歡(huān)迎訪(fǎng)問上(shàng)海(hǎi)徐吉電氣有(yǒu)限(xiàn)公司網(wǎng)站
全(quán)國(guó)統一服(fú)務熱綫：
電(diàn)纜滑車(chē)綫*
產品(pǐn)型號：DHC-H50
廠商性(xìng)質：生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā)
所(suǒ)在(zài)地：上海市
更(gēng)新時間：2023-12-28
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
| 品(pǐn)牌 | 其(qí)他(tā)品(pǐn)牌 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用(yòng)領域(yù) | 化(huà)工(gōng),石油,地(dì)礦(kuàng),電(diàn)子/電池,道(dào)路/軌道/船(chuán)舶 |
電纜滑(huá)車綫*
工字鋼電纜滑(huá)車
GHC型係列工字(zì)鋼(gāng)滑(huá)車裝置用(yòng)於(yú)移動供(gōng)電機械在移動(dòng)中(zhōng)電纜(lǎn)的懸(xuán)吊(diào)與(yǔ)移動(dòng)，已(yǐ)廣泛應用(yòng)於各(gè)類起(qǐ)重機械中(zhōng)。該裝置(zhì)具(jù)有結構(gòu)堅固。移動(dòng)靈活(huó)。安全(quán)可靠等(děng)優點(diǎn)。
GHC型滑(huá)車由(yóu)牽收引滑車，電(diàn)纜滑車(chē)，終端滑(huá)車(chē)三(sān)部分(fēn)組成，牽引滑車跟隨移(yí)動機械(xiè)導纜(lǎn)（牽引(yǐn)）裝置(zhì)，每個移動(dòng)機械(xiè)配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運行。中(zhōng)間電纜(lǎn)滑(huá)車將電纜(lǎn)懸掛在(zài)工字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍內隨(suí)牽(qiān)引(yǐn)滑車移動，兩端並裝有(yǒu)緩衝(chōng)撞頭，滑車視(shì)移動長(cháng)度不同(tóng)而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終端滑(huá)車固(gù)定在(zài)工(gōng)字(zì)鋼導(dǎo)軌(guǐ)末端，一般每(měi)個(gè)移(yí)動機械設置1個(gè)。
該係(xì)列滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種型(xíng)號，如用戶(hù)采用12#，14#，16#或(huò)更大號(hào)數工字(zì)鋼(gāng)，可在訂(dìng)貨時(shí)注明，本(běn)廠可成(chéng)套(tào)供(gōng)貨(huò) 。
產(chǎn)品介紹：
HC型(xíng)電纜(lǎn)滑車係列為起(qǐ)重機(jī)小(xiǎo)車(chē)供電(diàn)的一(yī)種(zhǒng)導電(diàn)形(xíng)式(shì)，它由(yóu)走輪，支架，托板(bǎn)組(zǔ)成，將(jiāng)軟電(diàn)纜固定(dìng)在(zài)托板上，由牽引架與電(diàn)纜滑車同步，從而(ér)實現(xiàn)小(xiǎo)車供(gōng)電目的(dí)。
HC係列(liè)電纜(lǎn)滑(huá)車分(fēn)為(wéi)中載(zǎi)荷型(xíng)，重(zhòng)載荷(hé)型，和輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)，因此(cǐ)滑(huá)車走(zǒu)輪為Ф80，Ф63，Ф50的(dí)三種(zhǒng)，承載(zǎi)能力(lì)≤50∽150kg，每類(lèi)按托(tuō)板(bǎn)層數分(fēn)為(wéi)單(dān)層，雙(shuāng)層，三(sān)層，每類(lèi)中有三(sān)種形(xíng)式(shì)，首端為電纜牽(qiān)引車，終(zhōng)端為(wéi)固定掛(guà)綫(xiàn)架，中(zhōng)間(jiān)為(wéi)電纜滑車(chē)（見下圖(tú)）。
二，說明
電纜(lǎn)滑車(chē)綫(xiàn)*
1，固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架安(ān)裝(zhuāng)好後，後邊應掛一(yī)擋板。
2，調(tiáo)整牽引頭，使小車(chē)在整(zhěng)個(gè)行程中(zhōng)不(bù)碰牽(qiān)引孔(kǒng)的(dí)上下邊(biān)緣為(wéi)好。
3，電纜(lǎn)長度為起(qǐ)重機(jī)跨度的1.2倍加(jiā)8米。
4，調整(zhěng)牽引鋼絲繩，使其長度小(xiǎo)於(yú)同節電(diàn)纜長度，運(yùn)行時由(yóu)牽引(yǐn)鋼絲繩受力。
5，當(dāng)電纜直(zhí)徑不等(děng)時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟(ruǎn)橡(xiàng)皮， 使其(qí)外(wài)徑基本(běn)相同，以便(biàn)將電纜夾緊。
6，布(bù)電纜(lǎn)時，應考慮兩(liǎng)麵電纜托板受力(lì)均衡。
7，當電纜(lǎn)滑(huá)車(chē)為(wéi)二(èr)層，三(sān)層時(shí)，要(yào)求(qiú)相同。
8，滑(huá)車(chē)裝置(zhì)上的雙墊圈為調整墊(diàn)圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不合(hé)適時，把(bǎ)墊圈放在固定板的(dí)內側，以(yǐ)調整(zhěng)軌距(jù)的寬(kuān)窄，出廠(chǎng)時按導(dǎo)軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑車按圖紙(zhǐ)加工製作。
