóu)牽(qiān)收引滑車,電(diàn)纜(lǎn)滑車,末端(duān)滑車三部(bù)分組(zǔ)成,牽(qiān)引滑車(chē)跟隨(suí)移動(dòng)機(jī)械導纜(牽(qiān)引)裝置(zhì),每個移(yí)動(dòng)機(jī)械配(pèi)1個(gè),隨移動機械往返運行。
用於移動(dòng)供電機(jī)械(xiè)在(zài)移動(dòng)中電纜的(dí)懸吊(diào)與移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣泛(fàn)應用(yòng)於各(gè)類(lèi)起(qǐ)重(zhòng)機械中(zhōng)。該裝(zhuāng)置具有結構堅固。移動靈(líng)活(huó)。安全可靠(kào)等(děng)優點
中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑車(chē)將電(diàn)纜懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨(suí)牽引(yǐn)滑(huá)車移動,兩端(duān)並(bìng)裝(zhuāng)有(yǒu)緩(huǎn)衝(chōng)裝置,滑(huá)車視移動(dòng)長度不同(tóng)而定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端滑(huá)車固定(dìng)在(zài)工字鋼導軌末端,一般每個移(yí)動(dòng)機械設置(zhì)1個。 該(gāi)係(xì)列滑(huá)車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型號,如用戶(hù)采用更(gēng)大(dà)號數(shù)工(gōng)字(zì)鋼(gāng),可在(zài)時(shí)注明(míng),本(běn)廠可(kě)成套供(gōng)貨。
由牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車(chē),電(diàn)纜滑車(chē),終(zhōng)端(duān)滑車(chē)三(sān)部分組(zǔ)成,牽引(yǐn)滑車跟隨(suí)移(yí)動機(jī)械導纜(lǎn)(牽(qiān)引)裝置(zhì),每個移動機(jī)械(xiè)配1個(gè),隨移動機械(xiè)往返運行(háng)。中(zhōng)間(jiān)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引滑車移(yí)動(dòng),兩(liǎng)端並(bìng)裝有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭,滑(huá)車視(shì)移(yí)動(dòng)長度不(bù)同(tóng)而定(dìng)數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固定在(zài)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)導軌(guǐ)末端,一般每個移動機械設置1個。
電(diàn)纜滑綫小車(chē)是一種理想的(dí)物(wù)流(liú)供電係(xì)統,根據(jù)其(qí)軌道(dào)的(dí)不(bù)同可分為C型(xíng)軌(guǐ)電(diàn)纜滑(huá)車和I(H)型(xíng)軌電纜(lǎn)滑車(chē)兩種。該係統(tǒng)對(duì)環(huán)境要求比(bǐ)較(jiào)低,運行平(píng)穩且(qiě)不產生(shēng)火(huǒ)花(huā),在(zài)室(shì)內(nèi),室外(wài),多塵,多灰及溫差較大的(dí)場(cháng)合均能(néng)正(zhèng)常(cháng)工作。
型號規(guī)格(gé):
| 型號 | A mm | B mm | C mm | δ mm | 重量 kg/m | 定尺(chǐ) m | 不同懸吊間距所(suǒ)能承受(shòu)的zui大負(fù)載(zǎi)(kg) | ||||||
| 1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
| C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
| C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
| C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
| C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
供應電(diàn)纜滑綫小(xiǎo)車
產(chǎn)品(pǐn)介紹:
HC係列電(diàn)纜滑車(chē)係(xì)列(liè)輕載荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導滑車裝置用於移動供電機械(xiè)在(zài)移(yí)動(dòng)中電(diàn)纜(lǎn)的(dí)懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動(dòng),已廣(guǎng)泛(fàn)應用(yòng)於各(gè)類起重機械(xiè)中(zhōng)。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有(yǒu)結構(gòu)堅固。移(yí)動靈活。安全(quán)可(kě)靠(kào)等優(yōu)點。
輕載荷型(xíng)電(diàn)纜傳導滑車(chē)由牽收(shōu)引(yǐn)滑車,電纜(lǎn)滑車,終端滑(huá)車三部分(fēn)組成,牽引滑車(chē)跟隨移(yí)動機械導纜(牽引(yǐn))裝置,每個移(yí)動機械配1個,隨移動機(jī)械(xiè)往返運行。中間(jiān)電纜(lǎn)滑車將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍內隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車移(yí)動(dòng),兩(liǎng)端(duān)並裝有緩衝撞頭,滑車視移(yí)動長(cháng)度不同而定數量。終(zhōng)端滑(huá)車固(gù)定在工字鋼(gāng)導軌末(mò)端,一般(bān)每個移(yí)動(dòng)機(jī)械設置1個(gè)。
該係列滑(huá)車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種(zhǒng)型號,如(rú)用戶(hù)采(cǎi)用(yòng)12#,14#,16#或更(gēng)大號數工字鋼,可(kě)在訂貨(huò)時注(zhù)明,本廠可成套(tào)供(gōng)貨(huò)
產品介紹:
HC型(xíng)電(diàn)纜滑(huá)車係(xì)列為起(qǐ)重機(jī)小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電(diàn)的一種(zhǒng)導電形式(shì),它(tā)由(yóu)走輪,支架,托板組成(chéng),將(jiāng)軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定(dìng)在托板上(shàng),由牽(qiān)引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜滑車(chē)同步,從(cóng)而(ér)實現小(xiǎo)車供電(diàn)目(mù)的。
HC係(xì)列(liè)電(diàn)纜(lǎn)滑車分(fēn)為(wéi)中載(zǎi)荷型,重(zhòng)載荷型(xíng),和輕(qīng)載荷型(xíng),因此滑(huá)車(chē)走輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種(zhǒng),承(chéng)載(zǎi)能力≤50∽150kg,每(měi)類按托(tuō)板層數分為單(dān)層(céng),雙層,三層(céng),每類(lèi)中有三種形式,首(shǒu)端為電纜(lǎn)牽(qiān)引(yǐn)車,終(zhōng)端(duān)為(wéi)固定掛綫架,中間(jiān)為電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)(見下(xià)圖)。
輕(qīng)載荷型電(diàn)纜傳導滑(huá)車說明(míng)
1,固定掛綫架安裝(zhuāng)好後,後邊應(yīng)掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調(tiáo)整牽(qiān)引頭(tóu),使小車(chē)在整個行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽(qiān)引孔的上下邊緣為好(hǎo)。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度為(wéi)起重(zhòng)機跨(kuà)度的(dí)1.2倍(bèi)加8米(mǐ)。
4,調整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩,使(shǐ)其長度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節(jié)電(diàn)纜長度(dù),運行(háng)時(shí)由牽(qiān)引(yǐn)鋼絲繩(shéng)受(shòu)力。
5,當電(diàn)纜直(zhí)徑不(bù)等時(shí),電纜(lǎn)夾間應墊(diàn)以軟橡皮(pí), 使其外(wài)徑(jìng)基本相(xiāng)同(tóng),以(yǐ)便(biàn)將(jiāng)電纜夾(jiā)緊。
6,布電纜(lǎn)時,應考慮兩(liǎng)麵(miàn)電纜托(tuō)板受(shòu)力(lì)均(jūn)衡。
7,當電(diàn)纜滑車(chē)為二層(céng),三層(céng)時,要(yào)求(qiú)相(xiāng)同。
8,滑(huá)車(chē)裝置上的(dí)雙墊(diàn)圈(quān)為調整(zhěng)墊圈,當(dāng)導軌(guǐ)不合適(shì)時,把(bǎ)墊(diàn)圈放在固(gù)定(dìng)板的(dí)內(nèi)側,以調整軌距的寬(kuān)窄,出廠(chǎng)時按(àn)導軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造(zào)。非標滑車按(àn)圖紙加工製作。
電(diàn)纜滑車(chē)裝置一(yī)般(bān)配置圖
輕(qīng)載荷型(xíng)電纜(lǎn)傳導滑車
| 型號 | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |

ZYGHC型工(gōng)字鋼(gāng)電纜滑(huá)車(chē)係列為(wéi)起重機小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)的一種(zhǒng)導(dǎo)電形式(shì)。它(tā)有走輪,支架,托(tuō)板(bǎn)組成,將(jiāng)軟電纜固定在托板上,由(yóu)牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)同步,從而實(shí)現小(xiǎo)車供電的(dí)目(mù)的。
ZYGHC型工(gōng)字鋼電纜(lǎn)滑車係列(liè)分為中(zhōng)載(zǎi)荷型,重載荷(hé)型(xíng)和輕(qīng)載(zǎi)荷型(xíng),因此滑車行(háng)走輪(lún)為Φ80,Φ63,Φ50的三種(zhǒng)。承載(zǎi)能(néng)力(lì)<50~150kg,每類(lèi)按托(tuō)板(bǎn)層數分(fēn)為單層(céng),雙層,三層,每類(lèi)中有三(sān)種(zhǒng)形式。首(shǒu)端(duān)為(wéi)電纜牽引(yǐn)車,終(zhōng)端為(wéi)固定(dìng)掛綫(xiàn)架(jià),中(zhōng)間(jiān)為電(diàn)纜滑車,該係(xì)列滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型(xíng)號(hào),如用戶采用12#,14#,16#或更(gēng)大號(hào)數(shù)工(gōng)字鋼(gāng),可(kě)在(zài)訂貨時(shí)注明,本公(gōng)司可(kě)成套供(gōng)貨。
一,ZYGHC型工字鋼電纜(lǎn)滑車(chē)規格參數(shù)
| 型(xíng)號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| ZYGHC-Ⅰ10# | 170 | 72 | 195 | 110 | 145 | 110 | 50 | 2.84 |
| ZYGHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| ZYGHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| ZYGHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| ZYGHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
三,ZYGHC型工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)安(ān)裝(zhuāng)說明
1,固(gù)定(dìng)掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu),後邊應(yīng)焊(hàn)一擋鐵。
2,調(tiáo)整牽引(yǐn)頭(tóu),使(shǐ)小車在整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引(yǐn)孔的上下(xià)邊緣為好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度為起(qǐ)重機跨度(dù)的1.2倍(bèi)加8米。
4,調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩,使其(qí)長度小(xiǎo)於同節電纜(lǎn)長度,運(yùn)行時由(yóu)牽引鋼絲繩(shéng)受力。
5,當(dāng)電纜(lǎn)直(zhí)徑不(bù)等時,電纜夾間(jiān)墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮,使(shǐ)其(qí)外(wài)徑(jìng)基(jī) 本相同(tóng),以便將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6,布電(diàn)纜(lǎn)時,應(yīng)考慮(lǜ)兩麵電纜(lǎn)托板(bǎn)受力(lì)均(jūn)衡。
7,當電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為二(èr)層,三(sān)層時,要(yào)求(qiú)相同。
8,滑(huá)車裝置(zhì)上(shàng)的(dí)雙(shuāng)墊(diàn)圈為(wéi)調整(zhěng)墊圈,當導軌不合適時,把墊圈放在固定板的(dí)內側(cè),以(yǐ)調整軌距的寬窄,出(chū)廠時(shí)按(àn)導(dǎo)軌(guǐ)①160×88×6,②140×80×6,③120×74×6,④100×68×6,I180×94×6.5製(zhì)造(zào)。 非標(biāo)滑(huá)車(chē)按(àn)圖(tú)紙加工製(zhì)作。
專(zhuān)業:滑(huá)綫 集(jí)電(diàn)器 滑(huá)觸綫集(jí)電器(qì) 安(ān)全(quán)滑觸綫(xiàn) 單(dān)級滑觸(chù)綫(xiàn) 多級管(guǎn)式(shì)滑觸綫 滑(huá)觸(chù)綫指(zhǐ)示(shì)燈(dēng) 電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ) 工(gōng)字(zì)鋼電(diàn)纜滑(huá)車