下(xià)一(yī)篇(piān):C-40電纜滑車綫(xiàn)廠(chǎng)家推薦
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產品(pǐn)型號:C-63
廠(chǎng)商(shāng)性質:生產(chǎn)廠家
所在地(dì):上(shàng)海市
更(gēng)新(xīn)時間(jiān):2023-12-28
產品(pǐn)簡介:
| 品牌(pái) | 其他(tā)品牌 | 產(chǎn)地(dì)類(lèi)別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域(yù) | 化(huà)工,石油,地礦(kuàng),電子/電(diàn)池,道(dào)路/軌道/船(chuán)舶 |
電纜滑(huá)車(chē)綫生產廠家(jiā)
一,產(chǎn)品(pǐn)特點(diǎn):
該新(xīn)產品主要用於意大利CMOAS公司為中國設(shè)計的(dí)卷(juàn)煙(yān)生(shēng)產綫上,是CMOAS公司(sī)提(tí)供的關鍵(jiàn)件(jiàn),在(zài)CMOAS設計的(dí)DM型分(fēn)料傳送(sòng)裝(zhuāng)置,MCA係(xì)列貯(zhù)倉式(shì)喂料機,SAM係(xì)列貯倉(cāng)式(shì)喂料(liào)機,SAD係(xì)列貯(zhù)絲櫃和(hé)FIFQ係列堆(duī)尋式貯葉(yè)櫃(guì)等煙(yān)草生(shēng)產(chǎn)設備(bèi)上,作為移(yí)動行(háng)車電(diàn)機,電(diàn)器(qì)的供電和電子裝置(zhì)的信號(hào)傳(chuán)送zui為(wéi)的產(chǎn)品,是(shì)各(gè)起重(zhòng)機(jī)廠(chǎng)*的(dí)配(pèi)套(tào)產品(pǐn)。該產品可*取(qǔ)代CMOASS公司的(dí)產(chǎn)品(pǐn),其(qí)產品結構形(xíng)狀(zhuàng)和性能與進(jìn)口產(chǎn)品一(yī)樣,全部零件采用模(mó)具(jù)化生產。可與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產品相互(hù)通用(yòng)。也可作為(wéi)設(shè)備的備用件,廣(guǎng)泛適(shì)用於鐵路道(dào)口,港(gǎng)口(kǒu),貨場(cháng),卷(juàn)煙(yān)製(zhì)造(zào)等(děng)一(yī)切移動式行車(chē)的輸(shū)配(pèi)電係統。
二(èr),結構結構特(tè)點及工(gōng)作(zuò)原理
該產品由(yóu)扁平電(diàn)纜(lǎn),攜帶電纜(lǎn)用(yòng)四輪(lún)台車和導(dǎo)軌(guǐ)三大部(bù)分組(zǔ)成。扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜采(cǎi)用(yòng)非延燃性(xìng)材料(liào),可用於戶(hù)內(nèi)外和接觸油汙的場所,具有(yǒu)一定(dìng)的耐(nài)氣(qì)候性能(néng),與(yǔ)圓電纜比具有(yǒu)彎曲半徑小(xiǎo),壽命(mìng)長等優點。軌道采用(yòng)冷(lěng)軋鋼(gāng)板一次冷拉成型(xíng),以確保(bǎo)軌道截(jié)麵尺(chǐ)寸的(dí)精度,取(qǔ)代(dài)了(liǎo)角鋼及(jí)其它導(dǎo)電方(fāng)式的(dí)不安(ān)全(quán),重量大。室內滑綫積灰(huī),室外(wài)結冰造(zào)成綫路(lù)短路,影(yǐng)響(xiǎng)使用的(dí)缺點,更(gēng)具(jù)有國內(nèi)開創特點(diǎn),軌(guǐ)道(dào)單(dān)位(wèi)長度4—6m采用耦合器連接(jiē)頭,可(kě)依(yī)需(xū)擴(kuò)展到任(rèn)意長(cháng)度(dù)。
該產品(pǐn)的(dí)工作原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工(gōng)程應(yīng)用(yòng)圖示(shì)(1)扁(biǎn)平(píng)電纜的(dí)給端(接現場接(jiē)綫盒)固定(dìng)於導軌(guǐ)的(dí)始(shǐ)端固定器(qì)上,再根(gēn)據(jù)現場允(yǔn)許運(yùn)行的空間。間隔適當的(dí)長(cháng)度(dù)(1—2.5m)依(yī)次固定在攜帶電(diàn)纜的四輪(lún)台車(chē)上(shàng),電(diàn)纜末端(duān)(接(jiē)用電(diàn)源)固定在(zài)zui後(hòu)一個小(xiǎo)車(chē)(牽引車(chē))上。通過(guò)拔車上(shàng)的彈簧(huáng)拔小(xiǎo)車(chē)往復(fù)移(yí)動(dòng),通過(guò)電纜的拖拽(長(cháng)度(dù)如超過20rTl應(yīng)考慮(lǜ)使用牽引繩(shéng),使(shǐ)電纜免受拉力)作(zuò)用,帶(dài)動所有的小車在(zài)軌(guǐ)道(dào)中(zhōng)任(rèn)意速度自(zì)由滑動(dòng),導軌(guǐ)安裝(zhuāng)簡便,無(wú)需調式(shì),且無觸點接觸(chù)供電等(děng)優(yōu)點(diǎn),安全可(kě)靠。
三,主要(yào)技術數據(jù):
1.額定電(diàn)壓(yā):AC750V以(yǐ)下。
2.每芯導綫(xiàn)材(cái)料和截(jié)麵積(jī):橡套扁(biǎn)平(píng)軟(ruǎn)電纜,多股(gǔ)銅芯綫1.5-50 mm2
3.環(huán)境溫度:-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪(lún)台車(chē)運(yùn)行(háng)速(sù)度:<90m/min
5.四輪(lún)台車(chē)工作(zuò)壽(shòu)命(mìng):<3200h
6.允許zui大靜(jìng)負荷:150kg
四,訂(dìng)貨須知:
1.軌(guǐ)道(dào)長(cháng)度(m)
根(gēn)據行車實(shí)際運行(háng)距離由用(yòng)戶統(tǒng)計確定(dìng),另再加存放(fàng)攜帶(dài)四(sì)輪(lún)台車(chē)的(dí)距(jù)離。
2.電(diàn)纜長度(m)
實(shí)際運行(háng)長度+存放小車(chē)距離(lí)+至(zhì)用(yòng)電器及(jí)接綫(xiàn)盒(hé)所(suǒ)必需的長(cháng)度(dù)。
3.四輪台車(chē)數量
一(yī)般為(wéi)軌道總(zǒng)長度的1/2,用戶可根據允許電(diàn)纜(lǎn)下垂空間增減四輪台車數量(liáng)。
4.耦合(hé)連(lián)接(jiē)頭(tóu)數量(liáng):
根據軌道總長度,超(chāo)過4m軌(guǐ)道需配件(jiàn)。
五,其(qí)它配(pèi)件數(shù)量
一,其數(shù)量根據(jù)移動行車的(dí)數量,由(yóu)用戶統計(jì),一般每(měi)一台行車需配(pèi)件(jiàn)一套(tào),每(měi)套包括(kuò):
1.導(dǎo)軌(guǐ)止(zhǐ)動器:1件
2.導軌(guǐ)始端電纜固定(dìng)件1件(jiàn)
3.撥車架(牽(qiān)動車(chē))1件(jiàn)
圖l電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)示意(yì)圖
1.導(dǎo)軌2.拔(bá)叉3.耦合器4.四(sì)輪(lún)台(tái)車(chē)5.始未端止動(dòng)器(qì)
6.壓綫塊7.扁(biǎn)平軟電纜(lǎn)8_吊架9角(jiǎo)鐵(tiě)支架(jià)10.首車ll,工字鋼(gāng)立柱
HXDL型電(diàn)纜滑(huá)綫導軌示意圖(tú)
說明:1.軌道定(dìng)尺(chǐ)4m單綫長度超(chāo)出(chū)4m-6m的可在接(jiē)縫處配接耦(ǒu)合接頭。
2.滑綫(xiàn)導軌(guǐ)吊掛點(diǎn)間距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設置一隻(zhī)頂(dǐng)部支撐架(jià)。
電纜(lǎn)滑車綫生產(chǎn)廠家
規(guī)格型(xíng)號(hào)參數:
型號 | A | B | C | δ | 重量 | 定尺 | 不(bù)同懸(xuán)吊(diào)間距所能承受(shòu)的zui大負載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
下(xià)一(yī)篇(piān):C-40電纜滑車綫(xiàn)廠(chǎng)家推薦