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產品型號:GHC-I,II
廠(chǎng)商(shāng)性(xìng)質(zhì):生產廠(chǎng)家
所在(zài)地:上海市(shì)
更新時間:2023-12-28
產(chǎn)品(pǐn)簡(jiǎn)介(jiè):
| 品(pǐn)牌(pái) | 其他品(pǐn)牌 | 產地類(lèi)別(bié) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,石油(yóu),地礦,電(diàn)子/電池(chí),道路/軌(guǐ)道/船(chuán)舶 |
新型(xíng)輕(qīng)載(zǎi)荷型(xíng)電(diàn)纜(lǎn)傳導(dǎo)滑車
HC係列電纜滑車(chē)係列(liè)輕載荷(hé)型電纜傳導(dǎo)滑車裝置(zhì)用於移動(dòng)供電機械在移動(dòng)中(zhōng)電(diàn)纜的懸吊與移動,已(yǐ)廣泛應(yīng)用(yòng)於各類起重(zhòng)機(jī)械(xiè)中。該(gāi)裝置具(jù)有結構堅(jiān)固。移動靈活。安(ān)全可靠(kào)等優點。
輕(qīng)載荷型電纜傳(chuán)導滑車(chē)由 牽收(shōu)引滑車,電纜滑(huá)車(chē),終端滑車(chē)三(sān)部分組成(chéng),牽引(yǐn)滑(huá)車跟隨移動機械(xiè)導(dǎo)纜(lǎn)(牽(qiān)引)裝置,每(měi)個移動(dòng)機械配(pèi)1個,隨移(yí)動(dòng)機械往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。中間電(diàn)纜滑車(chē)將電(diàn)纜懸掛在(zài) 工字(zì)鋼(gāng)軌道範圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移(yí)動(dòng),兩(liǎng)端並裝有緩(huǎn)衝撞頭,滑(huá)車視(shì)移動長度(dù)不同而(ér)定數(shù)量(liáng)。終端(duān)滑(huá)車固定在工(gōng)字鋼導軌(guǐ)末端,一般每(měi)個移(yí)動機(jī)械(xiè)設置(zhì)1個。
該係(xì)列(liè)滑車分(fēn)Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號(hào),如(rú)用戶采用(yòng)12#,14#,16#或(huò)更大號數工(gōng)字(zì)鋼,可在訂貨(huò)時注明(míng),本(běn)廠可(kě)成套供(gōng)貨
產品介(jiè)紹:
HC型電(diàn)纜滑(huá)車係(xì)列(liè)為(wéi)起(qǐ)重機小(xiǎo)車(chē)供(gōng)電(diàn)的(dí)一(yī)種導(dǎo)電形式,它由(yóu)走(zǒu)輪(lún),支架,托板組(zǔ)成(chéng),將軟(ruǎn)電(diàn)纜固(gù)定在托板上(shàng),由(yóu)牽引架(jià)與電纜(lǎn)滑車(chē)同步,從而實(shí)現小車供(gōng)電目(mù)的。
HC係列電纜(lǎn)滑(huá)車分為(wéi)中載(zǎi)荷型(xíng),重載(zǎi)荷型,和(hé)輕(qīng)載荷(hé)型,因(yīn)此滑(huá)車(chē)走輪為Ф80,Ф63,Ф50的三(sān)種(zhǒng),承(chéng)載能(néng)力≤50∽150kg,每類按托(tuō)板層數(shù)分為單層(céng),雙(shuāng)層,三(sān)層,每類(lèi)中有三種(zhǒng)形式(shì),首端(duān)為電纜(lǎn)牽引車(chē),終端為固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架,中(zhōng)間為(wéi)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)(見下圖)。
輕載荷型(xíng)電纜傳(chuán)導(dǎo)滑(huá)車(chē)說明
1,固定掛綫架安裝好後,後邊應掛(guà)一(yī)擋板。
2,調(tiáo)整(zhěng)牽(qiān)引頭,使(shǐ)小(xiǎo)車在(zài)整個(gè)行程中(zhōng)不(bù)碰牽引孔的上(shàng)下(xià)邊緣為好(hǎo)。
3,電纜(lǎn)長度為起(qǐ)重機(jī)跨度的(dí)1.2倍(bèi)加8米。
4,調整牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩,使其長(cháng)度小於同(tóng)節(jié)電纜長度,運(yùn)行時由(yóu)牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩受(shòu)力。
5,當電纜(lǎn)直(zhí)徑(jìng)不(bù)等時,電纜夾間應墊以(yǐ)軟橡皮, 使其(qí)外徑基本相同,以(yǐ)便將電(diàn)纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6,布電纜時,應(yīng)考慮(lǜ)兩麵(miàn)電(diàn)纜(lǎn)托(tuō)板受力均衡。
7,當(dāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)為(wéi)二層(céng),三層時(shí),要(yào)求相同(tóng)。
8,滑車(chē)裝置上(shàng)的雙(shuāng)墊圈(quān)為調整(zhěng)墊(diàn)圈(quān),當導(dǎo)軌(guǐ)不合(hé)適時,把墊圈(quān)放在固(gù)定板(bǎn)的內(nèi)側(cè),以調整(zhěng)軌距(jù)的寬窄,出(chū)廠時按導(dǎo)軌為(wéi)I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標滑(huá)車按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工(gōng)製作。
電纜滑(huá)車(chē)裝置一般(bān)配置圖
輕(qīng)載荷(hé)型(xíng)電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車
| 型(xíng)號(hào) | A | a | B | I | L | l | R | 重(zhòng)量(liáng)kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 | 120 | 8.35 |
拉(lā)成型,以確保軌(guǐ)道截麵(miàn)尺(chǐ)寸的精度,取代(dài)了(liǎo)角鋼(gāng)及其它導電(diàn)方(fāng)式(shì)的不安全,重量(liáng)大,室內滑(huá)綫積灰,室外結冰(bīng)造(zào)成綫(xiàn)路(lù)短咯,影響(xiǎng)使(shǐ)用(yòng)的缺(quē)點(diǎn),更(gēng)具有國(guó)內*特點,軌道單(dān)位(wèi)長(cháng)度4~6m采(cǎi)用耦合器(qì)連接(jiē)頭,可(kě)依需擴展到任意長度(dù)。
該產品的工作原理見(jiàn)工程應用(yòng)圖(tú)示(shì)(1)扁(biǎn)平電(diàn)纜的(dí)始(shǐ)端(接(jiē)現場接(jiē)綫盒(hé))固(gù)定於(yú)導(dǎo)軋(yà)的始端固定器上(shàng),再根(gēn)據現場允(yǔn)許運行(háng)的空(kōng)間,間隔(gé)適(shì)當的長度(dù) (1-2.5mm)依次(cì)固定在攜帶(dài)電纜的四(sì)輪(lún)台車上(shàng),電纜未(wèi)端(接用(yòng)電源)因(yīn)定在(zài)zui後(hòu)一個小(xiǎo)車(牽引車)上(shàng)。通過(guò)拔(bá)車上(shàng)的(dí)彈簧拔小車往復移動(dòng),通(tōng)過電纜的 拖拽(長(cháng)度如超過20m應考(kǎo)慮原(yuán)用(yòng)牽(qiān)引繩,使電纜免受(shòu)拉力)作用(yòng),帶動所有(yǒu)的小車在軋(yà)道(dào)中任意(yì)速(sù)度自(zì)由滑(huá)動(dòng),導軌(guǐ)安裝簡(jiǎn)便,無需(xū)調(tiáo)試,且無(wú)觸點(diǎn)接觸供電(diàn)等(děng) 優(yōu)點,安(ān)全(quán)可靠(kào)。
新型(xíng)輕載荷型(xíng)電(diàn)纜傳導(dǎo)滑(huá)車
三,HXDL-電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)導軌主要(yào)技術數(shù)據(jù):
1, 額(é)定(dìng)電(diàn)壓:AC750V以下。
2, 每芯導綫材料(liào)和(hé)截麵(miàn)積(jī):橡套扁平(píng)軟(ruǎn)電纜(lǎn),多(duō)股銅芯綫(xiàn)1.5-50mm2
3, 環境(jìng)溫度(dù):-20°C~+90°C
4, 四輪(lún)台車(chē)運行(háng)速(sù)度(dù):<90m/min
5, 四輪(lún)台車工作(zuò)壽命(mìng):<3200h
6, 允(yǔn)許(xǔ)zui大靜(jìng)負(fù)荷:150kg
四,HXDL-電纜滑綫導(dǎo)軌訂貨(huò)需(xū)知
1, 軌(guǐ)道(dào)長(cháng)度(dù)(m)
根(gēn)據行車實際運行距離由用(yòng)戶統(tǒng)計(jì)確定,另(lìng)再(zài)加(jiā)存(cún)放攜帶四輪台(tái)車的距離。
2, 電(diàn)纜(lǎn)長度(dù)(m)
實際(jì)運行長度+存放小(xiǎo)車距離(lí)+至用電器(qì)及接(jiē)綫盒所必需(xū)的長(cháng)度。
3, 四輪台(tái)車數量(liáng)
一般(bān)為軌道(dào)總長度的1/2,用戶可(kě)根據(jù)允(yǔn)許(xǔ)電(diàn)纜(lǎn)下垂(chuí)空間增減(jiǎn)四輪台車(chē)數量。
4, 耦合(hé)連接頭數(shù)量:
根據軌道總長度,超過4m軌道(dào)需(xū)配件(jiàn)。
五,HXDL-電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌(guǐ)其它(tā)配件(jiàn)數量(liáng):
其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量(liáng),由(yóu)用戶(hù)統(tǒng)計,一般每一(yī)台(tái)行車需配件(jiàn)一(yī)套(tào),每套(tào)包(bāo)括:
1, 導軌止動(dòng)器:1件(jiàn)
2, 導軌始端(duān)電纜(lǎn)固定(dìng)件(jiàn)1件(jiàn)
3, 撥(bō)車(chē)架(牽(qiān)動(dòng)車)1件
HXDL 係(xì)列(liè)電纜滑(huá)綫 | |||||
型(xíng)號(hào)規(guī)格(gé) | 軌道截麵(miàn)尺寸( mm ) Track size | 適配小(xiǎo)車型號(hào) | |||
A | B | C | D | ||
HXDL-33 | 33 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-33 |
HXDL-40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4.0 | DTC-60 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4.0 | DTC-70 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6.0 | DTC-100 |
注: 1 ,軌(guǐ)道標準(zhǔn)長度(dù): 4m , 6m 。 | |||||
備注(zhù):
用戶根據實(shí)際(jì)需要增訂配(pèi)件(jiàn),該產品(pǐn)實行三(sān)包,歡迎(yíng)用(yòng)戶來人來函(hán)訂購。我廠(chǎng)將(jiāng)竭誠為(wéi)用戶服(fú)務(wù),使(shǐ)電纜滑(huá)綫導軌為移(yí)動(dòng)行車的饋(kuì)電(diàn)技術上(shàng)一(yī)個(gè)新台(tái)階,作出我們應有(yǒu)的努(nǔ)力(lì)。