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基(jī)礎信(xìn)息Product information
產(chǎn)品名(míng)稱(chēng):

工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車廠(chǎng)商批(pī)發

產(chǎn)品型號:HC-Ⅰ

廠(chǎng)商性(xìng)質:生產廠(chǎng)家

所在地(dì):上海(hǎi)市

更新(xīn)時(shí)間(jiān):2023-12-28

產品(pǐn)簡介(jiè):

工字鋼電纜(lǎn)滑車(chē)廠商批發(fā)為起重機小車供電(diàn)的一種導(dǎo)電(diàn)形式(shì),它由(yóu)行(háng)走(zǒu)輪,支(zhī)架,托板組(zǔ)成,將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固定在托(tuō)板上,由牽(qiān)引(yǐn)架與(yǔ)工(gōng)字(zì)鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車同(tóng)步(bù),從而(ér)實(shí)現電纜供電目的。電(diàn)纜傳導(dǎo)滑車工(gōng)字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車分為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷(hé)型,重載(zǎi)荷型和輕載(zǎi)荷型,因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車行(háng)走輪為86,73,55的(dí)三種(zhǒng),承載能(néng)力(lì)小於(yú)等(děng)於(yú)50-150KG每類按托板層(céng)數(shù)分(fēn)為單層,雙(shuāng)層(céng),三(sān)層(céng)

產品(pǐn)特性Product characteristics
品牌(pái)其他(tā)品牌(pái)產(chǎn)地類別國產
應用領域化工(gōng),石油(yóu),地(dì)礦,電(diàn)子(zǐ)/電池(chí),道(dào)路(lù)/軌道/船(chuán)舶

工字鋼電(diàn)纜滑車廠商批(pī)發

工字鋼(gāng)電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē)

    GHC型係列(liè)工(gōng)字鋼(gāng)滑車裝置用(yòng)於(yú)移動供(gōng)電(diàn)機械在移(yí)動中(zhōng)電纜(lǎn)的懸(xuán)吊與移動,已(yǐ)廣泛應用於各(gè)類起重(zhòng)機械中。該裝置(zhì)具有結(jié)構堅固(gù)。移動(dòng)靈(líng)活。安(ān)全(quán)可靠(kào)等(děng)優點。
    GHC型滑(huá)車由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑車,電(diàn)纜(lǎn)滑車(chē),終端滑(huá)車三(sān)部(bù)分組成(chéng),牽引滑車跟隨(suí)移動機械導纜(牽引)裝置,每(měi)個移(yí)動機械配(pèi)1個,隨移動機械(xiè)往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將(jiāng)電(diàn)纜懸掛在(zài)工(gōng)字鋼軌道範圍(wéi)內(nèi)隨(suí)牽(qiān)引滑車移(yí)動,兩端並(bìng)裝(zhuāng)有緩衝撞頭,滑(huá)車視移動長度(dù)不同(tóng)而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終(zhōng)端滑車固(gù)定在(zài)工字鋼導軌末端,一般(bān)每個(gè)移動(dòng)機械(xiè)設置1個(gè)。
    該(gāi)係列(liè)滑車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào),如用戶采用(yòng)12#,14#,16#或更大(dà)號(hào)數工(gōng)字(zì)鋼,可(kě)在訂貨時注明,本(běn)廠可成(chéng)套供(gōng)貨 。
 

產品(pǐn)介(jiè)紹:

 HC型電纜滑(huá)車係列為(wéi)起重機小車供(gōng)電的(dí)一種(zhǒng)導(dǎo)電形式(shì),它由走(zǒu)輪(lún),支架(jià),托(tuō)板(bǎn)組成(chéng),將軟(ruǎn)電纜(lǎn)固(gù)定在(zài)托(tuō)板上(shàng),由(yóu)牽引(yǐn)架與電(diàn)纜滑車同步(bù),從而實(shí)現小車供電(diàn)目(mù)的。

HC係(xì)列電(diàn)纜滑車分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載(zǎi)荷型,重載荷型(xíng),和(hé)輕(qīng)載荷(hé)型,因此(cǐ)滑車走輪為Ф80,Ф63,Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每(měi)類(lèi)按托板層數(shù)分(fēn)為(wéi)單層,雙(shuāng)層,三層,每類中有(yǒu)三(sān)種形式(shì),首端(duān)為電纜(lǎn)牽(qiān)引(yǐn)車(chē),終(zhōng)端為固(gù)定(dìng)掛綫(xiàn)架(jià),中間(jiān)為電(diàn)纜滑車(chē)(見(jiàn)下圖(tú))。 

工(gōng)字鋼電(diàn)纜滑車(chē)廠商(shāng)批發

二,說(shuō)明 



1,固(gù)定掛(guà)綫架安裝好(hǎo)後(hòu),後(hòu)邊應掛一擋(dǎng)板(bǎn)。
2,調整牽引頭(tóu),使小車(chē)在(zài)整(zhěng)個行(háng)程中(zhōng)不(bù)碰(pèng)牽引孔的上(shàng)下邊緣為好。
3,電(diàn)纜長度為起重(zhòng)機跨度的1.2倍(bèi)加(jiā)8米(mǐ)。
4,調(tiáo)整牽引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng),使(shǐ)其長度(dù)小於同節電纜(lǎn)長度,運(yùn)行(háng)時由牽引鋼(gāng)絲繩受(shòu)力。
5,當電纜直(zhí)徑不(bù)等時,電(diàn)纜(lǎn)夾間應(yīng)墊(diàn)以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮, 使(shǐ)其外徑基(jī)本相同,以(yǐ)便將(jiāng)電纜(lǎn)夾(jiā)緊。
6,布電(diàn)纜(lǎn)時(shí),應(yīng)考(kǎo)慮兩(liǎng)麵(miàn)電(diàn)纜托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力(lì)均衡(héng)。
7,當(dāng)電(diàn)纜滑車(chē)為二層,三(sān)層時,要求相同(tóng)。
8,滑車(chē)裝(zhuāng)置上的雙墊(diàn)圈為調整墊圈,當導(dǎo)軌不合(hé)適時(shí),把(bǎ)墊(diàn)圈放(fàng)在固定(dìng)板的(dí)內側,以調整(zhěng)軌(guǐ)距的(dí)寬窄(zhǎi),出(chū)廠時按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非標滑(huá)車按圖(tú)紙加工(gōng)製(zhì)作。




1) 取決(jué)於輪子(zǐ)尺寸/輪(lún)子材料工字鋼電纜(lǎn)滑車(chē)以熱(rè)浸(jìn)鍍鋅(xīn)鋼製成(chéng)的中央(yāng)加(jiā)載(zǎi)的(dí)小型(xíng)圓形或(huò)扁平(píng)電(diàn)纜拖令(líng),適(shì)合中等機械(xiè)和動力(lì)負(fù)載。 主要(yào)應用與於(yú): 橋式(shì)起(qǐ)重機 龍(lóng)門起重(zhòng)機(jī) 堆垛(duǒ)起(qǐ)重機(RMG,RTG) 澆注起重(zhòng)機 堆垛機和裝(zhuāng)載運(yùn)輸機(jī) 傳送帶係(xì)統(tǒng) 運輸(shū)係統(tǒng)

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