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基礎信(xìn)息(xī)Product information
產(chǎn)品(pǐn)名(míng)稱:

上海電纜(lǎn)滑車廠(chǎng)家(jiā)

產品(pǐn)型號(hào):HXDL-60

廠商性(xìng)質:生產廠家(jiā)

所(suǒ)在地:上海市

更新時間(jiān):2023-12-23

產品簡(jiǎn)介:

上(shàng)海電纜(lǎn)滑(huá)車廠家由(yóu)人力拉(lā)動曳引鏈,通(tōng)過蝸(wō)杆蝸輪(lún)驅動(dòng)鏈卷筒(tǒng),使(shǐ)重物升降。采用(yòng)載(zǎi)重自(zì)製式製動器,載(zǎi)荷(hé)越(yuè)重(zhòng)製動力(lì)矩(jǔ)越(yuè)大,安全可靠。工作範(fàn)圍為(wéi)掛(guà)鉤(gōu)下的(dí)一(yī)條垂(chuí)直綫(xiàn)其(qí)行走(zǒu)輪也是(shì)全封閉(bì)軸(zhóu)承(chéng),首(shǒu)車(chē)和中間(jiān)攜(xié)纜(lǎn)台(tái)車均有防(fáng)撞(zhuàng)緩衝器,保證台車不(bù)受起(qǐ)動和停(tíng)止時撞擊(jī)。壓夾電纜部(bù)分(fēn)采(cǎi)用弧形(xíng)軟橡膠墊層,使電(diàn)纜(lǎn)不(bù)易損(sǔn)壞(huài)。

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌(pái)其他(tā)品(pǐn)牌(pái)產地類別國產
應用領域化工(gōng),石(shí)油(yóu),地(dì)礦,電子/電池,道(dào)路/軌道/船(chuán)舶

HXDL-60上(shàng)海(hǎi)電纜(lǎn)滑(huá)車廠家(jiā)

電(diàn)纜滑車的分(fēn)類和(hé)用(yòng)途 1,垂直(zhí)吊裝重(zhòng)物(wù)的簡單(dān)起重機(jī)械。它自(zì)重小,結構(gòu)緊湊。有(yǒu)手動(dòng)和(hé)電動(dòng)兩種。 ①手動(dòng)滑車。由人力拉動曳(yè)引鏈(liàn),通(tōng)過(guò)蝸杆蝸輪驅動鏈卷筒,使(shǐ)重(zhòng)物(wù)升降(jiàng)。采用(yòng)載(zǎi)重自(zì)製式(shì)製(zhì)動(dòng)器,載荷越重製動(dòng)力矩越大(dà),安全可(kě)靠。工(gōng)作範圍(wéi)為掛(guà)鉤(gōu)下的(dí)一條垂 直綫。 尼(ní)龍輪(lún)鋁板起重(zhòng)滑車: HXDL-60電纜(lǎn)滑車(chē) 用途:適用(yòng)於起吊杆塔,架綫,吊裝(zhuāng)設備及帶電作業等。 特點(diǎn):自(zì)重輕(qīng),輪子(zǐ)耐磨性好(hǎo),對鋼絲繩,繩(shéng)索(suǒ)不損(sǔn)傷(shāng)。形式有(yǒu)鉤式,環(huán)式(shì),單開門,雙(shuāng)開(kāi)門。

②HXDL-60電纜(lǎn)滑車(chē)。由電動機驅動(dòng)齒(chǐ)輪(lún)傳(chuán)動機構,鋼(gāng)絲(sī)繩卷(juàn)筒和吊鉤滑輪,使重物升降。其殼(ké)體內為鋼絲(sī)繩(shéng)卷筒(tǒng),與(yǔ)電動機和帶製(zhì)動器的齒輪傳(chuán)動(dòng)機構相 聯。中間(jiān)殼體(tǐ)上部有吊(diào)耳。掛(guà)定(dìng)後可垂(chuí)直吊裝(zhuāng)重(zhòng)物(wù)。也(yě)可將(jiāng)滑車掛(guà)在(zài)運(yùn)行(háng)小車上(shàng),成(chéng)為運行式載(zǎi)重(zhòng)小車,沿架空軌(guǐ)道行駛(shǐ),在(zài)車間內部或車間與車間(jiān)之間運送(sòng)物(wù)料。

2,HXDL-60電纜滑(huá)車按(àn)輪數(shù)的多少(shǎo)分為單(dān)門滑車,雙(shuāng)門(mén)滑(huá)車和(hé)多門滑(huá)車。按滑(huá)車(chē)與(yǔ)吊物(wù)的連(lián)接方式可(kě)分為(wéi)吊鉤式滑車,鏈環式(shì)滑(huá)車,吊環式滑車和吊架式(shì)滑 車四種。一般中小型(xíng)的滑車多屬(shǔ)於吊鉤(gōu)式,鏈(liàn)環式(shì)和吊(diào)環(huán)式,而(ér)大型(xíng)滑車采(cǎi)用吊環式(shì)和(hé)吊(diào)梁(liáng)式。按輪和軸的接(jiē)觸(chù)不(bù)同(tóng)可分為(wéi)輪軸(zhóu)間裝(zhuāng)滑動(dòng)軸承及(jí)滾動軸承(chéng)兩(liǎng)種。按夾(jiā) 板是否可以(yǐ)打(dǎ)開(kāi)來(lái)分,有(yǒu)開口(kǒu)滑車(chē)和閉口(kǒu)滑車(chē)。開口滑車的(dí)夾板是可(kě)以(yǐ)打開的(dí),便於(yú)裝繩索,一(yī)般(bān)的都是(shì)單門滑車,它常(cháng)用於(yú)扒杆(gān)底(dǐ)腳處作導(dǎo)向滑車(chē)用(yòng)。滑車按(àn)使用 的(dí)方式(shì)不同(tóng)又分為定滑(huá)車和動(dòng)滑(huá)車(chē)。 HXDL-60電纜滑車使(shǐ)用(yòng)方(fāng)便(biàn),用(yòng)途廣泛(fàn),可以手(shǒu)動,機動。能夠多(duō)次改(gǎi)變(biàn)滑(huá)車(chē)與滑車組牽引鋼(gāng)索(suǒ)的(dí)方向和起吊(diào)或移動(dòng)運(yùn)轉大(dà)重(zhòng)量的(dí)物(wù)體,特別是由滑(huá)車聯合組(zǔ) 成的(dí)滑(huá)車組(zǔ),配(pèi)合卷(juàn)揚(yáng)機,桅(wéi)杆(gān)或其他起重機械(xiè),廣泛應用(yòng)在(zài)建(jiàn)築安(ān)裝(zhuāng)作業中。主(zhǔ)要用於工廠(chǎng),礦山,農(nóng)業,電力,建(jiàn)築的生產施工,碼頭,船塢(wù),倉庫的機(jī)器安 裝,貨物起吊等(děng)

HXDL-60電纜滑(huá)車(chē)其行走(zǒu)輪也(yě)是全封閉軸承(chéng),壓(yā)夾(jiā)電(diàn)纜部分采用(yòng)弧形(xíng)軟橡膠墊(diàn)層,使(shǐ)電纜(lǎn)不(bù)易(yì)損壞(huài)。首車和中間攜(xié)纜(lǎn)台車均有防撞緩(huǎn)衝(chōng)器(qì),保證台車不(bù)受(shòu)起(qǐ)動(dòng)和停(tíng)止(zhǐ)時撞(zhuàng)擊(jī)。

HXDL-60上(shàng)海電纜滑(huá)車廠(chǎng)家

 

工(gōng)字鋼電(diàn)纜(lǎn)滑車

    GHC型係(xì)列工(gōng)字鋼(gāng)滑車裝(zhuāng)置用於移動(dòng)供電機械(xiè)在(zài)移動中電(diàn)纜(lǎn)的(dí)懸吊(diào)與移動,已(yǐ)廣泛應用於各類起重機(jī)械中(zhōng)。該裝(zhuāng)置具有(yǒu)結(jié)構(gòu)堅固(gù)。移動靈活。安全(quán)可靠等(děng)優(yōu)點。
    GHC型(xíng)滑車由牽收引滑(huá)車,電纜(lǎn)滑車,終端滑車(chē)三(sān)部(bù)分(fēn)組成,牽(qiān)引滑車跟(gēn)隨移動(dòng)機械導(dǎo)纜(lǎn)(牽引)裝置,每個移(yí)動機(jī)械(xiè)配(pèi)1個,隨移(yí)動(dòng)機(jī)械往(wǎng)返運(yùn)行(háng)。中(zhōng)間電(diàn)纜(lǎn)滑(huá)車將(jiāng)電纜懸(xuán)掛在(zài)工字(zì)鋼軌(guǐ)道範圍(wéi)內隨(suí)牽引(yǐn)滑(huá)車移動,兩端並(bìng)裝有緩衝撞頭,滑(huá)車視移(yí)動(dòng)長度(dù)不同(tóng)而(ér)定數量。終端滑(huá)車固定在工(gōng)字(zì)鋼導軌(guǐ)末端,一般每(měi)個(gè)移動(dòng)機械設置1個。
    該係列滑車(chē)分Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ五種型號,如(rú)用(yòng)戶采用12#,14#,16#或(huò)更大號(hào)數工字鋼(gāng),可(kě)在訂貨(huò)時注明(míng),本廠(chǎng)可成套(tào)供(gōng)貨(huò) 。
 

產品介紹(shào):

 HC型(xíng)電纜(lǎn)滑車(chē)係(xì)列為起(qǐ)重機(jī)小車(chē)供電的(dí)一種(zhǒng)導(dǎo)電(diàn)形式,它(tā)由走(zǒu)輪,支架,托板(bǎn)組成,將(jiāng)軟(ruǎn)電纜固(gù)定在(zài)托板上(shàng),由牽(qiān)引(yǐn)架(jià)與電纜滑(huá)車(chē)同步(bù),從(cóng)而實現(xiàn)小(xiǎo)車(chē)供電目的。

HC係列電纜滑(huá)車分為中(zhōng)載荷型,重載(zǎi)荷型,和輕(qīng)載荷(hé)型(xíng),因(yīn)此(cǐ)滑(huá)車走輪(lún)為(wéi)Ф80,Ф63,Ф50的(dí)三(sān)種,承載能力(lì)≤50∽150kg,每類(lèi)按托板(bǎn)層(céng)數分為單(dān)層,雙(shuāng)層,三層,每(měi)類中有三種形(xíng)式,首端為電纜(lǎn)牽引(yǐn)車,終(zhōng)端(duān)為固定掛綫架(jià),中間為電纜滑車(見下(xià)圖)。 

二,說明(míng) 



1,固定掛綫(xiàn)架安裝(zhuāng)好後,後(hòu)邊應掛(guà)一(yī)擋(dǎng)板。
2,調整(zhěng)牽(qiān)引頭,使(shǐ)小車在整個(gè)行程中不碰牽引(yǐn)孔(kǒng)的(dí)上下(xià)邊(biān)緣為好。
3,電(diàn)纜長(cháng)度(dù)為起重機(jī)跨度(dù)的1.2倍加(jiā)8米。
4,調整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩(shéng),使(shǐ)其長度小於同節(jié)電(diàn)纜長度,運行時由牽(qiān)引鋼(gāng)絲繩受力。
5,當電纜直徑不等(děng)時,電(diàn)纜(lǎn)夾間(jiān)應墊(diàn)以軟橡皮, 使其(qí)外(wài)徑基本相(xiāng)同,以便將(jiāng)電纜夾(jiā)緊(jǐn)。
6,布電(diàn)纜時,應考(kǎo)慮兩(liǎng)麵電纜托板受力均衡(héng)。
7,當電(diàn)纜滑車為二層,三(sān)層時(shí),要(yào)求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8,滑(huá)車裝置上的雙(shuāng)墊圈(quān)為調整墊(diàn)圈,當導軌不合(hé)適時(shí),把墊(diàn)圈(quān)放(fàng)在固(gù)定板的內(nèi)側(cè),以調(tiáo)整軌(guǐ)距的寬窄,出(chū)廠(chǎng)時(shí)按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5,I 120*74*5,I140*80*5,I 160*88*6製造。非(fēi)標(biāo)滑(huá)車(chē)按(àn)圖(tú)紙加(jiā)工製(zhì)作。


 

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