上海(hǎi)電(diàn)滑車(chē)廠家(jiā)

詳細介紹：

該係列(liè)滑車(chē)分Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五種(zhǒng)型(xíng)號(hào)，如(rú)用戶采用12#，14#，16#或更(gēng)大(dà)號數工(gōng)字鋼，可在訂(dìng)貨時(shí)注(zhù)明，本(běn)廠可成套(tào)供(gōng)貨。GHC-Ⅲ型(xíng)工(gōng)字鋼滑車(chē)車裝置(zhì)用於移動(dòng)供電機械(xiè)在移動中的懸吊與移動(dòng)，已廣(guǎng)泛應用於(yú)各(gè)。該裝(zhuāng)置具有(yǒu)結(jié)構堅固。移(yí)動(dòng)靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠等優(yōu)點。

比(bǐ)較(jiào)顯著的特點是工(gōng)字(zì)鋼剛度(dù)大(dà)，承(chéng)載(zǎi)能(néng)力強，安(ān)裝(zhuāng)方便，運(yùn)行平穩(wěn)。同時還配有(yǒu)電動(dòng)滑車，使(shǐ)其和(hé)牽引設備(bèi)保(bǎo)持相(xiāng)同的(dí)運(yùn)行速度，以降(jiàng)低其在(zài)運(yùn)行(háng)過(guò)程(chéng)中(zhōng)對電纜的(dí)損傷。尤(yóu)其適用在電(diàn)纜比(bǐ)較(jiào)寬(kuān)或比較重(zhòng)的(dí)情況下(xià)，更能(néng)體現它的*性。

其在(zài)室內，室外，多塵(chén)，多灰，溫(wēn)差較大(dà)的(dí)場(cháng)合均能(néng)正(zhèng)常工作。 TB-GZG型滑(huá)車(chē)由(yóu)牽收引滑(huá)車(chē)，電纜滑車(chē)，末(mò)端滑(huá)車三部(bù)分組成，牽(qiān)引滑車(chē)跟(gēn)隨移(yí)動機械導纜(lǎn)（牽(qiān)引）裝置，每個(gè)移動機(jī)械配1個，隨移動(dòng)機(jī)械(xiè)往返運(yùn)行(háng)。

用於移動(dòng)供電機(jī)械在移(yí)動中(zhōng)電纜的(dí)懸吊與(yǔ)移動，已廣泛應用於各(gè)類起重機械中。該(gāi)裝(zhuāng)置(zhì)具有結構堅(jiān)固。移動靈活(huó)。安(ān)全(quán)可靠(kào)等(děng)優(yōu)點(diǎn)

中(zhōng)間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車將(jiāng)電(diàn)纜(lǎn)懸(xuán)掛(guà)在工字鋼(gāng)軌道(dào)範圍內隨牽引滑(huá)車移動(dòng)，兩(liǎng)端(duān)並裝有緩衝(chōng)裝置，滑(huá)車視(shì)移動長度不同(tóng)而定數量。終端(duān)滑車固(gù)定在工字鋼(gāng)導軌(guǐ)末(mò)端，一(yī)般(bān)每個移動機械(xiè)設(shè)置1個。 該係(xì)列滑車分(fēn)6# 8# 10# 12# 14# 16#陸種(zhǒng)型號(hào)，如用戶(hù)采(cǎi)用更大(dà)號(hào)數(shù)工(gōng)字鋼(gāng)，可在時注(zhù)明，本廠(chǎng)可成(chéng)套供(gōng)貨(huò)。

由牽(qiān)收(shōu)引(yǐn)滑車(chē)，電(diàn)纜滑(huá)車，終端滑(huá)車三(sān)部(bù)分組(zǔ)成，牽引滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨(suí)移(yí)動機械導(dǎo)纜（牽(qiān)引）裝置，每個(gè)移(yí)動機(jī)械配1個(gè)，隨移(yí)動(dòng)機械往返(fǎn)運行。中間(jiān)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)將電(diàn)纜(lǎn)懸掛(guà)在工字(zì)鋼軌道範圍內(nèi)隨牽(qiān)引(yǐn)滑(huá)車移動(dòng)，兩(liǎng)端並(bìng)裝有緩(huǎn)衝(chōng)撞頭(tóu)，滑車視移動(dòng)長度(dù)不(bù)同(tóng)而定數量。終(zhōng)端(duān)滑(huá)車固定(dìng)在(zài)工字(zì)鋼(gāng)導(dǎo)軌(guǐ)末端，一(yī)般每(měi)個移(yí)動機械(xiè)設置(zhì)1個(gè)。

上海(hǎi)電(diàn)滑(huá)車廠家(jiā)

 1，固定掛(guà)綫架安裝好(hǎo)後(hòu)，後(hòu)邊(biān)應焊一(yī)擋鐵(tiě)。 
2，調整(zhěng)牽(qiān)引頭，使(shǐ)小(xiǎo)車在(zài)整個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽引(yǐn)孔(kǒng)的上(shàng)下(xià)邊緣為好(hǎo)。 
3，電(diàn)纜長(cháng)度為起重機(jī)跨度(dù)的(dí)1.2倍加(jiā)8米。 
4，調整(zhěng)牽(qiān)引鋼絲(sī)繩(shéng)，使其長度小(xiǎo)於同節(jié)電(diàn)纜(lǎn)長度，運行(háng)時由牽引(yǐn)鋼絲(sī)繩受(shòu)力。 
5，當電纜直(zhí)徑不等(děng)時，電纜夾間墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡(xiàng)皮，使其外徑(jìng)基 本相(xiāng)同，以(yǐ)便(biàn)將電(diàn)纜夾緊。 
6，布(bù)電纜時，應考(kǎo)慮兩麵電纜(lǎn)托板(bǎn)受(shòu)力均(jūn)衡(héng)。 
7，當(dāng)電(diàn)纜滑車為二(èr)層，三(sān)層時(shí)，要求相同(tóng)。 
8，滑車裝(zhuāng)置(zhì)上(shàng)的雙(shuāng)墊圈為調整墊圈，當導軌不(bù)合(hé)適(shì)時，把墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在(zài)固定板的(dí)內側(cè)，以(yǐ)調(tiáo)整軌(guǐ)距的寬(kuān)窄，出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導軌(guǐ)①160×88×6，②140×80×6，③120×74×6，④100×68×6，I180×94×6.5製(zhì)造(zào)。 非標滑(huá)車(chē)按(àn)圖(tú)紙(zhǐ)加工製作。




防爆(bào)工字鋼電(diàn)纜滑車產品圖片(piàn)