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基礎信息Product information
產品(pǐn)名(míng)稱：
上(shàng)海電纜滑(huá)車廠家(jiā)
產(chǎn)品型號：GHC-I
廠商性質：生(shēng)產廠(chǎng)家
所在(zài)地(dì)：上海(hǎi)市
更新(xīn)時間：2023-12-23
產品(pǐn)簡(jiǎn)介：
上(shàng)海電(diàn)纜滑(huá)車(chē)廠(chǎng)家係(xì)列為(wéi)起(qǐ)重(zhòng)機小(xiǎo)車供電的(dí)一(yī)種導(dǎo)電形式，它由走輪，支(zhī)架，托板(bǎn)組成，將軟(ruǎn)電纜固定在(zài)托板上(shàng)，由(yóu)牽引架(jià)與電纜滑車同步，從(cóng)而(ér)實(shí)現小車供電目的。GHC係列(liè)電纜滑(huá)車(chē)分(fēn)為(wéi)中(zhōng)載荷(hé)型，重載荷型，和輕載(zǎi)荷型，因此(cǐ)滑車走(zǒu)輪為Ф80，Ф63，Ф50的三(sān)種(zhǒng)，承(chéng)載(zǎi)能力≤50∽150kg，每類按(àn)托板(bǎn)層(céng)數(shù)分為(wéi)單層，雙層(céng)，三層，每(měi)類(lèi)中(zhōng)有三種形式(shì)，首(shǒu)端為電纜牽引(yǐn)車，終(zhōng)端為(wéi)固(gù)定掛(guà)綫(xiàn)架，中間(jiān)為(wéi)電纜(lǎn)滑車(chē)（見(jiàn)下圖）。
產(chǎn)品(pǐn)特性(xìng)Product characteristics
| 品(pǐn)牌(pái) | 其(qí)他品(pǐn)牌 | 產地(dì)類別(bié) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 應(yīng)用領域 | 化工(gōng),石油(yóu),地(dì)礦,電(diàn)子(zǐ)/電(diàn)池(chí),道路/軌道(dào)/船(chuán)舶 |
GHC-I上(shàng)海(hǎi)電(diàn)纜滑車(chē)廠(chǎng)家(jiā)
起重(zhòng)機工(gōng)字鋼(gāng)電(diàn)纜滑(huá)車(chē)供 電(diàn)係列(liè)由牽(qiān)收引滑(huá)車，電(diàn)纜(lǎn)滑車，終端滑車(chē)三部分組(zǔ)成，牽引(yǐn)滑(huá)車(chē)跟(gēn)隨(suí)移動(dòng)機械(xiè)導(dǎo)纜（牽引）裝置，每個移動機械配1個，隨移(yí)動機械往返(fǎn)運行(háng)。中間(jiān)電(diàn)纜滑車將電 纜(lǎn)懸掛在工字(zì)鋼軌道範(fàn)圍(wéi)內隨牽引(yǐn)滑(huá)車移動，兩端並(bìng)裝有(yǒu)緩衝(chōng)撞頭，滑車(chē)視移(yí)動長度不(bù)同(tóng)而(ér)定(dìng)數量(liáng)。終端(duān)滑(huá)車(chē)固定在工字鋼(gāng)導(dǎo)軌末端(duān)，一(yī)般(bān)每個(gè)移動機(jī)械設置(zhì)1個。 首(shǒu)端為(wéi)電(diàn)纜(lǎn)牽引車，終(zhōng)端(duān)為固定(dìng)掛綫(xiàn)架，中(zhōng)間(jiān)為電纜滑車，該係(xì)列(liè)滑(huá)車(chē)分(fēn)Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ五(wǔ)種型號。
起(qǐ)重(zhòng)機工字(zì)鋼電纜滑(huá)車(chē)安(ān)裝(zhuāng)操(cāo)作說(shuō)明
1，固定(dìng)掛綫架安(ān)裝(zhuāng)好後，後(hòu)邊應(yīng)掛(guà)一擋板。
2，調整牽引頭，使(shǐ)小(xiǎo)車在(zài)整個行程(chéng)中(zhōng)不碰(pèng)牽(qiān)引孔(kǒng)的上(shàng)下邊(biān)緣為(wéi)好(hǎo)。
3，電纜(lǎn)長(cháng)度為(wéi)起(qǐ)重機跨度的(dí)1.2倍(bèi)加(jiā)8米。
4，調整牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲(sī)繩(shéng)，使其長(cháng)度小於(yú)同(tóng)節電纜長(cháng)度，運(yùn)行時由牽(qiān)引(yǐn)鋼(gāng)絲繩(shéng)受力(lì)。
5，當電纜直徑不等(děng)時(shí)，電纜夾間(jiān)應墊以軟橡皮(pí)， 使其(qí)外徑(jìng)基本相同，以(yǐ)便(biàn)將電纜(lǎn)夾緊(jǐn)。
6，布(bù)電纜時，應(yīng)考(kǎo)慮(lǜ)兩麵(miàn)電纜(lǎn)托(tuō)板(bǎn)受(shòu)力(lì)均衡。
7，當電纜滑車為二層，三(sān)層(céng)時(shí)，要求(qiú)相(xiāng)同(tóng)。
8，滑(huá)車裝置上(shàng)的雙(shuāng)墊圈為調整墊圈(quān)，當(dāng)導軌(guǐ)不(bù)合(hé)適時(shí)，把(bǎ)墊(diàn)圈(quān)放在(zài)固(gù)定板(bǎn)的內側，以(yǐ)調整(zhěng)軌(guǐ)距(jù)的(dí)寬(kuān)窄(zhǎi)，出廠(chǎng)時按導軌(guǐ)為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製(zhì)造。非(fēi)標滑車按圖紙加(jiā)工(gōng)製(zhì)作。
| 起(qǐ)重機工(gōng)字(zì)鋼電纜(lǎn)滑車一(yī)般(bān)配置圖 |
| 工字鋼(gāng)電纜(lǎn)滑車 |
| 型號 | A | a | B | I | L | l | R | 重量kg |
| GHC-Ⅰ10# | 170 | 120 | 195 | 120 | 160 | 120 | 50 | 2.20 |
| GHC-Ⅱ10# | 240 | 135 | 245 | 120 | 220 | 135 | 60 | 5.88 |
| GHC-Ⅲ10# | 240 | 135 | 285 | 130 | 260 | 180 | 80 | 7.09 |
| GHC-Ⅳ10# | 320 | 200 | 315 | 130 | 300 | 200 | 95 | 7.33 |
| GHC-Ⅴ10# | 420 | 200 | 350 | 150 | 360 | 260 |
GHC-I上海(hǎi)電纜滑車(chē)廠家
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