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產(chǎn)品(pǐn)型(xíng)號(hào):C-40
廠商性(xìng)質:生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家
所在地(dì):上(shàng)海市
更新(xīn)時間(jiān):2023-12-28
產品(pǐn)簡介:
| 品牌 | 其他品牌(pái) | 產地類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域(yù) | 化工(gōng),石油,地(dì)礦(kuàng),電子(zǐ)/電池,道路(lù)/軌道/船舶 |
電(diàn)纜滑(huá)綫小車廠家推薦
電(diàn)纜(lǎn)滑綫小車(chē)是(shì)一(yī)種理(lǐ)想的物流(liú)供電係統(tǒng),根據其軌(guǐ)道的不(bù)同可分為C型軌(guǐ)電纜(lǎn)滑(huá)車和I(H)型(xíng)軌電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)兩(liǎng)種(zhǒng)。該(gāi)係統(tǒng)對環(huán)境要求比較低(dī),運行(háng)平穩且(qiě)不(bù)產(chǎn)生(shēng)火花,在室(shì)內(nèi),室(shì)外,多(duō)塵,多灰(huī)及(jí)溫差(chà)較(jiào)大的場(cháng)合(hé)均(jūn)能(néng)正(zhèng)常工作。
型(xíng)號(hào)規(guī)格(gé):
| 型號 | A mm | B mm | C mm | δ mm | 重量 kg/m | 定(dìng)尺(chǐ) m | 不(bù)同懸(xuán)吊間距(jù)所能(néng)承受(shòu)的(dí)zui大(dà)負載(kg) | ||||||
| 1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
| C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
| C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
| C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
| C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
詳(xiáng)細介(jiè)紹:
該係(xì)列滑車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號,如用(yòng)戶采(cǎi)用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更大號(hào)數工字鋼,可(kě)在訂(dìng)貨時注(zhù)明(míng),本廠(chǎng)可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車車(chē)裝(zhuāng)置用(yòng)於移(yí)動供(gōng)電機械在移動中的(dí)懸吊(diào)與移動(dòng),已廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於(yú)各。該裝置具有(yǒu)結構(gòu)堅固。移動靈活。安(ān)全可(kě)靠等優點。
比較(jiào)顯(xiǎn)著(zhù)的特點(diǎn)是工(gōng)字鋼剛度大,承(chéng)載能力(lì)強(qiáng),安(ān)裝方便,運行(háng)平穩。同(tóng)時(shí)還配有電(diàn)動滑車(chē),使(shǐ)其(qí)和(hé)牽引(yǐn)設(shè)備(bèi)保(bǎo)持相(xiāng)同(tóng)的運行速度,以(yǐ)降低其在運(yùn)行過(guò)程中對電(diàn)纜的(dí)損傷。尤其適用在電(diàn)纜(lǎn)比較寬或比(bǐ)較重(zhòng)的情(qíng)況(kuàng)下,更(gēng)能(néng)體(tǐ)現(xiàn)它(tā)的*性。
其(qí)在室內,室外(wài),多塵,多(duō)灰(huī),溫差(chà)較大的(dí)場合均(jūn)能(néng)正常(cháng)工作。 TB-GZG型(xíng)滑車(chē)由(yóu)牽收(shōu)引(yǐn)滑車,電纜滑車,末端(duān)滑車(chē)三部分(fēn)組成,牽引(yǐn)滑車(chē)跟(gēn)隨(suí)移動機(jī)械(xiè)導纜(lǎn)(牽引(yǐn))裝置(zhì),每(měi)個移動機(jī)械配1個,隨移(yí)動機械(xiè)往返運行(háng)。
用(yòng)於移(yí)動供電機械在移(yí)動(dòng)中電(diàn)纜的(dí)懸吊與(yǔ)移動(dòng),已廣泛應用(yòng)於各類(lèi)起重機械(xiè)中。該裝(zhuāng)置(zhì)具(jù)有(yǒu)結(jié)構堅固(gù)。移動靈活(huó)。安(ān)全可靠等優點
中間電纜(lǎn)滑車將電(diàn)纜懸(xuán)掛(guà)在工字(zì)鋼(gāng)軌(guǐ)道範圍(wéi)內(nèi)隨牽引(yǐn)滑車(chē)移動,兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有(yǒu)緩(huǎn)衝裝置,滑(huá)車視移(yí)動長度不同而定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)固定在工(gōng)字(zì)鋼導軌末端(duān),一般(bān)每個(gè)移動機械設置1個。 該係列滑(huá)車(chē)分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型號(hào),如用戶采用更(gēng)大號數(shù)工(gōng)字鋼,可(kě)在時(shí)注明,本廠可(kě)成套(tào)供貨(huò)。
由(yóu)牽收(shōu)引滑車(chē),電纜(lǎn)滑車,終端(duān)滑(huá)車三部(bù)分組(zǔ)成(chéng),牽(qiān)引滑車(chē)跟(gēn)隨(suí)移(yí)動機(jī)械(xiè)導纜(牽(qiān)引(yǐn))裝置,每(měi)個移動機械配1個(gè),隨移(yí)動(dòng)機(jī)械往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。中(zhōng)間(jiān)電纜滑車將電纜(lǎn)懸掛在工(gōng)字鋼(gāng)軌(guǐ)道範(fàn)圍(wéi)內隨牽引滑(huá)車移動,兩(liǎng)端(duān)並裝(zhuāng)有緩衝撞(zhuàng)頭,滑車視移動長度不(bù)同而定(dìng)數(shù)量。終端滑車固定(dìng)在工字(zì)鋼(gāng)導軌末(mò)端(duān),一(yī)般(bān)每(měi)個(gè)移動機(jī)械設(shè)置1個。
電纜滑綫(xiàn)小車廠(chǎng)家推(tuī)薦
產(chǎn)品介紹:
HC係列(liè)電纜滑車係列(liè)輕(qīng)載(zǎi)荷型電纜(lǎn)傳導(dǎo)滑(huá)車裝(zhuāng)置(zhì)用於(yú)移動(dòng)供電(diàn)機械在移(yí)動(dòng)中(zhōng)電纜(lǎn)的(dí)懸吊與(yǔ)移(yí)動,已廣(guǎng)泛應用於各(gè)類(lèi)起重機(jī)械(xiè)中(zhōng)。該裝置具有結構堅(jiān)固(gù)。移(yí)動靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠等優點。
輕載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車由牽收(shōu)引(yǐn)滑車,電纜(lǎn)滑(huá)車(chē),終端(duān)滑(huá)車(chē)三部(bù)分組(zǔ)成,牽(qiān)引滑(huá)車(chē)跟隨移(yí)動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜(牽引(yǐn))裝置,每個(gè)移動(dòng)機械配(pèi)1個,隨移(yí)動機械往返運行。中(zhōng)間電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在(zài)工字(zì)鋼軌道(dào)範(fàn)圍內隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車(chē)移動(dòng),兩端並裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞頭(tóu),滑(huá)車視(shì)移動長(cháng)度(dù)不同而(ér)定數量。終端(duān)滑車固定在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)導軌末(mò)端,一般(bān)每個移(yí)動機(jī)械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。
該係列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號,如(rú)用戶采用(yòng)12#,14#,16#或更大號(hào)數(shù)工(gōng)字(zì)鋼,可(kě)在訂貨(huò)時(shí)注明,本(běn)廠可(kě)成(chéng)套(tào)供(gōng)貨
產品(pǐn)介紹(shào):
HC型電(diàn)纜(lǎn)滑車係(xì)列(liè)為起重機小(xiǎo)車供電的一種導電(diàn)形式(shì),它由(yóu)走輪,支架(jià),托板組(zǔ)成,將軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固(gù)定在托板上(shàng),由牽引(yǐn)架(jià)與電纜(lǎn)滑(huá)車同步,從(cóng)而(ér)實(shí)現小車供電目的(dí)。
HC係(xì)列電纜滑車分(fēn)為中載荷(hé)型,重(zhòng)載(zǎi)荷(hé)型,和(hé)輕(qīng)載荷型,因此滑車走(zǒu)輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種,承載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類(lèi)按(àn)托(tuō)板(bǎn)層數分為(wéi)單層,雙層,三層,每(měi)類中(zhōng)有(yǒu)三種形式(shì),首端為電纜牽引車,終端為固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架,中間為電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(見(jiàn)下(xià)圖)。
輕(qīng)載(zǎi)荷(hé)型電(diàn)纜傳(chuán)導滑(huá)車(chē)說明
1,固定掛綫架(jià)安裝(zhuāng)好後(hòu),後(hòu)邊應(yīng)掛(guà)一(yī)擋板(bǎn)。
2,調整牽引頭(tóu),使小車在(zài)整(zhěng)個行(háng)程中不(bù)碰牽引孔(kǒng)的上下邊緣為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長度為起重(zhòng)機跨(kuà)度的1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4,調(tiáo)整(zhěng)牽引鋼絲(sī)繩(shéng),使其長度(dù)小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電纜(lǎn)長度,運行時由(yóu)牽引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩受力。
5,當(dāng)電(diàn)纜直(zhí)徑(jìng)不等(děng)時,電(diàn)纜(lǎn)夾間應墊(diàn)以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮(pí), 使其外徑基本(běn)相同,以便將(jiāng)電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6,布(bù)電纜時(shí),應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托板(bǎn)受力均(jūn)衡。
7,當(dāng)電纜(lǎn)滑(huá)車為(wéi)二層,三(sān)層(céng)時(shí),要求相(xiāng)同。
8,滑車裝置上的雙墊圈為調(tiáo)整墊(diàn)圈,當(dāng)導軌(guǐ)不(bù)合適時,把墊圈放(fàng)在固定(dìng)板的內側,以調(tiáo)整軌(guǐ)距的(dí)寬窄,出廠時(shí)按導(dǎo)軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車按(àn)圖紙加(jiā)工(gōng)製(zhì)作。
電纜(lǎn)滑車(chē)裝置(zhì)一般(bān)配置圖
輕載荷型電纜傳(chuán)導滑車(chē)
| 型號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |

ZYGHC型工字(zì)鋼電纜滑(huá)車係(xì)列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小車(chē)供(gōng)電的一種導(dǎo)電形式。它(tā)有走輪,支架,托(tuō)板組成,將軟電纜固定(dìng)在(zài)托板(bǎn)上,由(yóu)牽引(yǐn)架(jià)與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑車同步,從而(ér)實(shí)現(xiàn)小車(chē)供(gōng)電的目的。
ZYGHC型工字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車(chē)係列分為(wéi)中(zhōng)載荷型(xíng),重(zhòng)載(zǎi)荷型(xíng)和(hé)輕(qīng)載荷(hé)型(xíng),因(yīn)此滑(huá)車行(háng)走輪(lún)為(wéi)Φ80,Φ63,Φ50的(dí)三種。承(chéng)載(zǎi)能(néng)力(lì)<50~150kg,每(měi)類(lèi)按(àn)托板層(céng)數分為(wéi)單(dān)層(céng),雙層,三層,每類中(zhōng)有三種形(xíng)式(shì)。首端為電纜牽引車,終端為(wéi)固定掛(guà)綫架(jià),中(zhōng)間(jiān)為(wéi)電纜(lǎn)滑(huá)車,該(gāi)係(xì)列滑(huá)車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號,如用戶(hù)采用12#,14#,16#或更大號數(shù)工字(zì)鋼(gāng),可(kě)在訂貨時(shí)注明,本公(gōng)司(sī)可(kě)成套供(gōng)貨。
一(yī),ZYGHC型工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑車規(guī)格參數
| 型號 | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量kg |
| ZYGHC-Ⅰ10# | 170 | 72 | 195 | 110 | 145 | 110 | 50 | 2.84 |
| ZYGHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| ZYGHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| ZYGHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| ZYGHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
三,ZYGHC型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車(chē)安(ān)裝(zhuāng)說(shuō)明
1,固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架(jià)安裝好(hǎo)後,後邊(biān)應焊一(yī)擋(dǎng)鐵。
2,調整牽引(yǐn)頭,使(shǐ)小車在整個行程(chéng)中不(bù)碰牽(qiān)引孔(kǒng)的上(shàng)下邊(biān)緣(yuán)為好。
3,電纜(lǎn)長度為起重機跨度的1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4,調整牽引鋼絲(sī)繩,使其(qí)長度(dù)小於同節電(diàn)纜長度,運(yùn)行時由(yóu)牽引(yǐn)鋼絲繩(shéng)受力。
5,當電纜直(zhí)徑不(bù)等(děng)時(shí),電纜(lǎn)夾(jiā)間(jiān)墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮(pí),使其外(wài)徑(jìng)基 本(běn)相同,以便將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6,布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時,應(yīng)考(kǎo)慮兩麵(miàn)電纜托板受(shòu)力均衡(héng)。
7,當電(diàn)纜滑(huá)車(chē)為二(èr)層(céng),三層時(shí),要求(qiú)相(xiāng)同。
8,滑車裝(zhuāng)置上的雙墊圈為(wéi)調(tiáo)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌(guǐ)不(bù)合(hé)適時,把墊(diàn)圈放(fàng)在(zài)固定板的內(nèi)側,以(yǐ)調整軌(guǐ)距的(dí)寬窄,出廠時按(àn)導軌①160×88×6,②140×80×6,③120×74×6,④100×68×6,I180×94×6.5製造(zào)。 非標滑(huá)車按圖(tú)紙加工製(zhì)作。
專(zhuān)業(yè):滑綫(xiàn) 集電器 滑觸(chù)綫集電器 安(ān)全滑觸綫(xiàn) 單級滑觸(chù)綫(xiàn) 多級(jí)管(guǎn)式滑觸綫(xiàn) 滑觸綫指示燈 電纜滑(huá)綫導軌 工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)
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