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產品型號(hào):C-60
廠(chǎng)商(shāng)性質(zhì):生產廠(chǎng)家(jiā)
所在(zài)地:上海市
更(gēng)新時間:2023-12-24
產(chǎn)品簡介(jiè):
| 品牌(pái) | 其(qí)他品(pǐn)牌 | 產地類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 化工,石油,地礦(kuàng),電(diàn)子/電池,道(dào)路/軌(guǐ)道/船舶(bó) |
上海滑車(chē)廠家(jiā)
一(yī),產(chǎn)品(pǐn)特點:
該新產品主(zhǔ)要用於意(yì)大利(lì)CMOAS公司為(wéi)中國設(shè)計的卷(juàn)煙(yān)生(shēng)產(chǎn)綫上(shàng),是CMOAS公(gōng)司提供(gōng)的關(guān)鍵(jiàn)件(jiàn),在(zài)CMOAS設計的DM型分料傳送裝(zhuāng)置,MCA係列貯(zhù)倉(cāng)式(shì)喂料(liào)機(jī),SAM係(xì)列貯倉(cāng)式喂(wèi)料機(jī),SAD係(xì)列(liè)貯絲櫃和(hé)FIFQ係列堆(duī)尋式(shì)貯葉櫃等(děng)煙(yān)草生產(chǎn)設備(bèi)上,作(zuò)為移(yí)動(dòng)行車(chē)電機(jī),電器(qì)的(dí)供電和電子裝置的信號(hào)傳送zui為(wéi)的(dí)產品(pǐn),是(shì)各起重機(jī)廠*的(dí)配(pèi)套產品。該產(chǎn)品可*取(qǔ)代(dài)CMOASS公(gōng)司的(dí)產(chǎn)品(pǐn),其(qí)產(chǎn)品結構形狀和(hé)性能與進(jìn)口(kǒu)產品一(yī)樣(yàng),全部(bù)零(líng)件采用(yòng)模具化生產。可與(yǔ)進(jìn)口(kǒu)產(chǎn)品(pǐn)相(xiāng)互(hù)通用(yòng)。也(yě)可(kě)作為設備(bèi)的備(bèi)用件,廣泛適(shì)用於鐵(tiě)路道口(kǒu),港(gǎng)口(kǒu),貨(huò)場(cháng),卷煙製(zhì)造等一(yī)切移動(dòng)式行車(chē)的輸(shū)配(pèi)電係(xì)統。
二,結(jié)構(gòu)結構(gòu)特點(diǎn)及工作(zuò)原理
該(gāi)產品(pǐn)由(yóu)扁平電纜,攜帶(dài)電纜用(yòng)四(sì)輪台(tái)車和(hé)導軌(guǐ)三大部分(fēn)組(zǔ)成。扁(biǎn)平電(diàn)纜(lǎn)采用非延(yán)燃(rán)性(xìng)材料(liào),可用於戶(hù)內(nèi)外和(hé)接觸油汙的場所,具有一定(dìng)的(dí)耐氣(qì)候性能(néng),與圓電(diàn)纜(lǎn)比具有彎曲半(bàn)徑小,壽命(mìng)長等優點。軌(guǐ)道采用冷(lěng)軋鋼板(bǎn)一(yī)次(cì)冷(lěng)拉成(chéng)型,以確保(bǎo)軌道截麵(miàn)尺(chǐ)寸的精度(dù),取代(dài)了(liǎo)角鋼及(jí)其它導電(diàn)方(fāng)式(shì)的(dí)不安全,重(zhòng)量(liáng)大。室(shì)內滑(huá)綫(xiàn)積灰(huī),室外(wài)結(jié)冰造(zào)成綫路短(duǎn)路(lù),影響(xiǎng)使用(yòng)的缺(quē)點,更具(jù)有(yǒu)國內(nèi)開(kāi)創特點,軌道(dào)單位(wèi)長(cháng)度4—6m采(cǎi)用(yòng)耦合(hé)器連接(jiē)頭(tóu),可依(yī)需(xū)擴(kuò)展(zhǎn)到(dào)任意(yì)長度(dù)。
該產品(pǐn)的工作(zuò)原(yuán)理見(jiàn)工(gōng)程(chéng)應(yīng)用圖示(shì)(1)扁平(píng)電纜的給端(duān)(接(jiē)現(xiàn)場(cháng)接(jiē)綫盒)固定(dìng)於(yú)導軌(guǐ)的始端(duān)固定器上(shàng),再(zài)根據現(xiàn)場允(yǔn)許(xǔ)運行的空間。間隔適當的(dí)長度(dù)(1—2.5m)依次(cì)固定在攜(xié)帶(dài)電纜的四輪台車(chē)上,電(diàn)纜(lǎn)末端(接用(yòng)電源)固(gù)定在(zài)zui後一個(gè)小(xiǎo)車(牽引車)上。通(tōng)過(guò)拔車(chē)上的彈簧(huáng)拔小車(chē)往復(fù)移(yí)動,通(tōng)過電(diàn)纜的拖拽(長(cháng)度(dù)如(rú)超過20rTl應(yīng)考(kǎo)慮使用牽引繩(shéng),使電(diàn)纜免受拉力)作(zuò)用(yòng),帶(dài)動(dòng)所有的小車(chē)在(zài)軌(guǐ)道(dào)中任(rèn)意(yì)速度自由(yóu)滑動,導(dǎo)軌安裝(zhuāng)簡便,無需(xū)調式,且(qiě)無觸(chù)點(diǎn)接觸(chù)供電(diàn)等(děng)優點,安全可靠。
三,主要技術數(shù)據:
1.額定(dìng)電(diàn)壓:AC750V以下(xià)。
2.每芯導綫材料和截(jié)麵(miàn)積(jī):橡(xiàng)套扁平軟(ruǎn)電纜(lǎn),多股銅芯(xīn)綫(xiàn)1.5-50 mm2
3.環境溫度(dù):-20~C~+90℃ mm2
4.四(sì)輪台(tái)車運行速(sù)度:<90m/min
5.四(sì)輪台車工(gōng)作壽命(mìng):<3200h
6.允(yǔn)許zui大靜(jìng)負荷(hé):150kg
四,訂(dìng)貨(huò)須(xū)知:
1.軌(guǐ)道(dào)長度(m)
根據行車實際(jì)運(yùn)行距離由用戶統計(jì)確定(dìng),另再加存放攜帶(dài)四輪(lún)台車(chē)的距(jù)離(lí)。
2.電纜(lǎn)長度(m)
實際(jì)運行長度(dù)+存放小車距離(lí)+至用(yòng)電器(qì)及接綫盒(hé)所必(bì)需(xū)的長(cháng)度。
3.四輪(lún)台(tái)車數(shù)量
一般(bān)為軌(guǐ)道(dào)總長(cháng)度的(dí)1/2,用戶可根據允(yǔn)許電纜下垂空間增減(jiǎn)四(sì)輪台(tái)車(chē)數(shù)量。
4.耦合(hé)連(lián)接頭數(shù)量:
根據(jù)軌(guǐ)道(dào)總長(cháng)度,超過(guò)4m軌道需配(pèi)件。
五(wǔ),其它配(pèi)件數量
一,其數量(liáng)根(gēn)據移(yí)動行車(chē)的數量,由用戶統(tǒng)計,一般每一(yī)台(tái)行車(chē)需(xū)配件一套,每套包括:
1.導軌(guǐ)止動(dòng)器:1件
2.導(dǎo)軌(guǐ)始(shǐ)端(duān)電(diàn)纜(lǎn)固定件(jiàn)1件
3.撥車架(jià)(牽動(dòng)車)1件
圖(tú)l電纜(lǎn)滑綫(xiàn)示意圖
1.導軌2.拔叉(chā)3.耦(ǒu)合器4.四輪台車(chē)5.始(shǐ)未端止(zhǐ)動器(qì)
6.壓(yā)綫塊7.扁(biǎn)平軟(ruǎn)電(diàn)纜8_吊架(jià)9角(jiǎo)鐵支架10.首車(chē)ll,工字鋼(gāng)立(lì)柱
HXDL型(xíng)電纜滑(huá)綫(xiàn)導(dǎo)軌示意(yì)圖(tú)
說(shuō)明:1.軌道定尺4m單綫長(cháng)度超(chāo)出4m-6m的可(kě)在接縫處配接耦(ǒu)合接頭(tóu)。
2.滑(huá)綫導軌(guǐ)吊掛(guà)點間距(jù)2~2.5tuliP2~2.5m設置一隻頂部支撐架(jià)。
上海滑車(chē)廠家
規格型(xíng)號參(cān)數:
型號 | A | B | C | δ | 重(zhòng)量(liáng) | 定(dìng)尺 | 不同懸(xuán)吊間(jiān)距(jù)所能(néng)承受的(dí)zui大負(fù)載(zǎi)(kg) | ||||||
1m | 1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 3.5m | 4m | |||||||
C-40 | 40 | 35 | 14 | 2 | 2.49 | 6 | 248 | 191 | 108 | 70 | 50 | 36 | 27 |
C-50 | 50 | 50 | 14 | 3.2 | 4.05 | 6 | 494 | 329 | 247 | 178 | 123 | 90 | 69 |
C-63 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6 | 6 | 500 | 504 | 423 | 300 | 194 | 120 | 82 |
C-80 | 80 | 75 | 22 | 5 | 9.5 | 6 | 1000 | 870 | 700 | 510 | 355 | 222 | 130 |
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