工字(zì)鋼滑車(chē)*

GHC-Ⅲ型(xíng)工字(zì)鋼(gāng)滑車該 係(xì)列滑車分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號
，如用戶(hù)采用12#，14#，16#或更(gēng)大號(hào)數工(gōng)字鋼(gāng)
，可(kě)在訂貨時注(zhù)明
，本廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨。 GHC-Ⅲ型工(gōng)字(zì)鋼滑車(chē)車裝置用(yòng)於(yú)移動(dòng)供電(diàn)機械在(zài)移(yí)動中(zhōng)的懸(xuán)吊與移動(dòng)
，已(yǐ)廣(guǎng)泛(fàn)應用於各(gè)。該(gāi)裝(zhuāng)置具有結(jié)構堅固。移動靈(líng)活。安(ān)全(quán)可(kě)靠等優(yōu)點。

GHC-Ⅲ型工(gōng)字(zì)鋼(gāng)滑車(chē)比(bǐ)較顯著(zhù)的(dí)特點是工字(zì)鋼剛度大(dà)
，承載(zǎi)能(néng)力強(qiáng)
，安(ān)裝方(fāng)便
，運(yùn)行(háng)平穩。同時(shí)還(huán)配有(yǒu)電(diàn)動滑車
，使其(qí)和牽(qiān)引設備保(bǎo)持相(xiāng)同的運行速度(dù)
，以降低其在運行過程(chéng)中對電(diàn)纜(lǎn)的(dí)損傷(shāng)。尤其適(shì)用(yòng)在電纜比較寬或(huò)比較重(zhòng)的情況(kuàng)下(xià)
，更(gēng)能體(tǐ)現它(tā)的*性。

其(qí)在室內，室(shì)外，多塵(chén)，多灰，溫差(chà)較大的(dí)場(cháng)合(hé)均能(néng)正(zhèng)常(cháng)工作。 TB-GZG型(xíng)滑車由牽(qiān)收引滑車(chē)，電纜滑(huá)車，末(mò)端滑車三部分(fēn)組成(chéng)
，牽(qiān)引滑(huá)車(chē)跟隨(suí)移(yí)動機(jī)械導纜（牽引）裝置(zhì)
，每個移動機(jī)械(xiè)配(pèi)1個(gè)
，隨移(yí)動機械(xiè)往(wǎng)返運行(háng)。

中(zhōng) 間電纜(lǎn)滑車(chē)將(jiāng)電纜懸掛(guà)在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)軌道範圍(wéi)內(nèi)隨牽引滑車移(yí)動(dòng)
，兩端(duān)並裝(zhuāng)有(yǒu)緩衝(chōng)裝置(zhì)
，滑車(chē)視(shì)移(yí)動(dòng)長度不同(tóng)而定數量。終端滑(huá)車固定(dìng)在(zài)工字(zì)鋼導軌(guǐ)末端(duān)
，一般(bān)每(měi)個移 動機械(xiè)設置1個(gè)。 該係(xì)列(liè)滑車(chē)分6# 8# 10# 12# 14# 16#陸(lù)種(zhǒng)型(xíng)號
，如用(yòng)戶采(cǎi)用(yòng)更大(dà)號(hào)數工字鋼(gāng)
，可在時注(zhù)明
，本(běn)廠(chǎng)可成套(tào)供(gōng)貨(huò)。

GHC- Ⅲ型工(gōng)字鋼滑車由牽收引滑車(chē)，電(diàn)纜滑車，終端(duān)滑車三部分(fēn)組成
，牽引滑車(chē)跟隨(suí)移動機(jī)械導纜（牽(qiān)引）裝置
，每個移(yí)動(dòng)機械(xiè)配(pèi)1個
，隨移(yí)動機械往返(fǎn)運(yùn)行(háng)。 中(zhōng)間電纜滑車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌(guǐ)道範(fàn)圍內隨牽引滑車移動(dòng)
，兩端(duān)並裝(zhuāng)有緩衝(chōng)撞(zhuàng)頭(tóu)
，滑(huá)車視移(yí)動長(cháng)度不同(tóng)而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終端滑車(chē)固(gù)定在(zài)工(gōng)字鋼(gāng)導軌末端(duān)
，一(yī)般(bān)每個(gè)移(yí) 動(dòng)機械設置1個(gè)。

工字鋼滑車(chē)*

說明(míng) 



1，固定掛綫(xiàn)架(jià)安裝好後(hòu)
，後邊應(yīng)掛一(yī)擋板。
2，調整牽(qiān)引(yǐn)頭
，使小(xiǎo)車在(zài)整(zhěng)個行程(chéng)中不碰(pèng)牽(qiān)引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上(shàng)下邊(biān)緣為好。
3，電纜長(cháng)度(dù)為起重機(jī)跨度的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4，調(tiáo)整牽引鋼絲(sī)繩(shéng)
，使(shǐ)其長度小於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜長(cháng)度(dù)
，運(yùn)行(háng)時由牽引鋼(gāng)絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當電纜直(zhí)徑不(bù)等時(shí)
，電纜(lǎn)夾間(jiān)應(yīng)墊(diàn)以(yǐ)軟橡皮(pí)
， 使(shǐ)其外(wài)徑基(jī)本相同
，以便將電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6，布(bù)電(diàn)纜(lǎn)時
，應考(kǎo)慮(lǜ)兩(liǎng)麵(miàn)電纜(lǎn)托(tuō)板受(shòu)力(lì)均衡(héng)。
7，當電(diàn)纜滑車為二層
，三層時
，要求(qiú)相同(tóng)。
8，滑車裝置上(shàng)的雙墊圈為(wéi)調(tiáo)整墊(diàn)圈
，當導軌(guǐ)不(bù)合(hé)適(shì)時
，把墊圈放在固(gù)定板的內側
，以調整軌距(jù)的寬窄
，出(chū)廠時按(àn)導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非(fēi)標(biāo)滑車按(àn)圖紙(zhǐ)加工製作。