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產(chǎn)品型號(hào):
廠商性質(zhì):生產廠家
所(suǒ)在(zài)地(dì):上海市(shì)
更新時(shí)間:2023-12-28
產品(pǐn)簡介:
| 品(pǐn)牌 | 其他(tā)品牌(pái) | 產地(dì)類(lèi)別 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域(yù) | 化工,石油(yóu),地(dì)礦,電(diàn)子/電(diàn)池(chí),道(dào)路/軌(guǐ)道(dào)/船舶 |
二層工字鋼滑車廠家(jiā)推薦
GHC型係(xì)列工(gōng)字(zì)鋼電纜滑(huá)車(chē)裝置(zhì)用於(yú)移(yí)動(dòng)供電機械在移(yí)動中電纜(lǎn)的懸吊(diào)與移(yí)動,已廣(guǎng)泛(fàn)應(yīng)用於各類(lèi)起重機械(xiè)中。工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車該(gāi)裝置具有(yǒu)結構(gòu)堅固(gù)。移(yí)動(dòng)靈(líng)活(huó)。安全可靠等(děng)優點。GHC型滑車(chē)由 牽收引(yǐn)滑車,電纜(lǎn)滑車,終端滑車(chē)三部分組成,牽引滑車(chē)跟隨(suí)移動機械導纜(牽引(yǐn))裝置,每個移動(dòng)機(jī)械配(pèi)1個(gè),隨移動機械往返運行。中間(jiān)電纜(lǎn)滑(huá)車將電纜懸掛在(zài) 工(gōng)字鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑(huá)車移動,兩端(duān)並裝有緩(huǎn)衝撞(zhuàng)頭,滑車視(shì)移動長(cháng)度(dù)不(bù)同而定(dìng)數(shù)量。終端(duān)滑(huá)車(chē)固定(dìng)在工字鋼導軌末端,一般每個(gè)移(yí)動機(jī)械設(shè)置1個。工字(zì)鋼(gāng)電 纜(lǎn)滑車(chē)該(gāi)係列(liè)滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型(xíng)號,如(rú)用戶(hù)采(cǎi)用12#,14#,16#或更大號數(shù)工字鋼,可在(zài)訂貨(huò)時注(zhù)明,本廠可(kě)成套供貨。
一(yī),工字(zì)鋼花(huā)車介(jiè)紹
HC型工字鋼滑(huá)車係列為起(qǐ)重機小車供電的一(yī)種導(dǎo)電形式,工字鋼滑車由走輪,支架(jià),托板組成,將軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)固定(dìng)在托板上,由牽引(yǐn)架與電纜滑(huá)車(chē)同(tóng)步,從而實現(xiàn)小車(chē)供電目的(dí)。
HC係列(liè)工字鋼滑(huá)車分(fēn)為中(zhōng)載荷(hé)型,重(zhòng)載荷(hé)型(xíng),和(hé)輕(qīng)載(zǎi)荷型,工字鋼(gāng)滑(huá)車(chē)因(yīn)此滑車(chē)走輪(lún)為Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三種(zhǒng),承(chéng)載能力(lì)≤50∽150kg,每(měi)類按托板層數(shù)分為單(dān)層(céng),雙(shuāng)層,三層,每(měi)類(lèi)中有三(sān)種形式(shì),工字鋼(gāng)滑車首(shǒu)端為(wéi)電(diàn)纜牽引車(chē),終端為(wéi)固(gù)定(dìng)掛綫架,中間為電(diàn)纜(lǎn)滑車。
二,說明(míng)
1,工(gōng)字鋼滑(huá)車固定掛(guà)綫架安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu),後(hòu)邊(biān)應(yīng)掛一擋板(bǎn)。
2,調(tiáo)整(zhěng)牽引(yǐn)頭,工字(zì)鋼滑車使(shǐ)小車在整個行程中不(bù)碰牽引(yǐn)孔的上下邊(biān)緣(yuán)為好(hǎo)。
3,電纜長(cháng)度為起重(zhòng)機(jī)跨度的(dí)1.2倍加8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽引鋼絲(sī)繩,工(gōng)字鋼滑車(chē)使其長度小於(yú)同節電纜長度,運行(háng)時由牽引(yǐn)鋼絲繩受(shòu)力。
5,工字(zì)鋼滑車當電纜直(zhí)徑(jìng)不等(děng)時,電(diàn)纜(lǎn)夾間應墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮,使(shǐ)其外(wài)徑(jìng)基本相同(tóng),以便(biàn)將(jiāng)電纜夾(jiā)緊。
6,布電纜時(shí),應(yīng)考(kǎo)慮兩麵(miàn)電纜(lǎn)托(tuō)板受力(lì)均衡(héng)。
7,當(dāng)電纜滑(huá)車(chē)為二層,三層(céng)時(shí),要求相同(tóng)。
8,工字(zì)鋼滑車裝(zhuāng)置上的(dí)雙墊圈(quān)為調(tiáo)整墊圈,當(dāng)導軌不合適時(shí),把墊圈放(fàng)在固定板(bǎn)的內(nèi)側(cè),以調整(zhěng)軌距的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi),出(chū)廠(chǎng)時按導軌(guǐ)為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑(huá)車按圖(tú)紙加工(gōng)製作(zuò)。
二(èr)層(céng)工字鋼(gāng)滑(huá)車廠(chǎng)家推薦
型(xíng)號(hào)
| A | a | B | I | L | l | R | 重量(liáng)kg |
GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
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