上(shàng)一(yī)篇(piān):C-60防(fáng)爆滑車廠(chǎng)家(jiā)推薦(jiàn)

產(chǎn)品型(xíng)號:C-50
廠(chǎng)商性質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠家
所在地(dì):上海市
更(gēng)新時間(jiān):2023-12-28
產品簡(jiǎn)介:
| 品牌(pái) | 其(qí)他品(pǐn)牌(pái) | 產地類別(bié) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用(yòng)領域 | 化工,石油(yóu),地礦,電子/電池(chí),道路(lù)/軌道(dào)/船舶 |
滑車生(shēng)產價格
一,產品特(tè)點:
該新產品主要(yào)用(yòng)於意(yì)大利CMOAS公(gōng)司(sī)為中國設計(jì)的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫上,是CMOAS公司提(tí)供(gōng)的關(guān)鍵件,在CMOAS設(shè)計(jì)的DM型分(fēn)料傳送(sòng)裝置(zhì),MCA係(xì)列(liè)貯(zhù)倉式喂料機,SAM係列(liè)貯倉(cāng)式喂料(liào)機,SAD係列(liè)貯絲櫃和(hé)FIFQ係列(liè)堆尋式貯葉櫃(guì)等煙草生(shēng)產設備上,作為移(yí)動(dòng)行車(chē)電(diàn)機,電(diàn)器的供(gōng)電(diàn)和(hé)電子(zǐ)裝(zhuāng)置的(dí)信號(hào)傳送zui為的(dí)產(chǎn)品(pǐn),是各起(qǐ)重機(jī)廠(chǎng)*的配(pèi)套(tào)產品。該(gāi)產品(pǐn)可*取(qǔ)代(dài)CMOASS公司的(dí)產品(pǐn),其(qí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形(xíng)狀(zhuàng)和(hé)性能與(yǔ)進(jìn)口產(chǎn)品(pǐn)一(yī)樣,全部(bù)零(líng)件采(cǎi)用模具(jù)化生產。可與進(jìn)口(kǒu)產(chǎn)品相(xiāng)互通(tōng)用(yòng)。也(yě)可(kě)作(zuò)為設(shè)備(bèi)的備用件(jiàn),廣泛適用於鐵路道(dào)口(kǒu),港口(kǒu),貨場(cháng),卷(juàn)煙(yān)製造等(děng)一切移(yí)動(dòng)式行車的輸配電係統(tǒng)。
二,結(jié)構結構(gòu)特點及(jí)工(gōng)作原理
該產品由扁(biǎn)平電纜,攜(xié)帶電纜用(yòng)四(sì)輪台(tái)車(chē)和導軌三大(dà)部(bù)分(fēn)組(zǔ)成。扁(biǎn)平(píng)電纜采用非延燃(rán)性材(cái)料,可(kě)用(yòng)於戶(hù)內外和(hé)接觸油汙的(dí)場所(suǒ),具有(yǒu)一定(dìng)的(dí)耐(nài)氣(qì)候(hòu)性能(néng),與圓電纜比具(jù)有彎(wān)曲半徑(jìng)小,壽命長等(děng)優點(diǎn)。軌道采用冷(lěng)軋鋼板一次冷(lěng)拉(lā)成型,以確保(bǎo)軌道截(jié)麵尺寸的精(jīng)度,取代了角(jiǎo)鋼及其它(tā)導電方式(shì)的不(bù)安全,重(zhòng)量大(dà)。室內(nèi)滑(huá)綫積灰,室外結(jié)冰(bīng)造成(chéng)綫路短(duǎn)路(lù),影(yǐng)響(xiǎng)使用的缺點(diǎn),更(gēng)具有國內(nèi)開(kāi)創特(tè)點,軌(guǐ)道單位(wèi)長(cháng)度4—6m采用耦合器連接頭(tóu),可依需擴展(zhǎn)到任意長度。
該(gāi)產(chǎn)品的工作(zuò)原理見工程(chéng)應(yīng)用(yòng)圖(tú)示(shì)(1)扁平(píng)電纜(lǎn)的給端(接(jiē)現場(cháng)接綫盒(hé))固定於(yú)導(dǎo)軌的(dí)始端(duān)固(gù)定器上(shàng),再(zài)根據(jù)現場允許運行(háng)的(dí)空間。間隔(gé)適(shì)當的長度(1—2.5m)依次固定(dìng)在(zài)攜(xié)帶電纜的四輪台(tái)車(chē)上(shàng),電(diàn)纜末(mò)端(接用電源(yuán))固定(dìng)在zui後(hòu)一(yī)個小(xiǎo)車(牽引(yǐn)車(chē))上。通過拔車上(shàng)的彈(dàn)簧拔(bá)小(xiǎo)車往(wǎng)復移動,通過電(diàn)纜的拖拽(zhuài)(長(cháng)度(dù)如(rú)超(chāo)過20rTl應(yīng)考慮使用牽引繩(shéng),使電纜(lǎn)免受拉力)作(zuò)用,帶動(dòng)所有的(dí)小(xiǎo)車在(zài)軌道中任(rèn)意(yì)速度自由滑動(dòng),導軌安(ān)裝簡便,無(wú)需(xū)調式,且無觸點接(jiē)觸(chù)供電等優點,安全可靠。
三,主要技(jì)術(shù)數據:
1.額定電(diàn)壓(yā):AC750V以下。
2.每(měi)芯導綫(xiàn)材料(liào)和截麵積(jī):橡套(tào)扁平軟(ruǎn)電(diàn)纜,多股銅芯(xīn)綫1.5-50 mm2
3.環境溫(wēn)度:-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪台車(chē)運行(háng)速(sù)度:<90m/min
5.四輪台車工(gōng)作(zuò)壽命:<3200h
6.允許zui大靜負(fù)荷(hé):150kg
四,訂貨須知:
1.軌(guǐ)道(dào)長度(dù)(m)
根(gēn)據行(háng)車實際(jì)運(yùn)行(háng)距(jù)離由用戶統(tǒng)計確定(dìng),另(lìng)再(zài)加(jiā)存放攜帶四輪(lún)台車的距離(lí)。
2.電纜(lǎn)長度(dù)(m)
實際(jì)運(yùn)行長度(dù)+存(cún)放小車距(jù)離+至用(yòng)電(diàn)器及接(jiē)綫(xiàn)盒所必(bì)需的長度(dù)。
3.四輪台車(chē)數量(liáng)
一(yī)般為(wéi)軌(guǐ)道總長度的(dí)1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂(chuí)空(kōng)間(jiān)增(zēng)減(jiǎn)四輪台車數量。
4.耦合(hé)連(lián)接(jiē)頭(tóu)數(shù)量:
根據(jù)軌道(dào)總(zǒng)長度,超過4m軌道需(xū)配件。
五,其(qí)它(tā)配件(jiàn)數(shù)量
一,其數量根據(jù)移動(dòng)行車的(dí)數量(liáng),由用(yòng)戶統計,一(yī)般每(měi)一(yī)台(tái)行車(chē)需配件一(yī)套,每(měi)套包(bāo)括:
1.導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件(jiàn)
2.導(dǎo)軌始端電纜固(gù)定件1件
3.撥車架(jià)(牽(qiān)動車(chē))1件(jiàn)
圖l電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)示意圖
1.導(dǎo)軌(guǐ)2.拔(bá)叉(chā)3.耦(ǒu)合器4.四(sì)輪(lún)台車5.始(shǐ)未(wèi)端(duān)止動器
6.壓綫塊7.扁(biǎn)平軟(ruǎn)電(diàn)纜8_吊(diào)架(jià)9角(jiǎo)鐵支(zhī)架10.首車ll,工字鋼立(lì)柱
HXDL型(xíng)電纜滑綫(xiàn)導軌(guǐ)示意圖
說(shuō)明(míng):1.軌(guǐ)道(dào)定尺(chǐ)4m單綫長(cháng)度(dù)超出(chū)4m-6m的(dí)可(kě)在接縫處配接耦(ǒu)合(hé)接(jiē)頭(tóu)。
2.滑綫(xiàn)導軌吊(diào)掛(guà)點(diǎn)間距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設(shè)置一(yī)隻頂(dǐng)部支撐(chēng)架(jià)。
滑(huá)車(chē)生(shēng)產(chǎn)價(jià)格(gé)
規格型(xíng)號參(cān)數(shù):
型號(hào) | A | B | C | δ | 重量(liáng) | 定(dìng)尺 | 不同(tóng)懸(xuán)吊間距所(suǒ)能(néng)承受(shòu)的zui大負載(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |

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