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基礎(chǔ)信息Product information
產品名稱(chēng):

新型(xíng)工字鋼台車

產品型(xíng)號(hào):

廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生(shēng)產廠家(jiā)

所在(zài)地:上海市(shì)

更新時間:2023-12-28

產(chǎn)品(pǐn)簡介:

新型工(gōng)字鋼(gāng)台(tái)車(chē)由(yóu)扁(biǎn)平電纜(lǎn),攜(xié)帶(dài)電(diàn)纜(lǎn)用四(sì)輪台車(chē)和導軋(yà)三大(dà)部分(fēn)組成。扁平(píng)電纜采用非延燃性材料(liào),可(kě)用於戶內外和接(jiē)觸(chù)油(yóu)汙的場所,具有一定(dìng)的(dí)耐氣(qì)候(hòu)性(xìng)能,與圓(yuán)電(diàn)纜比具(jù)有彎(wān)曲(qū)半(bàn)徑小,壽(shòu)命長等優(yōu)點(diǎn)。   軋道采(cǎi)用冷(lěng)軋鋼板一次(cì)冷(lěng)拉(lā)成型(xíng),以確保軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵(miàn)尺寸的精度,取代(dài)了(liǎo)角(jiǎo)鋼及(jí)其它(tā)導(dǎo)電(diàn)方式的不(bù)安全,重(zhòng)量(liáng)大,室(shì)內(nèi)滑(huá)綫(xiàn)積灰,室外(wài)結(jié)冰(bīng)造成綫(xiàn)路短(duǎn)咯(kǎ),影響使(shǐ)用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)*特點

產品(pǐn)特性Product characteristics
品(pǐn)牌(pái)其(qí)他品牌產(chǎn)地類(lèi)別國(guó)產
應(yīng)用(yòng)領域化工(gōng),石(shí)油,地礦(kuàng),電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路/軌(guǐ)道/船舶

新(xīn)型工字(zì)鋼(gāng)台(tái)車(chē)

工字(zì)鋼電纜滑車(chē)

    GHC型係列工字(zì)鋼滑(huá)車裝置用(yòng)於移動供電機械在移動(dòng)中電(diàn)纜(lǎn)的懸(xuán)吊與(yǔ)移(yí)動(dòng),已(yǐ)廣(guǎng)泛應用於各類起重機械中。該(gāi)裝置具(jù)有(yǒu)結構(gòu)堅(jiān)固(gù)。移動靈活(huó)。安全可(kě)靠等優點(diǎn)。
    GHC型滑(huá)車(chē)由牽收(shōu)引滑車,電(diàn)纜滑車,終端滑車(chē)三部分組成,牽引滑(huá)車(chē)跟隨移(yí)動(dòng)機械導(dǎo)纜(lǎn)(牽(qiān)引(yǐn))裝置,每(měi)個移(yí)動(dòng)機械配1個(gè),隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返(fǎn)運行。中(zhōng)間電纜滑(huá)車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛在工(gōng)字鋼(gāng)軌道範圍內隨(suí)牽引滑車(chē)移動,兩(liǎng)端並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝撞(zhuàng)頭(tóu),滑(huá)車視移(yí)動(dòng)長度不同而(ér)定數(shù)量(liáng)。終(zhōng)端(duān)滑車(chē)固(gù)定在(zài)工字(zì)鋼導(dǎo)軌末(mò)端,一般(bān)每個移(yí)動機械設(shè)置1個。
    該(gāi)係(xì)列滑(huá)車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五(wǔ)種型號(hào),如用戶采(cǎi)用12#,14#,16#或(huò)更(gēng)大號數工字(zì)鋼(gāng),可在訂貨時(shí)注明(míng),本廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨 。
 

產品介紹(shào):

 HC型電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車係列(liè)為(wéi)起重機(jī)小(xiǎo)車(chē)供電的一(yī)種導電形式(shì),它由(yóu)走輪(lún),支架,托板(bǎn)組成(chéng),將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固(gù)定(dìng)在托(tuō)板(bǎn)上,由牽引架與(yǔ)電(diàn)纜滑車(chē)同步,從而(ér)實(shí)現(xiàn)小車供(gōng)電目的。

HC係列(liè)電纜(lǎn)滑(huá)車分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載荷(hé)型(xíng),重載(zǎi)荷型(xíng),和(hé)輕載荷型,因此滑(huá)車(chē)走(zǒu)輪為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載(zǎi)能力≤50∽150kg,每類(lèi)按(àn)托板層(céng)數分為(wéi)單(dān)層(céng),雙(shuāng)層,三(sān)層(céng),每類(lèi)中(zhōng)有三(sān)種(zhǒng)形(xíng)式,首端為電纜(lǎn)牽(qiān)引車,終(zhōng)端(duān)為(wéi)固(gù)定掛綫架(jià),中間為(wéi)電纜滑車(見(jiàn)下(xià)圖(tú))。 

二(èr),說(shuō)明(míng) 



新(xīn)型(xíng)工(gōng)字鋼台車(chē)

1,固定(dìng)掛(guà)綫架(jià)安(ān)裝好(hǎo)後,後邊應掛一(yī)擋板(bǎn)。
2,調整牽(qiān)引頭(tóu),使小(xiǎo)車(chē)在(zài)整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不碰(pèng)牽引(yǐn)孔的上(shàng)下邊(biān)緣為好。
3,電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度為(wéi)起重(zhòng)機跨度的1.2倍(bèi)加8米。
4,調整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng),使其(qí)長(cháng)度小(xiǎo)於同節電纜(lǎn)長(cháng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)受力。
5,當電(diàn)纜(lǎn)直徑(jìng)不等時,電纜夾間應墊以軟(ruǎn)橡皮, 使其外(wài)徑(jìng)基本(běn)相同,以便將(jiāng)電纜夾緊。
6,布電(diàn)纜(lǎn)時,應考慮兩麵電纜托(tuō)板(bǎn)受力(lì)均衡。
7,當(dāng)電纜滑車為(wéi)二(èr)層,三層(céng)時,要求相(xiāng)同。
8,滑車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的雙(shuāng)墊(diàn)圈為(wéi)調整(zhěng)墊(diàn)圈(quān),當導軌不合(hé)適時(shí),把墊圈(quān)放在固(gù)定板(bǎn)的內(nèi)側(cè),以(yǐ)調(tiáo)整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的(dí)寬窄(zhǎi),出廠(chǎng)時(shí)按導軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標滑車(chē)按(àn)圖紙(zhǐ)加工(gōng)製作。




 

工字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)zui大(dà)行(háng)進速(sù)度(dù) 1) [m/min]:120

zui大負(fù)載(zǎi)/拖(tuō)令(líng) 1) [kg]:125

主(zhǔ)滾(gǔn)軸(zhóu)直徑 [mm]:50

環(huán)境(jìng)溫(wēn)度 [°C]:-30 ... +80

應用:室內/室外(wài)

工(gōng)字(zì)梁(liáng):平行(háng)法蘭盤/錐形法蘭盤

1) 取(qǔ)決於(yú)輪(lún)子(zǐ)尺寸(cùn)/輪(lún)子(zǐ)材(cái)料工字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)以熱(rè)浸鍍(dù)鋅鋼製(zhì)成(chéng)的中(zhōng)央(yāng)加載(zǎi)的小型(xíng)圓(yuán)形或扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜拖(tuō)令,適(shì)合中(zhōng)等(děng)機(jī)械和動力負(fù)載。 主(zhǔ)要(yào)應(yīng)用與(yǔ)於: 橋式起(qǐ)重(zhòng)機 龍(lóng)門(mén)起重機(jī) 堆(duī)垛(duǒ)起重機(jī)(RMG,RTG) 澆注起(qǐ)重(zhòng)機 堆垛機(jī)和裝載(zǎi)運輸機(jī) 傳(chuán)送(sòng)帶係(xì)統(tǒng) 運輸(shū)係(xì)統

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