上海電動(dòng)自(zì)行(háng)小(xiǎo)車(chē)輸(shū)送(sòng)係統廠(chǎng)家

上(shàng)海電動自(zì)行小車輸(shū)送(sòng)係統廠家

（一(yī)），DZ型單(dān)軌小車(chē)懸掛(guà)輸送機(jī)（電(diàn)動單(dān)軌(guǐ)自行小(xiǎo)車）

   電動單軌自行(háng)小(xiǎo)車(chē)是(shì)一種形似(sì)於電動(dòng)葫(hú)蘆和積(jī)放式(shì)懸掛輸(shū)送機(jī)，在功(gōng)能上介於(yú)兩(liǎng)者之間(jiān)的新(xīn)型的(dí)全(quán)自(zì)動物料儲運係(xì)統(tǒng)。

1．功能特(tè)點：

（1），分(fēn)散驅動  動力由集中驅(qū)動變(biàn)為(wéi)每(měi)個輸送(sòng)單(dān)元（小(xiǎo)車）的(dí)分別(bié)驅(qū)動(dòng)；

（2），動作(zuò)控(kòng)製  控製係統(tǒng)可以對每個(gè)物(wù)料(liào)輸送(sòng)單元(yuán)進行(háng)適(shì)時控(kòng)製。輸送小車可以根據需要(yào)在(zài)工位進行升(shēng)降(jiàng)，行走(zǒu)，搖(yáo)擺等各種動作(zuò)；

（3），積(jī)放(fàng)方式(shì)  運行(háng)小車由電氣控(kòng)製係統(tǒng)實(shí)現工(gōng)作(zuò)位置(zhì)停(tíng)止，運行過程中遇(yù)障礙物自(zì)動積(jī)放停止功能(néng)。

（4），立體網絡(luò)  物料綫路由(yóu)軌(guǐ)道，平移道(dào)岔(chà)，轉盤，升降機(jī)組合，形成(chéng)一個(gè)物料(liào)輸送(sòng)的(dí)立體網(wǎng)絡；

（5），積木(mù)式組裝  自行小車的(dí)軌(guǐ)道，道岔(chà)等功(gōng)能係(xì)統(tǒng)是(shì)成熟部件(jiàn)，控(kòng)製方(fāng)法也(yě)是成熟方法，可(kě)以(yǐ)任(rèn)意組合，製造(zào)，施(shī)工，交付(fù)使(shǐ)用周期短；

2，適用(yòng)範圍：

（1），多(duō)種控製方(fāng)式  可(kě)以(yǐ)采用(yòng)集中控製，分散(sàn)控製或集散控製(zhì)方式，運(yùn)行小(xiǎo)車按預設定程序(xù)可(kě)靠(kào)工作。設定工作工(gōng)位(wèi)地址(zhǐ)，定點(diǎn)工作，固定尋址，適用於塗(tú)裝(zhuāng)生(shēng)產綫，裝配綫；

(2)，隨(suí)機物流(liú)供應(yīng)係統  工作工(gōng)位實時提出(chū)物料(liào)輸(shū)送(sòng)要(yào)求(qiú)，由係統對(duì)運(yùn)行小車(chē)隨機(jī)編寫(xiě)要車(chē)工位地(dì)址碼(mǎ)，運(yùn)行小車(chē)直(zhí)達(dá)要料工位，供(gōng)貨(huò)返回。運(yùn)行小車(chē)具有隨機認址(zhǐ)，隨機寫址功能(néng)，工位要(yào)車申請(qǐng)可以是手動(dòng)的，也(yě)可(kě)以(yǐ)是總控製室自(zì)動監(jiān)測各工位物料狀(zhuàng)況(kuàng)自動申(shēn)請(qǐng)，並可(kě)以和管理(lǐ)計(jì)算機係統(tǒng)聯網(wǎng)，適(shì)用於***，內(nèi)燃機(jī)部(bù)件(jiàn)，產品(pǐn)倉(cāng)儲輸(shū)送(sòng)綫(xiàn)。

（3），分(fēn)揀係統  運行小車(chē)根據所載貨物的不同(tóng)，攜帶不(bù)同(tóng)的在址(zhǐ)碼(mǎ)，地(dì)麵設立(lì)讀址站，確定小車的(dí)運送方(fāng)向(xiàng)和地點(diǎn)。適(shì)用(yòng)於郵(yóu)電分(fēn)揀(jiǎn)綫，內(nèi)燃機(jī)檢(jiǎn)測(cè)綫(xiàn)，質(zhì)量檢測綫，紡(fǎng)織係(xì)統(tǒng)的(dí)輸送綫(xiàn)。

1，             主要功能部件(jiàn)：

（1），行走(zǒu)軌道  載重(zhòng)在(zài)2t以下(xià)的輸送係統多采(cǎi)用(yòng)鋁合金(jīn)軌(guǐ)作為(wéi)行走軌(guǐ)道(dào)，使(shǐ)輸送(sòng)綫(xiàn)路(lù)的(dí)鋪設更為理想，***。我(wǒ)公司(sī)采用的(dí)是(shì)高強度鋁(lǚ)合金，經表麵氧(yǎng)化處(chǔ)理，具有(yǒu)良好(hǎo)的強(qiáng)度和(hé)耐磨(mó)性。定(dìng)製的雙(shuāng)T型結(jié)構使(shǐ)它(tā)與鋼結構(gòu)輔(fǔ)梁(liáng)，滑(huá)接式導電軌的(dí)連(lián)接(jiē)可靠，我(wǒ)公司引進法(fǎ)國瓦勒公司技術(shù)為電動自(zì)行(háng)小(xiǎo)車係統設計(jì)了滑觸(chù)綫，可靠性(xìng)好，並(bìng)且安(ān)裝方便。對(duì)於2t以上(shàng)的輸送(sòng)係統宜采用H型(xíng)鋼(gāng)作為行(háng)走軌道(dào)。

（2），滑接(jiē)式輸電導軌  滑接(jiē)式在(zài)電動(dòng)自(zì)行(háng)小(xiǎo)車係統中擔任三相四綫(xiàn)製(zhì)電(diàn)源的(dí)供(gōng)給(gěi)的(dí)控製信(xìn)號傳遞的(dí)重(zhòng)任(rèn)，產(chǎn)品質量的好(hǎo)外(wài)直(zhí)接(jiē)影(yǐng)響(xiǎng)到(dào)係統的可靠(kào)性(xìng)。我(wǒ)公司下(xià)屬無(wú)錫市(shì)滑導電器(qì)廠是(shì)***生(shēng)產(chǎn)滑接式輸電(diàn)裝置的廠(chǎng)家，滑接(jiē)式(shì)移(yí)動供(gōng)電(diàn)裝(zhuāng)置(zhì)的***標(biāo)準由我(wǒ)公(gōng)司起草。在自(zì)行小車(chē)上采(cǎi)用雙碳刷結(jié)構，信號傳遞(dì)更(gēng)可(kě)靠；

（3），平移道岔(chà)，轉盤，升降機(jī)  為(wéi)組成(chéng)立體輸(shū)送(sòng)網(wǎng)絡，輸送綫路的適(shì)當(dāng)位置設有平移(yí)道岔，轉盤，升降(jiàng)機(jī)等係統部(bù)件，使(shǐ)行(háng)走小車從(cóng)一(yī)條行(háng)走軌(guǐ)道(dào)轉移到(dào)另(lìng)一條(tiáo)行(háng)走軌(guǐ)道上，滿足(zú)物料的(dí)分流，合(hé)流(liú)，轉運(yùn)等(děng)功(gōng)能(néng)；

（4），運行小車  運(yùn)行小車有普(pǔ)通(tōng)型，智能(néng)型(xíng)二(èr)大(dà)類，按行(háng)走速度(dù)可(kě)分為定(dìng)速度(dù)和變頻調(tiáo)速型。運(yùn)行(háng)小車(chē)根(gēn)據物料的(dí)不同(tóng)，由二到多(duō)個車(chē)組組(zǔ)成。每(měi)輛(liàng)運行(háng)小車都具(jù)有遇(yù)障礙自動(dòng)停止障礙消(xiāo)失自動(dòng)行走功(gōng)能。運行小車(chē)可以(yǐ)由自(zì)帶控(kòng)製(zhì)手(shǒu)電門(mén)或地麵按鈕站(zhàn)控製(zhì)；

（5），吊具　連接物(wù)料(liào)的吊具(jù)有(yǒu)手(shǒu)動和自(zì)動二(èr)種方(fāng)式，可(kě)以(yǐ)根據(jù)不同(tóng)的(dí)工藝(yì)要(yào)求代用戶(hù)選(xuǎn)擇。當(dāng)然用戶可以自行(háng)設計(jì)，聯結到運行(háng)小車(chē)的葫蘆吊(diào)鉤上(shàng)。

（6），電氣控製係統　電(diàn)氣控(kòng)製(zhì)係(xì)統由(yóu)可編(biān)程(chéng)程(chéng)序(xù)控(kòng)製(zhì)器，編(biān)碼(mǎ)裝置(zhì)，認(rèn)址(zhǐ)裝(zhuāng)置，位(wèi)置傳感器(qì)及其(qí)它(tā)執(zhí)行(háng)器件(jiàn)組成，配以不同(tóng)的控製程序(xù)，實(shí)時(shí)地(dì)處理(lǐ)輸送係統各(gè)功能(néng)部(bù)件(jiàn)的各種(zhǒng)動(dòng)作(zuò)要(yào)求，完(wán)成(chéng)整個(gè)輸送(sòng)係統的(dí)工藝動(dòng)作。物理(lǐ)上一般(bān)分為總控(kòng)製(zhì)櫃，各(gè)工(gōng)位按(àn)鈕站，小車電控櫃(guì)及報(bào)警顯(xiǎn)示裝置(zhì)等(děng)；對(duì)於(yú)大型復(fù)雜的(dí)係統(tǒng)，有(yǒu)可能有(yǒu)***控製室(shì)，可編(biān)程(chéng)程序控(kòng)製器網(wǎng)絡等(děng)功能部(bù)件。

隨(suí)著電子商務的(dí)飛速(sù)發展，帶動了(liǎo)運輸(shū)訂(dìng)單的持(chí)續增(zēng)加，這(zhè)些(xiē)都(dū)給現代(dài)物流係(xì)統增(zēng)加了新(xīn)的(dí)挑戰。物料與貨(huò)物(wù)流的整(zhěng)合催生了(liǎo)自動化物(wù)流係(xì)統(tǒng)進入了一個(gè)高需(xū)求的(dí)水(shuǐ)平(píng)。

日益(yì)增(zēng)長(cháng)的貨物(wù)吞吐量和產品的多(duō)樣性要求高架(jià)庫實現自動化同時產(chǎn)品分撥(bō)能在小空間(jiān)內完成(chéng)。

係統(tǒng)的(dí)緊湊(còu)設計及穩定(dìng)性(xìng)正(zhèng)好迎合(hé)了自(zì)動化(huà)物流係(xì)統(tǒng)的這些要求。

我們可(kě)為下(xià)麵這(zhè)些設備提供(gōng)解(jiě)決方案：

●高架倉庫(AS/RS)

●自動化立(lì)體倉(cāng)儲(chǔ)

●穿(chuān)梭車係統

●自動(dòng)化(huà)堆(duī)垛機(jī)

●分(fēn)揀係統

●自(zì)動導引(yǐn)小(xiǎo)車(AGV)