C型(xíng)槽上海徐(xú)吉(jí)製造

比較(jiào)顯(xiǎn)著(zhù)的特點是工字鋼(gāng)剛度(dù)大(dà)
，承載(zǎi)能力(lì)強(qiáng)
，安裝(zhuāng)方(fāng)便
，運行(háng)平(píng)穩。同時(shí)還(huán)配(pèi)有(yǒu)電動滑車(chē)
，使其和牽引(yǐn)設(shè)備保持相(xiāng)同(tóng)的(dí)運(yùn)行速(sù)度(dù)
，以(yǐ)降低(dī)其(qí)在運行(háng)過(guò)程中對(duì)電纜的(dí)損(sǔn)傷。尤(yóu)其適用(yòng)在電纜(lǎn)比較(jiào)寬或比較(jiào)重的情(qíng)況下
，更能(néng)體現(xiàn)它(tā)的*性(xìng)。

其(qí)在室內，室(shì)外(wài)，多塵，多(duō)灰(huī)，溫(wēn)差(chà)較大(dà)的場(cháng)合(hé)均能正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作(zuò)。 TB-GZG型滑車(chē)由(yóu)牽(qiān)收引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)，末(mò)端(duān)滑(huá)車三部(bù)分(fēn)組成
，牽引滑車跟隨移動機械(xiè)導纜（牽(qiān)引(yǐn)）裝(zhuāng)置
，每個(gè)移(yí)動(dòng)機械配1個
，隨(suí)移(yí)動(dòng)機械(xiè)往返運行(háng)。

用於(yú)移(yí)動供電(diàn)機械(xiè)在(zài)移動(dòng)中電纜的(dí)懸吊(diào)與(yǔ)移動
，已廣(guǎng)泛應(yīng)用(yòng)於各類起重(zhòng)機械(xiè)中。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有結構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移動(dòng)靈活(huó)。安全(quán)可靠(kào)等優點(diǎn)

中間電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工(gōng)字鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內隨牽引(yǐn)滑車移動(dòng)
，兩端並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝裝置
，滑車視(shì)移(yí)動長(cháng)度不(bù)同而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定在工字(zì)鋼導軌末(mò)端(duān)
，一般每個移動機械(xiè)設(shè)置1個(gè)。 該係列(liè)滑車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種(zhǒng)型號
，如用(yòng)戶采(cǎi)用更(gēng)大號(hào)數(shù)工字鋼
，可在(zài)時注(zhù)明
，本(běn)廠可(kě)成(chéng)套供(gōng)貨。

由牽(qiān)收(shōu)引滑(huá)車(chē)，電纜滑車，終端滑車三部分組成
，牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨(suí)移動機(jī)械(xiè)導(dǎo)纜（牽引）裝(zhuāng)置(zhì)
，每個移(yí)動(dòng)機(jī)械配1個(gè)
，隨(suí)移(yí)動(dòng)機(jī)械往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電纜滑(huá)車將(jiāng)電纜懸(xuán)掛在工字鋼軌道範(fàn)圍內(nèi)隨(suí)牽引(yǐn)滑(huá)車移(yí)動
，兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有緩衝撞頭
，滑(huá)車(chē)視移動長(cháng)度(dù)不(bù)同而(ér)定數量。終端滑車固定(dìng)在工(gōng)字鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末(mò)端
，一般每個(gè)移動(dòng)機械設置(zhì)1個(gè)。

C型槽上(shàng)海徐吉製造

C型(xíng)槽鋼開口(kǒu)方管電(diàn)纜(lǎn)滑軌(guǐ)滑(huá)車產(chǎn)品說(shuō)明(míng)