上(shàng)一(yī)篇(piān):HXPnL-T係(xì)列(liè)電纜滑(huá)軌(guǐ)滑車型號
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產品型(xíng)號:HXPnL-TⅡ係列(liè)
廠(chǎng)商性質(zhì):生(shēng)產(chǎn)廠(chǎng)家(jiā)
所在地(dì):上(shàng)海(hǎi)市
更(gēng)新時(shí)間(jiān):2023-12-28
產品簡介:
| 品牌(pái) | 其他(tā)品(pǐn)牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領域(yù) | 化工,石油(yóu),地礦,電(diàn)子/電池,道路/軌(guǐ)道/船(chuán)舶 |
電纜滑(huá)軌滑(huá)車型號(hào)
一(yī):HXPnL-T,HXPnL-TⅡ,HXPnL-TⅢ係列鋼(gāng)體滑綫由銅(tóng)導軌(guǐ),導軌(guǐ)支架,絕緣子(zǐ)組件(jiàn)以及外(wài)置式集電器等組件(jiàn)組(zǔ)合而(ér)成,由於(yú)該產品(pǐn)具(jù)有電流大(dà),耐(nài)高溫,抗(kàng)腐蝕等特(tè)點(diǎn),因(yīn)此(cǐ)被廣泛應(yīng)用(yòng)於冶金(jīn),造(zào)船,港口(kǒu)等行業(yè).
HXPnL-T係列鋼體滑(huá)綫
HXPnL-T Serise steel collector bar | |||||
型(xíng)號(hào)規格(gé) Type & spec | 滑觸綫截(jié)麵(miàn)尺(chǐ)寸(mm)Busbar size (mm) | 載(zǎi)流量(liáng)(A) Current(A) | 適(shì)配外(wài)置式集電(diàn)器 Suit able current collenctor | ||
A | B | C | |||
HXPnL-T-85/300 | 48 | 56 | 13.42 | 300 | TJD-600 |
HXPnL-T-110/400 | 50 | 56 | 14.11 | 400 | TJD-600 |
HXPnL-T-170/500 | 55 | 56 | 15.88 | 500 | TJD-600 |
HXPnL-T-240/700 | 58 | 56 | 16.93 | 700 | TJD-600 |
HXPnL-T-320/900 | 63 | 56 | 18.7 | 900 | TJD-600 |
HXPnL-TⅡ-170/1000 | 65 | 80 | 46 | 1000 | TJD-1200 |
HXPnL-TⅡ-240/1300 | 68 | 80 | 46 | 1300 | TJD-1200 |
HXPnL-TⅡ-320/1900 | 73 | 80 | 50 | 1900 | TJD-1200 |
注(zhù):滑(huá)觸(chù)綫標(biāo)準長度:6m。 Note:standard busbar length 6m. | |||||
電纜滑軌滑車型(xíng)號
詳細(xì)介紹(shào):
該(gāi)係(xì)列(liè)滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號(hào),如用(yòng)戶(hù)采(cǎi)用12#,14#,16#或更(gēng)大(dà)號數工字(zì)鋼(gāng),可在(zài)訂貨時(shí)注(zhù)明,本廠(chǎng)可成套供貨(huò)。GHC-Ⅲ型工(gōng)字鋼滑車車(chē)裝置(zhì)用(yòng)於移動供電機械(xiè)在移(yí)動(dòng)中(zhōng)的懸吊與(yǔ)移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用(yòng)於(yú)各(gè)。該(gāi)裝(zhuāng)置具(jù)有結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移(yí)動靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠等(děng)優點。
比(bǐ)較(jiào)顯著的特點(diǎn)是工字鋼(gāng)剛度(dù)大(dà),承載能(néng)力強(qiáng),安裝方便,運(yùn)行平穩。同時(shí)還(huán)配有電動(dòng)滑車,使其(qí)和(hé)牽引(yǐn)設備(bèi)保(bǎo)持(chí)相同的運(yùn)行(háng)速度,以(yǐ)降低(dī)其(qí)在運(yùn)行(háng)過(guò)程中(zhōng)對(duì)電(diàn)纜(lǎn)的(dí)損傷(shāng)。尤(yóu)其適用在電纜比(bǐ)較(jiào)寬或比較重的情(qíng)況(kuàng)下(xià),更(gēng)能(néng)體(tǐ)現它(tā)的(dí)*性(xìng)。
其(qí)在(zài)室內(nèi),室外(wài),多(duō)塵(chén),多灰,溫(wēn)差較(jiào)大的(dí)場合均(jūn)能(néng)正(zhèng)常(cháng)工作。 TB-GZG型滑車由(yóu)牽收(shōu)引滑(huá)車(chē),電纜(lǎn)滑車(chē),末端(duān)滑(huá)車三部分(fēn)組(zǔ)成(chéng),牽引滑車跟(gēn)隨移(yí)動機械(xiè)導纜(牽(qiān)引)裝(zhuāng)置(zhì),每個(gè)移動機械(xiè)配1個(gè),隨移動(dòng)機械往返(fǎn)運行。
用於(yú)移動(dòng)供(gōng)電(diàn)機(jī)械在(zài)移動(dòng)中電(diàn)纜的懸吊與(yǔ)移(yí)動(dòng),已廣泛應(yīng)用(yòng)於(yú)各類起重機械中(zhōng)。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具有(yǒu)結構(gòu)堅固。移(yí)動(dòng)靈活。安(ān)全(quán)可靠(kào)等(děng)優點
中間(jiān)電纜滑車將(jiāng)電(diàn)纜懸(xuán)掛在工(gōng)字(zì)鋼軌道範圍內隨牽(qiān)引(yǐn)滑車移動(dòng),兩端並裝有緩衝(chōng)裝(zhuāng)置,滑(huá)車視移動長(cháng)度不同而定(dìng)數(shù)量(liáng)。終端(duān)滑(huá)車(chē)固定在工字(zì)鋼(gāng)導軌末端,一般(bān)每個移(yí)動機械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。 該係列滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種型號,如用戶采用(yòng)更大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼,可在時注(zhù)明(míng),本廠可成套供貨。
由牽收引(yǐn)滑車(chē),電纜(lǎn)滑(huá)車,終端滑(huá)車(chē)三部(bù)分(fēn)組(zǔ)成,牽引滑車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動(dòng)機(jī)械導纜(牽引(yǐn))裝(zhuāng)置,每個(gè)移動(dòng)機械配(pèi)1個,隨移(yí)動(dòng)機(jī)械(xiè)往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。中間(jiān)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛在工(gōng)字鋼軌道範圍內隨牽引滑車(chē)移動(dòng),兩(liǎng)端(duān)並(bìng)裝有緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭,滑車(chē)視移(yí)動長度不同(tóng)而(ér)定(dìng)數(shù)量。終(zhōng)端滑(huá)車(chē)固(gù)定在工字鋼(gāng)導(dǎo)軌末端,一般(bān)每(měi)個移(yí)動機械設置(zhì)1個(gè)。



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