上一(yī)篇(piān):C型(xíng)鋼(gāng)台(tái)車(chē)上(shàng)海徐(xú)吉(jí)製造
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產(chǎn)品型號(hào):C型
廠商性(xìng)質:生產廠(chǎng)家
所(suǒ)在地:上(shàng)海市(shì)
更(gēng)新(xīn)時間:2023-12-27
產品簡(jiǎn)介(jiè):
| 品牌 | 其他(tā)品(pǐn)牌 | 產(chǎn)地類(lèi)別(bié) | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石(shí)油(yóu),地礦(kuàng),電(diàn)子/電池,道(dào)路/軌(guǐ)道(dào)/船舶(bó) |
電纜滑車(chē)*
一,產(chǎn)品特(tè)點:
該(gāi)新(xīn)產品主要用於意大利CMOAS公(gōng)司(sī)為(wéi)中國設(shè)計(jì)的卷(juàn)煙生產(chǎn)綫上(shàng),是(shì)CMOAS公司(sī)提(tí)供的(dí)關(guān)鍵件,在CMOAS設計(jì)的DM型(xíng)分(fēn)料傳送(sòng)裝置(zhì),MCA係列貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂料機,SAM係列貯(zhù)倉式喂料(liào)機(jī),SAD係列(liè)貯絲(sī)櫃(guì)和(hé)FIFQ係(xì)列堆尋(xún)式(shì)貯(zhù)葉櫃(guì)等煙(yān)草生產設備上(shàng),作為移動(dòng)行車(chē)電機,電(diàn)器(qì)的供(gōng)電和(hé)電(diàn)子裝(zhuāng)置(zhì)的信號(hào)傳送zui為(wéi)的產品(pǐn),是各起重機廠*的配套(tào)產(chǎn)品(pǐn)。該產品(pǐn)可(kě)*取(qǔ)代(dài)CMOASS公司(sī)的產(chǎn)品,其產品(pǐn)結構形(xíng)狀和(hé)性能與進口產品(pǐn)一樣(yàng),全部零(líng)件(jiàn)采用模具化(huà)生產。可(kě)與進(jìn)口產品(pǐn)相(xiāng)互通(tōng)用。也可作(zuò)為(wéi)設備(bèi)的備用件,廣泛適用(yòng)於鐵路道(dào)口,港口,貨(huò)場(cháng),卷煙製造等(děng)一切(qiē)移動(dòng)式(shì)行車的輸配電係統。
二,結(jié)構結構特點(diǎn)及工作(zuò)原理
該產品由(yóu)扁平(píng)電纜,攜(xié)帶電(diàn)纜用(yòng)四輪台(tái)車和導軌三大部分(fēn)組成(chéng)。扁(biǎn)平(píng)電(diàn)纜采用非延(yán)燃性材(cái)料,可用於戶內外和接觸(chù)油(yóu)汙(wū)的(dí)場(cháng)所,具有一定的耐氣候(hòu)性能(néng),與圓電(diàn)纜(lǎn)比具有彎曲半徑小,壽命(mìng)長(cháng)等優點(diǎn)。軌(guǐ)道采(cǎi)用(yòng)冷軋鋼板一(yī)次(cì)冷拉(lā)成(chéng)型,以確保軌(guǐ)道(dào)截(jié)麵尺寸(cùn)的(dí)精度,取代了(liǎo)角鋼(gāng)及其(qí)它(tā)導電方(fāng)式(shì)的不安全,重量(liáng)大。室內滑綫(xiàn)積(jī)灰,室(shì)外結冰造(zào)成綫路短(duǎn)路(lù),影響使用的(dí)缺(quē)點,更(gēng)具有國內開(kāi)創特點,軌(guǐ)道(dào)單位長度4—6m采用(yòng)耦合(hé)器連接頭,可(kě)依需擴展到任(rèn)意長度(dù)。
該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)的工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應用圖示(1)扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn)的(dí)給(gěi)端(duān)(接現(xiàn)場接(jiē)綫盒(hé))固定(dìng)於(yú)導軌的(dí)始(shǐ)端固(gù)定(dìng)器上,再(zài)根據現場允許運行的(dí)空間(jiān)。間隔適當(dāng)的長(cháng)度(dù)(1—2.5m)依次固定(dìng)在(zài)攜(xié)帶電(diàn)纜的四(sì)輪台車(chē)上,電纜末(mò)端(duān)(接(jiē)用電源)固定在zui後一(yī)個(gè)小(xiǎo)車(牽(qiān)引車(chē))上(shàng)。通(tōng)過(guò)拔(bá)車上的(dí)彈(dàn)簧(huáng)拔小(xiǎo)車往(wǎng)復(fù)移動(dòng),通過電纜(lǎn)的拖(tuō)拽(長(cháng)度(dù)如(rú)超過(guò)20rTl應考慮使用(yòng)牽(qiān)引繩(shéng),使(shǐ)電纜免受(shòu)拉(lā)力)作(zuò)用,帶(dài)動所(suǒ)有(yǒu)的(dí)小(xiǎo)車在軌(guǐ)道中任(rèn)意(yì)速度(dù)自由(yóu)滑動(dòng),導(dǎo)軌安(ān)裝簡便(biàn),無需(xū)調式,且無觸(chù)點(diǎn)接觸(chù)供(gōng)電等(děng)優(yōu)點,安全(quán)可靠(kào)。
三,主要技(jì)術數(shù)據(jù):
1.額(é)定電壓(yā):AC750V以下。
2.每芯導綫材料(liào)和截麵積(jī):橡(xiàng)套(tào)扁(biǎn)平(píng)軟(ruǎn)電(diàn)纜,多股銅(tóng)芯(xīn)綫1.5-50 mm2
3.環(huán)境(jìng)溫度:-20~C~+90℃ mm2
4.四輪台車(chē)運(yùn)行速度(dù):<90m/min
5.四(sì)輪(lún)台(tái)車工(gōng)作(zuò)壽命:<3200h
6.允(yǔn)許(xǔ)zui大靜負荷:150kg
四(sì),訂貨須知(zhī):
1.軌道長度(dù)(m)
根(gēn)據行車實際運(yùn)行(háng)距(jù)離(lí)由用(yòng)戶統計確(què)定(dìng),另再加存放(fàng)攜帶(dài)四輪台(tái)車(chē)的距離。
2.電(diàn)纜長度(m)
實際運(yùn)行長度+存(cún)放小(xiǎo)車(chē)距離(lí)+至(zhì)用電(diàn)器(qì)及(jí)接(jiē)綫盒(hé)所必(bì)需的長(cháng)度(dù)。
3.四輪(lún)台車(chē)數量
一(yī)般為(wéi)軌(guǐ)道(dào)總長(cháng)度(dù)的(dí)1/2,用(yòng)戶可(kě)根(gēn)據允許電(diàn)纜(lǎn)下垂(chuí)空(kōng)間(jiān)增減四輪(lún)台(tái)車(chē)數量。
4.耦(ǒu)合(hé)連接(jiē)頭數量(liáng):
根據軌(guǐ)道總(zǒng)長度,超過4m軌道(dào)需配(pèi)件(jiàn)。
五,其(qí)它(tā)配件數量
一,其數(shù)量(liáng)根(gēn)據(jù)移(yí)動(dòng)行(háng)車(chē)的(dí)數量,由用戶(hù)統計,一般(bān)每(měi)一(yī)台(tái)行車需(xū)配件一套(tào),每套包括:
1.導軌止動器:1件(jiàn)
2.導(dǎo)軌始端電(diàn)纜固定件(jiàn)1件
3.撥車架(牽(qiān)動車)1件
圖(tú)l電纜滑(huá)綫(xiàn)示意圖(tú)
1.導軌2.拔叉3.耦(ǒu)合器4.四(sì)輪(lún)台(tái)車5.始(shǐ)未(wèi)端止動(dòng)器(qì)
6.壓綫(xiàn)塊(kuài)7.扁(biǎn)平軟(ruǎn)電(diàn)纜(lǎn)8_吊架(jià)9角鐵支(zhī)架(jià)10.首(shǒu)車(chē)ll,工字鋼(gāng)立(lì)柱
HXDL型電(diàn)纜滑綫(xiàn)導軌(guǐ)示意圖(tú)
說明:1.軌道(dào)定尺4m單綫(xiàn)長(cháng)度(dù)超出4m-6m的可在接縫(féng)處配(pèi)接(jiē)耦(ǒu)合接頭(tóu)。
2.滑綫導(dǎo)軌吊(diào)掛點間距2~2.5tuliP2~2.5m設(shè)置一(yī)隻頂(dǐng)部(bù)支撐架。
電(diàn)纜滑(huá)車(chē)*
規格(gé)型號參(cān)數:
型號(hào) | A | B | C | δ | 重量(liáng) | 定尺 | 不同(tóng)懸(xuán)吊間距所(suǒ)能承受(shòu)的zui大(dà)負載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | |
c 型(xíng)電纜(lǎn)小車應(yīng)用於(yú)C型(xíng)軌的(dí)拖(tuō)令係(xì)統可為您(nín)提供從輕型(xíng)到(dào)重型的的動(dòng)力(lì)傳(chuán)輸方(fāng)案(àn)。並可(kě)應(yīng)用(yòng)於(yú)不同(tóng)行業,例(lì)如:起重機(jī)製造(zào),升降機設備,輸(shū)送係統,環(huán)保(bǎo)設備, 特殊工(gōng)程等(děng)。C 型導(dǎo)軌具有鍍(dù)鋅(xīn)和不鏽鋼(gāng)兩種(230 和 240 係(xì)列)。特(tè)殊型(xíng)號用(yòng)於防(fáng)爆(bào)炸(zhà)區域。適合(hé)室內和室(shì)外使(shǐ)用。
拖(tuō)令(líng)設計:
支架直徑 50 至(zhì) 400 mm。應用於(yú)圓(yuán)電纜的(dí)拖令應(yīng)擁有(yǒu) U 型(xíng)螺栓電纜夾,球窩接頭的,確保拖令係統(tǒng)的(dí)穩定性與(yǔ)靈活性。是較為理想的拖令(líng)係統(tǒng)。
負載能力:zui高 125 kg
zui大(dà)係統(tǒng)長(cháng)度:150 m
軌(guǐ)道配置(zhì):C型,H型電纜(lǎn)滑車(chē)是一(yī)種(zhǒng)理(lǐ)想的物(wù)流供電係(xì)統,根據其(qí)軌道的不同可分為C型軌(guǐ)電纜滑(huá)車(chē)和(hé)I(H)型軌電纜(lǎn)滑車(chē)兩(liǎng)種。該(gāi)係統對(duì)環境(jìng)要求比(bǐ)較(jiào)低,運(yùn)行(háng)平(píng)穩且不產生火(huǒ)花,在(zài)室(shì)內(nèi),室外(wài),多塵(chén),多(duō)灰及溫(wēn)差較大的(dí)場合(hé)均(jūn)能正常工作(zuò)。
直(zhí)綫,僅部(bù)分曲(qū)綫(xiàn)軌(guǐ)道(dào)。
上一(yī)篇(piān):C型(xíng)鋼(gāng)台(tái)車(chē)上(shàng)海徐(xú)吉(jí)製造
下(xià)一(yī)篇(piān):C-63型(xíng)電纜滑車*