電纜滑綫(xiàn)小(xiǎo)車型(xíng)號

一，產品(pǐn)特(tè)點(diǎn)
：
該新產(chǎn)品(pǐn)主要用(yòng)於(yú)意大利CMOAS公(gōng)司為中(zhōng)國(guó)設計的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫(xiàn)上(shàng)，是(shì)CMOAS公(gōng)司(sī)提(tí)供(gōng)的關鍵(jiàn)件，在(zài)CMOAS設計的DM型分(fēn)料(liào)傳(chuán)送裝(zhuāng)置，MCA係列(liè)貯倉(cāng)式(shì)喂(wèi)料機，SAM係列貯倉式喂(wèi)料(liào)機(jī)，SAD係(xì)列(liè)貯(zhù)絲櫃和FIFQ係(xì)列堆(duī)尋式(shì)貯(zhù)葉櫃等(děng)煙(yān)草生(shēng)產(chǎn)設備上，作為移動(dòng)行車(chē)電(diàn)機，電(diàn)器(qì)的(dí)供(gōng)電(diàn)和(hé)電子裝(zhuāng)置(zhì)的信號傳(chuán)送zui為的產(chǎn)品(pǐn)，是(shì)各起(qǐ)重機廠*的(dí)配套(tào)產品(pǐn)。該產品可(kě)*取(qǔ)代(dài)CMOASS公司的產品(pǐn)，其(qí)產品結(jié)構(gòu)形(xíng)狀(zhuàng)和(hé)性(xìng)能與進(jìn)口產(chǎn)品一樣，全(quán)部零件(jiàn)采用模(mó)具化生產(chǎn)。可與進(jìn)口(kǒu)產品(pǐn)相互通(tōng)用。也(yě)可作為設備(bèi)的備用(yòng)件，廣(guǎng)泛(fàn)適用(yòng)於(yú)鐵路道(dào)口，港(gǎng)口，貨場(cháng)，卷煙製造(zào)等一(yī)切(qiē)移(yí)動(dòng)式行(háng)車的(dí)輸(shū)配電係(xì)統。

二(èr)，結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)特(tè)點及(jí)工作原理

該(gāi)產品(pǐn)由(yóu)扁平電(diàn)纜，攜帶電纜(lǎn)用(yòng)四輪台車和導軌(guǐ)三大部分組成(chéng)。扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn)采用非延燃(rán)性材料(liào)，可用(yòng)於戶(hù)內外(wài)和(hé)接觸油汙的場所，具有一定(dìng)的耐氣(qì)候(hòu)性(xìng)能，與圓電(diàn)纜(lǎn)比(bǐ)具有(yǒu)彎(wān)曲半徑小，壽(shòu)命(mìng)長等(děng)優點(diǎn)。軌道采用(yòng)冷軋(yà)鋼板一次冷拉(lā)成型(xíng)，以(yǐ)確保(bǎo)軌道截麵尺(chǐ)寸的精度，取代了角鋼及其(qí)它導電(diàn)方(fāng)式的不(bù)安(ān)全，重(zhòng)量(liáng)大(dà)。室內滑綫(xiàn)積(jī)灰，室外結冰造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短(duǎn)路，影響使用的缺(quē)點(diǎn)，更(gēng)具(jù)有國內(nèi)開(kāi)創(chuàng)特(tè)點，軌道單位長度(dù)4—6m采用耦(ǒu)合(hé)器連接頭，可(kě)依需(xū)擴(kuò)展到(dào)任意(yì)長(cháng)度(dù)。
該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)的工作(zuò)原理(lǐ)見(jiàn)工(gōng)程應用(yòng)圖示(shì)(1)扁(biǎn)平電纜(lǎn)的給(gěi)端(接現場接綫(xiàn)盒)固(gù)定於導(dǎo)軌的(dí)始端固定器(qì)上(shàng)，再(zài)根據(jù)現場允許運(yùn)行的(dí)空間(jiān)。間隔適當的長度(1—2．5m)依(yī)次(cì)固定在攜帶電纜(lǎn)的(dí)四(sì)輪台車(chē)上(shàng)，電(diàn)纜(lǎn)末端(接(jiē)用電(diàn)源)固定(dìng)在zui後(hòu)一(yī)個小(xiǎo)車(牽引(yǐn)車(chē))上。通過(guò)拔車(chē)上(shàng)的彈簧(huáng)拔(bá)小車往復(fù)移動，通過電纜(lǎn)的(dí)拖拽(長度(dù)如超過20rTl應(yīng)考(kǎo)慮使(shǐ)用(yòng)牽(qiān)引(yǐn)繩，使電纜(lǎn)免受拉(lā)力)作用，帶(dài)動所有(yǒu)的(dí)小車在(zài)軌(guǐ)道(dào)中任(rèn)意速(sù)度自(zì)由(yóu)滑(huá)動(dòng)，導(dǎo)軌(guǐ)安(ān)裝(zhuāng)簡(jiǎn)便，無(wú)需調(tiáo)式，且(qiě)無觸點接(jiē)觸(chù)供電等優點，安(ān)全(quán)可(kě)靠。
三(sān)，主(zhǔ)要(yào)技術(shù)數據
：
1．額定電(diàn)壓
：AC750V以下。
2．每(měi)芯(xīn)導綫(xiàn)材(cái)料(liào)和截(jié)麵積
：橡套扁平軟電(diàn)纜，多股(gǔ)銅芯(xīn)綫1．5-50 mm2
3．環(huán)境溫(wēn)度
：-20~C～+90℃ mm2
4．四輪台(tái)車運行(háng)速度(dù)
：<90m／min
5．四輪台車(chē)工作(zuò)壽(shòu)命
：<3200h
6．允許zui大(dà)靜(jìng)負荷
：150kg
四(sì)，訂貨須知(zhī)
：
1．軌(guǐ)道(dào)長度(dù)(m)
根據行(háng)車實際(jì)運(yùn)行距離由(yóu)用戶統(tǒng)計確定，另再(zài)加存放攜帶四輪台車(chē)的(dí)距(jù)離(lí)。
2．電纜長度(m) 
實(shí)際(jì)運(yùn)行(háng)長度(dù)+存(cún)放(fàng)小車距離(lí)+至用電器及接(jiē)綫(xiàn)盒所(suǒ)必需(xū)的長(cháng)度。
3．四輪台(tái)車數(shù)量(liáng)
一般(bān)為軌道總(zǒng)長(cháng)度(dù)的1／2，用戶可(kě)根據允(yǔn)許(xǔ)電(diàn)纜下垂空間(jiān)增(zēng)減四輪台(tái)車(chē)數量(liáng)。
4．耦(ǒu)合(hé)連(lián)接(jiē)頭(tóu)數量(liáng)
：
根據(jù)軌道(dào)總(zǒng)長(cháng)度，超過(guò)4m軌道需配件(jiàn)。
五，其(qí)它配件(jiàn)數量
一(yī)，其數(shù)量根據(jù)移動行車的數量，由(yóu)用(yòng)戶統(tǒng)計，一(yī)般(bān)每(měi)一台行車(chē)需(xū)配件(jiàn)一套，每套包括
：
1．導軌止(zhǐ)動器
：1件
2．導(dǎo)軌始端(duān)電纜固定(dìng)件(jiàn)1件
3．撥車(chē)架(牽(qiān)動車)1件(jiàn)
圖l電(diàn)纜滑綫示(shì)意圖
1．導(dǎo)軌2．拔(bá)叉3．耦合器(qì)4．四(sì)輪(lún)台車5．始(shǐ)未端(duān)止動器
6．壓綫塊(kuài)7．扁平(píng)軟電(diàn)纜(lǎn)8_吊架(jià)9角鐵支架10．首(shǒu)車ll，工(gōng)字鋼(gāng)立柱

HXDL型(xíng)電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌示意圖
說明
：1．軌(guǐ)道(dào)定尺(chǐ)4m單(dān)綫(xiàn)長度(dù)超(chāo)出(chū)4m-6m的可(kě)在(zài)接縫(féng)處(chǔ)配接耦合(hé)接(jiē)頭(tóu)。
2．滑(huá)綫導軌吊掛(guà)點(diǎn)間(jiān)距2～2．5tuliP2～2．5m設(shè)置一隻頂(dǐng)部(bù)支撐架。

電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)小車型(xíng)號

規格(gé)型號參(cān)數
：

電(diàn)纜滑綫小車(chē)是一種理想(xiǎng)的(dí)物流(liú)供(gōng)電(diàn)係統(tǒng)，根據其(qí)軌道的不同可(kě)分為(wéi)C型軌電(diàn)纜滑車和(hé)I(H)型軌電纜滑車(chē)兩(liǎng)種(zhǒng)。該係(xì)統對(duì)環(huán)境要求(qiú)比(bǐ)較低(dī)，運(yùn)行平穩且不(bù)產生火(huǒ)花，在室內(nèi)，室(shì)外，多(duō)塵，多灰及(jí)溫(wēn)差較(jiào)大的(dí)場(cháng)合(hé)均能(néng)正(zhèng)常(cháng)工作(zuò)。

型號(hào)規格(gé)
：

專(zhuān)業
：滑(huá)綫 集電(diàn)器 滑觸綫集(jí)電器 安全(quán)滑觸(chù)綫(xiàn) 單(dān)級(jí)滑觸綫 多(duō)級管(guǎn)式(shì)滑(huá)觸綫 滑(huá)觸(chù)綫(xiàn)指(zhǐ)示燈 電纜滑綫導軌(guǐ) 工字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車