上海電纜(lǎn)傳導滑車(chē)廠家(jiā)

 該產(chǎn)品(pǐn)由(yóu)扁(biǎn)平(píng)電纜，攜帶(dài)電(diàn)纜用四輪台車和導(dǎo)軋三大部分組(zǔ)成。扁平(píng)電纜采(cǎi)用非延燃(rán)性(xìng)材料，可用(yòng)於(yú)戶(hù)內外(wài)和接觸油(yóu)汙的場(cháng)所(suǒ)，具(jù)有一定的耐(nài)氣(qì)候(hòu)性能，與(yǔ)圓電纜比具(jù)有(yǒu)彎(wān)曲(qū)半徑小，壽命(mìng)長(cháng)等優點(diǎn)。 
軋道(dào)采用冷(lěng)軋(yà)鋼(gāng)板(bǎn)一次冷拉(lā)成(chéng)型，以確保軌(guǐ)道截麵尺寸的精度，取代了角(jiǎo)鋼(gāng)及(jí)其它(tā)導電(diàn)方式的不安(ān)全(quán)，重量大，室內滑綫(xiàn)積灰，室外結(jié)冰(bīng)造成綫路短咯，影響使用(yòng)的(dí)缺點(diǎn)，更具有(yǒu)國(guó)內開(kāi)創特點(diǎn)，軌道單位(wèi)長度4~6m采(cǎi)用耦合器(qì)連(lián)接頭(tóu)，可(kě)依需(xū)擴展到任(rèn)意(yì)長(cháng)度(dù)。 
該(gāi)產品的工作(zuò)原(yuán)理見工(gōng)程應用圖示(shì)（1）扁(biǎn)平(píng)電纜(lǎn)的(dí)始端（接(jiē)現(xiàn)場接(jiē)綫盒(hé)）固定(dìng)於(yú)導軋的始(shǐ)端固定(dìng)器上(shàng)，再根據(jù)現(xiàn)場(cháng)允(yǔn)許(xǔ)運行的空(kōng)間，間隔適當的長度（1-2.5mm）依次固(gù)定(dìng)在攜(xié)帶(dài)電纜的四(sì)輪台(tái)車上(shàng)，電(diàn)纜未(wèi)端(duān)（接(jiē)用電(diàn)源(yuán)）因定在*後(hòu)一個小車（牽引車）上。通過(guò)拔(bá)車(chē)上的(dí)彈(dàn)簧(huáng)拔小(xiǎo)車往(wǎng)復(fù)移動，通(tōng)過電(diàn)纜(lǎn)的(dí)拖拽(zhuài)（長度如超過(guò)20m應考慮原(yuán)用(yòng)牽引繩(shéng)，使電(diàn)纜免受(shòu)拉(lā)力(lì)）作(zuò)用，帶動所有(yǒu)的小(xiǎo)車在(zài)軋(yà)道(dào)中(zhōng)任意速(sù)度自由(yóu)滑(huá)動(dòng)，導(dǎo)軌安裝簡便(biàn)，無(wú)需調(tiáo)試(shì)，且無(wú)觸點(diǎn)接觸供(gōng)電等優(yōu)點，安全可(kě)靠(kào)。 

是(shì)一(yī)種理(lǐ)想(xiǎng)的物(wù)流供(gōng)電(diàn)係(xì)統，根據(jù)其軌(guǐ)道(dào)的(dí)不同可分(fēn)為(wéi)C型軌(guǐ)電纜(lǎn)滑(huá)車和I(H)型軌(guǐ)電纜滑車兩(liǎng)種。該係統對環(huán)境(jìng)要求比較(jiào)低，運行平穩(wěn)且(qiě)不產(chǎn)生火(huǒ)花，在(zài)室(shì)內(nèi)，室外，多塵(chén)，多灰(huī)及(jí)溫差較(jiào)大(dà)的場合均能正常(cháng)工作(zuò)。

上(shàng)海電纜(lǎn)傳導滑車廠(chǎng)家(jiā)

型號規(guī)格
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1，固定掛(guà)綫(xiàn)架安(ān)裝(zhuāng)好後，後(hòu)邊應掛(guà)一擋板(bǎn)。
2，調整(zhěng)牽引頭，使小(xiǎo)車(chē)在(zài)整個(gè)行程(chéng)中(zhōng)不(bù)碰牽引孔(kǒng)的上下邊緣(yuán)為(wéi)好(hǎo)。
3，電纜(lǎn)長度為起重機跨度的1.2倍加8米。
4，調整牽(qiān)引(yǐn)鋼絲(sī)繩，使其(qí)長度小(xiǎo)於(yú)同(tóng)節電(diàn)纜(lǎn)長(cháng)度(dù)，運行(háng)時由(yóu)牽(qiān)引鋼絲繩受(shòu)力。
5，當電纜(lǎn)直(zhí)徑不等時，電纜夾間(jiān)應墊以(yǐ)軟(ruǎn)橡皮， 使(shǐ)其外徑(jìng)基本(běn)相同，以(yǐ)便將(jiāng)電纜(lǎn)夾緊。
6，布(bù)電纜(lǎn)時，應考(kǎo)慮兩麵(miàn)電纜(lǎn)托板受(shòu)力均(jūn)衡(héng)。
7，當電(diàn)纜(lǎn)滑車為二層，三層時(shí)，要(yào)求相(xiāng)同(tóng)。
8，滑(huá)車(chē)裝(zhuāng)置(zhì)上的(dí)雙墊(diàn)圈為調整墊圈，當導(dǎo)軌(guǐ)不合適時，把墊圈放(fàng)在固定(dìng)板的(dí)內(nèi)側(cè)，以調整軌距的(dí)寬窄，出(chū)廠時按導軌為I 100*68*4.5，I 120*74*5，I140*80*5，I 160*88*6製造。非標滑(huá)車(chē)按圖紙(zhǐ)加工(gōng)製(zhì)作(zuò)。