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產(chǎn)品(pǐn)型號:GHC-I
廠(chǎng)商性質(zhì):生產廠家
所在(zài)地:上海(hǎi)市
更(gēng)新(xīn)時(shí)間(jiān):2023-12-28
產品簡(jiǎn)介:
| 品牌 | 其(qí)他品牌 | 產地(dì)類(lèi)別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,石(shí)油,地(dì)礦,電(diàn)子/電(diàn)池,道路/軌道/船(chuán)舶 |
輕載(zǎi)荷型電(diàn)纜(lǎn)傳(chuán)導滑(huá)車(chē)價格(gé)
HC係(xì)列(liè)電纜滑車係列輕(qīng)載荷型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車裝置(zhì)用於(yú)移動供電機(jī)械在移(yí)動中電纜(lǎn)的懸吊與移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣泛應用於(yú)各(gè)類(lèi)起(qǐ)重機(jī)械中。該裝置具(jù)有結構堅固(gù)。移動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠等優點。
輕載荷型電纜(lǎn)傳導滑車(chē)由 牽收引滑車(chē),電(diàn)纜滑車,終端(duān)滑車三部分組成,牽引滑(huá)車跟隨(suí)移動(dòng)機械導纜(牽引)裝(zhuāng)置,每個(gè)移動機械配1個(gè),隨(suí)移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返(fǎn)運(yùn)行。中間(jiān)電纜(lǎn)滑車將(jiāng)電纜(lǎn)懸掛在(zài) 工(gōng)字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內(nèi)隨牽(qiān)引滑(huá)車移(yí)動,兩(liǎng)端並裝有緩衝撞頭,滑車(chē)視(shì)移(yí)動長度(dù)不同而定(dìng)數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車固(gù)定在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)導軌末端,一般(bān)每(měi)個(gè)移動機械(xiè)設置1個。
該係(xì)列滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號,如(rú)用戶采用12#,14#,16#或更大號數(shù)工(gōng)字鋼(gāng),可(kě)在(zài)訂(dìng)貨時(shí)注明,本(běn)廠可成套供貨(huò)
產(chǎn)品介紹:
HC型電(diàn)纜滑(huá)車(chē)係(xì)列(liè)為起重(zhòng)機小車(chē)供電的(dí)一種(zhǒng)導(dǎo)電形式,它(tā)由(yóu)走輪(lún),支(zhī)架(jià),托板(bǎn)組成(chéng),將(jiāng)軟(ruǎn)電纜(lǎn)固定在(zài)托板(bǎn)上(shàng),由牽(qiān)引架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車同(tóng)步,從(cóng)而實(shí)現小(xiǎo)車供電目(mù)的。
HC係列電(diàn)纜滑車分(fēn)為中(zhōng)載荷型,重載荷(hé)型(xíng),和(hé)輕載荷型,因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車(chē)走(zǒu)輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類按(àn)托板層數分為(wéi)單(dān)層,雙層,三(sān)層,每類(lèi)中(zhōng)有三種(zhǒng)形式(shì),首(shǒu)端為電纜(lǎn)牽(qiān)引(yǐn)車,終端為(wéi)固(gù)定掛綫架,中(zhōng)間(jiān)為(wéi)電纜滑(huá)車(見下(xià)圖(tú))。
輕載荷(hé)型(xíng)電纜(lǎn)傳(chuán)導滑車(chē)說(shuō)明(míng)
1,固定(dìng)掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu),後(hòu)邊應掛一擋板(bǎn)。
2,調整(zhěng)牽引頭,使小車在整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰牽引(yǐn)孔的上下邊緣為(wéi)好。
3,電纜(lǎn)長度(dù)為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。
4,調整(zhěng)牽引鋼絲繩,使(shǐ)其長度(dù)小於(yú)同(tóng)節電纜長度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼(gāng)絲繩受(shòu)力(lì)。
5,當電纜直徑(jìng)不(bù)等(děng)時,電纜夾間(jiān)應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮, 使其外(wài)徑(jìng)基本相同,以便(biàn)將(jiāng)電(diàn)纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布(bù)電纜(lǎn)時,應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵電纜(lǎn)托板受力(lì)均衡。
7,當電(diàn)纜(lǎn)滑車為二(èr)層,三層時(shí),要(yào)求(qiú)相同(tóng)。
8,滑車裝置上的(dí)雙墊圈為調整墊圈,當導軌不合(hé)適(shì)時(shí),把墊圈(quān)放在(zài)固定板的(dí)內(nèi)側(cè),以(yǐ)調(tiáo)整軌距的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi),出廠時(shí)按導(dǎo)軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造(zào)。非(fēi)標滑車(chē)按圖(tú)紙加工(gōng)製作。
電纜滑車裝置一般配置(zhì)圖(tú)
輕載(zǎi)荷(hé)型電纜(lǎn)傳導滑(huá)車
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
拉成型,以(yǐ)確(què)保軌道截麵(miàn)尺寸的精度(dù),取(qǔ)代了(liǎo)角鋼(gāng)及其(qí)它導電方式(shì)的(dí)不(bù)安全,重(zhòng)量大,室(shì)內滑(huá)綫(xiàn)積灰,室外(wài)結冰造成綫(xiàn)路短咯(kǎ),影(yǐng)響使用的缺點,更具(jù)有(yǒu)國內(nèi)*特點,軌(guǐ)道單(dān)位(wèi)長(cháng)度(dù)4~6m采用耦合器連(lián)接(jiē)頭(tóu),可依需擴(kuò)展到任意(yì)長度(dù)。
該(gāi)產(chǎn)品的工(gōng)作原理見(jiàn)工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖(tú)示(1)扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜的始(shǐ)端(接現場接綫盒)固(gù)定(dìng)於(yú)導軋的始端(duān)固定器上(shàng),再根據現場(cháng)允許(xǔ)運(yùn)行的空間,間隔適當的長度(dù) (1-2.5mm)依次固定在攜(xié)帶(dài)電纜的(dí)四輪台(tái)車上,電(diàn)纜未(wèi)端(接用電源)因(yīn)定(dìng)在zui後(hòu)一個(gè)小車(牽引車(chē))上(shàng)。通(tōng)過(guò)拔車(chē)上的(dí)彈簧(huáng)拔(bá)小(xiǎo)車(chē)往復(fù)移(yí)動,通(tōng)過(guò)電(diàn)纜的(dí) 拖拽(zhuài)(長(cháng)度如超過20m應考慮(lǜ)原用牽引(yǐn)繩(shéng),使電纜免(miǎn)受(shòu)拉力)作用,帶(dài)動所有的小車在(zài)軋道中任意速度(dù)自(zì)由(yóu)滑動(dòng),導軌(guǐ)安(ān)裝(zhuāng)簡便,無需(xū)調試,且無(wú)觸點接(jiē)觸(chù)供電等 優點,安全(quán)可靠。
三(sān),HXDL-電纜(lǎn)滑(huá)綫導(dǎo)軌主要技術數據:
1, 額定(dìng)電(diàn)壓:AC750V以下(xià)。
2, 每(měi)芯導綫材料(liào)和截(jié)麵積(jī):橡(xiàng)套扁平(píng)軟電纜,多(duō)股銅芯綫1.5-50mm2
3, 環境(jìng)溫度:-20°C~+90°C
4, 四輪台車(chē)運(yùn)行速(sù)度:<90m/min
5, 四(sì)輪台車(chē)工(gōng)作(zuò)壽命:<3200h
6, 允(yǔn)許(xǔ)zui大靜負荷:150kg
四,HXDL-電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導軌訂(dìng)貨(huò)需知(zhī)
1, 軌道(dào)長(cháng)度(dù)(m)
根據行車(chē)實際運行(háng)距離(lí)由(yóu)用(yòng)戶統計(jì)確(què)定,另再加(jiā)存放攜帶四輪(lún)台車的距離(lí)。
2, 電纜(lǎn)長(cháng)度(dù)(m)
實際運行(háng)長度+存放(fàng)小(xiǎo)車(chē)距離(lí)+至用電(diàn)器及(jí)接綫盒(hé)所必需的(dí)長(cháng)度。
3, 四輪台車數量
一般為軌道總(zǒng)長(cháng)度的(dí)1/2,用(yòng)戶可根(gēn)據允(yǔn)許(xǔ)電纜(lǎn)下垂空(kōng)間(jiān)增(zēng)減(jiǎn)四輪台(tái)車(chē)數(shù)量(liáng)。
4, 耦(ǒu)合連接頭(tóu)數(shù)量(liáng):
根據(jù)軌道總(zǒng)長度,超過4m軌(guǐ)道需配(pèi)件(jiàn)。
五,HXDL-電纜滑綫導軌其它(tā)配件(jiàn)數量:
其數量根據移動(dòng)行(háng)車(chē)的數量,由(yóu)用(yòng)戶(hù)統計,一般每(měi)一(yī)台行車(chē)需配件一(yī)套,每套(tào)包(bāo)括(kuò):
1, 導軌止(zhǐ)動(dòng)器(qì):1件
2, 導(dǎo)軌始(shǐ)端電纜固(gù)定(dìng)件1件
3, 撥(bō)車架(牽(qiān)動車(chē))1件
輕載荷(hé)型電纜傳(chuán)導滑車價(jià)格
HXDL 係列電(diàn)纜滑綫 | |||||
型(xíng)號規格 | 軌道截麵尺寸( mm ) Track size | 適配小車型號 | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注(zhù): 1 ,軌道標(biāo)準(zhǔn)長(cháng)度: 4m , 6m 。 | |||||
備(bèi)注:
用(yòng)戶(hù)根(gēn)據實際需(xū)要(yào)增(zēng)訂配(pèi)件(jiàn),該(gāi)產(chǎn)品實(shí)行三包(bāo),歡(huān)迎(yíng)用戶來人(rén)來函訂購(gòu)。我廠(chǎng)將(jiāng)竭(jié)誠(chéng)為用(yòng)戶服務,使(shǐ)電(diàn)纜(lǎn)滑綫導軌為移(yí)動行車的饋電技術(shù)上(shàng)一個新(xīn)台階(jiē),作出(chū)我(wǒ)們應有(yǒu)的努(nǔ)力。
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