上(shàng)海電纜滑(huá)軌(guǐ)滑車(chē)配件(jiàn)廠家(jiā)

HXDL係列電(diàn)纜滑(huá)綫(xiàn)

   電纜(lǎn)滑(huá)綫(xiàn)由軌(guǐ)道，攜(xié)纜(lǎn)小車，電(diàn)纜以及(jí)懸(xuán)吊(diào)，固(gù)定(dìng)等組(zǔ)件組合(hé)而成(chéng)。該產品以其(qí)簡便的(dí)結構(gòu)，完(wán)備的(dí)性能被廣泛(fàn)地(dì)應用於鐵路(lù)貨場(cháng)，港口碼頭以(yǐ)及(jí)煙草機械(xiè)等行業的起(qǐ)重運輸(shū)機械的(dí)移動(dòng)供電和(hé)信(xìn)號傳輸(shū)係(xì)統中。

一，HXDL係列電(diàn)纜(lǎn)滑綫(xiàn)又(yòu)稱電纜滑觸(chù)綫，廣(guǎng)泛適(shì)用於(yú)鐵路道口(kǒu)，港(gǎng)口，貨(huò)場(cháng)，卷煙製造等一切移動(dòng)式行(háng)車的輸配電(diàn)係統。 
二，電纜滑綫結構特點及(jí)工作(zuò)原理 
      該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)由扁平電(diàn)纜，攜(xié)帶電(diàn)纜用四輪台(tái)車和導(dǎo)軋三大部分組成。扁平(píng)電纜采用非延燃(rán)性材料，可(kě)用(yòng)於戶內外(wài)和(hé)接觸(chù)油汙的場所，具(jù)有(yǒu)一定的耐氣候性能(néng)，與圓電纜比具有彎曲(qū)半(bàn)徑小，壽命(mìng)長等優點(diǎn)。 
軋道采用冷軋鋼板一次(cì)冷(lěng)拉成(chéng)型(xíng)，以確保軌道截(jié)麵尺(chǐ)寸的精度，取(qǔ)代(dài)了(liǎo)角鋼及(jí)其它(tā)導電方式的不安(ān)全，重量(liáng)大(dà)，室內滑(huá)綫(xiàn)積(jī)灰(huī)，室外(wài)結(jié)冰造成(chéng)綫路短咯，影響(xiǎng)使用(yòng)的缺點，更(gēng)具(jù)有國內(nèi)開創(chuàng)特(tè)點(diǎn)，軌道(dào)單(dān)位長(cháng)度4~6m采用耦(ǒu)合器連(lián)接頭，可依需(xū)擴(kuò)展到任(rèn)意(yì)長(cháng)度(dù)。 
該(gāi)產(chǎn)品(pǐn)的工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)見(jiàn)工程(chéng)應用圖(tú)示（1）扁(biǎn)平(píng)電纜(lǎn)的(dí)始(shǐ)端(duān)（接(jiē)現(xiàn)場(cháng)接(jiē)綫盒(hé)）固(gù)定(dìng)於(yú)導(dǎo)軋的始端固(gù)定器上(shàng)，再(zài)根據現場允許(xǔ)運(yùn)行(háng)的空間，間(jiān)隔適當(dāng)的長(cháng)度(dù)（1-2.5mm）依次(cì)固(gù)定在(zài)攜(xié)帶電(diàn)纜的四(sì)輪(lún)台車上，電(diàn)纜未端（接(jiē)用電(diàn)源）因定在*後一個(gè)小車(chē)（牽引(yǐn)車(chē)）上。通過拔車上(shàng)的彈簧拔小(xiǎo)車(chē)往復移動，通(tōng)過電(diàn)纜的(dí)拖拽（長(cháng)度如超(chāo)過20m應(yīng)考(kǎo)慮原用(yòng)牽(qiān)引(yǐn)繩，使電(diàn)纜免受拉(lā)力）作用(yòng)，帶動所有(yǒu)的小(xiǎo)車在軋道(dào)中(zhōng)任意速度(dù)自(zì)由(yóu)滑(huá)動，導軌安裝簡便，無(wú)需調試，且(qiě)無觸點接觸供(gōng)電等優點，安全可(kě)靠。 
三(sān)，電纜滑綫(xiàn)主(zhǔ)要(yào)技(jì)術數據(jù)： 
1， 額(é)定電(diàn)壓：AC750V以下。 
2， 每(měi)芯(xīn)導(dǎo)綫材(cái)料和截麵積：橡套扁(biǎn)平(píng)軟電(diàn)纜，多股銅(tóng)芯(xīn)綫(xiàn)1.5-50mm2 
3， 環(huán)境(jìng)溫(wēn)度(dù)：-20°C~+90°C 
4， 四輪台(tái)車(chē)運行速(sù)度：<90m/min
5， 四(sì)輪台(tái)車工(gōng)作(zuò)壽(shòu)命：<3200h 
6， 允許(xǔ)*大靜(jìng)負荷：150kg 
四， 電纜滑綫訂(dìng)貨(huò)需(xū)知(zhī) 
1， 軌(guǐ)道(dào)長度（m） 
根(gēn)據行車實際運行(háng)距離由(yóu)用(yòng)戶統計(jì)確定，另再加存(cún)放(fàng)攜帶(dài)四(sì)輪台(tái)車(chē)的距(jù)離(lí)。 
2， 電(diàn)纜(lǎn)長度（m） 
實(shí)際運(yùn)行(háng)長(cháng)度+存放小車距(jù)離+至(zhì)用電器(qì)及接綫盒(hé)所必(bì)需的長度(dù)。 
3， 四輪台(tái)車(chē)數(shù)量 
一般(bān)為軌道總長度的(dí)1/2，用戶(hù)可根(gēn)據(jù)允許(xǔ)電(diàn)纜(lǎn)下垂(chuí)空(kōng)間增(zēng)減四輪(lún)台(tái)車數量(liáng)。 
4， 耦合連(lián)接頭數量(liáng)： 
根據軌道總長(cháng)度，超過(guò)4m軌(guǐ)道需(xū)配(pèi)件。 
五， 其(qí)它配件(jiàn)數量(liáng)： 
其數量根(gēn)據(jù)移動行車(chē)的數(shù)量(liáng)，由用(yòng)戶(hù)統(tǒng)計，一般每(měi)一台(tái)行車(chē)需配件一(yī)套(tào)，每套包(bāo)括(kuò)： 
1， 導軌止(zhǐ)動器：1件 
2， 導(dǎo)軌始(shǐ)端電纜(lǎn)固(gù)定(dìng)件1件 
3， 撥車(chē)架（牽動車）1件(jiàn)

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