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基礎信(xìn)息Product information
產(chǎn)品(pǐn)名稱(chēng):

工字鋼(gāng)台(tái)車型號(hào)

產品(pǐn)型號(hào):SF-HHA-75-165

廠商性質(zhì):生產廠家(jiā)

所在地(dì):上(shàng)海(hǎi)市

更新時間(jiān):2023-12-28

產品簡介:

工字(zì)鋼台車型號由扁平電(diàn)纜,攜(xié)帶(dài)電纜用四輪(lún)台(tái)車和(hé)導軋(yà)三大部分組成。扁平電纜采(cǎi)用非(fēi)延(yán)燃(rán)性(xìng)材料(liào),可(kě)用於戶(hù)內(nèi)外和接觸油汙(wū)的場所(suǒ),具有一定(dìng)的耐(nài)氣候(hòu)性(xìng)能,與(yǔ)圓(yuán)電纜比具有(yǒu)彎(wān)曲(qū)半(bàn)徑小,壽命長等優點(diǎn)。   軋(yà)道(dào)采用冷(lěng)軋鋼(gāng)板一次冷拉(lā)成(chéng)型,以(yǐ)確保軌(guǐ)道截麵(miàn)尺寸的(dí)精度,取代(dài)了角鋼(gāng)及其它導(dǎo)電(diàn)方(fāng)式的不(bù)安全(quán),重量大(dà),室內(nèi)滑(huá)綫(xiàn)積灰,室外(wài)結(jié)冰(bīng)造(zào)成(chéng)綫(xiàn)路短咯(kǎ),影響使用的缺點,更具有(yǒu)國內*特點

產(chǎn)品特(tè)性(xìng)Product characteristics
品牌(pái)其他品(pǐn)牌(pái)產地類別(bié)國(guó)產
應用(yòng)領域(yù)化工,石油,地(dì)礦(kuàng),電(diàn)子/電池,道路/軌道(dào)/船(chuán)舶

工字(zì)鋼台車型號

工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)

    GHC型(xíng)係列(liè)工字鋼滑車裝(zhuāng)置用於移(yí)動(dòng)供(gōng)電(diàn)機械(xiè)在(zài)移(yí)動中電纜的懸(xuán)吊與(yǔ)移(yí)動,已(yǐ)廣泛應用於(yú)各類起重機械中(zhōng)。該裝(zhuāng)置具(jù)有(yǒu)結構堅固(gù)。移(yí)動靈活。安全(quán)可(kě)靠等優點(diǎn)。
    GHC型(xíng)滑車由牽(qiān)收引(yǐn)滑(huá)車(chē),電(diàn)纜滑車(chē),終端(duān)滑車三部(bù)分(fēn)組(zǔ)成(chéng),牽引滑車跟隨移(yí)動(dòng)機械導纜(lǎn)(牽引)裝置(zhì),每個(gè)移動機械配1個,隨(suí)移動機械(xiè)往返運行。中間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車(chē)將(jiāng)電纜懸(xuán)掛(guà)在工(gōng)字鋼(gāng)軌道範圍內隨(suí)牽引(yǐn)滑車移動,兩(liǎng)端並(bìng)裝有緩衝撞頭,滑(huá)車(chē)視移動(dòng)長度不同而定數量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車(chē)固定在工字(zì)鋼導軌末端,一般每個移(yí)動機械設置(zhì)1個。
    該(gāi)係列滑車分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號(hào),如(rú)用(yòng)戶(hù)采用(yòng)12#,14#,16#或更(gēng)大(dà)號數(shù)工字(zì)鋼,可(kě)在訂貨(huò)時注明(míng),本(běn)廠可(kě)成套供貨 。
 

產品(pǐn)介(jiè)紹:

 HC型電(diàn)纜滑(huá)車係列為起重(zhòng)機(jī)小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電的一(yī)種導電形(xíng)式,它由走輪,支架,托板組(zǔ)成(chéng),將軟電纜(lǎn)固定(dìng)在托板(bǎn)上,由(yóu)牽引(yǐn)架與(yǔ)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車同(tóng)步,從(cóng)而實現(xiàn)小車(chē)供(gōng)電(diàn)目的(dí)。

HC係(xì)列電(diàn)纜(lǎn)滑車分為(wéi)中(zhōng)載荷(hé)型(xíng),重載荷(hé)型,和(hé)輕載(zǎi)荷(hé)型,因此(cǐ)滑(huá)車走輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三(sān)種,承載能(néng)力(lì)≤50∽150kg,每類按托板(bǎn)層(céng)數分為(wéi)單層,雙(shuāng)層,三(sān)層(céng),每類(lèi)中有三種(zhǒng)形(xíng)式(shì),首(shǒu)端為(wéi)電(diàn)纜(lǎn)牽引(yǐn)車,終端為(wéi)固(gù)定掛綫架,中間為電纜滑車(見(jiàn)下(xià)圖(tú))。 

工字鋼(gāng)台車型(xíng)號

二,說明 



1,固定掛綫架(jià)安(ān)裝(zhuāng)好後(hòu),後(hòu)邊應(yīng)掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調整牽(qiān)引頭,使小車(chē)在(zài)整個行(háng)程中不碰(pèng)牽引孔(kǒng)的(dí)上下邊緣為(wéi)好。
3,電纜長(cháng)度為(wéi)起重機(jī)跨(kuà)度的(dí)1.2倍加(jiā)8米。
4,調整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩,使(shǐ)其長度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜(lǎn)長度,運行時由牽(qiān)引鋼絲(sī)繩受(shòu)力(lì)。
5,當電纜(lǎn)直(zhí)徑(jìng)不等時,電(diàn)纜夾間應墊以(yǐ)軟橡(xiàng)皮, 使(shǐ)其(qí)外(wài)徑基(jī)本相同(tóng),以(yǐ)便將(jiāng)電纜夾緊。
6,布電纜(lǎn)時(shí),應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力均衡。
7,當電纜滑車(chē)為二層,三層(céng)時,要求(qiú)相同。
8,滑(huá)車裝置(zhì)上的雙(shuāng)墊(diàn)圈為調整(zhěng)墊(diàn)圈,當導軌不合適時(shí),把墊(diàn)圈放在固定(dìng)板的內側,以(yǐ)調整軌距(jù)的寬(kuān)窄(zhǎi),出廠(chǎng)時(shí)按導軌為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標滑車(chē)按(àn)圖紙加工製作。




工(gōng)字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車zui大行進(jìn)速度 1) [m/min]:120

zui大負(fù)載/拖令(líng) 1) [kg]:125

主(zhǔ)滾(gǔn)軸直徑 [mm]:50

環境溫度 [°C]:-30 ... +80

應用(yòng):室內/室(shì)外

工字(zì)梁(liáng):平行(háng)法蘭盤/錐(zhuī)形法(fǎ)蘭盤(pán)

1) 取決於輪子尺寸/輪(lún)子材料工字鋼電(diàn)纜滑(huá)車(chē)以(yǐ)熱浸(jìn)鍍鋅鋼製成(chéng)的中(zhōng)央加載的(dí)小(xiǎo)型(xíng)圓(yuán)形或(huò)扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn)拖令,適(shì)合中等機械和動(dòng)力負(fù)載。 主要應(yīng)用與於: 橋式起(qǐ)重機 龍門(mén)起(qǐ)重機(jī) 堆垛(duǒ)起重(zhòng)機(RMG,RTG) 澆(jiāo)注起重機 堆垛(duǒ)機和裝載運輸(shū)機(jī) 傳(chuán)送帶係(xì)統 運(yùn)輸係統(tǒng)

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