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產(chǎn)品(pǐn)型號:HXDL-40
廠商性(xìng)質:生(shēng)產廠家
所(suǒ)在地(dì):上(shàng)海市(shì)
更(gēng)新時(shí)間:2023-12-28
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
| 品牌 | 其他品(pǐn)牌 | 產(chǎn)地(dì)類別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應用領域(yù) | 化(huà)工(gōng),石(shí)油,地礦(kuàng),電子(zǐ)/電(diàn)池,道(dào)路(lù)/軌道/船舶 |
導(dǎo)軌滑車價(jià)格
導 軌滑車(chē)的分類和(hé)用(yòng)途 1,垂直吊裝重(zhòng)物(wù)的簡單(dān)起重(zhòng)機(jī)械(xiè)。它自重小,結構緊湊(còu)。有(yǒu)手(shǒu)動(dòng)和電(diàn)動兩種。 ①手動(dòng)滑車。由人力(lì)拉動曳引鏈,通(tōng)過蝸杆蝸輪驅動鏈 卷(juàn)筒,使重(zhòng)物升(shēng)降。采用(yòng)載(zǎi)重(zhòng)自製(zhì)式製(zhì)動器(qì),載荷越重(zhòng)製動(dòng)力矩越大(dà),安全可靠。工(gōng)作範圍為(wéi)掛鉤下的一條垂(chuí)直綫。 尼龍輪(lún)鋁板起重滑車: HXDL-40導 軌滑車(chē) 用途:適用(yòng)於起吊杆塔(tǎ),架綫,吊裝(zhuāng)設(shè)備及帶電(diàn)作業(yè)等(děng)。 特點:自(zì)重(zhòng)輕(qīng),輪子(zǐ)耐磨(mó)性(xìng)好(hǎo),對(duì)鋼絲繩,繩(shéng)索(suǒ)不損傷。形(xíng)式有鉤(gōu)式(shì),環(huán)式,單開(kāi)門(mén),雙(shuāng)開 門。 ②電動(dòng)滑車。由(yóu)電(diàn)動(dòng)機驅(qū)動齒輪傳動(dòng)機(jī)構,鋼(gāng)絲繩(shéng)卷筒和(hé)吊(diào)鉤滑輪,使重(zhòng)物(wù)升降。其(qí)殼體內(nèi)為鋼絲繩(shéng)卷筒,與(yǔ)電動(dòng)機和帶製(zhì)動(dòng)器(qì)的(dí)齒(chǐ)輪(lún)傳動(dòng)機構相(xiāng)聯(lián)。中間 殼體上部有(yǒu)吊(diào)耳。掛定後可垂(chuí)直(zhí)吊(diào)裝重(zhòng)物(wù)。也可將滑車掛在運(yùn)行(háng)小(xiǎo)車上(shàng),成為(wéi)運行式(shì)載(zǎi)重(zhòng)小(xiǎo)車,沿架空軌(guǐ)道行駛,在車間內(nèi)部(bù)或車間(jiān)與車間之間運送(sòng)物料(liào)。 2, 滑(huá)車(chē)按(àn)輪數(shù)的(dí)多少分為單門滑車(chē),雙門滑(huá)車和(hé)多(duō)門滑(huá)車。按滑(huá)車與吊(diào)物的連接方式可分(fēn)為吊鉤(gōu)式(shì)滑(huá)車,鏈環式(shì)滑車(chē),吊環式(shì)滑車和(hé)吊架式滑車(chē)四種。一般(bān)中(zhōng)小型的(dí)滑(huá) 車多屬(shǔ)於(yú)吊(diào)鉤式,鏈環式和吊(diào)環式,而大型滑(huá)車(chē)采用吊環(huán)式和(hé)吊(diào)梁(liáng)式。按輪(lún)和(hé)軸的接(jiē)觸(chù)不同可分為輪軸間(jiān)裝(zhuāng)滑動(dòng)軸承(chéng)及(jí)滾(gǔn)動軸承(chéng)兩(liǎng)種。按(àn)夾板是否可(kě)以打(dǎ)開來分,有 開口(kǒu)滑(huá)車(chē)和閉(bì)口(kǒu)滑(huá)車。開(kāi)口滑(huá)車的(dí)夾(jiā)板是可以(yǐ)打開的(dí),便於裝繩(shéng)索,一(yī)般的都(dū)是單門滑(huá)車,它(tā)常用於(yú)扒杆(gān)底腳處作導(dǎo)向滑車用。滑車按使用的(dí)方(fāng)式不(bù)同(tóng)又分為(wéi)定滑(huá)車(chē) 和動滑(huá)車。 HXDL-40導(dǎo)軌(guǐ)滑(huá)車(chē)使用(yòng)方(fāng)便(biàn),用(yòng)途廣泛(fàn),可(kě)以(yǐ)手動(dòng),機動(dòng)。能(néng)夠多(duō)次改變(biàn)滑(huá)車(chē)與滑(huá)車(chē)組(zǔ)牽引(yǐn)鋼(gāng)索的(dí)方向(xiàng)和(hé)起吊(diào)或(huò)移(yí)動運(yùn)轉大重量的物體,特別 是(shì)由(yóu)滑(huá)車聯合組(zǔ)成(chéng)的(dí)滑車組(zǔ),配(pèi)合(hé)卷(juàn)揚機(jī),桅杆或(huò)其(qí)他起重機械,廣泛應用(yòng)在建(jiàn)築(zhù)安(ān)裝作業(yè)中(zhōng)。主要用於(yú)工(gōng)廠(chǎng),礦(kuàng)山(shān),農業,電(diàn)力,建築(zhù)的生產(chǎn)施工(gōng),碼頭,船塢, 倉庫(kù)的機(jī)器安(ān)裝,貨物(wù)起(qǐ)吊等(děng)
HXDL-40導軌滑(huá)車(chē)其行(háng)走(zǒu)輪(lún)也是全(quán)封(fēng)閉(bì)軸(zhóu)承(chéng),壓(yā)夾(jiā)電纜部分采(cǎi)用弧形軟橡(xiàng)膠墊層,使(shǐ)電(diàn)纜(lǎn)不易(yì)損(sǔn)壞。首車和中間(jiān)攜(xié)纜(lǎn)台車均(jūn)有防撞緩(huǎn)衝器(qì),保證台(tái)車(chē)不受起動和停止(zhǐ)時(shí)撞(zhuàng)擊。
導(dǎo)軌(guǐ)滑車價格(gé)
一(yī),接(jiē)觸綫(電機車架綫,龍(lóng)門(mén)吊(diào),起重(zhòng),行(háng)車銅(tóng)滑綫(xiàn),滑觸綫)俗稱電車綫:
1,電(diàn)車(chē)綫銅(tóng)接觸(chù)綫(又(yòu)稱雙(shuāng)溝銅(tóng)綫,裸銅(tóng)綫(xiàn)):CT係列(liè)(CT85,CT110,CT120,CT150,CT185,CT200,CT220,CT250)。采用(yòng)無氧銅(tóng)生(shēng)產(chǎn),具(jù)有(yǒu)高(gāo)導(dǎo)電率,高強度(dù)的特性。
2,銅合(hé)金電車(chē)綫:銅(tóng)銀(yín)合金(jīn)CTAH係列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),
銅(tóng)鎂合金(jīn)CTMH係列(liè)(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3,內(nèi)包式鋼鋁(lǚ)復合(hé)電(diàn)車綫(xiàn): GLCN係(xì)列(GLCN195,GLCN250);
4,外露式(shì)鋼鋁(lǚ)復合電(diàn)車綫: CGLW係列(liè)(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5,鋼(gāng)芯鋁合金復合電車(chē)綫(xiàn): CGLHD係列(liè)(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6,鋁合(hé)金電(diàn)車綫(xiàn):CLHA係列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7,電(diàn)車銅(tóng)滑(huá)綫(xiàn):Ф6mm------Ф30mm;
8,雙溝銅滑綫(xiàn):35mm2------185mm2;
9.安全滑觸綫
二,吊(diào)綫金具(jù)(又(yòu)稱(chēng)吊綫緊(jǐn)具,吊綫器(qì)):
1,集(jí)電(diàn)器(qì)總成(受(shòu)電器(qì)),集(jí)電(diàn)頭(tóu),碳滑塊(kuài),接(jiē)綫(xiàn)銅梗,電車綫銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2),碟(dié)式銅(tóng)饋電綫(xiàn)夾;
2,鏈(liàn)式(shì)懸(xuán)吊總成,硬(yìng)性懸(xuán)吊(diào)總(zǒng)成,裝甲吊綫器,曲(qū)綫吊綫(xiàn)器(qì)(WX-001),酚醛(quán)吊綫器(AK-1);
3,吊綫瓷瓶(CD-1,WX-1),硬性瓷(cí)瓶(WX-02),電車綫(xiàn)針式(shì)瓷(cí)瓶(P-6-10-15),鏈懸(xuán)瓷瓶(píng),硬性(xìng)夾(jiā)板(120mm,150mm,300mm),牽(qiān)綫(xiàn)器(XK-1),吊綫(xiàn)板;
4,單綫夾(DXK-1,DXT-1),雙綫夾(DXK-2,BXT-2),並接綫(xiàn)夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT-1),卡(qiǎ)環綫夾(KH-1),鋁(lǚ)饋綫夾(jiā)(KDL-1),銅饋綫夾(KDT-1),搭接綫(xiàn)夾(jiā)(DA-1),終端(duān)綫夾(jiā)(ZD-1-2-3),吊(diào)弦綫夾(DJ-1),壓(yā)綫(xiàn)管(guǎn)單(dān)綫夾,壓綫(xiàn)板單(dān)綫夾,鏈懸(xuán)綫(xiàn)夾(jiā),鋼(gāng)繩卡子(zǐ)(12mm-15mm);
5,分區開(kāi)關(HHP1-200,HHP1-200-600),電車綫(xiàn)分(fēn)區絕緣(yuán)器(F-1,F-2),絕緣(yuán)子(zǐ)(J-1,J-2,J-4.5),絕(jué)緣(yuán)道夾板,終(zhōng)端調(tiáo)節鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊(diào)綫鉤,單弦(xián)壁,雙弦壁。